ВАЗ-21179: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
объём 1,8
Строка 23: Строка 23:
}}
}}


'''ВАЗ-21179''' — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства российской компании «[[АвтоВАЗ]]». Производится с февраля 2016 года. Был создан на базе двигателя ВАЗ-21127 (1600 куб.см.) - за счет увеличения хода поршней. Предназначен для установки в автомобили семейства Xray и Vesta, а также [[LADA Largus|Largus]]. По состоянию на июль 2017 года, устанавливается в модели [[LADA XRAY|Lada Xray]] и [[LADA Vesta|Lada Vesta]]. Комплектуется механической и «роботизированной» ([[Автоматическая коробка передач|АМТ]]) коробками передач.
'''ВАЗ-21179''' — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства российской компании «[[АвтоВАЗ]]». Производится с февраля 2016 года. Был создан на базе двигателя ВАЗ-21127 (1800 куб.см.) - за счет увеличения хода поршней. Предназначен для установки в автомобили семейства Xray и Vesta, а также [[LADA Largus|Largus]]. По состоянию на июль 2017 года, устанавливается в модели [[LADA XRAY|Lada Xray]] и [[LADA Vesta|Lada Vesta]]. Комплектуется механической и «роботизированной» ([[Автоматическая коробка передач|АМТ]]) коробками передач.


К особенностям данного двигателя относятся:
К особенностям данного двигателя относятся:

Версия от 04:21, 2 сентября 2020

ВАЗ-21179
Общие данные
Производитель Флаг России АВТОВА́З
Годы производства с 2016
Производительность
Максимальная мощность 89,7 кВт (122 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 170 Н·м, при 3750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный 4-цилиндровый
Объём 1774 см3
Диаметр цилиндра 82,0 мм
Ход поршня 84,0 мм
Материал блока цилиндров чугун
Материал ГБЦ алюминий
Степень сжатия 10,3
Питание
Топливная система инжекторная
Охлаждение жидкостное
Хронология
Предшественник ВАЗ-21127 (ВАЗ-21129)

ВАЗ-21179 — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства российской компании «АвтоВАЗ». Производится с февраля 2016 года. Был создан на базе двигателя ВАЗ-21127 (1800 куб.см.) - за счет увеличения хода поршней. Предназначен для установки в автомобили семейства Xray и Vesta, а также Largus. По состоянию на июль 2017 года, устанавливается в модели Lada Xray и Lada Vesta. Комплектуется механической и «роботизированной» (АМТ) коробками передач.

К особенностям данного двигателя относятся:

  • наличие механизма регулирования фаз на впускном распределительном валу;
  • дроссельная заслонка без механического привода (Е-газ);
  • облегчённая шатунно-поршневая группа с полностью взаимозаменяемыми шатунами поршней (выполнены в одном весовом классе и потому не нуждаются в подборе по весу).

Допускается эксплуатация на бензине АИ‑92. Масса: 99,3 кг. Расчетный ресурс: 220 000 км. По утверждению разработчиков, при надлежащем уходе ресурс может достигать 400 тысяч км.[1]

Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-5. Ведутся работы над повышением экологичности этого мотора с целью соответствия нормам класса Euro 6, которые начнут действовать в Европе с 2020 г. Удельный расход топлива - 370 г/(кВт·ч).[2]

Автомобили с двигателем ВАЗ-21179

184.986x184.986пкс

Примечания

  1. "Новый двигатель ВАЗ-21179 - оцениваем технические характеристики и отзывы о ресурсе мотора - журнал За рулем". Дата обращения: 27 июля 2017.
  2. "Как устроен двигатель ВАЗ 1.8 - Колеса.ру". КОЛЕСА.ру – автоновости, тест-драйвы, каталог авто, отзывы, дилеры, общение. 2016-03-22. Архивировано 3 августа 2017. Дата обращения: 3 августа 2017.