С-7: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
S4444 (обсуждение | вклад) |
Лесовик-2 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 49: | Строка 49: | ||
== История корабля == |
== История корабля == |
||
[[Файл:Karta forlista ubatar.jpg|thumb|left|Место гибели С-7]] |
[[Файл:Karta forlista ubatar.jpg|thumb|left|Место гибели С-7]] |
||
Во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] совершила 5 боевых походов и произвела 9 атак с выпуском 12 торпед. |
|||
Произвела артиллерийские обстрелы: |
Произвела артиллерийские обстрелы: |
||
Строка 61: | Строка 61: | ||
В течение 1941 года заметных боевых успехов корабль не добился, ввиду отсутствия конвоев противника в открытом море вне нейтральных территориальных вод. Зимой 1941—[[1942 год]]а в условиях блокады команда готовила корабль к кампании 1942 года и, завершив ремонт на 45 дней раньше плана, вышла в море в составе первого эшелона подводных лодок. |
В течение 1941 года заметных боевых успехов корабль не добился, ввиду отсутствия конвоев противника в открытом море вне нейтральных территориальных вод. Зимой 1941—[[1942 год]]а в условиях блокады команда готовила корабль к кампании 1942 года и, завершив ремонт на 45 дней раньше плана, вышла в море в составе первого эшелона подводных лодок. |
||
Во время боевого похода [[29 июня]] — [[11 августа]] 1942 года лодка потопила и повредила |
Во время боевого похода [[29 июня]] — [[11 августа]] 1942 года лодка за 38 суток потопила 4 и повредила 2 транспорта суммарным водоизмещением 11 000 брт, захватив двух финских пленных и секретные документы с картами немецких минных полей. Этот поход стал одним из самых результативных походов советской подлодки за все годы войны. Весь экипаж был награждён орденами, а командир корабля [[Лисин, Сергей Прокофьевич|Сергей Лисин]] был представлен к присвоению звания [[Герой Советского Союза|Героя Советского Союза]]<ref>Звание Героя ему присвоено указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 октября 1942 года.</ref>. |
||
[[17 октября]] 1942 года лодка вышла в очередной боевой поход. Через три дня, [[20 октября]], от лодки было получено сообщение, подтверждающее выход в крейсерство в открытом море. |
[[17 октября]] 1942 года лодка вышла в очередной боевой поход. Через три дня, [[20 октября]], от лодки было получено сообщение, подтверждающее завершение прохода противолодочного минного рубежа и выход в крейсерство в открытом море. 21 октября лодка в последний раз вышла на связь и более сообщений от неё не поступало. В декабре [[1942 год]]а лодка была исключена из списков кораблей Балтийского флота. |
||
В [[1944 год]]у, после выхода [[Финляндия|Финляндии]] из войны, из плена вернулись командир лодки Лисин, рулевой-сигнальщик Оленин, [[комендор]] Субботин, трюмный старшина Куница. По их словам [[21 октября]] [[1942 год]]а шедшая в надводном положении для зарядки аккумуляторов «С-7» была обнаружена радиоразведкой и в 19:30 торпедирована финской субмариной «[[Весихииси]]» в Аландском море. |
В [[1944 год]]у, после выхода [[Финляндия|Финляндии]] из войны, из плена вернулись командир лодки Лисин, рулевой-сигнальщик Оленин, [[комендор]] Субботин, трюмный старшина Куница. По их словам [[21 октября]] [[1942 год]]а шедшая в надводном положении для зарядки аккумуляторов «С-7» была обнаружена радиоразведкой и в 19:30 торпедирована финской субмариной «[[Весихииси]]» в [[Аландское море|Аландском море]]. Находившихся на мостике пятерых человек взрывной волной сбросило в море, один из них (штурман М. Т. Хрусталёв) утонул, а остальные были подняты с воды финнами и попали в плен<ref>Все четверо вернулись из плена после выхода Финляндии из войны в сентябре 1944 года.</ref>. Весь остальной экипаж (42 человека) погиб при взрыве попавших в лодку торпед (С-7 затонула в течении 1-2 минут). |
||
В [[1998 год]]у ''«С-7»'' была обнаружена группой шведских аквалангистов-любителей вблизи пролива Южный Кваркен в [[Балтийское море|Балтийском море]]. |
В [[1998 год]]у ''«С-7»'' была обнаружена группой шведских аквалангистов-любителей вблизи пролива Южный Кваркен в [[Балтийское море|Балтийском море]]. |
||
Строка 84: | Строка 84: | ||
|- |
|- |
||
|[[30 июля]] [[1942]] |
|[[30 июля]] [[1942]] |
||
|торпедной атакой потоплен транспорт «Kathe» (1509 брт) |
|торпедной атакой потоплен транспорт «Kathe» (1509 брт) |
||
|- |
|- |
||
|[[5 августа]] [[1942]] |
|[[5 августа]] [[1942]] |
||
|артиллерийским огнём потоплен финский транспорт «Pohjanlahti»(682 брт) |
|артиллерийским огнём потоплен финский транспорт «Pohjanlahti»(682 брт) |
||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
Кроме того, 29 июля 1942 года лодка атаковала вражеский транспорт двухторпедным залпом, но промахнулась; после чего всплыла и открыта по транспорту артиллерийский огонь. Уклоняясь от обстрела, капитан транспорта выбросил его на прибрежные камни.<ref>''Гавриленко Г. И., Поляков А. П.'' Гибель героического экипажа советской подводной лодки С-7 // Военно-исторический журнал. — 2002. — № 10. — С.41—46.</ref> |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 104: | Строка 106: | ||
* {{Книга:Эски в бою|2008}} |
* {{Книга:Эски в бою|2008}} |
||
* ''Чирва Е. В.'' Подводная война на Балтике. 1939—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2009. |
* ''Чирва Е. В.'' Подводная война на Балтике. 1939—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2009. |
||
* ''Гавриленко Г. И., Поляков А. П.'' Гибель героического экипажа советской подводной лодки С-7 // Военно-исторический журнал. — 2002. — № 10. — С.41—46. |
* ''Гавриленко Г. И., Поляков А. П.'' Гибель героического экипажа советской подводной лодки С-7. // [[Военно-исторический журнал]]. — 2002. — № 10. — С.41—46. |
||
{{Подводные лодки типа Средняя}} |
{{Подводные лодки типа Средняя}} |
Версия от 16:10, 14 июня 2021
С-7 | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Виндава |
Спуск на воду | 5 апреля 1937 |
Выведен из состава флота | 25 декабря 1942 |
Современный статус | Потоплена |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя подводная лодка |
Обозначение проекта | тип С — «Средняя», серия IX-бис |
Скорость (надводная) | 19,5 узла |
Скорость (подводная) | 8,7 узла |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 42 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 837 т |
Водоизмещение подводное | 1090 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
77,7 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,4 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая |
|
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 100/51 Б-24ПЛ |
Минно-торпедное вооружение |
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед |
ПВО | 1 x 45/46 полуавтомат 21-К |
Медиафайлы на Викискладе |
С-7 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны. До 20 сентября 1937 года называлась «Н-7».
Лодка была заложена 14 декабря 1936 года в Горьком на заводе № 112 «Красное Сормово», заводской номер 236. Вступила в строй 30 июня 1940 года. 23 июля 1940 года включена в состав Краснознамённого Балтийского Флота.
Командир лодки: капитан 3-го ранга Сергей Лисин.
История корабля
Во время Великой Отечественной войны совершила 5 боевых походов и произвела 9 атак с выпуском 12 торпед.
Произвела артиллерийские обстрелы:
- железнодорожных станций Иеве и Вайвара,
- завода Асери,
- городов Нарва и Нарва-Йыэсу,
- селения Тойва.
24 июня 1941 года при возвращении с боевого патрулирования «С-7» была атакована двумя торпедными катерами противника. Германское радио сообщало, что «красная субмарина» уничтожена, однако лодка успешно достигла морской базы в Виндаве.
В течение 1941 года заметных боевых успехов корабль не добился, ввиду отсутствия конвоев противника в открытом море вне нейтральных территориальных вод. Зимой 1941—1942 года в условиях блокады команда готовила корабль к кампании 1942 года и, завершив ремонт на 45 дней раньше плана, вышла в море в составе первого эшелона подводных лодок.
Во время боевого похода 29 июня — 11 августа 1942 года лодка за 38 суток потопила 4 и повредила 2 транспорта суммарным водоизмещением 11 000 брт, захватив двух финских пленных и секретные документы с картами немецких минных полей. Этот поход стал одним из самых результативных походов советской подлодки за все годы войны. Весь экипаж был награждён орденами, а командир корабля Сергей Лисин был представлен к присвоению звания Героя Советского Союза[1].
17 октября 1942 года лодка вышла в очередной боевой поход. Через три дня, 20 октября, от лодки было получено сообщение, подтверждающее завершение прохода противолодочного минного рубежа и выход в крейсерство в открытом море. 21 октября лодка в последний раз вышла на связь и более сообщений от неё не поступало. В декабре 1942 года лодка была исключена из списков кораблей Балтийского флота.
В 1944 году, после выхода Финляндии из войны, из плена вернулись командир лодки Лисин, рулевой-сигнальщик Оленин, комендор Субботин, трюмный старшина Куница. По их словам 21 октября 1942 года шедшая в надводном положении для зарядки аккумуляторов «С-7» была обнаружена радиоразведкой и в 19:30 торпедирована финской субмариной «Весихииси» в Аландском море. Находившихся на мостике пятерых человек взрывной волной сбросило в море, один из них (штурман М. Т. Хрусталёв) утонул, а остальные были подняты с воды финнами и попали в плен[2]. Весь остальной экипаж (42 человека) погиб при взрыве попавших в лодку торпед (С-7 затонула в течении 1-2 минут).
В 1998 году «С-7» была обнаружена группой шведских аквалангистов-любителей вблизи пролива Южный Кваркен в Балтийском море.
Потопленные транспорты
Дата | Событие |
---|---|
9 июля 1942 | торпедной атакой из надводного положения потоплен шведский пароход «Margareta» (1272 брт) |
11 июля 1942 | торпедной атакой из подводного положения потоплен шведский транспорт «Lulea» (5611 брт) |
30 июля 1942 | артиллерийским огнём повреждён пароход «Ellen Larsen» (1938 брт) |
30 июля 1942 | торпедной атакой потоплен транспорт «Kathe» (1509 брт) |
5 августа 1942 | артиллерийским огнём потоплен финский транспорт «Pohjanlahti»(682 брт) |
Кроме того, 29 июля 1942 года лодка атаковала вражеский транспорт двухторпедным залпом, но промахнулась; после чего всплыла и открыта по транспорту артиллерийский огонь. Уклоняясь от обстрела, капитан транспорта выбросил его на прибрежные камни.[3]
Примечания
- ↑ Звание Героя ему присвоено указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 октября 1942 года.
- ↑ Все четверо вернулись из плена после выхода Финляндии из войны в сентябре 1944 года.
- ↑ Гавриленко Г. И., Поляков А. П. Гибель героического экипажа советской подводной лодки С-7 // Военно-исторический журнал. — 2002. — № 10. — С.41—46.
Ссылки
- Великая Отечественная под водой // С-7 IX-бис серия
- Атакует С-7
- www.morflot.tsi.ru// Серия IX-бис
- Проигранная дуэль. До сих пор точно неизвестно, почему финнам удалось перехватить и потопить в октябре 1942 г. советскую подводную лодку С-7
- «Запас прочности» — мемуары В. Е. Коржа, служившего на подлодке С-7 во время похода 29 июня — 11 августа 1942 года инженером.
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
- Чирва Е. В. Подводная война на Балтике. 1939—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2009.
- Гавриленко Г. И., Поляков А. П. Гибель героического экипажа советской подводной лодки С-7. // Военно-исторический журнал. — 2002. — № 10. — С.41—46.