Главное автобронетанковое управление Министерства обороны: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Pafnutiy (обсуждение | вклад) |
Pafnutiy (обсуждение | вклад) |
||
Строка 139: | Строка 139: | ||
== Начальники == |
== Начальники == |
||
* [[Командарм 1-го ранга]] [[Халепский, Иннокентий Андреевич]] — начальник '''Управления механизации и моторизации (УММ) РККА''' (1929—1934), начальник '''Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА''' (1934—1937) |
|||
* [[ |
* [[ Генерал армии]] [[Павлов, Дмитрий Григорьевич]] — начальник '''Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА''' (1937—1940) |
||
⚫ | |||
* [[ Генерал армии]] [[Павлов, Дмитрий Григорьевич]] - начальник '''Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА''' (1937-1940 гг.) |
|||
* [[ |
* [[Генерал-полковник]] [[Белокосков, Василий Евлампиевич]] — начальник '''Главного автомобильного управления (ГАУ) КА''' (январь—октябрь 1943 г.) |
||
* [[Генерал- |
* [[Генерал-лейтенант]] [[Тягунов, Иван Петрович]] — начальник '''Главного автомобильного управления (ГАУ) КА''' (1943—1946), начальник '''Автомобильного управления (АУ) [[Вооруженные силы СССР|ВС СССР]] (1946—1947) |
||
⚫ | |||
* [[Генерал-лейтенант]] [[Тягунов, Иван Петрович]] - начальник '''Главного автомобильного управления (ГАУ) КА''' (1943-1946 гг.), начальник '''Автомобильного управления (АУ) [[Вооруженные силы СССР|ВС СССР]] (1946-1947 гг.) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* Маршал бронетанковых войск [[Богданов, Семен Ильич]] — командующий '''бронетанковыми и механизированными войсками (БТ и МВ) ВС СССР''' (1948—1953) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* Генерал- |
* [[Генерал-майор]] [[Дацюк, Александр Иосифович]] — начальник '''Главного автотракторного управления (ГАВТУ) ВС СССР''' (1951—1952) |
||
* |
* Генерал-полковник [[Коровников, Иван Терентьевич]] — начальник '''Главного автотракторного управления (ГАВТУ) ВС СССР''' (1952—1953), начальник '''Автотракторного управления (АВТУ) [[Министерство обороны СССР|МО СССР]]''' (1953—1961), начальник '''Центрального автотракторного управления (ЦАВТУ) МО СССР''' (1961—1963) |
||
* Генерал армии [[Радзиевский, Алексей Иванович]] — начальник '''бронетанковых войск (БТ) ВС СССР''' (1953—1954) |
|||
* Генерал-полковник [[Коровников, Иван Терентьевич]] - начальник '''Главного автотракторного управления (ГАВТУ) ВС СССР''' (1952-1953 гг.), начальник '''Автотракторного управления (АВТУ) [[Министерство обороны СССР|МО СССР]]''' (1953-1961 гг.), начальник '''Центрального автотракторного управления (ЦАВТУ) МО СССР''' (1961-1963 гг.) |
|||
* |
* Маршал бронетанковых войск [[Полубояров, Павел Павлович]] — начальник '''бронетанковых войск (БТ) ВС СССР''' (1954—1969) |
||
* |
* Генерал-полковник [[Бурдейный, Алексей Семёнович]] — начальник '''Центрального автотракторного управления (ЦАВТУ) МО СССР''' (1963—1970) |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
* Генерал-полковник [[Смирнов, Александр Тимофеевич]] — начальник '''Центрального автотракторного управления (ЦАВТУ) МО СССР''' (1970—1982) |
|||
⚫ | |||
* Генерал-полковник [[ |
* Генерал-полковник [[Потапов, Юрий Михайлович]] — начальник '''танковых войск (ТВ) МО СССР''' (1978—1980), начальник '''Главного бронетанкового управления (ГБТУ) МО СССР''' (1980—1987) |
||
* Генерал-полковник [[ |
* Генерал-полковник [[Балабай, Иван Васильевич]] — начальник '''Главного автомобильного управления (ГЛАВТУ) МО СССР''' (1982—1989) |
||
* Генерал-полковник [[ |
* Генерал-полковник [[Попов, Василий Фёдорович (генерал)|Попов, Василий Фёдорович]] — начальник '''Главного автомобильного управления (ГЛАВТУ) МО СССР''' (1989—1991) |
||
* Генерал-полковник [[ |
* Генерал-полковник [[Зазулин, Николай Афанасьевич]] — начальник '''Главного автомобильного управления (ГЛАВТУ) МО СССР''' (1991—1995) |
||
* Генерал-полковник [[ |
* Генерал-полковник [[Галкин, Александр Александрович (генерал)|Галкин, Александр Александрович]] — начальник '''Главного бронетанкового управления (ГБТУ) МО СССР''' (1987—1995), начальник '''Главного Автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России''' (1995—1996) |
||
* Генерал-полковник [[ |
* Генерал-полковник [[Маев, Сергей Александрович|Маев Сергей Александрович]] — начальник '''Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России''' (1996—2004) |
||
* Генерал-полковник [[ |
* Генерал-полковник [[Полонский Владислав Александрович]] — начальник '''Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России''' (2004—2007) |
||
* Генерал- |
* Генерал-лейтенант [[Ершов, Николай Федорович]] — начальник '''Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России''' (2007—2009) |
||
* Генерал-лейтенант [[ |
* Генерал-лейтенант [[Шевченко, Александр Александрович (генерал)|Шевченко Александр Александрович]] — начальник '''Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России''' (2009—2019)<ref>[http://structure.mil.ru/structure/ministry_of_defence/details.htm?id=9742@egOrganization Начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации]</ref><ref>[http://www.vz.ru/news/2009/8/14/317474.html Генерал Шевченко возглавил ГАБТУ Минобороны РФ]</ref> |
||
⚫ | |||
* Генерал-лейтенант [[Шевченко, Александр Александрович (генерал)|Шевченко Александр Александрович]] - начальник '''Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) МО Российской Федерации''' (2009-2019 гг.)<ref>[http://structure.mil.ru/structure/ministry_of_defence/details.htm?id=9742@egOrganization Начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации]</ref><ref>[http://www.vz.ru/news/2009/8/14/317474.html Генерал Шевченко возглавил ГАБТУ Минобороны РФ]</ref>; |
|||
⚫ | |||
== См. также == |
== См. также == |
Версия от 19:56, 27 октября 2020
Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации (ГАБТУ Минобороны России) | |
---|---|
| |
Годы существования | 3 ноября 1929 — н. в. |
Страна | Россия |
Подчинение | Минобороны России |
Входит в | МТО ВС России |
Тип | орган главного военного управления |
Включает в себя | отделы, отделения |
Дислокация | Москва, улица Знаменка, дом № 19 |
Знаки отличия | |
Командиры | |
Действующий командир |
генерал-майор Сергей Бибик[1] |
Известные командиры | см. список |
Сайт | structure.mil.ru/structu… |
Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации (ГАБТУ Минобороны России) — структурное формирование (орган военного управления) Министерства обороны Российской Федерации (Минобороны России).
Главное управление подчинено заместителю министра обороны Российской Федерации, отвечающему за материально-техническое обеспечение Вооружённых сил Российской Федерации. Является основным заказчиком и поставщиком бронетанковой техники (БТТ) в войска и силы ВС России.
История
Этот раздел не завершён. |
В конце XIX века — начале XX веков во многих государствах мира, в том числе и Российской Империи начались процессы моторизации и механизации вооружённых сил. В армиях и флотах стали появляться автомобили, которые заменили повозки для подвоза провизии, боеприпасов. Появились первые проекты бронеавтомобилей и танков. В Русской армии уже в 1906 году начали создаваться автомобильные команды при инженерных войсках.
К началу Первой мировой войны в Русской Императорской армии была сформирована 1-я автомобильная пулемётная рота на вооружении которой были бронеавтомобили с пулеметами и пушками. Были приняты в опытную эксплуатацию первые боевые бронированные машины Накашидзе-Шаррон. Было создано Главное военно-техническое управление (ГВТУ) Русской Императорской армии.
В январе 1918 года в РККА был создан Совет броневых частей («Центробронь»), а в августе 1918 года — Центральное, а затем Главное броневое управление.
Бронетанковое управление
3 ноября 1929 года было создано Управление по механизации и моторизации РККА (УММ) на базе автомобильного отдела Военно-технического управления РККА, отдела механической тяги Артиллерийского управления РККА и Инспекции броневых сил. Начальник управления являлся одновременно начальником механизированных войск РККА и подчинялся непосредственно Народному комиссару по военным и морским делам СССР. Начальнику УММ РККА подчинялись механизированные соединения и части, не входящие в состав военных округов, а по вопросам специальной технической службы все механизированные войска РККА. На Управление, возлагалось руководство формированием, мобилизацией, боевой и технической подготовкой, обучением и службой механизированных войск РККА, а также всеми вопросами моторизации частей и транспорта РККА, их специальным снабжением и специальной подготовкой их личного состава.
Состав Управления входили:
- Учебно-строевое управление:
- Отдел боевой подготовки
- Организационно-мобилизационный отдел
- Техническое управление:
- Танко-тракторный отдел
- Отдел автобронемашин
- Отдел бронепоездов и бронедрезин
- Отдел складов и мастерских
- Финансовая часть
- Научно-технический комитет:
- Секция танков и САУ
- Секция броневых и транспортных автомашин и мотоциклов
- Секция бронепоездов и бронедрезин
- Секция тракторов и прицепов
- Секция боевого применения и специальных служб
- Секция организации производства и ремонта
Управление механизации и моторизации РККА проделало огромную работу по созданию автобронетанковой техники и формированию механизированных войск. Была разработана "Система танко-тракторно-авто-бронетанкового оружия", которая обосновала и определила пути дальнейшего развития автобронетанковой техники.
22 ноября 1934 г. УММ РККА было преобразовано в Автобронетанковое управление РККА (АБТУ РККА).
26 июня 1940 г. — Реорганизовано в Главное автобронетанковое управление Красной Армии
Состав:
- Управление боевой подготовки автобронетанковых войск
- Бронетанковое управление
- Автотракторное управление
- Управление эксплуатации и ремонта автобронетанкового и тракторного парка
- Мобилизационно-плановый отдел
- Отдел кадров
- Финансовый отдел
- Общая и секретная часть
Создание на базе АБТУ РККА в июле 1940 года Главного автобронетанкового управления Красной Армии (ГАБТУ КА), в сущности было дальнейшим развитием существующей структуры. В соответствии с утвержденным в начале 1941 года положением о Главных и Центральных управлениях НКО на ГАБТУ была возложена ответственность за боевую и мобилизационную подготовку родов войск, своевременное его материальное обеспечение,совершенствование вооружения и техники. Начальник ГАБТУ является одновременно начальником автобронетанковых войск Красной Армии и по этой линии осуществлял руководство начальниками автобронетанковых войск военных округов.
Великая Отечественная война
Начавшаяся 22 июня 1941 года Великая Отечественная война внесла свои коррективы в структурное развитие автобронетанковых войск.
В 1941 году был создан Отдел броневых поездов. В задачу Отдела входило общее руководство формированиями (отдельный броневой поезд (обепо, обп), отдельный дивизион броневых поездов (однбп)), их использованием на театре войны и театрах военных действий, организация изготовления, оборудования изделий артиллерийскими и зенитными средствами, материального и технического снабжения, ремонта и переоборудования бронепоездов (изделие) в прифронтовых железнодорожных депо и на тыловых ремонтных базах ГАБТУ КА.
В январе 1942 года в состав ГАБТУ включается управление военно-учебных заведений бронетанковых и механизированных войск.
В феврале 1942 года отдел броневых поездов был переформирован в Управление броневых поездов и бронемашин, которое также вошло в Главное автобронетанковое управление.
В конце 1942 года-начале 1943 года произошли коренные изменения в структуре ГАБТУ.
Так, во исполнение Постановления № ГОКО-2537с от 24 ноября 1942 г. создано Главное автомобильное управление Красной Армии (ГАУ КА).
Задачи, связанные с организацией снабжения, эксплуатацией, ремонтом автомашин и подготовкой автомобильных кадров Красной Армии были выделены из Главного автобронетанкового управления Красной Армии и переданы Главному автомобильному управлению.
Задачи, связанные с организацией снабжения, эксплуатацией, ремонтом тракторов и подготовкой кадров для них, были выделены из Главного автобронетанкового управления Красной Армии и переданы Главному управлению командующего артиллерией Красной Армии и Главному артиллерийскому управлению Красной Армии.
7 декабря 1942 года Главное автобронетанковое управление Красной Армии было реорганизовано в два главных управления (Постановление № ГОКО-2589с):
- Главное управление формирования и боевой подготовки бронетанковых и механизированных войск Красной Армии, в состав которого вошли:
- управление формирования и укомплектования бронетанковых и механизированных войск
- управление боевой подготовки бронетанковых и механизированных войск
- управление военно-учебных заведений бронетанковых и механизированных войск
- Главное бронетанковое управление Красной Армии, в состав которого вошли:
- танковое управление
- управление ремонта танков
- управление эксплуатации танков
- управление бронепоездов и бронемашин
- научно-испытательный бронетанковый полигон
Главное бронетанковое управление стало одним из структурных подразделений образованного Управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии. Так организационно завершилось выделение бронетанковых и механизированных войск в самостоятельный род войск.
Послевоенные реорганизации
Перестройка Вооруженных Сил в послевоенный период была продиктована условиями массового сокращения численности личного состава. Радикальные изменения в структуре центральных органов управления войсками и службами проводились с целью приведения их в соответствие со сложностью и приоритетами решаемых задач мирного времени.
В декабре 1952 года Главное бронетанковое управление (ГБТУ) выводится из подчинения Командующего бронетанковых и механизированных войск и на прямую подчиняется заместителю военного министра по бронетанковому вооружению. В первой половине 1953 года ГБТУ вновь подчинили Командующему БТ и МВ.
В декабре 1953 года ликвидируется должность Командующего БТ и МВ и вводится должность Начальника бронетанковых войск, соответственно Управление Командующего БТ и МВ было преобразовано в Управление начальника бронетанковых войск.
В ноябре 1960 года Управление начальника бронетанковых войск было реорганизовано в Управление начальника танковых войск.
В июле 1966 года ликвидируется Главное бронетанковое управление с подчинением всех его структур начальнику танковых войск.
В июле 1980 года Управление начальника танковых войск было преобразовано в Главное бронетанковое управление.
Автотракторное управление
В январе 1943 года было сформировано Главное автомобильное управление (ГАУ) Красной Армии.
В январе 1946 года Главное автомобильное управление Красной Армии было преобразовано в Автомобильное управление Вооружённых Сил СССР.
В 1949 году на базе Автомобильного управления ВС и Тракторного управления ГАУ ВС было сформировано Главное автотракторное управление (ГАВТУ).
В 1953 году Главное автотракторное управление было преобразовано в Автотракторное управление (АВТУ) МО СССР.
В 1961 году Автотракторное управление МО СССР было преобразовано в Центральное автотракторное управление (ЦАВТУ) МО СССР.
В декабре 1982 года Центральное автотракторное управление МО СССР было переименовано в Главное автомобильное управление (ГЛАВТУ) МО СССР.
Главное автобронетанковое управление
В декабре 1994 года ГБТУ Минобороны России и ГЛАВТУ Минобороны России были переформированы в Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации (ГАБТУ) МО РФ. ГАБТУ МО РФ и сегодня является основным разработчиком военно-технической политики в области военной автомобильной техники и бронетанкового вооружения и техники. Также это основной заказчик и поставщик бронетанковой и автомобильной техники в войска.
22 ноября 2019 года Главное автобронетанковое управление удостоено грамоты Верховного главнокомандующего Вооруженными силами Российской Федерации[2].
Начальники
- Командарм 1-го ранга Халепский, Иннокентий Андреевич — начальник Управления механизации и моторизации (УММ) РККА (1929—1934), начальник Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА (1934—1937)
- Генерал армии Павлов, Дмитрий Григорьевич — начальник Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА (1937—1940)
- Маршал бронетанковых войск Федоренко, Яков Николаевич — начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) КА (1940—1942), командующий бронетанковыми и механизированными войсками (БТ и МВ) (1942—1947)
- Генерал-полковник Белокосков, Василий Евлампиевич — начальник Главного автомобильного управления (ГАУ) КА (январь—октябрь 1943 г.)
- Генерал-лейтенант Тягунов, Иван Петрович — начальник Главного автомобильного управления (ГАУ) КА (1943—1946), начальник Автомобильного управления (АУ) ВС СССР (1946—1947)
- Маршал бронетанковых войск Рыбалко, Павел Семенович — командующий бронетанковыми и механизированными войсками (БТ и МВ) (1947—1948)
- Генерал-лейтенант Сосенков, Александр Андреевич — начальник Автомобильного управления ВС СССР (1947—1948), начальник Главного автотракторного управления (ГАВТУ) ВС СССР (февраль—октябрь 1949 г.)
- Маршал бронетанковых войск Богданов, Семен Ильич — командующий бронетанковыми и механизированными войсками (БТ и МВ) ВС СССР (1948—1953)
- Генерал-полковник Сусайков, Иван Захарович — начальник Главного автотракторного управления (ГАВТУ) ВС СССР (1949—1951)
- Генерал-майор Дацюк, Александр Иосифович — начальник Главного автотракторного управления (ГАВТУ) ВС СССР (1951—1952)
- Генерал-полковник Коровников, Иван Терентьевич — начальник Главного автотракторного управления (ГАВТУ) ВС СССР (1952—1953), начальник Автотракторного управления (АВТУ) МО СССР (1953—1961), начальник Центрального автотракторного управления (ЦАВТУ) МО СССР (1961—1963)
- Генерал армии Радзиевский, Алексей Иванович — начальник бронетанковых войск (БТ) ВС СССР (1953—1954)
- Маршал бронетанковых войск Полубояров, Павел Павлович — начальник бронетанковых войск (БТ) ВС СССР (1954—1969)
- Генерал-полковник Бурдейный, Алексей Семёнович — начальник Центрального автотракторного управления (ЦАВТУ) МО СССР (1963—1970)
- Главный Маршал бронетанковых войск Бабаджанян, Амазасп Хачатурович - начальник танковых войск (ТВ) МО СССР (1969—1977)
- Генерал-полковник Смирнов, Александр Тимофеевич — начальник Центрального автотракторного управления (ЦАВТУ) МО СССР (1970—1982)
- Генерал-полковник Потапов, Юрий Михайлович — начальник танковых войск (ТВ) МО СССР (1978—1980), начальник Главного бронетанкового управления (ГБТУ) МО СССР (1980—1987)
- Генерал-полковник Балабай, Иван Васильевич — начальник Главного автомобильного управления (ГЛАВТУ) МО СССР (1982—1989)
- Генерал-полковник Попов, Василий Фёдорович — начальник Главного автомобильного управления (ГЛАВТУ) МО СССР (1989—1991)
- Генерал-полковник Зазулин, Николай Афанасьевич — начальник Главного автомобильного управления (ГЛАВТУ) МО СССР (1991—1995)
- Генерал-полковник Галкин, Александр Александрович — начальник Главного бронетанкового управления (ГБТУ) МО СССР (1987—1995), начальник Главного Автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России (1995—1996)
- Генерал-полковник Маев Сергей Александрович — начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России (1996—2004)
- Генерал-полковник Полонский Владислав Александрович — начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России (2004—2007)
- Генерал-лейтенант Ершов, Николай Федорович — начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России (2007—2009)
- Генерал-лейтенант Шевченко Александр Александрович — начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны России (2009—2019)[3][4]
- С 1 апреля 2019 года начальником Главного автобронетанкового управления Минобороны России является генерал-майор Бибик, Сергей Владимирович
См. также
Примечания
- ↑ Заместитель главы военного ведомства России генерал армии Дмитрий Булгаков вручил штандарт новому начальнику Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ // «Красная Звезда». — 2019, 8 апреля.
- ↑ Главное автобронетанковое управление МО удостоено грамоты верховного главнокомандующего / ТАСС, 22 ноября 2019
- ↑ Начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации
- ↑ Генерал Шевченко возглавил ГАБТУ Минобороны РФ