Бе-12: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка ЛА
{{Infobox Aircraft
|name=Be-12 Chayka
|name=Бе-12 Чайка
|image=Image:Beriev Be-12 Gelenzhik 2Sept2004.jpg
|image=Image:Beriev Be-12 Gelenzhik 2Sept2004.jpg
|caption=Be-12P-200 at [[Gelendzhik]] in September 2004
|caption=Бе-12П-200 в Геленджике, сентябрь 2004.
|type=противолодочный [[гидросамолёт]]
|type=[[Maritime patrol aircraft]]
|manufacturer=[[Beriev Aircraft Company|Beriev]]
|manufacturer=
|designer=
|designer=[[ТАНТК им. Бериева]]
|конструктор=[[Бериев, Георгий Михайлович|Г.М. Бериев]]
|first flight= October [[1960 in aviation|1960]]
|first flight= [[18 октября]] [[1960]]
|introduced=1960s
|introduced=1960е
|retired=
|retired=
|status= Operational (in small numbers)
|status= эксплуатируется
|primary user= [[Soviet Naval Aviation]]
|primary user= авиация [[ВМФ СССР]]
|more users=<!--up to three more. please separate with <br/>.-->
|more users=<!--up to three more. please separate with <br/>.-->
|produced=[[1959]] — ноябрь [[1973]]
|produced=<!--years in production, e.g. 1970-1999, if still in active use but no longer built-->
|number built= 143<ref name='AF'>[http://www.aeroflight.co.uk/types/russia/beriev/be-12/be-12.htm Aeroflight - Beriev Be-12 'Mail']</ref>
|number built= 143<ref name='AF'>[http://www.aeroflight.co.uk/types/russia/beriev/be-12/be-12.htm Aeroflight - Beriev Be-12 'Mail' (англ.)]</ref>
|unit cost=
|unit cost=
|developed from=[[Beriev Be-6]]
|developed from=[[Бе-6]]
|variants with their own articles=
|variants with their own articles=
}}
}}
Строка 21: Строка 22:
'''Бе-12''' — Противолодочный самолет-амфибия.
'''Бе-12''' — Противолодочный самолет-амфибия.


В октябре 1960 г. самолет осуществил свой первый полет. Создан в [[ОКБ]] [[Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева|Бериева]] . Машина предназначалась для замены БЕ-6. На [[гидросамолёт|самолёте-амфибия]] установлен комплект целевого оборудования, позволяющего вести поиск и борьбу с подводными лодками противника.
В октябре 1960 г. самолет осуществил свой первый полет. Создан в [[ОКБ]] [[Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева|Бериева]] . Машина предназначалась для замены [[Бе-6]]. На [[гидросамолёт|самолёте-амфибия]] установлен комплект целевого оборудования, позволяющего вести поиск и борьбу с подводными лодками противника.


== ТТХ ==
== ТТХ ==
Строка 47: Строка 48:
* Перегрузочная боевая нагрузка, кг: 3000
* Перегрузочная боевая нагрузка, кг: 3000


== Примечания ==
{{примечания}}
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* http://www.be-12.info/
* http://www.be-12.info/
Строка 54: Строка 57:


[[Категория:Самолёты общего назначения]]
[[Категория:Самолёты общего назначения]]
[[Категория:Противолодочные самолёты]]
[[Категория:Самолёты России]]
[[Категория:Самолёты России]]
[[Категория:Самолёты Бериева]]
[[Категория:Самолёты Бериева]]

Версия от 14:49, 6 октября 2008

Бе-12
Тип летающая лодка[вд] и самолёт-амфибия[вд]
Разработчик Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева
Производитель Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева
Главный конструктор Г.М. Бериев
Первый полёт 18 октября 1960
Единиц произведено 140
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бе-12 — Противолодочный самолет-амфибия.

В октябре 1960 г. самолет осуществил свой первый полет. Создан в ОКБ Бериева . Машина предназначалась для замены Бе-6. На самолёте-амфибия установлен комплект целевого оборудования, позволяющего вести поиск и борьбу с подводными лодками противника.

ТТХ

  • Двигатели: Тип: ТВД АИ-20Д
  • Мощность, л.с. 2х5180
  • Взлетная масса, кг: 36000
  • Масса пустого, кг: 24000
  • Масса топлива, кг: 9000
  • Масса боевой нагрузки, кг: 3000
  • Максимальная скорость, км/ч: 550
  • Скорость патрулирования, км/ч: 320
  • Взлетная скорость, км/ч: 210
  • Практический потолок, м: 12100
  • Максимальная дальность полета, км: 4000
  • Тактический радиус действия (при нахождении в районе 3 ч), км: 600—650
  • Мореходность, баллы: 3
  • Разбег, м: 1200
  • Пробег, м: 1100
  • Нормальная боевая нагрузка, кг: 1500
  • Перегрузочная боевая нагрузка, кг: 3000

Примечания

Ссылки