64°45′10″ с. ш. 177°44′31″ в. д.HGЯO

Угольный (аэропорт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Защитил страницу Угольный (аэропорт): повторяющиеся неконсенсусные правки ([Редактирование=только автоподтверждённые] (истекает 11:04, 23 ноября 2020 (UTC)))
Строка 90: Строка 90:
| '''год''' ||'''2014'''||'''2015'''||'''2016'''||'''2017'''||'''2018'''
| '''год''' ||'''2014'''||'''2015'''||'''2016'''||'''2017'''||'''2018'''
|'''2019'''
|'''2019'''
|'''2020'''
|-
|-
|тыс. пассажиров||129||82,3||90,0||95,5||103
|тыс. пассажиров||129||82,3||90,0||95,5||103
|102,1
|102,1
|87,7
|-
|-
| colspan=9 align="right"| ''Источники:<ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|publisher=[[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиация]]|accessdate=2018-01-16}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|publisher=[[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиация]]|accessdate=2018-03-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180328175057/http://www.favt.ru/public/materials/1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|archivedate=2018-03-28|deadlink=yes}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 год|url=https://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2019-08-14}}</ref>
| colspan=9 align="right"| ''Источники:<ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|publisher=[[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиация]]|accessdate=2018-01-16}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|publisher=[[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиация]]|accessdate=2018-03-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180328175057/http://www.favt.ru/public/materials/1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|archivedate=2018-03-28|deadlink=yes}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 год|url=https://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2019-08-14}}</ref>

Версия от 10:40, 16 апреля 2021

Международный аэропорт Анадырь (Угольный)
ИАТА: DYRИКАО: UHMAВнутр. кодАНЫ
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна Флаг России Россия
Расположение Флаг Чукотского автономного округа Чукотский АО,
Угольные Копи
Дата открытия 1950
Оператор ФКП "Аэропорты Чукотки"
Высота НУМ +60
Часовой пояс UTC+12
Сайт apanadyr.ru
Карта
DYR (Чукотский автономный округ)Остров Святого ЛаврентияПенжинская губаГижигинская губаЗалив КрестаКолючинская губаЧаунская губаПровиденский городской округЧукотский районЧаунский районостров Врангеля (Иультинский район)Иультинский районБилибинский районАнадырский районЯкутияМагаданская областьКамчатский крайВосточно-Сибирское мореБерингов проливЧукотское мореБерингово мореАляска
DYR (Чукотский автономный округ)
Точка
DYR
Расположение аэропорта на карте Чукотки
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 3500х60 бетон
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Анáдырь (Угольный) имени Ю. С. Рытхэу[1] (Anádyr) (IATA: DYR, ICAO: UHMA)— международный аэропорт федерального значения[2] совместного базирования в Анадыре, столице Чукотского автономного округа.

Используется транзитными воздушными судами в качестве запасного аэродрома в будние дни, а также стратегической военной авиацией как аэродром подскока для Ту-95МС, базирующихся в Энгельсе.

Описание

Как и многие другие аэродромы на севере России, аэродром построен на вечной мерзлоте.

В 2003 году первые 952 метра ИВПП 01 были отремонтированы.

Посадочные курсы 012—192 градусов.

В 2009 году ремонт производился на участке ИВПП 19 от торца +1000 метров в сторону КТА.

Принимаемые воздушные суда: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-140-100, Ан-148, Ан-124 Руслан, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100, Beech-190B,-190C,-200, Cessna-172 (AF, R),-208 (CARAVAN),- 525,-550,-Bravo,-CJ1+ (2+, 3+),-Encore,-Sovereing,-X,-XLSExcel, Challenger-600-3R,-604,-605, DHC-6,-7,-8, Falcon-200,-900B,-900DX,-900EX, Fokker-28,-50,-BE9T,-20,-90,-350, Gulfstream-I (II, V), Learjet-23,-24,-35,-36,-40,-45,-60, вертолёты всех типов.

Военное применение

Основная цель постройки аэродрома — возможность заправки, пополнение бомбового вооружения (включая ядерные боеприпасы) самолётов стратегической авиации СССР в случае войны с США. Для хранения ядерных боеприпасов в вечной мерзлоте (примерно в 10 км от аэродрома) в середине 1950-х годов было построено огромное подземное хранилище «Портал» с полной противоатомной защитой. Для обеспечения работы хранилища был построен поселок Магадан-11 (он же Анадырь-1, разговорное название Гудым, в честь некоего полковника Гудыма).

С момента постройки и до начала 1990-х годов аэродром делился на две части: восточную — гражданский сектор, со зданием аэровокзала и службами аэродромного обслуживания, и западную — военный сектор, включавший в себя:

Штаб войсковой части 24789, штаб полка, штаб авиаэскадрильи, комендатура и штаб дивизии ПВО, а также казармы и дома офицерского состава (ДОСы) располагались в посёлке Угольные Копи.

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
тыс. пассажиров 129 82,3 90,0 95,5 103 102,1 87,7
Источники:[3][4][5]

Маршрутная сеть

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России S7 Airlines Владивосток
Флаг России Камчатское авиационное предприятие Петропавловск-Камчатский
Флаг России ЧукотАВИА Беринговский, Кепервеем, Лаврентия, Марково, Мыс Шмидта, Омолон, Певек, Провидения, Эгвекинот
Флаг России ЮТэйр Москва (Внуково), Красноярск
Флаг России Якутия Магадан, Хабаровск, Якутск

Транспортные коммуникации

Аэропорт расположен на противоположном от Анадыря берегу бухты. В летнее время от городской пассажирской пристани до причала № 10 в посёлке Угольные Копи примерно раз в два часа ходит небольшой пассажирский теплоход «Камчатка» стоимость перевозки пассажира в 2020 г. составляла 200 рублей.

Перевозку также осуществляли катеры, стоимость около 1000 рублей с человека. К ним привязано расписание автобусов и частных такси от причала № 10 в аэропорт и обратно. В зимнее время по льду лимана ходит маршрутное такси, стоимость в 2020 г. составляла 250 рублей. Также можно воспользоваться услугами многочисленных такси.

В межсезонье (май, октябрь-ноябрь) сообщение Анадыря с аэропортом только вертолётное. Несколько раз в сутки летает Ми-8 с вертолётной площадки в Анадыре. Тариф 3 680 рублей с человека (в ценах 2014-2015 года). Норма провоза багажа 20 кг, сверх тарифа 10 % от стоимости билета. Производится по три вертолётных рейса в день, кроме выходных, а под авиарейсы производят ещё до двух дополнительных рейсов, исходя из загрузки.

Климатические условия

Климат Анадыря (аэропорт) за последние 10 лет (2004 - 2013 гг)
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C −20,8 −21,3 −17,1 −9,3 1,8 10,8 15,2 13,8 8,3 −1,3 −10,4 −15,9 −3,9
Средняя температура, °C −23,3 −23,9 −20 −12,5 −1,2 7,3 12,1 10,9 5,5 −3,1 −12,4 −18,2 −6,6
Средний минимум, °C −26 −26,4 −22,9 −15,7 −4,1 3,9 9,0 8,0 2,8 −4,9 −14,5 −20,5 −9,3
Норма осадков, мм 5 3 4 3 4 1 4 11 10 4 2 1 51

Ближайшие аэропорты в других городах

Примечания

Ссылки