50°26′53″ с. ш. 30°36′33″ в. д.HGЯO

Дарница (электродепо): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 38: Строка 38:
* [[Вагон метро типа Е|Е]] — c [[1969]]
* [[Вагон метро типа Е|Е]] — c [[1969]]
* [[Вагон метро типа Еж|Еж, Еж1]]
* [[Вагон метро типа Еж|Еж, Еж1]]
* [[Вагон метро типа Еж3|Еж3]] ??-??
* [[Вагон метро типа Ем|Ема-501, Ема-502]]
* [[Вагон метро типа Ем|Ема-501, Ема-502]]
* [[Вагон метро 81-717/714|81-717.5М/714.5М]]
* [[Вагон метро 81-717/714|81-717.5М/714.5М]]

Версия от 20:03, 1 октября 2008

Электродепо «Дарница»
Страна
Дата открытия 5 ноября 1965
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электродепо «Да́рница» (укр. Дарниця) (ТЧ-1) — старейшее электродепо Киевского метрополитена. Обслуживает Святошинско-Броварскую линию.

Депо имеет соединительную ветку со станцией Киев-Днепровский для передачи вагонов метрополитена, перевозимых по железной дороге.

История

Обслуживаемые линии

# Линия Годы
1 Святошинско-Броварская линия С 1965
2 Куренёвско-Красноармейская линия 19761988

Подвижной состав

В числе специального подвижного состава имеются:

  • Контактно-аккумуляторный электровоз на базе вагона типа Д
  • Вагон-путеизмеритель на базе вагона типа Д
  • Грузовой вагон на базе вагона типа Е

В депо также находится вагон-музей (тип Д), бывший в составе пробного поезда 22 октября 1960 года.

См. также

Ссылки

50°26′52″ с. ш. 30°36′33″ в. д.HGЯO