Минг Урик (станция метро): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 42: | Строка 42: | ||
|Выход к = Айбека, Афросиаб, Шахрисабзская |
|Выход к = Айбека, Афросиаб, Шахрисабзская |
||
|Расположение = |
|Расположение = |
||
|Пересадка на станции = [[Айбек (станция метро)]] [[Узбекистанская линия|Узбекистанской линии]] |
|Пересадка на станции = «[[Айбек (станция метро)|Айбек]]» [[Узбекистанская линия|Узбекистанской линии]] |
||
|Наземный транспорт = |
|Наземный транспорт = |
||
|Время открытия = 6:00 |
|Время открытия = 6:00 |
Версия от 08:26, 4 февраля 2021
«Минг Урик» | |
---|---|
Ming O’rik Юнусабадская линия | |
Ташкентский метрополитен | |
Дата открытия | 26 октября 2001 года |
Проектное название | «Лахути» |
Тип | колонная трехпролетная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 8 м |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Переходы на станции | «Айбек» Узбекистанской линии |
Выход к улицам | Айбека, Афросиаб, Шахрисабзская |
Режим работы | 6:00—23:00 |
Соседние станции | Юнус Раджаби |
«Минг Урик» (узб. Ming O’rik) — станция Ташкентского метрополитена. Конечная станция Юнусабадской линии. Расположена за станцией «Юнуса Раджаби». Станция колонного типа с двумя подземными вестибюлями. Пущена в эксплуатацию 26 октября 2001 года в составе первого участка Юнусабадской линии.
Пересадка на станцию «Айбек» Узбекистанской линии.
Архитектура
Отделана светлым мрамором. Отличается оригинальным 140-метровым переходом на станцию «Айбек» построенной ранее Узбекистанской линии.
Путевое развитие
За станцией расположен оборотный тупик, от которого отходит однопутная ССВ, на Узбекистанскую линию.