Пе-8: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Робот: замена шаблона: Карточка самолёта
м Робот:перевод шаблона Карточка ЛА
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка ЛА
{{Карточка ЛА
|name=Пе-8
|название=Пе-8
|type=тяжёлый [[бомбардировщик]]
|тип=тяжёлый [[бомбардировщик]]
|manufacturer=АГОС [[ЦАГИ]]
|производитель=АГОС [[ЦАГИ]]
|image=Изображение:Pe-8.jpg
|изображение=Изображение:Pe-8.jpg
|caption=Пе-8
|подпись=Пе-8
|designer= [[Петляков, Владимир Михайлович|Петляков В.М.]]
|разработчик= [[Петляков, Владимир Михайлович|Петляков В.М.]]
|first flight= декабрь [[1936]]
|конструктор = | первый полёт= декабрь [[1936]]
|introduced=весна [[1941]]
|начало эксплуатации=весна [[1941]]
|status=снят с вооружения
|статус=снят с вооружения
|primary user=[[ВВС СССР]]
|основной эксплуатант=[[ВВС СССР]]
|retired = конец 1946
|конец эксплуатации = конец 1946
|другие эксплуатанты=
|more users=
|produced=июнь [[1940]] - [[1944]]
|годы производства=июнь [[1940]] - [[1944]]
|выпущено единиц=93
|number built=93
|стоимость единицы=
|unit cost=
|варианты с отдельными статьями=
|variants with their own articles=
}}
}}
[[Изображение:USSR stamp 989 Pe-8.jpg|thumb||295px|[[Почтовая марка]] [[СССР]] [[ВОВ|военных лет]] с изображением ''[[Пе-8]]'']]
[[Изображение:USSR stamp 989 Pe-8.jpg|thumb||295px|[[Почтовая марка]] [[СССР]] [[ВОВ|военных лет]] с изображением ''[[Пе-8]]'']]

Версия от 14:10, 15 сентября 2008

Пе-8
Пе-8
Пе-8
Тип тяжёлый бомбардировщик
Разработчик Петляков В.М.
Производитель АГОС ЦАГИ
Главный конструктор Петляков, Владимир Михайлович
Первый полёт декабрь 1936
Начало эксплуатации весна 1941
Конец эксплуатации конец 1946
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВВС СССР
Годы производства июнь 1940 - 1944
Единиц произведено 93
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Почтовая марка СССР военных лет с изображением Пе-8

Петляков Пе-8 (также известный как ТБ-7 и АНТ-42) советский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик Второй Мировой войны. Первоначально самолёт имел пять двигателей: пятый размещался в фюзеляже и использовался для повышения высотности основных двигателей. Производство двух первых опытных самолётов велось в Москве на заводе №156 (ЗОК), для серийного производства был определен завод №124 в Казани. Использовались АДД для ударов по целям в прифронтовой полосе, так и для дальних рейдов в тыловые районы Германии. На самолётах Пе-8 первый удар по Берлину был нанесён 10 августа 1941, а 29 апреля 1943 года на Кёнигсберг была впервые сброшена 5000 кг бомба.

Перелёт Молотова в 1942

19 мая 1942 года самолёт с серийным номером 42066[1] под руководством майора Энделя Пусэпа перевёз советскую делегацию во главе с Молотовым над оккупированными странами Европы на переговоры в Великобританию. В состав экипажа также входили: второй пилот Обухов, штурман Штопенко и бортинженер Золотарёв. В задней кабине самолёта разместили кислородное оборудование на шесть человек. 19 мая самолёт благополучно приземлился в Северной Шотландии, а 20 мая Молотов уже был на переговорах в Лондоне. 29 мая делегация совершив промежуточную посадку в Рейкьявике, Исландия прибыла в Вашингтон. В США экипаж в полном составе был принят президентом Рузвельтом. Таким же путём делегация возвратилась в Москву. За успешный перелёт обоим пилотам и штурману было присвоено звание Героев советского союза, остальные члены экипажа были награждены орденами.

Список произведённых Пе-8

Год Серийный номер Комментарий Сумма
1936 4201 1. Прототип 1
1938 4202 (385Д) 2. Прототип 1
1939-1940 4211 - 4214 4×АМ-34ФРНВ и 1×АЦН-2 (М-100А), переоборудованы АМ-35А 4
4215 АМ-35, переоборудован АМ-35А 1
4216 4×АМ-34ФРНВ и 1×АЦН-2 (М-100А), переоборудованы АМ-35А 1
4217 - 4222 АМ-35, переоборудован АМ-35А 6
4223, 4224 АМ-35А 2
4225 М-40, переоборудован АМ-35А 1
4226 АМ-35А 1
4227 М-40, переоборудован АМ-35А 1
42015 АМ-35А 1
1941 42025, 42035 М-40Ф, переоборудован АМ-35А 2
42045 М-40Ф 1
42055, 42016
42026, 42036
42046, 42056 		М-30 6
42066, 42076
42086, 42096
42106 		М-30, переоборудованы АМ-35А 5
42017, 42027
42037 		АМ-35А 3
1942 42047 АШ-82 1
42057, 42067
42077, 42087
42097, 42107
42018, 42028 		АМ-35А 8
42038 АЧ-30Б 1
42048 АМ-35А 1
42058 АШ-82 1
42068, 42078
42088, 42098
42108, 42019 		АМ-35А 6
42029, 42039 АЧ-30Б 2
1943 42049, 42059
42069, 42079
42089, 42099
42109, 42110
42210, 42310 		АШ-82, с номера 42110 с новой носовой частью фюзеляжа 10
42410 АШ-82ФН, усиленной конструкции для использования 7000 кг бомб 1
42510, 42610
42710, 42810
42910, 421010
42111 		АШ-82 7
1944 42211, 42311
42411, 42511
42611, 42711
42811, 42911
421011, 42112, 42212
42312, 42412
42512 		АШ-82 14
42612, 42712 АЧ-30Б, особого назначения 2
42812, 42912 АЧ-30Б 2
Итого:   (включая 2 прототипа) 93

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Пе-8:

Технические характеристики

  • Экипаж: 11 человек
  • Длина: 23,59 м
  • Размах крыла: 39,10 м
  • Высота: 6,20 м
  • Площадь крыла: 188,7 м²
  • Масса пустого: 19986 кг
  • Масса снаряженного: 27000 кг
  • Максимальная взлетная масса: 35000 кг
  • Двигатели: 4× жидкостного охлаждения V-12 АМ-35А по 1350 л.с. (1000 кВт) каждый, также использовались двигатели воздушного охлаждения М-82ФН мощностью 1850 л.с. (1380 кВт) и авиадизели М-30 и М-40

Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное:
    • 2× 20 мм пушки ШВАК (верхняя и хвостовая точка)
    • 2× 12,7 мм пулемёты УБТ (поддвигательные гондолы)
    • 2× 7,62 мм пулемёта ШКАС (носовая точка)
  • Бомбовая нагрузка: до 4000 кг
    • мог использовать бомбы массой 5000 кг

Примечания

  1. ↑ http://www.airwar.ru/enc/bww2/pe8.html

Шаблон:WWIIUSSRAF

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Пе-8&oldid=10970801