Inmarsat: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
обновление |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8 |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
| расположение = {{Флагификация|Великобритания}}, [[Лондон]] |
| расположение = {{Флагификация|Великобритания}}, [[Лондон]] |
||
| ключевые фигуры = Эндрю Сукавати (Andrew Sukawaty) — [[председатель]] Руперт Пирс (Rupert Pearce) — [[Генеральный директор]] |
| ключевые фигуры = Эндрю Сукавати (Andrew Sukawaty) — [[председатель]] Руперт Пирс (Rupert Pearce) — [[Генеральный директор]] |
||
| оборот = {{Рост}} 1285,9 [[млн]] [[Доллар США|USD]] ([[2014]])<ref name=prelims>{{Cite web|url=http://www.inmarsat.com/wp-content/uploads/2015/03/Inmarsat_plc_Preliminary_Results_2014.pdf |title=Preliminary Results 2014 |date= |accessdate=28 March 2015}}</ref> |
| оборот = {{Рост}} 1285,9 [[млн]] [[Доллар США|USD]] ([[2014]])<ref name=prelims>{{Cite web |url=http://www.inmarsat.com/wp-content/uploads/2015/03/Inmarsat_plc_Preliminary_Results_2014.pdf |title=Preliminary Results 2014 |date= |accessdate=28 March 2015 |archive-date=2015-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402180914/http://www.inmarsat.com/wp-content/uploads/2015/03/Inmarsat_plc_Preliminary_Results_2014.pdf |deadlink=yes }}</ref> |
||
| операционная прибыль = {{Падение}} 409,3 [[млн]] [[Доллар США|USD]] ([[2014]])<ref name=prelims /> |
| операционная прибыль = {{Падение}} 409,3 [[млн]] [[Доллар США|USD]] ([[2014]])<ref name=prelims /> |
||
| чистая прибыль = {{Падение}}341,1 [[млн]] [[Доллар США|USD]] ([[2014]])<ref name=prelims /> |
| чистая прибыль = {{Падение}}341,1 [[млн]] [[Доллар США|USD]] ([[2014]])<ref name=prelims /> |
Версия от 18:11, 28 февраля 2021
Inmarsat plc | |
---|---|
Изображение логотипа | |
Тип | Публичная компания (LSE: ISAT) |
Листинг на бирже | Лондонская фондовая биржа |
Основание | 1979 |
Расположение | Великобритания, Лондон |
Ключевые фигуры | Эндрю Сукавати (Andrew Sukawaty) — председатель Руперт Пирс (Rupert Pearce) — Генеральный директор |
Отрасль | Спутниковая связь |
Оборот | ▲ 1285,9 млн USD (2014)[1] |
Операционная прибыль | ▼ 409,3 млн USD (2014)[1] |
Чистая прибыль | ▼341,1 млн USD (2014)[1] |
Число сотрудников | 596 (2013) |
Материнская компания | Viasat (американская компания)[2] |
Сайт | www.inmarsat.com |
Медиафайлы на Викискладе |
INMARSAT (Инмарсат) — британская компания спутниковой связи, основанная в 1979 году, первоначально как межгосударственная организация.
Управляет группой из 11 геосинхронных (геостационарных) телекоммуникационных спутников. Акции компании торгуются на лондонской бирже (ISAT).
Предоставляемые услуги включают в себя как обычную телефонную связь, так и передачу данных, а также передачу сигналов бедствия, сигналов европейской геостационарной службы навигационного покрытия EGNOS (англ. European Geostationary Navigation Overlay Service)[3] и аналогичной американской системы WAAS. Связь осуществляется с помощью специальных цифровых радиопередатчиков, называемых терминалами. Сигнал передаётся на один из спутников и затем ретранслируется на наземную станцию. Таким образом обеспечивается надёжная связь в отдалённых районах.
Услугами связи компании в 2012 пользовался ВМФ РФ, в связи с выходом из строя собственных каналов связи[4].
История
В Инмарсат изначально входили 35 государств-участниц, включая СССР. Интересы СССР в Инмарсат представляло Всесоюзное объединение «Морсвязьспутник».
К 1989 году действовало более 8000 судовых терминалов Инмарсат.
С 1990 по 1998 годы Инмарсат вывел на орбиту 9 собственных геостационарных спутников связи, в том числе 4 спутника второго поколения Inmarsat-2[англ.] и 5 спутников третьего поколения Inmarsat-3[англ.].
В году 1999 организация была преобразована в компанию Inmarsat Ltd. С 2000 года компания стала называться Inmarsat Ventures Ltd., в настоящее время она называется Inmarsat plc[5].
Спутниковая группировка
Спутниковая группировка включает в себя 14 спутников (с учетом Инмарсат-3). Все они располагаются на геостационарной орбите, на удалении около 36000 километров от земли.
Первый cпутник четвёртого поколения (Inmarsat-4 F1)[6] запустили на геостационарную орбиту (точка стояния 64° в.д.) 11 марта 2005 года. В зоне его обслуживания находятся Европа, Африка, Центральный Восток и Азия.
КА Inmarsat-4 F2 был запущен 8 ноября 2005 года, а в конце 2005 года переведен в рабочую точку 53° з.д. В зону покрытия двух этих КА попадает около 85% земной суши. С добавлением в 2008 году в состав спутниковой группировки третьего аппарата этой серии, размещенного на геостационарной орбите над Тихим океаном, КА Inmarsat-4 покрыли практически всю территорию земного шара, за исключением полярных областей. В результате был создан космический сегмент глобальной сети спутниковой широкополосной связи BGAN (Broadband Global Area Network)[6]. Последний, четвертый, аппарат этой серии был выведен на орбиту в 2009 г.
Спутники Инмарсат-5 (I-5) заняли геостационарную орбиту в 2013-2017 годах.
В настоящее время основная часть потока данных обрабатывается спутниками четвертого и пятого поколений. С 2018 г. спутники Инмарсат-3 постепенно выводятся из сервиса.
Телефонные коды
Инмарсат принадлежат следующие телефонные коды:
- +870 — SNAC (общий код доступа к сети)
- +871 — Атлантический океан, восток (AOR-E)
- +872 — Тихоокеанский регион (POR)
- +873 — Индийский океан (IOR)
- +874 — Атлантический океан, запад (AOR-W)
Телефонный код +870 — общий, он используется, когда неизвестно, через какой спутник совершаются звонки. Однако, SNAC не поддерживает звонки на терминалы Inmarsat-A.
Остальные четыре кода принадлежат регионам, обслуживаемым конкретными спутниками, как правило, по одному спутнику на каждый, их обычно называют «океаническими регионами».
Сети
Inmarsat развивался как набор сетей, предоставляющих различные услуги (большинство сетей предоставляют сразу несколько услуг). В настоящий момент существуют следующие сети:
- Inmarsat-A (аналоговая связь, сервис прекращен с 31 декабря 2007 г.)
- Inmarsat-Aero
- Inmarsat-B: Максимальная скорость передачи данных 64 Кбит/с[3](сервис прекращен с января 2017 г.).
- Inmarsat-C: Используется Международной морской организацией и обязателен к установке на всех океанских судах.
- Inmarsat-M: Предоставляет голосовые сервисы на скорости 4,8 Кбит/с и сервис по передаче факсов и данных на скорости 2,4 Кбит/с. Является предшественником Inmarsat Mini-M.
- Inmarsat-Mini-M: Предоставляет голосовые сервисы на скорости 4,8 Кбит/с и сервис по передаче факсов и данных на скорости 2,4 Кбит/с.
- Inmarsat-M4: Максимальная скорость передачи данных 64 Кбит/с, в качестве портативного терминала может быть использован Capsat Messenger TT-3080A, имеющий плоскую антенную решетку [3](сервис прекращен с января 2017 г.).
- Inmarsat-Fleet
- Inmarsat-D/D+
- Inmarsat-E (с 1.12.2006 сеть прекратила свою работу)
- Inmarsat-RBGAN
- Inmarsat-BGAN: Широкополосная глобальная сеть (англ. Broadband Global Area Network) предоставляет услуги новых спутников четвёртого поколения (I-4), предлагающих разделяемый пакетный IP-канал со скоростью доступа до 492 Кбит/с (скорость может быть различной, в зависимости от модели терминала) или потоковый IP-канал со скоростью от 32 до 256 Кбит/с (также зависит от модели терминала). Некоторые терминалы также предоставляют услуги мобильного ISDN со скоростью 64 Кбит/с или, даже, низкоскоростной (4,8 Кбит/с) голосовой сервис. В настоящее время BGAN-сервис доступен в Индийском океанском регионе (IOR) и Атлантическом океанском регионе (AOR). Запуск сервиса в Тихоокеанском регионе (POR) запланирован на 2007 год.
- Inmarsat-IsatPhone
Провайдеры услуг
На территории Российской Федерации услуги сети Inmarsat предоставляет ФГУП «Морсвязьспутник» напрямую или через своих агентов; услуги других сетей Inmarsat предоставляют иностранные провайдеры.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Preliminary Results 2014 . Дата обращения: 28 марта 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.
- ↑ Viasat Completes Acquisition of Inmarsat — 2023.
- ↑ 1 2 3 Слюсар, В.И. Thuraya-1 сквозь призму технических новшеств. // Телемультимедиа. – 2001. - № 5(9). С. 17 -18. (2001).
- ↑ Главкомат ВМФ лишился защищенной связи с кораблями в море
- ↑ Инмарсат
- ↑ 1 2 Слюсар В.И. Цифровые антенные решетки в мобильной спутниковой связи (продолжение). //Первая миля. Last mile (Приложение к журналу "Электроника: наука, технология, бизнес"). – 2008. - № 5. - С. 16 - 20. [1]