DeLorean DMC-12: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
м робот изменил: he:דלוריאן DMC-12 |
мНет описания правки |
||
| Строка 47: | Строка 47: | ||
Разработку автомобиля по заказу Де Лорина в сжатые сроки выполнила [[Lotus Engineering]]. |
Разработку автомобиля по заказу Де Лорина в сжатые сроки выполнила [[Lotus Engineering]]. |
||
В октябре 1976, первый опытный образец De Lorean DMC-12 был закончен Уильямом Т. Коллинсом, главным инженером и проектировщиком [[Понтиак]]а. |
В октябре 1976, первый опытный образец De Lorean DMC-12 был закончен Уильямом Т. Коллинсом, главным инженером и проектировщиком [[Pontiac|Понтиак]]а. |
||
Для выпуска DMC-12 была построена фабрика в окрестностях [[Белфаст]]а, Северная Ирландия. Строительство фабрики началась в октябре 1978, и хотя производство DMC-12, как ожидали, начнётся в 1979 его отложили до начала 1981. К тому времени, уровень безработицы в Северной Ирландии был высок, и местные жители были рады новым рабочим местам. Рабочие были неопытны и потребовалось немало усилий для повышения качества автомобилей. Но премиальные и снабжение лучшим доступным оборудованием позволили решить большинство проблем с качеством производства к 1982. На автомобили производитель давал гарантию на 5 лет или 80,000 км пробега. |
Для выпуска DMC-12 была построена фабрика в окрестностях [[Белфаст]]а, Северная Ирландия. Строительство фабрики началась в октябре 1978, и хотя производство DMC-12, как ожидали, начнётся в 1979 его отложили до начала 1981. К тому времени, уровень безработицы в Северной Ирландии был высок, и местные жители были рады новым рабочим местам. Рабочие были неопытны и потребовалось немало усилий для повышения качества автомобилей. Но премиальные и снабжение лучшим доступным оборудованием позволили решить большинство проблем с качеством производства к 1982. На автомобили производитель давал гарантию на 5 лет или 80,000 км пробега. |
||
Версия от 16:26, 29 августа 2008
| De Lorean DMC-12 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | De Lorean Motor Company |
| Двигатель | |
| 2849 см³ | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4216 мм |
| Ширина | 1857 мм |
| Высота | 1140 мм |
| Колёсная база | 2413 мм |
| Масса | 1230 кг |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро |
 Медиафайлы на Викискладе | |
De Lorean DMC-12 — американский спортивный автомобиль, который выпускался автомобильной компанией De Lorean Motor Company с 1981 по 1983. Обычно его называют просто De Lorean, поскольку это была единственная модель, выпускаемая компанией. В DMC-12 были использованы двери типа «крыло чайки». Ещё одной отличительной особенностью машины является неокрашенный кузов из нержавеющей стали, из-за чего De Lorean получился весьма стойким к коррозии и легко узнаваемым. Автомобиль имеет очень интересный дизайн и известен тем что снялся в трилогии «Назад в будущее».
Первый опытный образец появился в марте 1977, а производство началось в 1981 (первый DMC-12 сошёл с конвейера 21 января на фабрике DMC в Dunmurry в Северной Ирландии). В течение его производства, несколько деталей автомобиля были изменены (капот, колеса и интерьер). До прекращения производства в 1983 году было сделано около 8500 DMC-12. Примерно шесть тысяч экземпляров сохранились до наших дней.
Несмотря на то что производство располагалось в Северной Ирландии, DMC-12 были прежде всего предназначен для американского рынка. Поэтому машины оснащались на заводе левым рулем. Только четыре праворульных экземпляра De Lorean были переделаны для использования в Великобритании.
История
Разработку автомобиля по заказу Де Лорина в сжатые сроки выполнила Lotus Engineering. В октябре 1976, первый опытный образец De Lorean DMC-12 был закончен Уильямом Т. Коллинсом, главным инженером и проектировщиком Понтиака.
Для выпуска DMC-12 была построена фабрика в окрестностях Белфаста, Северная Ирландия. Строительство фабрики началась в октябре 1978, и хотя производство DMC-12, как ожидали, начнётся в 1979 его отложили до начала 1981. К тому времени, уровень безработицы в Северной Ирландии был высок, и местные жители были рады новым рабочим местам. Рабочие были неопытны и потребовалось немало усилий для повышения качества автомобилей. Но премиальные и снабжение лучшим доступным оборудованием позволили решить большинство проблем с качеством производства к 1982. На автомобили производитель давал гарантию на 5 лет или 80,000 км пробега.
Но продажи начали падать и компания Де Лорин обанкротилась, а самого Де Лорина британское правительство объявило в розыск за растрату казённых финансов. Его арестовало ФБР при продаже партии кокаина. Джон Де Лорин позже был признан невиновным, но спасти DMC-12 уже не удалось.
Популярность
DMC-12 встречался во множестве фильмов и телевизионных передач, но самую широкую известность De Lorean получил после выхода фильма «Назад в будущее», в котором автомобиль выступал в роли машины времени. Эмметт Браун, создатель машины времени, на вопрос его компаньона, Марти, почему тот сделал машину времени из De Lorean, ответил, что «если ты делаешь машину времени из автомобиля, то почему бы она не выглядела стильной»? Кроме того, «нержавеющая сталь кузова благотворно сказывается на завихрениях потока времени». Позднее в машине был заменён ядерный реактор, работающий на плутонии на экологичную термоядерную установку «Mr. Fusion» из будущего, а также была добавлена возможность летать.
Благодаря популярности фильма Роберта Земекиса, De Lorean DMC-12 стал встречаться во многих телевизионных шоу, фильмах, песнях, компьютерных играх.
Ссылки
| Фильмы |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дополнения |
| ||||
| Персонажи | |||||
| Компьютерные игры |
| ||||
| Саундтреки |
| ||||
| Вселенная | |||||
