Адмирал Лазарев (атомный крейсер): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
исправлена в дальности плавания ошибка , были указаны дни вместо милей, исправление
Строка 61: Строка 61:
С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из [[Североморск]]а во [[Владивосток]], произведя деловые заходы в [[Луанда|Луанду]] (Ангола), [[Аден]] (Южный Йемен) и в порты [[Вьетнам]]а.
С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из [[Североморск]]а во [[Владивосток]], произведя деловые заходы в [[Луанда|Луанду]] (Ангола), [[Аден]] (Южный Йемен) и в порты [[Вьетнам]]а.


До сентября 1987 года командиром корабля был [[капитан 1-го ранга]] Евгений Григорьевич Здесенко. Он пользовался огромным уважением как военного руководства, так и команды личного состава{{нет АИ|26|07|2012}}. В момент перевода Здесенко Е. Г. и его схода с корабля, вопреки запрету нового командования, были приведены в действие все существующие звуковые устройства, а также большая часть механически вращающихся антенн. Весь личный состав срочной службы вышел на левый борт и прощался со своим командиром.
До сентября 1987 года командиром корабля был [[капитан 1-го ранга]] Евгений Григорьевич Здесенко. Он пользовался огромным уважением как военного руководства, так и команды личного состава<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://ria.ru/20100609/244382445.html|title=Не потерять людей, не потерять связь, не потерять ход|website=РИА Новости|date=20100609T1731|accessdate=2021-03-02}}</ref>. В момент перевода Здесенко Е. Г. и его схода с корабля, вопреки запрету нового командования, были приведены в действие все существующие звуковые устройства, а также большая часть механически вращающихся антенн. Весь личный состав срочной службы вышел на левый борт и прощался со своим командиром.


Новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга М. Щербаков. <!-- Хорошо владел английским.-->
Новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга М. Щербаков. <!-- Хорошо владел английским.-->

Версия от 03:26, 2 марта 2021

«Адмирал Лазарев»
Крейсер «Фрунзе» в 1985 году.
Крейсер «Фрунзе» в 1985 году.
Служба
 Россия
Назван в честь Михаил Петрович Лазарев и Михаил Васильевич Фрунзе
Класс и тип судна ТАРКР проекта 1144
Порт приписки Фокино
Организация Россия Тихоокеанский флот
Изготовитель Союз Советских Социалистических Республик Балтийский завод
Строительство начато 26 июля 1978 года
Спущен на воду 26 мая 1981 года
Введён в эксплуатацию 31 октября 1984 года
Статус выведен из состава флота, в утилизации
Основные характеристики
Водоизмещение 24 300 т (стандартное)
26 190 (полное)
Длина 252 м
228 м (по ватерлинии)
Ширина 28,5 м
24 м (по ветерлинии)
Осадка 9,1 м
10,33 м (наибольшая)
Двигатели ЯЭУ, два реактора, два вспомогательных котла и две турбины
Движитель 2 пятилопастных винта
Скорость хода 31 узел (57 км/ч)
17 узлов на котлах
Дальность плавания не ограничена на реакторе,
1000 миль на котлах при 17 узлах
Автономность плавания 60 суток
Экипаж 655—727
(97—105 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 1 × 2 АК-130
Зенитная артиллерия 8 ЗУ АК-630
Ракетное вооружение 20 ПКР П-700 «Гранит»
12 × 8 ЗРК С-300Ф «Форт» (96 ракет),
2 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет)
Противолодочное вооружение 1 × 12 РБУ-6000,
2 × 6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение 10 × 533-мм ТА (20 торпед или ПЛУР «Водопад»)
Авиационная группа 3 вертолёта Ка-27ПЛ или Ка-25РТ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Адмирал Лазарев» — российский тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР). Второй из четырёх ТАРКР, построенных на Балтийском заводе по проекту 1144 «Орлан». В отстое.

Строительство

Заложен на Балтийском заводе по модернизированному проекту 1144.2. Имя при закладке — «Фрунзе». Был спущен на воду 26 мая 1981 года.

Служба

Вступил в строй Тихоокеанского флота 31 октября 1984 года.

С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из Североморска во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.

До сентября 1987 года командиром корабля был капитан 1-го ранга Евгений Григорьевич Здесенко. Он пользовался огромным уважением как военного руководства, так и команды личного состава[1]. В момент перевода Здесенко Е. Г. и его схода с корабля, вопреки запрету нового командования, были приведены в действие все существующие звуковые устройства, а также большая часть механически вращающихся антенн. Весь личный состав срочной службы вышел на левый борт и прощался со своим командиром.

Новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга М. Щербаков.

22 апреля 1992 года ТАРКР «Фрунзе» переименован в «Адмирал Лазарев».

В 1990-х годах корабль был небоеспособен, вследствие чего его законсервировали и вывели из боевого состава флота, оставив на хранении в бухте Абрек.

В 1999 году в связи с отсутствием средств на ремонт его готовили к утилизации. К июню 2000 года были найдены небольшие средства для поддержания корабля в законсервированном состоянии, но для прохождения полного ремонта на региональных судоремонтных предприятиях в то время требовалось от 2 до 7 миллиардов рублей.

6 декабря 2002 года на законсервированном крейсере стоящем в Фокино возник пожар — загорелся один из нежилых кубриков. Спустя четыре часа огонь был локализован и потушен.

В 2004 году корабль поставлен в центр судоремонта «Звезда» в городе Большой Камень, где были выгружены атомные энергетические установки и продлён срок нахождения корабля в законсервированном состоянии. В 2005 году корабль вернулся на отстой в Залив Стрелок.

В связи с невозможностью осуществления перезагрузки активной зоны реактора в ЦС «Звезда» предназначался для утилизации[2]. Косвенно это подтверждается планами по передаче Тихоокеанскому флоту крейсера «Адмирал Нахимов» после завершения его ремонта. Однако, по сообщениям прессы, появившимся в 2011 году, модернизация крейсера всё-таки планируется[3][4].

По состоянию на 17 декабря 2014 года корабелы 30-го судоремонтного завода Тихоокеанского флота завершили очередной доковый ремонт атомного ракетного крейсера «Адмирал Лазарев»[5].

В 2015 году в связи с изменением морской доктрины принято решение сохранить и возродить корабль для будущей службы в дальней океанской зоне[источник не указан 3327 дней]. Но позже появилась информация, что корабль будет утилизирован[6].

По состоянию на ноябрь 2016 дальнейшая судьба корабля не определена. Вопрос находится в компетенции главного командования ВМФ[7].

18 апреля 2019 года "Известия" со ссылкой на источники в министерстве обороны сообщили что крейсер планируется утилизировать до 2021 года[8].

Решение о модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера Тихоокеанского флота (ТОФ) "Адмирал Лазарев" проекта 1144 шифр "Орлан" до сих пор не принято из-за отсутствия средств на эти работы, в то же время утилизацию специалисты считают нецелесообразной[9].

18 февраля 2021 года СМИ со ссылкой на материалы портала госзакупок сообщили[10] о контракте с 30 судоремонтным заводом на утилизацию крейсера[11].

Изображения

Примечания

  1. Не потерять людей, не потерять связь, не потерять ход. РИА Новости (20100609T1731). Дата обращения: 2 марта 2021.
  2. Сайт «АТРИНА» • Тяжёлый атомный ракетный крейсер пр.1144 «Орлан» типа «Киров», Kirov class
  3. Старые крейсера превратят в атомных убийц — Известия
  4. ВМФ России: Кого пугаем «Орланами»? — Свободная пресса, 22 сентября 2011 года
  5. Крейсер «Адмирал Лазарев» подготовили к стоянке на ТОФ
  6. askof. Крейсер «Адмирал Лазарев» будет утилизирован в 2016 г. «Интерфакс» (1 июля 2015). Дата обращения: 22 сентября 2016.
  7. Решение об утилизации самых больших в мире АПЛ "Акула" пока не принято
  8. Александра Ганга. Часть российского атомного флота пустят на металлолом вместо модернизации. Известия (18 апреля 2019). Дата обращения: 18 апреля 2019.
  9. Решения по ремонту крейсера Адмирал Лазарев нет из-за отсутствия денег. www.korabel.ru. Дата обращения: 25 апреля 2020.
  10. Атомный крейсер "Адмирал Лазарев" отправили на утилизацию. Interfax.ru. Дата обращения: 18 февраля 2021.
  11. Регистрационные данные организации. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 18 февраля 2021.

Ссылки