Адмирал Лазарев (атомный крейсер): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
исправлена в дальности плавания ошибка , были указаны дни вместо милей, исправление |
|||
Строка 61: | Строка 61: | ||
С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из [[Североморск]]а во [[Владивосток]], произведя деловые заходы в [[Луанда|Луанду]] (Ангола), [[Аден]] (Южный Йемен) и в порты [[Вьетнам]]а. |
С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из [[Североморск]]а во [[Владивосток]], произведя деловые заходы в [[Луанда|Луанду]] (Ангола), [[Аден]] (Южный Йемен) и в порты [[Вьетнам]]а. |
||
До сентября 1987 года командиром корабля был [[капитан 1-го ранга]] Евгений Григорьевич Здесенко. Он пользовался огромным уважением как военного руководства, так и команды личного состава{{ |
До сентября 1987 года командиром корабля был [[капитан 1-го ранга]] Евгений Григорьевич Здесенко. Он пользовался огромным уважением как военного руководства, так и команды личного состава<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://ria.ru/20100609/244382445.html|title=Не потерять людей, не потерять связь, не потерять ход|website=РИА Новости|date=20100609T1731|accessdate=2021-03-02}}</ref>. В момент перевода Здесенко Е. Г. и его схода с корабля, вопреки запрету нового командования, были приведены в действие все существующие звуковые устройства, а также большая часть механически вращающихся антенн. Весь личный состав срочной службы вышел на левый борт и прощался со своим командиром. |
||
Новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга М. Щербаков. <!-- Хорошо владел английским.--> |
Новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга М. Щербаков. <!-- Хорошо владел английским.--> |
Версия от 03:26, 2 марта 2021
«Адмирал Лазарев» | |
---|---|
|
|
Служба | |
Россия | |
Назван в честь | Михаил Петрович Лазарев и Михаил Васильевич Фрунзе |
Класс и тип судна | ТАРКР проекта 1144 |
Порт приписки | Фокино |
Организация | Тихоокеанский флот |
Изготовитель | Балтийский завод |
Строительство начато | 26 июля 1978 года |
Спущен на воду | 26 мая 1981 года |
Введён в эксплуатацию | 31 октября 1984 года |
Статус | выведен из состава флота, в утилизации |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
24 300 т (стандартное) 26 190 (полное) |
Длина |
252 м 228 м (по ватерлинии) |
Ширина |
28,5 м 24 м (по ветерлинии) |
Осадка |
9,1 м 10,33 м (наибольшая) |
Двигатели | ЯЭУ, два реактора, два вспомогательных котла и две турбины |
Движитель | 2 пятилопастных винта |
Скорость хода |
31 узел (57 км/ч) 17 узлов на котлах |
Дальность плавания |
не ограничена на реакторе, 1000 миль на котлах при 17 узлах |
Автономность плавания | 60 суток |
Экипаж |
655—727 (97—105 офицеров) |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 × 2 АК-130 |
Зенитная артиллерия | 8 ЗУ АК-630 |
Ракетное вооружение |
20 ПКР П-700 «Гранит» 12 × 8 ЗРК С-300Ф «Форт» (96 ракет), 2 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет) |
Противолодочное вооружение |
1 × 12 РБУ-6000, 2 × 6 РБУ-1000 |
Минно-торпедное вооружение | 10 × 533-мм ТА (20 торпед или ПЛУР «Водопад») |
Авиационная группа | 3 вертолёта Ка-27ПЛ или Ка-25РТ |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Адмирал Лазарев» — российский тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР). Второй из четырёх ТАРКР, построенных на Балтийском заводе по проекту 1144 «Орлан». В отстое.
Строительство
Заложен на Балтийском заводе по модернизированному проекту 1144.2. Имя при закладке — «Фрунзе». Был спущен на воду 26 мая 1981 года.
Служба
Вступил в строй Тихоокеанского флота 31 октября 1984 года.
С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из Североморска во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.
До сентября 1987 года командиром корабля был капитан 1-го ранга Евгений Григорьевич Здесенко. Он пользовался огромным уважением как военного руководства, так и команды личного состава[1]. В момент перевода Здесенко Е. Г. и его схода с корабля, вопреки запрету нового командования, были приведены в действие все существующие звуковые устройства, а также большая часть механически вращающихся антенн. Весь личный состав срочной службы вышел на левый борт и прощался со своим командиром.
Новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга М. Щербаков.
22 апреля 1992 года ТАРКР «Фрунзе» переименован в «Адмирал Лазарев».
В 1990-х годах корабль был небоеспособен, вследствие чего его законсервировали и вывели из боевого состава флота, оставив на хранении в бухте Абрек.
В 1999 году в связи с отсутствием средств на ремонт его готовили к утилизации. К июню 2000 года были найдены небольшие средства для поддержания корабля в законсервированном состоянии, но для прохождения полного ремонта на региональных судоремонтных предприятиях в то время требовалось от 2 до 7 миллиардов рублей.
6 декабря 2002 года на законсервированном крейсере стоящем в Фокино возник пожар — загорелся один из нежилых кубриков. Спустя четыре часа огонь был локализован и потушен.
В 2004 году корабль поставлен в центр судоремонта «Звезда» в городе Большой Камень, где были выгружены атомные энергетические установки и продлён срок нахождения корабля в законсервированном состоянии. В 2005 году корабль вернулся на отстой в Залив Стрелок.
В связи с невозможностью осуществления перезагрузки активной зоны реактора в ЦС «Звезда» предназначался для утилизации[2]. Косвенно это подтверждается планами по передаче Тихоокеанскому флоту крейсера «Адмирал Нахимов» после завершения его ремонта. Однако, по сообщениям прессы, появившимся в 2011 году, модернизация крейсера всё-таки планируется[3][4].
По состоянию на 17 декабря 2014 года корабелы 30-го судоремонтного завода Тихоокеанского флота завершили очередной доковый ремонт атомного ракетного крейсера «Адмирал Лазарев»[5].
В 2015 году в связи с изменением морской доктрины принято решение сохранить и возродить корабль для будущей службы в дальней океанской зоне[источник не указан 3327 дней]. Но позже появилась информация, что корабль будет утилизирован[6].
По состоянию на ноябрь 2016 дальнейшая судьба корабля не определена. Вопрос находится в компетенции главного командования ВМФ[7].
18 апреля 2019 года "Известия" со ссылкой на источники в министерстве обороны сообщили что крейсер планируется утилизировать до 2021 года[8].
Решение о модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера Тихоокеанского флота (ТОФ) "Адмирал Лазарев" проекта 1144 шифр "Орлан" до сих пор не принято из-за отсутствия средств на эти работы, в то же время утилизацию специалисты считают нецелесообразной[9].
18 февраля 2021 года СМИ со ссылкой на материалы портала госзакупок сообщили[10] о контракте с 30 судоремонтным заводом на утилизацию крейсера[11].
Изображения
-
Крейсер в 1986 году.
-
Вертолёт Ка-25 на лётной площадке ТАРК «Фрунзе». (Иллюстрация из ежегодника «Soviet Military Power» за 1987 год)
-
Учебный пуск ракеты
-
Кормовая часть ТАРКР «Фрунзе»
Примечания
- ↑ Не потерять людей, не потерять связь, не потерять ход . РИА Новости (20100609T1731). Дата обращения: 2 марта 2021.
- ↑ Сайт «АТРИНА» • Тяжёлый атомный ракетный крейсер пр.1144 «Орлан» типа «Киров», Kirov class
- ↑ Старые крейсера превратят в атомных убийц — Известия
- ↑ ВМФ России: Кого пугаем «Орланами»? — Свободная пресса, 22 сентября 2011 года
- ↑ Крейсер «Адмирал Лазарев» подготовили к стоянке на ТОФ
- ↑ askof. Крейсер «Адмирал Лазарев» будет утилизирован в 2016 г . «Интерфакс» (1 июля 2015). Дата обращения: 22 сентября 2016.
- ↑ Решение об утилизации самых больших в мире АПЛ "Акула" пока не принято
- ↑ Александра Ганга. Часть российского атомного флота пустят на металлолом вместо модернизации . Известия (18 апреля 2019). Дата обращения: 18 апреля 2019.
- ↑ Решения по ремонту крейсера Адмирал Лазарев нет из-за отсутствия денег . www.korabel.ru. Дата обращения: 25 апреля 2020.
- ↑ Атомный крейсер "Адмирал Лазарев" отправили на утилизацию. Interfax.ru. Дата обращения: 18 февраля 2021.
- ↑ Регистрационные данные организации . zakupki.gov.ru. Дата обращения: 18 февраля 2021.