* Чугунные в сочетании с бетоном (технология [http://kasi-ua.com/on-a-series-of-hatches-BEGU.html BEGU])
* Чугунные в сочетании с бетоном
* Бетонные
* Бетонные
* Полимерпесчаные
* Полимерпесчаные
Версия от 00:37, 4 октября 2020
Канализационный люк над смотровым колодцем — сооружение для доступа к подземным коммуникациям, таким, как сточная, ливневая, кабельная или трубопроводная канализация.
Канализационные люки различаются конструкцией, типом проходящих под ними коммуникаций, материалами для изготовления.
Типы люков: Л, С, Т, ТМ. Ранее действовал ГОСТ 3634-89. Люки чугунные для смотровых колодцев. Технические условия [1]. Действует ГОСТ 3634-99 Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия [2].
Газопроводный (возможны буквы МГ; люк всегда должен быть жёлтого цвета)
Теплопроводный (возможны буквы ТС (теплосеть); люк возможен зелёного цвета)
Пожарный гидрант подземный (возможны буквы Г, ПГ; люк может быть красного цвета, однако ГОСТом 8220-85 «Гидранты пожарные подземные. Технические условия» требований по окраске люков не установлено.)
Смотровой колодец состоит из рабочего помещения, шахты и крышки.
Устройство рабочего помещения зависит от типа подземных коммуникаций. Размеры его выбираются исходя из требований по обслуживанию соответствующих коммуникаций. Глубина расположения — в зависимости от глубины их залегания. Обычно высота рабочего помещения составляет 1,8 м.
Шахта — обычно круглая, длина зависит от глубины расположения рабочего помещения, диаметр — 0,7 м. Шахта чаще может быть собрана из кирпича или отлита из бетона. Имеет лестницу для спуска рабочего.
Крышка закрывает канализационный люк, для предотвращения попадания посторонних объектов в систему, а также для предотвращения несчастных случаев. Обычно крышка круглой формы — для того, чтобы при любом положении крышка не могла провалиться в люк. Изготавливается обычно из чугуна, иногда частично из бетона, должна быть большого веса для исключения возможности самопроизвольного открытия при интенсивном движении транспорта. Обычно крышка ребристая — для большей прочности люка и для сцепления автомобильных шин и подошв пешеходов с его поверхностью. Крышки бывают либо плоскими, либо выпуклыми в середине. Вогнутых крышек не бывает (в них бы собиралась и замерзала вода).
В колодцах кабельной канализации крышек обычно две: защитная и запорная. Запорная гораздо легче, изготовляется из стали и имеет замок для предотвращения проникновения посторонних лиц и кражи кабеля — располагается под защитной.
Канализационные люки используются для установки на колодцах подземных инженерных коммуникаций: тепловых, газовых, кабельных сетей, водопровода и канализации.
Предназначение канализационных люков — это защита колодца и водостока от повреждений, предотвращение попадания посторонних предметов, обеспечение движения пешеходов и автотранспорта, несанкционированного доступа, также для доступа к подземным коммуникациям.
Канализационные люки различаются конструкцией, типом проходящих под ними коммуникаций (сточная, ливневая, кабельная (электрика, телефония), или трубопроводная канализации), также материалами для изготовления люков.
Л — «люк», такую маркировку имеют универсальные крышки;
Д — дождевая канализация;
ГС — газовая сеть;
ГТС, МТС — городская телефонная сеть;
МГ — магистральный газопровод;
Т — телефон (телефонная сеть);
ТС, Т — теплосеть (теплопровод).
Маркировка
Маркировка может быть в виде схематического рисунка обозначающие назначение люка. Например, рисунок в виде телефона — телефонный люк, в виде молнии — электротехнический люк.
Классы нагрузок
Тип(обозначение по ЕН-124)
Наименование
Нагрузка номинальная кН, не менее
Масса общая справочная, кг
Рекомендуемое место установки
ЛМ (А15)*
Лёгкий малогабаритный люк
15
45
Зона зелёных насаждений, пешеходная зона.
Л (А15)
Лёгкий люк
15
60
Зона зелёных насаждений, пешеходная зона.
С (В125)
Средний люк
125
95
Автостоянки, тротуары и проезжая часть городских парков.
Т (С250)
Тяжёлый люк
250
120
Городские автомобильные дороги с интенсивным движением.
ТМ (D400)
Тяжёлый магистральный люк
400
140
Магистральные дороги (городские и междугородние дороги с движением тяжёлого грузового и общественного транспорта).
СТ (Е600)
Сверхтяжелый люк
600
155
Зоны высоких нагрузок (аэродромы, доки).
Замок люков — устройство
Основная причина установки запирающего устройства на канализационные люки — хищение крышек люков для последующей перепродажи в качестве металлолома или несанкционированное проникновение посторонних лиц в колодцы и, как следствие, кража коммуникационного оборудования, кабелей и т. д.
В 1990-е и 2000-е годы в странах СНГ было украдено с целью сдачи в металлолом большое количество чугунных и стальных люков, а также решеток ливневой канализации.[2] Так, в феврале 2010 года в Харькове на Салтовке только за одну ночь с применением техники было украдено более 50 чугунных люков[3], а в Киеве в 2009 году украли 1300 люков[4].
Также может быть нарушена технология монтажа, что вызывает неплотное прилегание крышки к корпусу и, как следствие, её выпадение, проворачивание или разрушение. Это может стать причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия.
На рынке представлено несколько вариантов конструкции люков с запорным механизмом. Один из них предусматривает запорное устройство на второй (промежуточной) крышке люка, в то время как основная крышка остается без изменений. Например: В колодцах кабельной канализации крышек обычно две: защитная и запорная. Запорная гораздо легче, изготовляется из стали и имеет замок для предотвращения проникновения посторонних лиц и кражи кабеля — располагается под защитной.
Устройства запорного решение также может выполнено в нескольких вариантах.
Вариант 1 — запорный механизм выполнен в виде флажкового соединения между крышкой люка и корпусом. Замок имеет секрет.
Вариант 2 — замок изготовлен по принципу резьбового соединения крышки и корпуса люка. Болт имеет секрет.
Вариант 3 — принцип работы замка — распорный механизм — установленный на крышке и при закрытие блокирует корпус и крышку.
Вариант 4 — принцип работы замка — крабовый механизм, имеющий от 2 до 6 лучей — устанавливается на люке колодца и при закрытии блокирует люк и корпус.
Некоторые производители предлагают люки, которые, помимо запорного механизма, имеют шарнирное крепление крышки к корпусу.
Материалы для изготовления люков
Основные материалы для изготовления современных канализационных люков:
серый чугун, высокопрочный чугун;
пластик;
композитная смесь;
полимер-песчаная смесь;
резина;
бетонная смесь, железобетон.
Традиционный материал для изготовления люков — чугун. Чугунные люки прочны, надёжны, долговечны, устойчивы к воздействию агрессивных сред. Однако крышки чугунных люков довольно часто становятся объектом хищения.
Чугунные люки
Люк канализационный газовый типа «ДУ-500»
Преимущества:
большие нагрузки до 90 тонн,
большой срок эксплуатации (долговечность),
устойчивость к перепаду температур.
Недостатки:
большой вес,
высокая стоимость,
подвержен хищениям,
возможность возникновения искры.
Как альтернатива чугунным люкам, используются полимерные, полимерно-композитные люки, резиновые, бетонные, пластиковые, композитные.
Люки из пластмасс обретают популярность с каждым годом, они отличаются своей долговечностью, экологичностью (переработка вторичных пластмасс), низкой стоимостью. Люки из пластмасс устанавливаются в зоне зелёных насаждений, на тротуарах и пешеходных дорожках (кроме автодорог и автострад).
Пластиковые люки
Пластиковый люк предназначен для установки в сетях водопровода, канализации, тепло- и газоснабжения, местах, не предназначенных для проезда грузового транспорта (тротуары, газоны).
Преимущества:
небольшой вес,
большой срок эксплуатации (долговечность),
устойчивость к перепаду температур,
различная цветовая гамма, устойчивость к потере цвета,
невысокая цена по сравнению с чугунными люками,
безопасность (нет возникновения искр),
невозможность сдать в пункты приема металлов (хищение).
Недостатки:
невозможность использовать на автодорогах (небольшие нагрузки).
использование в качестве бытового топлива вместо дров (хищение).
Новый материал для люков — композит (премикс).
По составу это термореактивный материал, основные элементы — полиэфирные смолы, стекловолокно, порошкообразный наполнитель, состоящий из кальцита, и другие добавки.
Изделия изготавливают методом горячего прессования при 100 градусах.
Стандартная конфигурация:
Диаметр крышки (без выступов) — 760 мм
Диаметр основания — 840 мм
Высота изделия в сборе — 70 мм
Материал корпуса (обоймы) и крышки — ПП (РР) — полипропилен; ПЭ (РЕ) — полиэтилен высокой плотности
Допустимая нагрузка — 0,5 тонны
Масса основания (обоймы) — 3,5 кг
Масса крышки — 7,5 кг
Срок службы — не менее 20 лет
ГОСТ 3634-89, ISO 9000, 9001
Подлежит вторичной переработке.
В конструкции предусмотрены водоотводящие каналы, отсекающие поток дождевых вод от попадания внутрь колодца.
Композитные люки
Преимущества:
небольшой вес,
удобная конструкция (петля, замок),
большие механические нагрузки (40 тонн),
большой срок эксплуатации (долговечность),
устойчивость к перепаду температур,
различная цветовая гамма, устойчивость к потере цвета,
невозможность сдать в пункты приема металлов (хищение).
Недостатки:
относительно высокая цена по сравнению с пластиковыми люками и другими люками.
Полимерно-композитные люки
Люки изготовлены из полимерно-композитной (полимер-песчаной) смеси методом горячего прессования и предназначены для установки на смотровые колодцы в пешеходной зоне и зоне зелёных насаждений.
Основные преимущества и недостатки полимер-песчаных люков:
Полимерно-песчаные люки производятся из сухого (это обязательно) песка и пластика (ПВД и ПНД) в соотношении 70 % на 30 %. Так же при смешивании добавляется пигмент, благодаря которому люку можно придать любой цвет.
Преимущества:
небольшой вес,
большой срок эксплуатации (долговечность),
устойчивость к перепаду температур,
различная цветовая гама, устойчивость к потере цвета,
самая низкая цена,
безопасность (возникновение искр),
невозможность сдать в пункты приема металлов (хищение),
устойчивы к агрессивной среде — не ржавеют,
стоек к воздействию агрессивных сред (кислоты, соли, щелочи, нефтепродуктов и т. п.),
достаточно непрочный материал (70 % песка).
Недостатки:
невозможность использовать на автодорогах (небольшие нагрузки),
в жаркую погоду становятся вязкими (к примеру, остаются следы от женских каблуков).
На сегодняшний день люки производятся согласно данным ГОСТам, и тех условиям
— Люки канализационные: — EN 124—1994, ГОСТ 3634-99, ДСТУ Б В.2.5-26:2005.
— Люки чугунные телефонные: ГТС -ГОСТ 8591-76.
— Дождеприёмники: ДК тип «Т» ГОСТ 26008-83, ДБ-1 ГОСТ 26008-83 решётка.
Крышка, закрывающая люк, предотвращает попадание посторонних предметов.
Неисправная или неаккуратно закрытая крышка канализационного люка может повлечь заползание любопытных детей и подростков в канализационные люки (они могут там упасть с лестницы, задохнуться, заблудиться и т. д.), падение рассеянных прохожих (в том числе разговаривающих по мобильному телефону) в канализационные люки (чревато переломами ног и даже смертельным исходом при достаточно глубоком люке), а на автодороге — серьёзные повреждения колёс и подвески автомобиля в случае наезда на незакрытый канализационный люк. В случае проведения работ на подземных коммуникациях канализационный люк должен быть огорожен и обозначен предупреждающими знаками.
Люки и безопасность в повседневной жизни
Машина, наехавшая колесом на открытый люк
Опасность провалиться в канализационный люк относится к категории бед, о которых человека предупреждают с детства (другие подобные опасности связаны со стоянием на краю платформы в метро, прислонением к раздвижным дверям вагона, засовыванием карандашей в нос или рот, подстриганием ресниц ножницами, курением в постели и т. д.) Но несмотря на эти предупреждения, подобные случаи нередки. Это может быть вызвано как рассеянностью, так и отвлечением на набор sms или разговоры по мобильному телефону. Большое количество краж крышек люков только усугубляет данную ситуацию.
Отсутствие крышки на канализационном люке может повлечь залезание в них любопытных детей и подростков (они могут там упасть с лестницы, задохнуться, заблудиться и т. д.). Падение в люк чревато переломами ног и даже смертельным исходом при достаточной глубине люка.
Зачастую такие случаи обыгрываются в кинофильмах, в особенности комедийных (см., например, новеллу «Наваждение» в фильме Операция «Ы» и другие приключения Шурика). Незадачливые герои кинокомедий не только проваливаются в люк (при этом часто падая прямо на голову водопроводчика), но ещё и умудряются попасть под машину, пытаясь вылезти из люка посреди проезжей части.
Не меньшую опасность представляют открытые люки на автодороге. Наезд автомобиля на незакрытый люк влечет за собой серьёзные повреждения колёс и подвески, а также очень опасные аварии (вплоть до летального исхода водителя) — для мотоциклов или велосипедов.
Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи.
Пожалуйста, приведите информацию в энциклопедический вид и разнесите по соответствующим разделам статьи. Списки предпочтительно основывать на вторичных обобщающих авторитетных источниках, содержащих критерий включения элементов в список.(13 октября 2018)
Часто старые люки, особенно на проезжей части, невозможно открыть обычным способом (поддеть). В таком случае к ним сверху приваривают металлическую арматуру (которую после открытия обрезают), либо высверливают небольшое отверстие в люке и заводят снизу крюк. Многие крышки современных люков (кроме линий связи) имеют фабричное отверстие, благодаря которому люк можно открыть с помощью крюка. Новые крышки в России также часто имеют две прорези по бокам. Но, поскольку в них заливается вода, отверстия делаются только в канализационных, водопроводных, дренажных и ливнёвых люках; их запрещено делать в люках кабельной связи, электрических сетей и телефонной сети.
Самые опасные — колодцы ливнёвки, канализации и водопровода (глубина до семи метров!) с торчащими арматурой и трубами. В Воронеже глубина смотровых люков ливнёвки доходит до 10 метров.
Канализационные люки в городе Чапаевске Самарской области называются «патерками» или «патернами».
Канализационные люки в городе Рыбинске Ярославской области называются «коверами».
Крышка люка в Новой Каховке
Люк в Санкт-Петербурге
Крышка люка в Батайске
Люк в Сочи
.jpg)
.JPG)
.jpg)
