Дон (автодорога)

Автодорога
«Дон»
М4 Новокаширское шоссе, Новокаширка, Ростовка, Черноморка, Сочинская трасса, Новокрымка, Новое Крымское шоссе, Четвёрка
М4 в сети автодорог России федерального значения
Основная информация
Прежний номер	М5, М4
Страна	Россия
Регионы	Московская область Тульская область Липецкая область Воронежская область Ростовская область Краснодарский край Адыгея
Часть дороги	E 115
Статус	федеральная
Владелец	Российская Федерация
Управляется	ГК «Российские автомобильные дороги»
Длина	1543
Начало	Москва
Через	Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Джубга
Конец	Новороссийск
Дорожное покрытие	цементобетон (Московская область), асфальтобетон
Дата открытия	1966
Медиафайлы на Викискладе

Федеральная автомобильная дорога М4 «Дон» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск. Протяжённость автодороги составляет 1543 км. Интенсивность движения в 2016 году составила 68,7 млн транспортных средств, что на 30 % больше предыдущего года.

Основная часть трассы от Москвы до Краснодара является составной частью европейского маршрута E 115. Участок от Краснодара до Джубги образует маршрут E 592, от Джубги до Новороссийска входит в состав E 97. Кроме этого, по дороге М4 проходит участок европейского маршрута E 50 от пересечения с М19 у Новошахтинска до развязки с Р217 у станицы Павловской, а также участок дороги А144(часть европейского маршрута E 38) от восточной окраины Воронежа до развязки в селе Рогачёвка. В Московской области, на участке обхода Новой Усмани и Рогачевки, а также от границы с Республикой Адыгея до съезда к станице Саратовской дорога имеет режим автомагистрали, на других участках — режим обычной дороги (от 1Б до 2-й категорий). Количество полос движения: 2.

16 октября 2013 года на трёх участках трассы М4 «Дон» (51—71-й км, 76—103-й км и 113—120-й км) в Московской области, а также на участке 517-544-й км в Воронежской области разрешённая скорость для легковых и грузовых автомобилей с максимальной массой не более 3,5 тонн повышена до 130 км/ч.

История дороги

Строительство

Автомобильная дорога по маршруту Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону (маршрут № 5) с твёрдым покрытием была спроектирована ГИПРОДОРНИИ и построена в 1959—1967 годы по требованиям дороги третьей технической категории: с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосами движения. Дорога строилась не с чистого листа: отдельные участки были построены ещё во 2-й половине XIX века, участок Кашира — Воронеж реконструирован в 1957—1961 годах.

1980—1990-е годы

В 1984 году было начато строительство бессветофорного дублёра дороги в Московской области. К 1990 году были построены и сданы в эксплуатацию два пусковых комплекса в Домодедовском районе Московской области протяжённостью 18,4 км.

После распада СССР в декабре 1991 года автодорога была включена правительством России в список дорог федерального значения, получив современное наименование. Одновременно она была удлинена почти на 500 км за счёт присоединения к ней участка бывшего маршрута Ростов-на-Дону — Беслан — Баку от Ростова-на-Дону до Павловской, дорог Павловская — Краснодар, Краснодар — Джубга, а также участка бывшего Сухумского шоссе от Новороссийска до Джубги.

В ноябре 1998 года в Липецкой области был торжественно введён в эксплуатацию платный участок дороги в объезд села Хлевное длиной около 20 км, первый платный участок на этой трассе.

В 1997 году возобновилось активное строительства дублёра дороги в Московской области, что позволило в 1999 году сдать в эксплуатацию 72 км дороги с 4 — 8 полосами движения, в 2000 году — ещё 63 км в Московской и Тульской областях. В результате сегодняшняя трасса автодороги «Дон» является продолжением Липецкой улицы в Москве. Прежняя трасса — старое Каширское шоссе утратила прежнее значение и служит в основном для региональных перевозок, а также для объезда пробок, которые появляются на трассе «Дон» из-за ремонтов или аварий.

2000-е годы—наше время

В 2000-х годах продолжилась реконструкция автодороги на всём протяжении, в результате которой большая часть дороги получила раздельные проезжие части и многоуровневые пересечения с другими дорогами, увеличилась длина участков с искусственным освещением.

В 2000-2008 гг. до 4 полос были расширены участки: Кашира - Богородицк (100 км), Богородицк - Ефремов (35 км), Рогачевка - Ср.Икорец (90 км), Нагибин - Миллерово (80 км), Каменск-Шахтинский - Кр.Колос (110 км), объездная Ростова-на-Дону (33 км), Ростов-на-Дону - Октябрьская (85 км), Краснодар - Горячий Ключ (50 км).

В 2009-2020 гг. были построены: участок 700-780 км включая объездные Богучара и Верхнего Мамона (с новым мостом через Дон, 2009); обходы Богородицка (2009), Задонска (2009), Ефремова (2010), Ельца и Яркина (включая новый мост через Быструю Сосну, 2011), Тарасовского (включая новый мост через р.Россошь, 2013), реконструирован обход Воронежа (2013), с 3 до 4 полос расширен участок Павловская - Краснодар (140 км, 2013), расширены обходы Геленджика (2013) и Кабардинки (2016), построен обход Новой Усмани и Рогачевки (2016), обход Лосево и Павловска (2020).

Оператор

В 2010 году дорога передана в доверительное управление государственной компании «Автодор». В том же году госкомпания совместно с ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, «Опорой России», СМИ произвела мониторинг состояния объектов придорожного сервиса, признав более 50 % существующих объектов некомфортными для использования, ещё 30 % — не соответствующим требованиям законодательства.

Отдельные участки автодороги (в частности, платные участки в Тульской и Липецкой областях, обход Воронежа) переданы ГК «Автодор» в концессию (концессионные соглашения заключены в 2011—2013 гг. с ООО «Объединенные системы сбора платы», в настоящее время входит в группу «Мостотрест»). По условиям соглашений текущее содержание и ремонт (а также взимание платы — для платных участков) на таких участках осуществляет концессионер.

Состояние покрытия

Трасса в Ростовской области

В летнее время автодорога часто бывает перегружена из-за большого количества отдыхающих, выезжающих на автомашинах с семьями из Москвы и других крупных городов на Черноморское побережье Кавказа, в другие благоприятные для отдыха районы Ростовской области, Ставропольского и Краснодарского краёв, Крыма, а также из-за фур, вывозящих сельскохозяйственную продукцию из южных регионов России в Москву, Санкт-Петербург и другие регионы для реализации. Значительные пробки возникают в ходе проведения ремонтных работ в Воронежской и Ростовской областях.

Пробки также периодически возникают перед пунктами оплаты проезда на платных участках, особенно в Московской области. Качество покрытия практически на всем протяжении пути удовлетворительное, исключение составляет лишь Миллеровский район Ростовской области, там состояние покрытия особенно водители грузовых авто характеризуют от плохого до отвратительного, не редки случаи технических поломок из-за ям на дороге. На том же участке известна схема движения по левой полосе из-за невозможности движения по правой. Есть несколько разбитых участков в Краснодарском крае. Основная причина повреждения этих участков, движущиеся с многократным перегрузом грузовики-зерновозы. В зимнее время во время непогоды возможны проблемы с проездом по горному участку дороги в Краснодарском крае. Но иногда из-за снегопадов, гололёда возникают проблемы и на равнинных участках: так, в конце 2009 года на нереконструированном участке дороги в Ростовской области из-за сильных снегопадов было парализовано движение в течение нескольких суток.

Крупные населённые пункты непосредственно на дороге без обхода (дата окончания строительства объездной): Каменск-Шахтинский, Аксай (не ранее 2022). Развит придорожный сервис.

Основными пробкообразующими местами являются сужения с 2+2 до 1+1, например, Горячий Ключ-Джубга. Похожие места есть в районе города Каменск-Шахтинский (ремонт моста а также две полосы с двойной сплошной), участок у городов Ростов-на-Дону и Аксай (узкие мосты и съезды возле ТЦ «Мега» и города Батайска) и в районе города Краснодара (узкая развязка на Кропоткин).

Маршрут

Москва

Воронеж

Ростов-на-Дону

Краснодар

Новороссийск

Дорога М4 начинается на пересечении МКАД и Липецкой улицы, далее проходит по территории Московской области в южном направлении в виде современной автомагистрали с развязками и разделительными полосами, идёт западнее Видного, восточнее города Домодедово (между городом и аэропортом), проходит западнее Каширы и Ступина, примерно там же от неё ответвляется трасса Р22.

Далее автодорога идёт по территории Тульской области, проходит западнее Новомосковска, далее — между городами Киреевском и Узловой, обходит с запада Богородицк и с востока Ефремов (старый или альтернативный участок проходит по западной окраине Богородицка и по восточной окраине Ефремова).

Далее автомагистраль идёт по территории Липецкой области, обходит с востока село Становое и город Елец, с запада — Задонск (старый или альтернативный участок проходит через село Становое, через Елец и Задонск) и с востока село Хлевное.

Затем дорога следует по территории Воронежской области, до Воронежа, частично обходит по платной объездной дороге в городской черте (бесплатно через город), проходящей по северо-восточной окраине, пересекая трассу E 38, и Р193, далее по платному объезду сёл Новая Усмань и Рогачёвка (бесплатно через сёла). Далее мимо сёл Каширское, Лосево, города Павловск, село Верхний Мамон и обходит Богучар.

Далее трасса идёт по территории Ростовской области, пересекая трассу E 40 в Каменске-Шахтинском, оставляя Миллерово (к западу), Красный Сулин (к западу), Шахты (к востоку), подходит к Ростову-на-Дону. Далее, обойдя его по объездной дороге, миновав мост через реку Дон, следует на юг через Батайск и Самарское.

По территории Краснодарского края дорога проходит станицы Кущёвскую, Павловскую (начало автодороги Р217 «Кавказ»), город Кореновск и доходит до Краснодара. Здесь начинается прямая дорога на Новороссийск А146 E 115, а М4 продолжается на юг через Адыгейск, Республики Адыгея до куроротного посёлка Джубга. Отсюда на восток идёт дорога А147, магистраль «Дон» следует вдоль берега Чёрного моря на запад, проходит Геленджик и заканчивается в Новороссийске. При этом для движения в его сторону, а также Анапы и Геленджика имеется более короткая и удобная дорога через Тимашёвск и Славянск-на-Кубани. Дополнительно, существует хорошая дорога через Крымск и Верхнебаканский.

Легенда маршрута

Москва

• Московская кольцевая автомобильная дорога

Московская область

• Старонагорная ул. (Видное)
• просп. Ленинского Комсомола (Видное)
• река Пахра
• Каширское шоссе
• Промышленная ул. (Домодедово)
• Каширское шоссе
• автодорога до М2 «Крым»
• А107 Московское малое кольцо
• ул. Чкалова (Барыбино)
• Каширское шоссе и Старомихневская ул. (Михнево)
• Каширское шоссе
• А108 Московское большое кольцо
• Каширское шоссе
• Пристанционная ул. (Ступино)
• автодорога на Каширу
• река Ока
• Р115 (Кашира — М2)
• Р22 «Каспий»
• автодорога на Каширу
• Барабаново

Тульская область

• Кончинка
• автодорога Ясногорск — Мордвес
• Р132 (Тула — Венёв)
• автодорога 70К-424 на Новомосковск
• 70К-229 (Тула — Новомосковск)
• старый обход Богородицка
• автодорога на Богородицк
• старый обход Богородицка
• старый обход Ефремова
• Р126 (Ефремов — Данков)
• старый обход Ефремова

Липецкая область

• автодорога Бабарыкино — Ламское
• автодорога Бабарыкино — Становое — Елец
• автодорога Елец — Лебедянь
• река Быстрая Сосна
• Р119 (Орёл — Тамбов)
• старая М4 на Задонск
• река Дон
• старая М4 на Задонск
• старая М4 на Хлевное
• А133 (Хлевное — Липецк)
• старая М4 на Хлевное

Воронежская область

Выезд из Воронежа по трассе «Дон»

Выезд из Воронежа с юго-востока

• Князево
• Комсомольский
• платный обход Воронежа; или бесплатно через Воронежское водохранилище
• река Воронеж
• Р193 (Воронеж — Тамбов)
• Р298 (Курск — Воронеж — Р22; на Саратов)
• платный обход Новой Усмани и Рогачевки
• автодорога на Можайское
• автодорога на Данково
• автодорога на Давыдовку
• автодорога на Лиски
• река Икорец
• автодорога на Бобров
• автодорога на Пчелиновку
• автодорога Липовка — Владимировка
• река Битюг
• на Лосево и на Бутурлиновку
• Р196 на Россошь и Белгородскую область
• река Осередь
• на (Павловск) и на Калач
• обход Верхнего Мамона
• автодорога Верхний Мамон — Калач
• река Дон
• обход Верхнего Мамона
• автодорога Богучар — Кантемировка
• река Богучарка
• Дядин

Ростовская область

Стела на трассе М4 на въезде в Ростовскую область со стороны Воронежской области

Трасса в Ростовской области

• автодорога на Чертково
• Р271 Миллерово — Вёшенская
• Р271 Миллерово — Луганск
• Обход посёлка Тарасовского
• Проездный переулок (Глубокий, в двух уровнях)
• Каменск-Шахтинский;
• река Северский Донец
• А260 Каменск-Шахтинский — Луганск
• А260 (М4 — Волгоград)
• автодорога на Гуково
• автодорога на Красный Сулин
• Дачная ул. (Шахты)
• А270 (Шахты — Харьков)
• Подъезд к аэропорту Платов
• Баклановский пр. (Новочеркасск)
• восточный обход Ростова-на-Дону (от Новочеркасской развязки, начало будущего обхода Аксая, строится)
• северный обход Ростова-на-Дону
• Аксайский проспект (Ростов-на-Дону)
• Аксай
• река Дон
• Левобережная ул. (Ростов-на-Дону)
• развязка с концом будущего обхода Аксая у посёлка Дорожный
• автодорога на Волгодонск
• Р269 (Ростов-на-Дону — Ставрополь)
• автодорога на Батайск

Краснодарский край, Адыгея

• Кущёвская:
  • музейно-туристический комплекс «Поле казачьей славы» (памятник воинам 4-го гвардейского Кубанского казачьего полка)
• автодорога Кущёвская — Староминская
• автодорога на Ленинградскую
• автодорога Октябрьская — Крыловская
• Р217 «Кавказ»
• Магистральная ул. (Павловская)
• Краснопартизанское
• Московская ул. (Березанская)
• автодорога на Выселки
• автодорога Кореновск — Тимашёвск
• автодорога Динская — Старомышастовская
• Краснодар:
  • Ростовское шоссе
  • Уральская ул.
  • ул. Евдокии Бершанской
  • Аэропортовская ул. (аэропорт Пашковский)
  • ул. Крупской
  • Горячеключевская ул. (03К-002)
• река Кубань
• южный обход Краснодара
• автодорога Адыгейск — А160
• Адыгейск
• автодорога Саратовская — Апшеронск
• Саратовская
• Горячий Ключ:
  • скала Петушок
• Молдавановка
• Дефановка;
• Горское
• А147 (М4 — Сочи)
• Бжид
• Архипо-Осиповка
• Текос
• Пшада
• Михайловский Перевал
• Геленджик:
  • ул. Луначарского
  • Объездная ул.
  • ул. Луначарского
  • Солнцедарская ул.
• Кабардинка
• Новороссийск

Платные участки

На 4 июля 2020 года на трассе действует 12 платных участков. К 2020 году общая длина платных участков достигнет 892 км. С 18 января 2016 года М4 стала платной с 21 км по 93 км в Московской области. 1 августа 2016 года стал платным участок с 93 по 211 км в Московской и Тульской областях (с пунктом взимания платы на 133 км). С октября 2017 года стал платным участок с 1091 по 1119 км (от Батайска до границы Краснодарского края). С 29 апреля 2019 года стал платным участок начиная с 1195-го километра в районе станицы Павловской и заканчивая 1319-м километром под Краснодаром. С 4 июля 2020 года открыт участок в обход Лосево и Павловска с 633 по 715 км.

№	Участок, км	Регион	Длина, км	Стоимость проезда, руб.	Бесплатная альтернативная дорога
1	21—93	Московская область	72	50—140	Каширское шоссе (дублёр). В связи с тем, что пункт взимания платы расположены на 62-м и 71-м километрах, фактически проезд от пересечения со МКАД (21-й километр трассы) до съезда у с. Шебанцево (54-й км) в м/р «Белые Столбы», включая съезды на город Видное (22-й и 24-й км), Домодедово (31-й, 34-й, 46-й километры) и на дорогу А107 (51-й километр, будущая развязка ЦКАД), не оплачивается, хотя этот участок носит статус «платного».
2	93—211	Московская область — Тульская область	118	80—450	Участки дорог регионального значения (через Кимовск, Донской, Узловую)
3	225—260	Тульская область	35	35—240	Старый обход г. Богородицка
4	287—321	Тульская область	34	35—240	Старый обход г. Ефремова
5	330—414	Липецкая область	84	100—480	Старый обход с. Яркина и дорога через г. Елец
6	417—464	Липецкая область	47	60—320	Дорога через Задонск и Хлевное
7	492—517	Воронежская область	25	20—120	Дорога через Воронеж
8	517—544	Воронежская область	27	30—150	Дорога через Новую Усмань и Рогачёвку
9	544—633	Воронежская область	89	100—520	Участок из нескольких дорог различного значения, проходящий через Нововоронеж и Острогожск
10	633—715	Воронежская область	82	200-540	Участок по старому направлению через Лосево и Павловск
11	1091,6–1119,5	Ростовская область	27,9	50—200	Участок из нескольких дорог различного значения, проходящий через Азов и Староминскую
12	1195-1319	Краснодарский край	124	120—700	Участок из нескольких дорог различного значения, проходящий через Тихорецк, Выселки, Кирпильскую, Усть-Лабинск. Трасса Азов-Староминская-Каневская-Тимашевск-Краснодар

Платные участки в Московской области обслуживаются дочерним обществом ГК «Автодор» (ООО «Автодор-ПД»). Оператором участков на территории Тульской и Липецкой областей в соответствии с концессионными соглашениями является ООО «Объединенные системы сбора платы». На платных участках трассы для проезда без остановок применяются транспондеры T-pass аналог итальянской системы Telepass, оплату которых можно производить, как за наличные, так и с помощью устройства Транспондер Автодор (устройство, с помощью которого можно бесконтактно оплачивать проезд по платным участкам автомагистралей М4, М11, М3). Впервые они применялись на объезде Хлевного.

Перспективы

По завершении реконструкции дорога на всем протяжении будет иметь минимум четыре полосы. ГК «Автодор» будет открывать на дороге новые платные участки, по мере её реконструкции. ГК «Автодор» также планирует открыть вдоль дороги до 22 многофункциональных зон дорожного сервиса, включающих площадки отдыха, специально отведенные места для курения, туалетные комнаты, заправочные станции, автомойки, ремонтные мастерские, объекты общественного питания и торговли, мотели, пункты медицинской помощи. В 2011—2012 гг. были проведены конкурсы на проектирование и разработку генеральных схем размещения многофункциональных зон дорожного сервиса, конкурсы на привлечение инвесторов к строительству и эксплуатации зон дорожного сервиса.

В настоящее время проводится капитальный ремонт существующих 4-полосных участков: км 930-1038 в Ростовской обл. (из-а усиленной эксплуатации основание дороги пришло в негодность) и км 120-220 в Тульской обл (в 2000-х гг. 2 новые полосы пристраивались к 2 существующим, и "старая" половина изобилует перепадами высот, опасными на большой скорости).

Строятся: обход г. Аксай (1038-1073 км, северная часть объездной г. Ростов-на-Дону), дальний западный обход Краснодара (51 км) и 10-км участок Портовая ул - Цемдолина в г. Новороссийске (с увеличением общей длинны трассы с 1543 до 1553 км). Продолжаются работы на участке Геленджик-Новороссийск 1503-1519 и и возле Новороссийска 1532-1537 км ("прорубание" проходов в прибрежных отрогах и строительство мостов через прибрежные ущелья, что позволит выпрямить и расширить существующий серпантин)

Проектируются: многоуровневая развязка МКАД и Липецкой ул.(работы начнутся в 2021); скоростной дублер трассы А-146 от Краснодара до Абинска и участок Абинск - Кабардинка (33 км с проходом через Кавказский хребет), которые станут северным дублером М-4.

Вышеописанные проекты позволят полностью перевести все 1,5 тыс км трассы М-4 от Москвы до Новороссийска на бессветофорное 4-полосное движение.

Достопримечательности

• Крест-памятник воину-мученику Евгению Родионову.
• В Воронежской области:
  • Памятник Среднедонской операции Великой Отечественной войны.
• В Ростовской области:
  • Памятник «Невернувшимся с войны» (на 1010 км, с обеих сторон трассы);
  • Женщинам-механизаторам Великой Отечественной войны, около Миллерово.
• В Краснодарском крае:
  • около станицы Кущевской памятник воинам 4-го гвардейского Кубанского казачьего полка;
  • около Горячего Ключа скала Петушок.

• Фотогалерея памятников
• 
  Памятник казачьему корпусу
• 
  Памятник участникам Среднедонской операции
• 
  Скульптура женщинам-механизаторам
• 
  Памятник «Невернувшимся с Великой Отечественной войны»

События на дороге

В период с 7 января по 4 февраля 2014 года по дороге М4 «Дон» совершил ультрамарафон протяженностью 1568 км бегун-любитель Дмитрий Ерохин.

В 2014 году на трассе совершила серию убийств автомобилистов банда «ГТА».

Ссылки

• Карта трассы М4 «Дон»
• Раздел автодороги М-4 «Дон» на сайте ГК «Автодор»
• Информационный сайт об автодороге М-4 «Дон»
• История трассы M4-Дон