ЧЕТРА Т40: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Saidaziz (обсуждение | вклад) →Интересные факты: без источников и отдает рекламой |
пунктуация |
||
Строка 30: | Строка 30: | ||
|Число передач = 6 (3 передних, 3 задних) |
|Число передач = 6 (3 передних, 3 задних) |
||
}} |
}} |
||
'''ЧЕТРА Т-40''' — самый тяжёлый |
'''ЧЕТРА Т-40''' — самый тяжёлый серийно выпускаемый в России гусеничный [[трактор]]. Выпускается на [[Чебоксарский завод промышленных тракторов|ОАО «Промтрактор»]] в [[Чебоксары|Чебоксарах]], входящее в концерн «[[Тракторные заводы]]»<ref>{{cite web|author=|datepublished=|url=http://www.chetra.ru/product/prodbull/1447/|title=Четра Т-40|lang=|publisher=|accessdate=|deadlink=404|archiveurl=https://web.archive.org/web/20081109032055/http://www.chetra.ru/product/prodbull/1447/|archivedate=2008-11-09}}</ref>. |
||
== Назначение == |
== Назначение == |
||
Строка 40: | Строка 40: | ||
Управление — гидравлическое. |
Управление — гидравлическое. |
||
Ходовая система — безраскосная с установкой опорных катков, |
Ходовая система — безраскосная с установкой опорных катков, объединённых попарно, на качающихся каретках с микроподрессориванием, телескопическими тележками и поперечной балансирной балкой с амортизаторами. |
||
Ведущие колёса состоят из пяти сегментов с пятью зубьями и изготовлены из высокопрочной конструкционной легированной стали глубокой прокаливаемости. |
Ведущие колёса состоят из пяти сегментов с пятью зубьями и изготовлены из высокопрочной конструкционной легированной стали глубокой прокаливаемости. |
||
Кабина с обзором в 360° |
Кабина с обзором в 360° оснащена двумя независимыми отопительными системами, кондинционируется. |
||
Машина комплектуется приёмником ГЛОНАСС\GPS. |
Машина комплектуется приёмником ГЛОНАСС\GPS. |
Версия от 14:57, 10 апреля 2020
ЧЕТРА Т-40 | |
---|---|
Производитель | Чебоксарский завод промышленных тракторов |
Назначение | Бульдозер для энергоёмких работ |
Тип движителя | гусеничный |
Полная масса, т | 64,8 |
Расположение | |
Кабина | герметичная с круговым обзором, шумовиброизолированная, кондиционируемая |
Двигатель | переднее |
Двигатель | |
Марка двигателя | Cummins |
Мощность, л.с. (кВт) | 590 (435) |
Трансмиссия | |
Тип трансмиссии | гидромеханическая |
Число передач вперед/назад | 6 (3 передних, 3 задних) |
Подвеска и управление | |
Тип подвески | эластичная |
Способ управления поворотом | раздельным приводом гусениц |
Оборудование | |
Гидрооборудование | раздельно-агрегатная система |
ЧЕТРА Т-40 — самый тяжёлый серийно выпускаемый в России гусеничный трактор. Выпускается на ОАО «Промтрактор» в Чебоксарах, входящее в концерн «Тракторные заводы»[1].
Назначение
Предназначен для тяжёлых работ при добыче полезных ископаемых и сопутствующих работ.
Конструкция
Создан по модульному принципу: многие узлы унифицированы и подходят для других машин «ЧЕТРА», могут быть заменены в «полевых» условиях.
Управление — гидравлическое.
Ходовая система — безраскосная с установкой опорных катков, объединённых попарно, на качающихся каретках с микроподрессориванием, телескопическими тележками и поперечной балансирной балкой с амортизаторами.
Ведущие колёса состоят из пяти сегментов с пятью зубьями и изготовлены из высокопрочной конструкционной легированной стали глубокой прокаливаемости.
Кабина с обзором в 360° оснащена двумя независимыми отопительными системами, кондинционируется.
Машина комплектуется приёмником ГЛОНАСС\GPS. [2].
Примечания
- ↑ Четра Т-40 . Архивировано 9 ноября 2008 года.
- ↑ С. Апресов «Властелин земли» // Популярная механика, № 12 (110)