Паллада (бронепалубный крейсер): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
м Inctructor переименовал страницу Паллада (крейсер, 1901) в Паллада (бронепалубный крейсер) поверх перенаправления: возвращение правильного уточнения |
Аноным (обсуждение | вклад) Здесь было много лишних ссылок. |
||
Строка 14: | Строка 14: | ||
|Изготовитель =Верфь на Галерном острове, [[Санкт-Петербург]] |
|Изготовитель =Верфь на Галерном острове, [[Санкт-Петербург]] |
||
|Дата заказа постройки корабля = |
|Дата заказа постройки корабля = |
||
|Строительство начато =1 декабря |
|Строительство начато =1 декабря 1895 года <!--Не указано, по какому стилю приведены даты--> |
||
|Спущен на воду =26 августа |
|Спущен на воду =26 августа 1899 года |
||
|Эксплуатация с =май |
|Эксплуатация с =май 1901 года |
||
|Выведен = |
|Выведен = |
||
|Статус =Затоплен 8 декабря |
|Статус =Затоплен 8 декабря 1904 года |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Служба |
{{Судно/Служба |
||
Строка 27: | Строка 27: | ||
|Организация ={{Флагификация|Япония|ВМС}} [[Японский императорский флот]] |
|Организация ={{Флагификация|Япония|ВМС}} [[Японский императорский флот]] |
||
|Изготовитель =Верфь на Галерном острове, [[Санкт-Петербург]] |
|Изготовитель =Верфь на Галерном острове, [[Санкт-Петербург]] |
||
|Эксплуатация с =22 августа |
|Эксплуатация с =22 августа 1908 года |
||
|Выведен =1 апреля |
|Выведен =1 апреля 1922 года |
||
|Статус =Потоплен 27 мая |
|Статус =Потоплен 27 мая 1924 года |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Характеристики |
{{Судно/Характеристики |
||
Строка 57: | Строка 57: | ||
|commons = |
|commons = |
||
}} |
}} |
||
'''«Палла́да»''' — российский [[бронепалубный крейсер]] I ранга, один из трёх однотипных крейсеров («[[Крейсер «Аврора»|Аврора]]», «[[Диана (бронепалубный крейсер)|Диана]]», «Паллада»), построенных в России в рамках Судостроительной программы |
'''«Палла́да»''' — российский [[бронепалубный крейсер]] I ранга, один из трёх однотипных крейсеров («[[Крейсер «Аврора»|Аврора]]», «[[Диана (бронепалубный крейсер)|Диана]]», «Паллада»), построенных в России в рамках Судостроительной программы 1895 года и предназначавшихся для разведки и борьбы с торговым судоходством противника на сравнительно небольшом удалении от своих баз. |
||
== История создания и службы == |
== История создания и службы == |
||
В октябре |
В октябре 1902 — апреле 1903 совершил вместе с броненосцем «[[Ретвизан (броненосец)|Ретвизан]]» и однотипным крейсером «[[Диана (крейсер)|Диана]]» переход на [[Дальний Восток]], где вошёл в состав Эскадры Тихого океана. |
||
[[Файл:Bundesarchiv Bild 134-B1842, Panzerkreuzer Pallada.jpg|thumb|left|250 px|Крейсер «Паллада» перед войной]] |
[[Файл:Bundesarchiv Bild 134-B1842, Panzerkreuzer Pallada.jpg|thumb|left|250 px|Крейсер «Паллада» перед войной]] |
||
[[Файл:Japanese_cruiser_Tsugaru_in_1918.jpg|thumb|left|250 px|Крейсер «Цугару» в 1918 году]] |
[[Файл:Japanese_cruiser_Tsugaru_in_1918.jpg|thumb|left|250 px|Крейсер «Цугару» в 1918 году]] |
||
Здесь наместник на Дальнем Востоке генерал-адъютант [[Алексеев, Евгений Иванович|Алексеев]] провёл смотр кораблей. В направленном в столицу отчёте он нелестно отзывается о возможностях обоих крейсеров: «Крейсера 1-го ранга „Диана“ и „Паллада“, выстроенные на казенной верфи в С.-Петербурге, значительно отстали от своих иностранных аналогов по всем частям, как в отношении хода и артиллерии, так и законченности и обдуманности проекта, а также и выполнения работ. Так, например, ещё в Кронштадте комиссия указала, что контрактное число сил достигается без четырёх котлов, таким образом, они являются лишним грузом. Между тем, для полного комплекта артиллерийских снарядов места не нашлось, и патронные погреба расположены частью рядом с котлами. Морские качества тоже невысоки, так как крейсера зарываются носом, ход же полный не достигает (контрактных) 20-ти узлов». Офицеры тихоокеанских эскадр иронически называли эти крейсера «богинями отечественного изобретения», а матросы фамильярно именовали их «Дашка» и «Палашка». |
Здесь наместник на Дальнем Востоке генерал-адъютант [[Алексеев, Евгений Иванович|Алексеев]] провёл смотр кораблей. В направленном в столицу отчёте он нелестно отзывается о возможностях обоих крейсеров: «Крейсера 1-го ранга „Диана“ и „Паллада“, выстроенные на казенной верфи в С.-Петербурге, значительно отстали от своих иностранных аналогов по всем частям, как в отношении хода и артиллерии, так и законченности и обдуманности проекта, а также и выполнения работ. Так, например, ещё в Кронштадте комиссия указала, что контрактное число сил достигается без четырёх котлов, таким образом, они являются лишним грузом. Между тем, для полного комплекта артиллерийских снарядов места не нашлось, и патронные погреба расположены частью рядом с котлами. Морские качества тоже невысоки, так как крейсера зарываются носом, ход же полный не достигает (контрактных) 20-ти узлов». Офицеры тихоокеанских эскадр иронически называли эти крейсера «богинями отечественного изобретения», а матросы фамильярно именовали их «Дашка» и «Палашка». |
||
Принимал участие в [[Русско-японская война|Русско-японской войне]]. 8 февраля |
Принимал участие в [[Русско-японская война|Русско-японской войне]]. 8 февраля 1904 торпедирован японским миноносцем на внешнем рейде [[Порт-Артур]]а; вновь введён в строй после ремонта в апреле 1904. Участвовал в [[Бой в Жёлтом море|бою в Жёлтом море]], после которого с основной частью эскадры вернулся в Порт-Артур. 8 декабря 1904 был потоплен японской осадной артиллерией во внутренней гавани Порт-Артура. |
||
В сентябре 1905 поднят японцами и после ремонта и переоборудования введён в состав Императорского японского флота под названием «Цугару». С 1911 года используется как учебный корабль. В 1920 переоборудован в [[минный заградитель]], в 1922 исключён из списков флота. |
В сентябре 1905 поднят японцами и после ремонта и переоборудования введён в состав Императорского японского флота под названием «Цугару». С 1911 года используется как учебный корабль. В 1920 переоборудован в [[минный заградитель]], в 1922 исключён из списков флота. |
||
27 мая |
27 мая 1924 потоплен{{где}} японской морской авиацией при показательной бомбардировке в честь годовщины [[Цусимское сражение|Цусимского сражения]]. |
||
== Галерея == |
== Галерея == |
Версия от 20:08, 23 августа 2021
«Паллада», с 1905 года «Цугару» (津軽) |
|
---|---|
|
|
Служба | |
Россия | |
Название | «Паллада» |
Класс и тип судна | Бронепалубные крейсера типа «Диана» |
Изготовитель | Верфь на Галерном острове, Санкт-Петербург |
Строительство начато | 1 декабря 1895 года |
Спущен на воду | 26 августа 1899 года |
Введён в эксплуатацию | май 1901 года |
Статус | Затоплен 8 декабря 1904 года |
Служба | |
Япония | |
Название | «Цугару» (яп. 津軽) |
Назван в честь | Цугару (область)[яп.] |
Класс и тип судна | Бронепалубные крейсера типа «Диана» |
Организация | Япония Японский императорский флот |
Изготовитель | Верфь на Галерном острове, Санкт-Петербург |
Введён в эксплуатацию | 22 августа 1908 года |
Выведен из состава флота | 1 апреля 1922 года |
Статус | Потоплен 27 мая 1924 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 6820 тонн |
Длина | 126,8 м |
Ширина | 16,76 м |
Осадка | 6,4 м |
Бронирование | Карапасная броневая палуба 38—63 мм |
Двигатели | 3 вертикальных паровых машины тройного расширения, 24 водотрубных котла Бельвиля |
Мощность | 13 100 л. с. |
Движитель | 3 винта |
Скорость хода | 19 узлов / 22,75 узла после проведенного в Японии устранения деферента на нос |
Дальность плавания | 3700 морских миль 10-узловым ходом |
Экипаж | 19 офицеров, 15 кондукторов и 525 нижних чинов |
Вооружение | |
Артиллерия |
8 × 152-мм/45, 24 × 75-мм/50, 8 × 37-мм/23, 2 × 64-мм/20 |
Минно-торпедное вооружение | 3 × 381-мм торпедных аппарата |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Палла́да» — российский бронепалубный крейсер I ранга, один из трёх однотипных крейсеров («Аврора», «Диана», «Паллада»), построенных в России в рамках Судостроительной программы 1895 года и предназначавшихся для разведки и борьбы с торговым судоходством противника на сравнительно небольшом удалении от своих баз.
История создания и службы
В октябре 1902 — апреле 1903 совершил вместе с броненосцем «Ретвизан» и однотипным крейсером «Диана» переход на Дальний Восток, где вошёл в состав Эскадры Тихого океана.
Здесь наместник на Дальнем Востоке генерал-адъютант Алексеев провёл смотр кораблей. В направленном в столицу отчёте он нелестно отзывается о возможностях обоих крейсеров: «Крейсера 1-го ранга „Диана“ и „Паллада“, выстроенные на казенной верфи в С.-Петербурге, значительно отстали от своих иностранных аналогов по всем частям, как в отношении хода и артиллерии, так и законченности и обдуманности проекта, а также и выполнения работ. Так, например, ещё в Кронштадте комиссия указала, что контрактное число сил достигается без четырёх котлов, таким образом, они являются лишним грузом. Между тем, для полного комплекта артиллерийских снарядов места не нашлось, и патронные погреба расположены частью рядом с котлами. Морские качества тоже невысоки, так как крейсера зарываются носом, ход же полный не достигает (контрактных) 20-ти узлов». Офицеры тихоокеанских эскадр иронически называли эти крейсера «богинями отечественного изобретения», а матросы фамильярно именовали их «Дашка» и «Палашка».
Принимал участие в Русско-японской войне. 8 февраля 1904 торпедирован японским миноносцем на внешнем рейде Порт-Артура; вновь введён в строй после ремонта в апреле 1904. Участвовал в бою в Жёлтом море, после которого с основной частью эскадры вернулся в Порт-Артур. 8 декабря 1904 был потоплен японской осадной артиллерией во внутренней гавани Порт-Артура.
В сентябре 1905 поднят японцами и после ремонта и переоборудования введён в состав Императорского японского флота под названием «Цугару». С 1911 года используется как учебный корабль. В 1920 переоборудован в минный заградитель, в 1922 исключён из списков флота.
27 мая 1924 потоплен[где?] японской морской авиацией при показательной бомбардировке в честь годовщины Цусимского сражения.
Галерея
-
«Паллада» под обстрелом в гавани Порт-Артура, справа броненосец «Победа» 1904 год
-
Броненосец «Полтава» и «Паллада» затонувшие в Порт-Артуре
-
Крейсер «Паллада» затонувший в Порт-Артуре
-
Торпедирование крейсера «Паллада» (интерпретация художника).
-
Крейсер «Цугару» в 1912 году
-
Крейсер «Цугару» в 1914 году
См. также
Примечания
Источники
- Скворцов А. В. Крейсеры «Диана», «Паллада», «Аврора». СПб.: ЛеКо, 2005. 88 с. [1]
- Крестьянинов В. Я. Крейсера Российского Императорского флота 1856—1917. Ч. 1. СПб.: Галея Принт, 2003. [2]
- Chesneau, Roger and Eugene M Kolesnik, eds. Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905. Conway Maritime Press (1979). ISBN 0-85177-133-5
- Howarth, Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945. Atheneum; (1983) ISBN 0-689-11402-8
- Jentsura, Hansgeorg. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Naval Institute Press (1976). ISBN 0-87021-893-X
- McLaughlin, Stephen. In Avrorás Shadow: The Russian Cruisers of the Diana Class // Warship 2019 (неопр.) / Jordan, John. — Oxford, UK: Osprey Publishing, 2019. — С. 81—97. — ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Skvorcov, Aleksiey V. Cruisers of the First Rank: Avrora, Diana, Pallada (англ.). — Sandomierz, Poland: Stratus, 2015. — ISBN 978-83-63678-56-2.
- Watts, Anthony J. The Imperial Russian Navy (неопр.). — London: Arms and Armour, 1990. — ISBN 0-85368-912-1.
- Evans, David. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. US Naval Institute Press (1979). ISBN 0-87021-192-7
- Jane, Fred T. The Imperial Japanese Navy. Thacker, Spink & Co (1904) ASIN: B00085LCZ4
- Schencking, J. Charles. Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922. Stanford University Press (2005). ISBN 0-8047-4977-9
- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0386-9
- 中川努「日本海軍特務艦船史」『世界の艦船 増刊第47集』海人社、1997年3月号増刊、第522集。
- 防衛庁防衛研修所戦史室『Senshi Sōsho[англ.] 海軍軍戦備<1> 昭和十六年十一月まで』朝雲新聞社、1969年。
- 『官報』
- 国立国会図書館デジタルコレクション - Национальная парламентская библиотека (Япония)
- アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
- 日露役旅順附近海戦一覧表(明治37年) (неопр.).
- 日露役(旅順附近黄海海戦)に於ける沈没艦船並戦死者一覧表(昭和10年6月7日旅順要港部港務部調製) (неопр.).
- 日露役旅順陥落迄の両国艦船勢力並亡失表(明治37年) (неопр.).
- 露国海軍太平洋第1、第2、艦隊艦船名 (неопр.).
- 第3号 旅順口港内沈没戦利軍艦破損箇所詳細図(明治38年10月19日旅順口海軍工作廠より海軍軍令部に送付せるものなり)/阿蘇、津軽、周防、肥前、丹後、相模 (яп.).
- 第3編 戦利艦船の収容引揚及ひ回航/第1章 収容艦船の概要 (неопр.).
- 第3編 戦利艦船の収容引揚及ひ回航/第9章 津軽(元「パルヲーダ」)引揚及ひ回航 (неопр.).
- 明治38年 公文備考 巻10艦船1/進水、命名、艦船籍、類別、等級 (неопр.).
- 大正11年 達 完/4月(1) (неопр.).
- 大正13年 公文備考 巻25 艦船/沖風、須磨、白雪、松風、野分、霰、津軽 (неопр.).
- 写真及活動写真(5) (неопр.).