Boeing 717: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка ЛА
{{Карточка ЛА
|название = Boeing 717 / MD-95
| название = Boeing 717 / MD-95
|тип = [[пассажирский самолёт]]
| тип = [[пассажирский самолёт]]
|производитель = {{Флаг|США}} [[Boeing]]
| производитель = {{Флаг|США}} [[Boeing]]
|изображение =
| изображение =
|подпись = <!--описание изображения-->
| подпись = <!--описание изображения-->
|разработчик = [[McDonnell Douglas]]
| разработчик = [[McDonnell Douglas]]
|конструктор = <!--главный конструктор ЛА-->
| конструктор = <!--главный конструктор ЛА-->
|первый полёт = [[2 сентября]] [[1998 год]]а
| первый полёт = [[2 сентября]] [[1998 год]]а
|начало эксплуатации = [[12 октября]] [[1999 год]]а
| начало эксплуатации = [[12 октября]] [[1999 год]]а
|конец эксплуатации = <!--дата окончания эксплуатации-->
| конец эксплуатации = <!--дата окончания эксплуатации-->
|статус = эксплуатируется
| статус = эксплуатируется
|основной эксплуатант = [[AirTran]] (86)
| основной эксплуатант = [[AirTran]] (86)
|другие эксплуатанты = [[Hawaiian Airlines]] (18) <br>[[QantasLink]] (11)
| другие эксплуатанты = [[Hawaiian Airlines]] (18) <br>[[QantasLink]] (11)
|годы производства = [[1998]] — [[2006]]
| годы производства = [[1998]] — [[2006]]
|выпущено единиц = 156<ref>[https://boeing.mediaroom.com/2006-05-23-Boeing-Delivers-Final-717s-Concludes-Commercial-Production-in-California]</ref>
| выпущено единиц = 155 <ref>[http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries Orders & Deliveries]</ref>
|стоимость разработки = <!--стоимость всей программы разработки-->
| стоимость разработки = <!--стоимость всей программы разработки-->
|стоимость единицы = <!--стоимость одного ЛА-->
| стоимость единицы = <!--стоимость одного ЛА-->
|базовая модель = [[McDonnell Douglas MD-90]]
| базовая модель = [[McDonnell Douglas MD-90]]
|варианты с отдельными статьями = <!--варианты ЛА, имеющие отдельные статьи -->
| варианты с отдельными статьями = <!--варианты ЛА, имеющие отдельные статьи -->
|категория на Викискладе = Boeing 717
| категория на Викискладе = Boeing 717
}}
}}


Версия от 22:12, 13 августа 2020

Boeing 717 / MD-95
англ. Boeing 717
Тип пассажирский самолёт
Разработчик McDonnell Douglas
Производитель Соединённые Штаты Америки Boeing
Первый полёт 2 сентября 1998 года
Начало эксплуатации 12 октября 1999 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты AirTran (86)
Hawaiian Airlines (18)
QantasLink (11)
Годы производства 1998 — 2006
Единиц произведено 155 [1]
Базовая модель McDonnell Douglas MD-90
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Boeing 717 — реактивный пассажирский самолёт, производившийся концерном Boeing. Самолёт McDonnell Douglas MD-95, переименованный в Boeing 717 после приобретения компанией Boeing авиастроительных заводов Дуглас в августе 1997 г., стал последней моделью, выпускавшейся с 1960-х годов серии среднемагистральных самолётов Дуглас DC-9 и MD-80/90. Первый полёт Boeing 717 совершил 2 сентября 1998 года. Эксплуатируется с 12 октября 1999 года. Производился с 1995 года по 23 мая 2006 года. Всего построено 156 самолётов.

Эксплуатанты Boeing 717

Всего по состоянию на 12 февраля 2009 года в парке авиакомпаний числится 154 самолёта Boeing 717[2], из них 23 на хранении:

Характеристики самолёта

  • Двигатели:
    • BMW/Rolls Royce BR715 (2х8400 кгс)
  • Размеры:
    • размах крыла (м) 28,44
    • длина самолёта (м) 37,81
    • высота (м) 8,92
    • площадь крыла (м²) 92,9
    • угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 24o
    • максимальная ширина фюзеляжа (м) 3,3
  • Число мест:
    • экипаж 2
    • пассажиров в кабине двух классов 106
    • в экономическом классе 98
    • максимальное 124
  • Размеры пассажирской кабины
    • максимальная ширина (м) 3,14
    • максимальная высота (м) 2,06
  • Массы и нагрузки
    • взлётная (т) 51,71 (54,885)
    • пустого снаряжённого (т) 31,675 (32,11)
    • самолёта без топлива (т) 43,5
    • полезная нагрузка (т) 12,2
    • посадочная (т) 46,2
    • запас топлива, (л) 16670
  • Скорость:
    • крейсерская скорость (км/ч) 810
    • максимальная скорость (км/ч) 930
  • дальность полёта с максимальным запасом топлива (км) 3820

Аэродинамическая схема

Самолёты аналогичного класса

См. также

Примечания

  1. ↑ Orders & Deliveries
  2. ↑ CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More Архивная копия от 8 февраля 2010 на Wayback Machine  (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4149 дней] — история, копия)
  3. ↑ 15 самолётов приобретает российская авиакомпания ВИМ-Авиа Aviation Explorer

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Boeing_717&oldid=108720413