Якорь-кошка: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение, уточнение
дополнение
Строка 10: Строка 10:
Данный якорь популярен среди [[рыбак]]ов. А самодельный якорь-кошка был ничем иным как пучком арматурной проволоки, сваренной посередине длины стержней, свободные концы стержней были отогнуты как крюки или шипы. Идея была в том, что крючья могут распрямиться под нагрузкой, высвобождая зацепившийся якорь-кошку, после чего шипы можно повторно загнуть в исходное положение. Этот якорь можно забрасывать и в каменистые расщелины, на сильно захламлённое дно, и на участке вроде «кладбища затонувших кораблей», не сильно рискуя оказаться с якорем, намертво застрявшим на дне.
Данный якорь популярен среди [[рыбак]]ов. А самодельный якорь-кошка был ничем иным как пучком арматурной проволоки, сваренной посередине длины стержней, свободные концы стержней были отогнуты как крюки или шипы. Идея была в том, что крючья могут распрямиться под нагрузкой, высвобождая зацепившийся якорь-кошку, после чего шипы можно повторно загнуть в исходное положение. Этот якорь можно забрасывать и в каменистые расщелины, на сильно захламлённое дно, и на участке вроде «кладбища затонувших кораблей», не сильно рискуя оказаться с якорем, намертво застрявшим на дне.



Во время Второй мировой войны английские, японские и немецкие моряки использовали «кошки» в надежде зацепить или повредить вражеские подводные лодки.


== Приспособление ==
== Приспособление ==
[[Абордажная кошка|«Кошка»]] ([[багор]] с крючьями) для абордажа и штурма стен укреплений представляет из себя металлическое приспособление (изделие) напоминающее якорь-кошку, только меньшего размера и веса, для того чтобы её было возможно забросить как можно дальше или выше. И при помощи верёвки, к ней привязанной, притянуть судно (корабль) или взобраться на стену укрепления, для их захвата.
[[Абордажная кошка|«Кошка»]] ([[багор]] с крючьями) для абордажа и штурма стен укреплений представляет из себя металлическое приспособление (изделие) напоминающее кошку-якорь, только меньшего размера и веса, для того чтобы было возможно её забросить как можно дальше или выше. И при помощи верёвки, к ней привязанной, притянуть судно (корабль) или взобраться на стену укрепления, для их захвата.

«Кошка» использовалась и используется военнослужащими для расчистки препятствий и чтобы взорвать [[мина|мины]] с установкой на неизвлекаемость.


== См. также ==
== См. также ==
Строка 21: Строка 25:
{{примечания}}
{{примечания}}
{{Викисловарь|кошка}}
{{Викисловарь|кошка}}

== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.badger.ru/reviews/boats/31813.php%20Якоря,%20которые%20работают%20лучше%20других…%20http://www.badger.ru/reviews/boats/31813.php Якоря, которые работают лучше других…]{{Недоступная ссылка|date=Июль 2019 |bot=InternetArchiveBot }}
* [http://www.badger.ru/reviews/boats/31813.php%20Якоря,%20которые%20работают%20лучше%20других…%20http://www.badger.ru/reviews/boats/31813.php Якоря, которые работают лучше других…]{{Недоступная ссылка|date=Июль 2019 |bot=InternetArchiveBot }}
Строка 28: Строка 33:
{{Библиоинформация}} {{^|12px}}
{{Библиоинформация}} {{^|12px}}


[[Категория:Инженерные войска]]
[[Категория:Корабельные якоря|К]]
[[Категория:Корабельные якоря|К]]

Версия от 17:19, 26 июля 2021

Якорь-кошка.
Кошка-якорь, иллюстрация к статье «Кошка», Военная энциклопедия Сытина, Санкт-Петербург, 1911 — 1915 годы.
«Кошка» (кошка-крюк, крюк-кошка).

«Ко́шка»[1], Я́корь-кóшка — якорёк о четырех (иногда о трех, о пяти) лапах[2], широко распространённый тип якорей для судов и лодок и специальное приспособление (изделие) для абордажа или штурма стен укреплений.

Якорь

Кошка как якорь для маломерных судов является предпочтительным, особенно складной якорь-кошка, а на больших судах может рассматриваться только в качестве вспомогательного, ввиду небольшой удерживающей силы. Складываемые лопасти якоря-кошки минимизируют его транспортировочные размеры, что особенно приветствуют на небольших надувных или складных лодках. Якорь-кошка пригоден для применения на практически любых грунтах. В торговой сети предлагают якоря массой от 1,5 до 12 килограмм с дискретностью в 0,5 кг. Для небольших, водоизмещением 200 — 400 кг лодок достаточно якоря-кошки массой четыре — пять килограмм.

Якорь-кошка может быть применён для траления (поиска утопленных снастей и других предметов)[3].

Данный якорь популярен среди рыбаков. А самодельный якорь-кошка был ничем иным как пучком арматурной проволоки, сваренной посередине длины стержней, свободные концы стержней были отогнуты как крюки или шипы. Идея была в том, что крючья могут распрямиться под нагрузкой, высвобождая зацепившийся якорь-кошку, после чего шипы можно повторно загнуть в исходное положение. Этот якорь можно забрасывать и в каменистые расщелины, на сильно захламлённое дно, и на участке вроде «кладбища затонувших кораблей», не сильно рискуя оказаться с якорем, намертво застрявшим на дне.


Во время Второй мировой войны английские, японские и немецкие моряки использовали «кошки» в надежде зацепить или повредить вражеские подводные лодки.

Приспособление

«Кошка» (багор с крючьями) для абордажа и штурма стен укреплений представляет из себя металлическое приспособление (изделие) напоминающее кошку-якорь, только меньшего размера и веса, для того чтобы было возможно её забросить как можно дальше или выше. И при помощи верёвки, к ней привязанной, притянуть судно (корабль) или взобраться на стену укрепления, для их захвата.

«Кошка» использовалась и используется военнослужащими для расчистки препятствий и чтобы взорвать мины с установкой на неизвлекаемость.

См. также

Примечания

  1. Кошка // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  2. Кошка // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
  3. Кошка // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

Ссылки