Голландская Ост-Индская компания: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Messir (обсуждение | вклад) |
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 35: | Строка 35: | ||
[[Файл:VOC amsterdam building.JPG|thumb|200px|Штаб-квартира компании в Амстердаме.]] |
[[Файл:VOC amsterdam building.JPG|thumb|200px|Штаб-квартира компании в Амстердаме.]] |
||
К 1669 году компания была самой богатой частной фирмой |
К 1669 году компания была самой богатой частной фирмой за всю историю, включая свыше 150 коммерческих судов, 40 военных кораблей, 50 000 служащих (в том числе 25 000 сотрудников в Азии и 3 000 сотрудников в Нидерландах), частную армию из 10 000 солдат<ref>[https://historicaldis.ru/blog/43239001835/Istoriya-Ost-Indskoy-kompanii ИСТОРИЯ ОСТ-ИНДСКОЙ КОМПАНИИ.]</ref>. Компания принимала участие в политических спорах того времени наряду с государствами. Так, в 1641 году она самостоятельно, без помощи Голландского государства, выбила из нынешней [[Индонезия|Индонезии]] своих конкурентов — португальцев. Для этого на средства компании были созданы вооружённые отряды из местного населения. В ряде территорий компания обладала правом чеканки монет (см. [[гульден Нидерландской Индии]], [[дуит в нидерладских колониях]]). |
||
С именем Голландской Ост-Индской компании связано немало географических открытий и исторических фактов. Так, [[Великобритания|британский]] капитан [[Генри Гудзон]], состоявший на службе у компании, в 1609 году во время поиска морского пути в Китай через [[Америка|Америку]] открыл названные в его честь реку и залив, у берегов которых позднее возник город [[Нью-Йорк]] (как известно, первоначально имевший название Нью-Амстердам). Сотрудник компании корабельный врач [[Ян Ван Рибек]] основал в [[1652 год]]у на южной оконечности Африки продовольственную базу для снабжения судов компании, плывущих из Европы в Индийский океан. Эта база сначала стала населённым пунктом — Капстадом, а впоследствии главным портовым городом [[ЮАР]] — [[Кейптаун]]ом. |
С именем Голландской Ост-Индской компании связано немало географических открытий и исторических фактов. Так, [[Великобритания|британский]] капитан [[Генри Гудзон]], состоявший на службе у компании, в 1609 году во время поиска морского пути в Китай через [[Америка|Америку]] открыл названные в его честь реку и залив, у берегов которых позднее возник город [[Нью-Йорк]] (как известно, первоначально имевший название Нью-Амстердам). Сотрудник компании корабельный врач [[Ян Ван Рибек]] основал в [[1652 год]]у на южной оконечности Африки продовольственную базу для снабжения судов компании, плывущих из Европы в Индийский океан. Эта база сначала стала населённым пунктом — Капстадом, а впоследствии главным портовым городом [[ЮАР]] — [[Кейптаун]]ом. |
Версия от 04:49, 27 июля 2020
Голландская Ост-Индская компания | |
---|---|
нидерл. Verenigde Oostindische Compagnie индон. Kompeni Belanda | |
Тип | публичная компания |
Основание | 20 марта 1602 |
Предшественник | United Amsterdam Company[вд], Compagnie van De Moucheron[вд], Delftse Vennootschap[вд] и Verenigde Zeeuwse Compagnie[вд] |
Упразднена | 17 марта 1798 |
Причина упразднения | банкротство |
Расположение |
|
Отрасль | торговля |
Продукция | Дорога специй |
Медиафайлы на Викискладе |
Голландская Ост-Индская компания (нидерл. Verenigde Oostindische Compagnie, VOC, буквально: Объединённая Ост-Индская компания) — нидерландская торговая компания. Основана в 1602 году, просуществовала до 1798 года. Осуществляла торговлю (в том числе чаем, медью, серебром, текстилем, хлопком, шёлком, керамикой, пряностями и опиумом) с Японией, Китаем, Цейлоном, Индонезией; монополизировала торговлю с этими странами Тихого и Индийского океанов.
История компании
В 1594 году группа нидерландских купцов основала компанию «Ван Верре» для торговли со странами Востока без посредников. За ней последовало создание других подобных торговых голландских компаний. С целью исключения взаимной конкуренции между ними и совместного противостояния португальской, испанской и английской торговле решением Генеральных штатов Соединённых провинций Нидерландов эти торговые компании были объединены в единую Ост-Индскую компанию в 1602 году. Стартовый капитал компании составлял около 6,5 млн флоринов.
Ост-Индской компанией была основана целая сеть торговых факторий (в том числе на мысе Доброй Надежды, Персии, Бенгалии, Малакке (ныне в составе Малайзии), Китае, Сиаме (ныне Таиланд), Формозе (ныне Тайвань). Акватория, охваченная деятельностью Ост-Индской компании, простиралась от мыса Доброй Надежды на западе до Магелланова пролива на востоке.
Едва ли не самой замечательной фигурой в истории компании был Ян Питерсзон Кун, перенёсший её штаб-квартиру в основанный им город Батавия (ныне Джакарта) на острове Ява, ставший столицей голландских колониальных владений в Азии. Бывшие нидерландские владения в этом регионе до сих пор иногда называют Голландскими Индиями (Голландская Ост-Индия (Индонезия), голландские владения на полуострове Индостан, Цейлон, Малакка, Капская колония в Южной Африке).
Компания располагала шестью офисами (палатами) в портовых городах метрополии (в Амстердаме, Роттердаме, Зеландии, Делфте и Хорне — Энкхёйзене) и управлялась советом из 17 купцов (директоров).
Когда Нидерланды выдвинулись как передовая морская и колониальная держава Европы, Ост-Индская компания стала государством в государстве, обладая не только монополией в ведении внешней торговли, но и правами на заключение международных торговых договоров, мореплавания, беспошлинной транспортировки товара в метрополию, создания факторий, укреплённых прибрежных крепостей, ведение судопроизводства, содержания вооружённых сил и военного флота.
Голландская Ост-Индская компания явилась по сути первой акционерной фирмой в мире, так как впервые предложила своим учредителям нести долевую ответственность (и соответственно принимать долевое участие в распределении прибыли) за судьбу парусников, отправляющихся на поиски новых земель, сокровищ и пряностей, ценившихся тогда в Европе на вес золота. Это было связано с тем, что, по статистике, домой возвращалось только одно судно из трёх, в то время как остальные становились жертвами форс-мажорных обстоятельств (пираты, бури и т. д.). При этом удачный рейс приносил огромную прибыль. Таким образом, процент возможной прибыли пайщика напрямую зависел только от суммы его вклада, мерой которого и становились первые в мире акции. Каждая акция вначале стоила 3000 гульденов (для сравнения, в 1626 Петер Минёйт купил остров Манхэттен у индейцев за 60 гульденов[1]). Всего было выпущено и продано 2153 акции, на общую сумму 6,459 миллиона гульденов[2]. Уже в 1604 году акции стоили 110 % первоначальной цены. В 1610 году они стоили 130 % первоначальной цены, когда в Европу впервые был привезён китайский чай, закупленный у китайцев в порту Батавия (остров Ява). В дальнейшем стоимость акций росла на 10 % в год. За первые 120 лет истории компании курс её акций вырос до 1260 %, но в дальнейшем произошёл спад.
До 1644 года дивиденды выплачивались натурой — привезёнными товарами (в основном пряностями), в дальнейшем - только деньгами.
К 1669 году компания была самой богатой частной фирмой за всю историю, включая свыше 150 коммерческих судов, 40 военных кораблей, 50 000 служащих (в том числе 25 000 сотрудников в Азии и 3 000 сотрудников в Нидерландах), частную армию из 10 000 солдат[3]. Компания принимала участие в политических спорах того времени наряду с государствами. Так, в 1641 году она самостоятельно, без помощи Голландского государства, выбила из нынешней Индонезии своих конкурентов — португальцев. Для этого на средства компании были созданы вооружённые отряды из местного населения. В ряде территорий компания обладала правом чеканки монет (см. гульден Нидерландской Индии, дуит в нидерладских колониях).
С именем Голландской Ост-Индской компании связано немало географических открытий и исторических фактов. Так, британский капитан Генри Гудзон, состоявший на службе у компании, в 1609 году во время поиска морского пути в Китай через Америку открыл названные в его честь реку и залив, у берегов которых позднее возник город Нью-Йорк (как известно, первоначально имевший название Нью-Амстердам). Сотрудник компании корабельный врач Ян Ван Рибек основал в 1652 году на южной оконечности Африки продовольственную базу для снабжения судов компании, плывущих из Европы в Индийский океан. Эта база сначала стала населённым пунктом — Капстадом, а впоследствии главным портовым городом ЮАР — Кейптауном.
Компания находилась в постоянном конфликте с Британской империей; испытывала финансовые затруднения после поражения Голландии в войне с этой страной в 1780—1784 годах и распалась в результате этих затруднений (общий долг компании к 1796 году составлял свыше 100 млн флоринов). Обанкротившаяся Ост-Индская компания была расформирована в 1798 году, а её имущество перешло в собственность молодой Батавской республики.
Интересные факты
- В 1697 году бургомистр Амстердама и по совместительству директор Голландской Ост-Индской компании Николаас Витсен организовал рабочую стажировку для представителей российского государства, входивших в состав «Великого посольства», среди которых, как известно, был и молодой царь — Петр I, ставший после своей «рабочей практики» на верфях Амстердама личным другом директора Голландской Ост-Индской компании.
- Незадолго до закрытия компании представлявший её интересы хирург Исаак Титсинг заручился поддержкой её начинаний со стороны японского сёгуна и китайского императора Айсиньгёро Хунли (девиз правления — «Цяньлун»), которого он посетил в пекинском дворце Юаньминъюань.
- Деятельность голландских негоциантов в Индонезии отражена во многих произведениях Джозефа Конрада.
- По мнению членов клуба Енох, высказанному в 2002 году в Женеве на съезде ассоциации владельцев частных компаний, просуществовавших не менее 200 лет, Голландская Ост-Индская компания могла бы дожить до наших дней, если бы её участники интересовались не одной торговлей, но и производством.
- В сентябре 2010 года в архиве города Хоорн студентом Утрехтского университета обнаружена самая старая в мире акция, которая выпущена Голландской Ост-Индской компанией 9 сентября 1606 года.
В культуре
- В кинематографе
- В 2007 году вышел фильм, в русском прокате названный «Властелины шторма[нидерл.]» (нидерл. De scheepsjongens van Bontekoe), основанный на реальных событиях путешествия капитана Виллема Бонтеке, описанных в его судовом журнале, сделавшим его очень известным.
Примечания
- ↑ Translation of Pieter Schaghen's 1626 letter, which mentions the purchase of Manhattes (Manhattan)
- ↑ Мошенский С. З. Учреждение и начало деятельности // Зарождение финансового капитализма: Рынок ценных бумаг доиндустриальной эпохи . — Киев: Планета, 2016. — С. 32. — 278 с. — ISBN 9789668851087.
- ↑ ИСТОРИЯ ОСТ-ИНДСКОЙ КОМПАНИИ.
См. также
- История Нидерландов
- Колонии Нидерландов
- Голландская Вест-Индская компания
- Северная Гренландская компания
- Ост-индский корабль
Ссылки
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
- Voc Verzamelgids (нидерл.). Дата обращения: 28 мая 2010. Архивировано 12 февраля 2012 года.
- Старейшая акция — самая старая в мире акция (Voc 1606)
- 200 лет Голландской Ост-Индской компании: почему богатейшая в истории фирма обанкротилась
- Максим Токарев. «Судьба дивиденда. Первому в мире акционерному обществу исполняется 400 лет».