Бусел (летательный аппарат): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
DBatura (обсуждение | вклад) |
DBatura (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
| подпись = |
| подпись = |
||
| тип = |
| тип = |
||
| разработчик = |
| разработчик = Физико-технический институт |
||
| производитель = [[558-й авиационный ремонтный завод]]<ref>[https://tech.onliner.by/2019/08/26/drone-36 С невесомым деревом и обманками для ПВО: как в Беларуси делают беспилотники] // Onliner, 26 августа 2019</ref> |
| производитель = [[558-й авиационный ремонтный завод]]<ref>[https://tech.onliner.by/2019/08/26/drone-36 С невесомым деревом и обманками для ПВО: как в Беларуси делают беспилотники] // Onliner, 26 августа 2019</ref> |
||
| конструктор = [[Национальная академия наук Республики Беларусь|НАН Белоруссии]] |
| конструктор = [[Национальная академия наук Республики Беларусь|НАН Белоруссии]] |
Версия от 21:39, 29 декабря 2021
«Бусел» | |
---|---|
![]() | |
Тип | БВС |
Разработчик | Физико-технический институт |
Производитель | 558-й авиационный ремонтный завод[1] |
Главный конструктор | НАН Белоруссии |
Первый полёт | 2011 |
Эксплуатанты | Белоруссия |
Эксплуатант | МЧС, МВД, ГПК, Вооружённые силы |
Варианты | «Бусел-М», «Бусел МБ2», «Бусел М40», «Бусел М50» |
Бусел (бел. Бусел — аист) — белорусский беспилотный летательный аппарат, разработанный физико-техническим институтом НАН Белоруссии.
История
Разработка и проектирование начались в конце 2000-х годов. В декабре 2011 года белорусские специалисты провели первый полёт для многоцелевого беспилотного летательного аппарата «Бусел». Испытания прошли успешно, поэтому вскоре[когда?] проект получил одобрение и поступил в серийное производство[2].
Характеристики
Аппарат имеет длину 2,4 м, размах крыльев — 3 м, высоту — 0,4 м. Крейсерская скорость полёта у «Бусла» достигает 80 км/ч. На пределе дрон может развить скорость до 100 км/ч, дальность полёта — 40 км, при этом подняться в высоту на 3000 м[2].
Назначение
Дрон может применяться для различных задач, в том числе[3]:
- контроля и определения мест тепловых потерь на теплотрассах, промышленных объектах и в городской инфраструктуре;
- мониторинга территорий вокруг особо важных объектов, контроля правопорядка в местах массовых мероприятий и на дорогах, розыск автомобилей;
- обнаружения возгораний, радиационного контроля, контроля магистральных трубопроводов, оценки развития чрезвычайных ситуаций, поиска потерявшихся людей в труднодоступных местах;
- мониторинга территорий национальных парков, заповедников, водных акваторий, борьбы с браконьерством;
- контроля границы и прилегающих территорий;
- изготовления проектной и изыскательской продукции землеустройства, земельного кадастра и мониторинга земель.
Эксплуатанты
Примечания
- ↑ С невесомым деревом и обманками для ПВО: как в Беларуси делают беспилотники // Onliner, 26 августа 2019
- ↑ 1 2 3 «Бусел». Технические характеристики. Фото . Avia.pro (28 декабря 2016). Дата обращения: 29 декабря 2021.
- ↑ Беспилотный летательный аппарат «Бусел-М» . wwww.otvaga2004.ru. Сайт «Отвага» (9 апреля 2015). Дата обращения: 29 декабря 2021.
- ↑ 1 2 Белорусские беспилотники: в воздухе и на воде.[неавторитетный источник]
- ↑ Белорусская беспилотная авиация: слабакам здесь не место
- ↑ РЕПОРТАЖ: Белорусские пограничники показали новейшие беспилотники и научили различать поддельные паспорта
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно:
|