AGS JH27

AGS JH27
Категория	Формула-1
Разработчик	Кристан Вандерплейн Марио Толлентино
Конструктор	AGS
Технические характеристики
Шасси	Монокок из углеродного и кевларового волокна
Подвеска (передняя)	На треугольных рычагах с толкающими штангами, амортизаторы Koni
Подвеска (задняя)	Как спереди
Двигатель	Ford Cosworth DFR, 3,5 л., 640 л.с., V8 (90°), атмосферный, средне-расположенный
Трансмиссия	AGS, 6 скоростей, ручная
Вес	505 кг
Топливо	Elf
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Automobiles Gonfaronnaises Sportives
Пилоты	Габриэле Тарквини Фабрицио Барбацца Оливье Груйяр
Дебют	Италия 1991
Гонки Победы Поулы БК 0 (3) 0 0 0

AGS JH27 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды AGS, разработанный и построенный для участия в чемпионате 1991 года. Стал последним шасси, построенным командой.

История

Начало сезона команда решила с модернизированной версией прошлогоднего шасси JH25B. К концу сезона планировалось построить полностью новую машину - JH27.

Дебют новинки был намечен на Монцу. Немногочисленный персонал команды в течение недели перед гонкой работал практически круглосуточно, чтобы JH27 могла выйти на старт, но все закончилось тем, что в предквалификации на машине Тарквини сразу после выезда с пит-лейн отказал двигатель. Единственным достижением итальянца в оставшихся гонках стало попадание в квалификацию в Эшториле, однако на старт ему пробиться не удалось. После этого Габриэле ушёл в команду Fondmetal.

Испания-91 стала последней гонкой в истории команды – Барбацца и сменивший Тарквини Оливье Груйяр привычно не прошли предквалификацию и после гонки итальянские владельцы AGS объявили о том, что команда прекращает своё участие в чемпионате мира.

Результаты выступлений в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	КК
1991	JH27	Ford Cosworth DFR, V8, 3,5	G			СОЕ	БРА	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	0	НКЛ
				17	Тарквини												НПКВ	НКВ
				17	Груйяр														НПКВ
				18	Барбацца													НПКВ	НПКВ

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг