Матросов, Иван Константинович

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Матросов.

Иван Константинович Матросов
Дата рождения	16 (28) июня 1886(1886-06-28)
Место рождения	с. Малые Соли, Ярославская губерния, Российская империя
Дата смерти	30 октября 1965(1965-10-30) (79 лет)
Место смерти	Москва, СССР
Страна	Российская империя,  СССР
Род деятельности	учёный
Научная сфера	машиностроение
Известен как	изобретатель систем железнодорожных автоматических тормозов
Награды и премии

Ива́н Константи́нович Матро́сов (1886—1965) — советский изобретатель систем железнодорожных автоматических тормозов.

Биография

Родился 16 (28 июня) 1886 года в селе Малые Соли (ныне Некрасовский район, Ярославская область). Работал слесарем, затем машинистом поезда в депо Рыбинск (1905—1916), после того как закончил соответствующее училище в Петрограде — техником путей сообщения на СЗЖД (с 1922 года).

В 1926 году Матросов разработал тормоз для грузовых поездов (тормоз Матросова), который за счёт резкого сокращения тормозного пути позволил значительно увеличить вес и длину состава, скорость и безопасность движения. Продвижение тормоза в СССР поначалу встречало бюрократические преграды в НКПС и Матросов пошёл на продажу изобретения американской фирме «Френкель» за 250 тысяч долларов. Советские власти осудили этот поступок; одновременно была раскритикована работа НКПС и в 1931 году тормоз был принят в качестве типового, вытеснив ручное торможение. В 1935 году Матросов реконструировал тормоз для поездов метрополитена, а в 1945 году — для пассажирских поездов.

Матросов изобрёл ряд узлов для тормозных систем: концевой кран клапанного типа (1935), двухрежимный регулятор давления в главном резервуаре тормозной системы поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), кран машиниста и др. В 1953 году Матросов создал электропневматический тормоз для грузовых поездов, который в 1955—1956 годах усовершенствовал с учётом конкретных условий эксплуатации подвижного состава.

Умер 30 октября 1965 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 6).

Награды, звание и память

Могила Матросова на Новодевичьем кладбище Москвы.

• Сталинская премия второй степени (1941) — за изобретение тормоза и концевого крана
• орден Ленина
• орден Трудового Красного Знамени
• орден Красной Звезды
• медали.

С 1945 года — генерал-директор тяги 3-го ранга.

С 1980-х годов его имя носит улица в посёлке городского типа Некрасовское.

Основные работы

• Новый усовершенствованный тормоз // В бой за технику, 1937, № 10.
• Тормозной кран машиниста // Железнодорожный транспорт, 1944, № 5—6.
• Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд. — М., 1951 (соавтор).

Литература

• Конструкции и изобретения И. К. Матросова. — М., 1946.
• Смирнов С. С. Изобретатели тормозов. — М., 1950.
• Розум В. И. Матросов из Малых Солей. — Ярославль: ЛИЯ, 2006. — 127 с. — ISBN 5-86895-077-1 (глава «Строгий экзамен»)
• Под редакцией министра путей сообщения СССР Н. С. Конарева. «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945.» М.: Транспорт, 1987. — 591 с. [1] (недоступная ссылка)

Ссылки

• Матросов Иван Константинович — статья из Большой советской энциклопедии. Иванов И. А.. 
• Дело о тормозе Матросова // Известия. — 01.03.06.
• Давидьянц А. Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах // Гудок. — 19.10.2007.
• Заслуги изобретателей, инженеров и ученых в создании вагонных конструкций и науки о вагонах
• Московскому метрополитену — 50. Голубые экспрессы.
• «Изобретатель тормозов» (Матросов Иван Константинович 1886-1965)
• Тормоза вагонов