Британская Формула-1: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 4: Строка 4:
Предшественником серии был чемпионат Шеллспорт Группы 8, в котором выступали автомобили «[[Формула 5000|Формулы 5000]]». В 1977 году в него были допущены автомобили Ф1, а на следующий год [[Британский автоспортивный и гоночный клуб]] организовал отдельный чемпионат. Впрочем, в него допускались и автомобили [[Формула-2|Ф2]] для наполнения стартовой решётки.
Предшественником серии был чемпионат Шеллспорт Группы 8, в котором выступали автомобили «[[Формула 5000|Формулы 5000]]». В 1977 году в него были допущены автомобили Ф1, а на следующий год [[Британский автоспортивный и гоночный клуб]] организовал отдельный чемпионат. Впрочем, в него допускались и автомобили [[Формула-2|Ф2]] для наполнения стартовой решётки.


Проводился в 1978—1980 годах, а также в 1982 году. Первые три года проводился под титульным спонсорством компании «Аврора». Как и в [[Южноафриканская Формула-1|Южноафриканском чемпионате Ф1]] десятилетием ранее, использовались старые автомобили Ф1, «[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Лотус]]», «[[Уильямс (команда «Формулы-1»)|Уильямс]]», «[[Фиттипальди (команда «Формулы-1»)|Фиттипальди]]», впрочем, некоторые, как «[[Марч (команда «Формулы-1»)|Марч 781]]» были построены специально. Моторами служили распространённые и недорогие [[Cosworth|«Косворт» DFV]]. Всего было представлено 8 типов шасси, 2 типа моторов, а в 1982 году было 10 пилотов. В 1980 году в [[Брэндс-Хэтч]] впервые гонку Ф1 выиграла женщина — [[ЮАР|южноафриканка]] [[Дезире Уилсон]] за рулем «Уильямс». Турнир прекратил своё существование по финансовым причинам, из-за постоянного дорожания техники, стоимость выступления участников в определённый момент стала для них непомерно большой<ref>{{cite web|url=https://autoreview.ru/articles/avtosport/racing_hist1219 |title=Королевские траты, французские свиньи и Аврора без юбки: чем жил гоночный мир в конце 1979-го |author=Олег Стожков |work=[[Авторевю]] |date=28 декабря 2019 |accessdate=2020-03-17}}</ref>.
Проводился в 1978—1980 годах, а также в 1982 году. Первые три года проводился под титульным спонсорством компании «Аврора». Как и в [[Южноафриканская Формула-1|Южноафриканском чемпионате Ф1]] десятилетием ранее, использовались старые автомобили Ф1, «[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Лотус]]», «[[Уильямс (команда «Формулы-1»)|Уильямс]]», «[[Фиттипальди (команда «Формулы-1»)|Фиттипальди]]», впрочем, некоторые, как «[[Марч (команда «Формулы-1»)|Марч 781]]» были построены специально. Моторами служили распространённые и недорогие [[Cosworth|«Косворт» DFV]]. Всего было представлено 8 типов шасси, 2 типа моторов, а в 1982 году было 10 пилотов. В 1980 году в [[Брэндс-Хэтч]] впервые гонку Ф1 выиграла женщина — [[ЮАР|южноафриканка]] [[Дезире Уилсон]] за рулем «Уильямс». Турнир прекратил своё существование по финансовым причинам, из-за постоянного дорожания техники, стоимость выступления участников в определённый момент стала для них непомерно большой<ref name="АР">{{cite web|url=https://autoreview.ru/articles/avtosport/racing_hist1219 |title=Королевские траты, французские свиньи и Аврора без юбки: чем жил гоночный мир в конце 1979-го |author=Олег Стожков |work=[[Авторевю]] |date=28 декабря 2019 |accessdate=2020-03-17}}</ref>.


Ещё до появления британского чемпионата национальные первенства Формулы-1 проходили в ЮАР и [[Формула-1 в СССР|СССР]]<ref>{{публикация|статья|автор=[[Шугуров, Лев Михайлович|Шугуров, Л.]]; Макеев, В.|заглавие=«Королевская формула» в стране советов|издание=[[Формула (журнал)|Формула-1]]|год=2004|месяц=05|номер=5|issn=1560-3571|страницы=84-89}}</ref>.
Ещё до появления британского чемпионата национальные первенства Формулы-1 проходили в ЮАР и [[Формула-1 в СССР|СССР]]<ref>{{публикация|статья|автор=[[Шугуров, Лев Михайлович|Шугуров, Л.]]; Макеев, В.|заглавие=«Королевская формула» в стране советов|издание=[[Формула (журнал)|Формула-1]]|год=2004|месяц=05|номер=5|issn=1560-3571|страницы=84-89}}</ref>.

Версия от 02:06, 17 мая 2020

Британский чемпионат по шоссейное-кольцевым автогонкам в классе Формула-1 (чаще — Британская Формула-1) — британский чемпионат среди машин с открытыми колесами класса «Формула-1». Часто упоминалась как серия Aurora AFX Formula 1 из- за спонсорской поддержки компании Aurora[англ.] в течение трех из четырех сезонов.

История

Предшественником серии был чемпионат Шеллспорт Группы 8, в котором выступали автомобили «Формулы 5000». В 1977 году в него были допущены автомобили Ф1, а на следующий год Британский автоспортивный и гоночный клуб организовал отдельный чемпионат. Впрочем, в него допускались и автомобили Ф2 для наполнения стартовой решётки.

Проводился в 1978—1980 годах, а также в 1982 году. Первые три года проводился под титульным спонсорством компании «Аврора». Как и в Южноафриканском чемпионате Ф1 десятилетием ранее, использовались старые автомобили Ф1, «Лотус», «Уильямс», «Фиттипальди», впрочем, некоторые, как «Марч 781» были построены специально. Моторами служили распространённые и недорогие «Косворт» DFV. Всего было представлено 8 типов шасси, 2 типа моторов, а в 1982 году было 10 пилотов. В 1980 году в Брэндс-Хэтч впервые гонку Ф1 выиграла женщина — южноафриканка Дезире Уилсон за рулем «Уильямс». Турнир прекратил своё существование по финансовым причинам, из-за постоянного дорожания техники, стоимость выступления участников в определённый момент стала для них непомерно большой[1].

Ещё до появления британского чемпионата национальные первенства Формулы-1 проходили в ЮАР и СССР[2].

Чемпионы

Год Серия Гонщик Машина Гонки Поул-позиции Победы Подиумы Быстрейшие
Круги
Очки Отрыв
(очков)
1978[англ.] Shellsport F1 Series Великобритания Тони Триммер McLaren M23-Cosworth 8/12 4 5 8 5 149 56
1979[англ.] Aurora F1 Series Великобритания Руперт Киган Arrows A1-Cosworth 13/15 5 6 6 4 65 2
1980[англ.] Aurora F1 Series Испания Эмилио де Вильота Williams FW07-Cosworth 12/12 6 5 9 4 85 33
1982[англ.] British F1 Series Великобритания Джим Кроуфорд Ensign N180-Cosworth 4/5 3 3 3 4 34 18

x/y: Участвовал в x числе гонок из всех y гонок сезона.

Примечания

  1. Олег Стожков. Королевские траты, французские свиньи и Аврора без юбки: чем жил гоночный мир в конце 1979-го. Авторевю (28 декабря 2019). Дата обращения: 17 марта 2020.
  2. Шугуров, Л.; Макеев, В. «Королевская формула» в стране советов // Формула-1. — 2004. — № 5 (май). — С. 84-89. — ISSN 1560-3571.

Ссылки