Renault: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →История: викификация
Свежая информация от СМИ 22 марта 2022 года
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 31: Строка 31:


'''Renault Group''' (по-русски '''Рено́'''{{ref+|Несмотря на то, что в транскрипции слово должно звучать как '''Рёно́''', в русском языке исторически сложилась традиция произносить слово как '''Рено́'''<ref>Рено // Исторический словарь галлицизмов русского языка. Словарное издательство ЭТС, Москва, 2010</ref>|К}}) — [[Франция|французская]] [[Автомобилестроение|автомобилестроительная корпорация]], основанная в 1899 г. Штаб-квартира компании расположена в городе [[Булонь-Бийанкур]]е, недалеко от [[Париж]]а. Входит в [[Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi]].
'''Renault Group''' (по-русски '''Рено́'''{{ref+|Несмотря на то, что в транскрипции слово должно звучать как '''Рёно́''', в русском языке исторически сложилась традиция произносить слово как '''Рено́'''<ref>Рено // Исторический словарь галлицизмов русского языка. Словарное издательство ЭТС, Москва, 2010</ref>|К}}) — [[Франция|французская]] [[Автомобилестроение|автомобилестроительная корпорация]], основанная в 1899 г. Штаб-квартира компании расположена в городе [[Булонь-Бийанкур]]е, недалеко от [[Париж]]а. Входит в [[Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi]].

По данным русских СМИ (22 марта 2022 год), Renault остановило производство Lada и Renault<ref>{{Cite web|url=https://motor.ru/news/v-rossii-ostanovitsya-proizvodstvo-lada-i-renault-25-02-2022.htm|title=В России остановится производство Lada и Renault}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.ixbt.com/news/2022/03/14/stalo-izvestno-pochemu-renault-ne-uhodit-iz-rossii-kompanija-boitsja-nacionalizacii-avtovaza.html|title=Стало известно, почему Renault не уходит из России: компания боится национализации «АвтоВАЗа»}}</ref>.


== История ==
== История ==

Версия от 22:11, 22 марта 2022

Запрос «Рено» перенаправляется сюда; см. также другие значения.
Renault Group
Изображение логотипа
Тип Автомобильная корпорация
Листинг на бирже Euronext: RNO
BIT: RNO
Основание 1898
Основатели Луи, Марсель и Фернан Рено
Расположение  Франция: Булонь-Бийанкур
Ключевые фигуры Жан-Доминик Сенар
(генеральный директор и президент)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Автомобили, двигатели
Собственный капитал
  • ▼29,5 млрд € (31 декабря 2022)[2]
Оборот ▲ €41,055 млрд (2014 год)
Операционная прибыль ▲ €1,105 млрд (2014 год)
Чистая прибыль ▲ €1,998 млрд (2014 год)
Активы $98,7 млрд (2015 год)[1]
Капитализация
  • ▼12,5 млрд € (31 декабря 2019)[3]
Число сотрудников ▲ более 200 тыс. (2014 год)
Материнская компания Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi
Дочерние компании
Список
Транспортные
Renault SAS
Alpine
Dacia (99.43%)
Renault Samsung Motors (80.1%)
Lada (73.3%)
Nissan (15.0%)
Dongfeng Renault (50%)
JMEV (50%)
Renault Brilliance Jinbei Automotive (49%)

Финансовые
RCI Banque Розничная торговля
Renault Retail Group
Запчасти
Motrio

Международные
Oyak-Renault
Renault Argentina
Renault España
Renault do Brasil
Renault India Private Limited
Renault Mexico
Рено Россия
Renault Maroc
Revoz
Sofasa
Somaca
Сайт renault.fr
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Renault Group (по-русски Рено́[К 1]) — французская автомобилестроительная корпорация, основанная в 1899 г. Штаб-квартира компании расположена в городе Булонь-Бийанкуре, недалеко от Парижа. Входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi.

По данным русских СМИ (22 марта 2022 год), Renault остановило производство Lada и Renault[5][6].

История

Отряд грузовых автомобилей «Рено» русской армии. 1915
Renault 4CV, 1946
Renault Frégate, 1951
Renault Floride, 1958
Renault Dezir Concept

Корпорация Renault была основана 25 февраля 1899 года как Société Renault Frères Луи Рено и его братьями Марселем и Фернаном[7][8]. Луи был ярким и амбициозным молодым инженером, который уже спроектировал и построил несколько прототипов, прежде чем объединился со своими братьями, которые оттачивали свои деловые навыки, работая на текстильную фирму своего отца. Пока Луи занимался дизайном и производством, Марсель и Фернан управляли бизнесом[9].

Первый автомобиль Renault, Renault Voiturette 1CV, был продан другу отца Луи после тестовой поездки 24 декабря 1898 года[10][11].

В 1903 году Renault начала производить собственные двигатели; до этого он покупал их у Де Дион-Бутон. Первая крупная распродажа произошла в 1905 году, когда Société des Automobiles de Place купила автомобили Renault AG1 для создания парка такси. Эти машины позже использовались французскими военными для перевозки войск во время Первой мировой войны, за что они получили прозвище «Такси де ла Марн». К 1907 году значительная часть лондонских и парижских такси была построена Renault[12]. Renault был также самым продаваемым иностранным брендом в Нью-Йорке в 1907 и 1908 годах. В 1908 году компания произвела 3 575 автомобилей, став крупнейшим производителем автомобилей в стране[12].

Хронология

  • 1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено основывают компанию Société Renault Frères. 24 декабря фирма выпустила свой первый автомобиль — Renault Voiturette 1CV с первой в мире коробкой передач с прямой высшей передачей.
  • 1899 — Фирмой Société Renault Frères выпущен первый в мире автомобиль классической компоновки с прямым приводом на задние ведущие колёса (без бортовых цепей).
  • 1902 — Луи Рено подал заявку на патент нагнетательного компрессора (впоследствии он стал называться турбонаддувом).
  • 1903 — Марсель Рено погибает в автокатастрофе.
  • 1904 — Луи Рено патентует конструкцию первой в мире съемной свечи зажигания.
  • 1905 — Луи Рено создает первый в мире стартер на сжатом воздухе.
  • 1908 — Фернан Рено продаёт Луи свою долю акций компании.
  • 1917 — Луи Рено создает первый в мире танк классической компоновки — Рено FT.
  • 1922 — На модели Renault 40CV применён первый в мире усилитель тормозов.
  • 1932 — Подразделение Autorail VH выпускает первую в мире дизельную автомотрису.
  • 1935 — Фирма Renault начинает выпуск танка Renault R35.
  • 1944 — Луи Рено умирает в тюрьме после ареста по обвинению в сотрудничестве с нацистами во время Второй мировой войны. Спустя три месяца после его смерти правительство Франции национализирует компанию.
  • 1948 — Поступает в продажу заднемоторный микролитражный седан Renault 4CV, конкурент Citroen 2CV, Fiat 600 и Volkswagen 1200.
  • 1965 — Renault запускает производство первого в мире хетчбека — Renault 16 (автомобиль 1966 года в Европе).
  • 1979 — Для выхода на американский авторынок Renault покупает долю в 22,5 % компании American Motors (AMC).
  • 1983 — В США начинается производство лицензионной модели Renault Alliance (Renault 9).
  • 1985 — Начало выпуска Renault Espace, первого европейского минивэна.
  • 1987 — Renault продаёт свою долю в AMC компании Chrysler.
  • 1990 — Вместо Renault 5 начинает выпускаться Renault Clio, первая модель с нецифровым названием, автомобиль года в Европе в 1991 (первое поколение) и 2006 (третье поколение) годах. Clio выпускается до настоящего времени (пятое поколение).
  • 1996 — Компания вновь приватизирована и теперь называется «Renault S.A.».
  • 1999 — Renault покупает 99 % акций румынской компании Dacia, а также приобретает 36,8 % компании Nissan в обмен на 15 % своих акций. Вице-президент Renault, Карлос Гон, переведён в Nissan, в результате чего находившаяся на грани банкротства японская компания была выведена из тяжёлого кризиса.
  • 2001 — Renault продаёт подразделение по производству грузовых автомобилей («Renault Véhicules Industriels») компании Volvo.
  • 2002 — Команда Формулы-1 Benetton Renault получает официальное название Renault F1, в 2005 и 2006 годах эта команда выигрывает чемпионат как в личном зачёте, так и в кубке конструкторов. Renault увеличивает свою долю в Nissan.
  • 2005 — Карлос Гон становится президентом компании.
  • 2008 — Renault приобрела блокирующий пакет акций ОАО «АвтоВАЗ» (25 %).
  • 2011 — Renault запускает в серию линейку электромобилей: Fluence Z.E, Kangoo Z.E, Twizy и ZOE.
  • 2012 — Renault-Nissan заключает соглашение о получении контроля над АвтоВАЗом путём покупки пакета 67,13 % акций компании[13].
  • 2015 — С конвейера завода Renault в Москве сходит миллионный автомобиль.
  • 2020 — Renault объявила, что в следующие 3 года сократит 15 тыс. рабочих мест по всему миру, в том числе 4600 во Франции из-за падении продаж, вызванного пандемией COVID-19.
  • 14 января 2021 года глава Renault Лука де Мео презентует руководству альянса Renault-Nissan-Mitsubishi план реструктуризации марки, который получил название «Ренолюция».[14]

Европейский автомобиль года

Renault шесть раз получал первую премию в номинации Европейский автомобиль года.

Renault Clio Estate

Другие модели Renault пришли в соревновании или вторыми, или третьими:

Логотип

За время существования компания использовала множество логотипов. Наиболее известный символ «Рено» — вертикально вытянутый ромб, появившийся в 1925 году. Стиль его изображения дважды радикально изменялся — в 1972 и 1990 году. С 2004 года логотип получил жёлтый фон, в 2007 добавилась снизу надпись RENAULT[15].

На Женевском автосалоне 2015 года, совместно с премьерой новых автомобилей Renault Espace и Renault Kadjar, Renault представили новый фирменный стиль и логотип компании[16]. Фон стал белым, появилась вертикальная жёлтая полоска в правой части логотипа, сам жёлтый цвет стал светлее. Ромб округлился и получил ярко-выраженный световой блик. В нижней части логотипа расположился новый слоган компании — «Страсть к жизни» (англ. Passion for life). Надписи на логотипе выполнены новым фирменным шрифтом «Renault Life».

Очередная смена логотипа произошла в марте 2021 года. Основой фирменного знака остался ромб, но вместо «объёмного» он стал «плоским», монохромным[17]. Изменилось графическое оформление логотипа.

Собственники и руководство

Крупнейшие акционеры компании — правительство Франции (15,01 %) и Nissan (15 %)[18].

руководство

Председатель совета директоров:

генеральный директор и президент:

  • Луи Швейцер — 2001—2005 (президент)
  • Карлос Гон (генеральный директор и президент) — до 2019 года
  • Тьерри Боллоре[фр.] (Thierry Bolloré)[21] — с 24 января 2019 стал, согласно решению Советом директоров, временным генеральным директором[22]; 13 февраля Боллоре назначен председателем холдинговой компании Renault-Nissan BV[23].
  • В октябре 2019 Тьерри Боллоре ушел в отставку, временным руководителем была назначена Клотильда Дельбо (Clotilde Delbos).
  • Лука де Мео[англ.] (Luca de Meo, экс-глава SEAT) — с января 2020 (гендиректор)[24]

Деятельность

Логотип Альянса «Renault-Nissan»

Renault контролирует корейскую компанию Renault Samsung Motors (80,1 %)[25], румынскую Dacia (99,43 %)[26] и владеет 43,4 % акций японской компании Nissan Motor[27], более 50 % российского «АвтоВАЗа»[28], 3,1 % компании Daimler и 20,5 % шведской AB Volvo[29]. Альянс Renault и Nissan (Renault-Nissan Alliance) по итогам 2009 года занимал четвёртое место в мире по выпуску автомобилей[30].

Компания выпускает автомобили под марками «Renault», «Samsung» и «Dacia». В модельный ряд входят легковые и коммерческие автомобили.

Renault Scenic III

Рено занимается также производством моторов для других производителей, в том числе производством дизельных моторов для Mercedes Class C[31]. Теперь сборка автомобилей Renault активно идёт на бывшем заводе МОСКВИЧ.

С 2001 года отделение, занимающееся грузовыми машинами, продано концерну Volvo с сохранением торговой марки Renault. Отделение, занимающееся автобусами, находится в собственности группы Irisbus.

Renault Trafic III
Renault Koleos

Современный модельный ряд Renault

Электромобили

Гибридные автомобили с подзарядкой

Гибридные автомобили

Термические автомобили

Renault ZOE
Renault Twingo III 01

В России под маркой Рено также продаются автомобили Dacia:

А также адаптированная под российский рынок версия Captur: Renault Kaptur.

Спортивные автомобили

Малые грузовые автомобили

Renault EOLAB Concept
Renault Captur Concept
Renault Kwid Concept

Concept Line

  • Renault Z17 Concept
  • Renault Nepta Concept
  • Renault Grand Tour Concept
  • Renault Megane Coupe Concept
  • Renault Sand-up Concept
  • Renault Ondelions Concept
  • Renault Fluence Z.E Concept
  • Renault Zoe Z.E Concept
  • Renault Twizy Z.E Concept
  • Renault Dezir Concept
  • Renault Captur Concept
  • Renault R-Space Concept
  • Renault Frendzy Concept
  • Renault Alpine A-110-50 Concept
  • Renault Initiale Paris Concept
  • Renault Twin-Run Concept
  • Renault Twizy R.S F1 Concept
  • Renault Twin Z Concept
  • Renault EOLAB Concept
  • Renault Duster OROCH Concept
  • Renault Kwid Concept
  • Renault Alpine Vision GT Concept
  • Renault Sport RS 0.1

Безопасность

На краш-тестах Euro NCAP многие серийные модели Renault получили высшую оценку 5 звезд. Оценка велась по критериям безопасности водителя, переднего пассажира, пассажиров заднего ряда сидений, безопасность детей и пешеходов[33]:

  • 2001 — Renault Laguna
  • 2002 — Renault Megane II и Renault Vel Satis
  • 2003 — Renault Scenic, Renault Espace и Renault Laguna
  • 2004 — Renault Megane II Coupe Cabriolet и Renault Modus
  • 2005 — Renault Clio III и Renault Vel Satis
  • 2007 — Renault Laguna II New
Renault Clio R.S
  • 2008 — Renault Koleos и Renault Megane II New
  • 2009 — Renault Grand Scenic
  • 2012 — Renault Clio IV
  • 2013 — Renault Captur
  • 2013 — Renault ZOE
  • 2014 — Renault Espace V

Показатели деятельности

Продажи компании в 2014 году составили 2,71 млн автомобилей[34][35].

Общая выручка группы Renault в 2014 г. выросла на 14,2 % до 67,9 млрд евро,[36].

Продажи компании в 2016 году составили 3 млн автомобилей. Чистая прибыль Renault в прошлом году выросла на 21,1 % до 3, 419 млрд евро[37].

Renault Latitude

Renault в России

Основная статья: Рено Россия

До 1917 года

Реклама АО Русский Рено, 1917 год.

Впервые автомобили марки Renault появились в России ещё в начале двадцатого века: именно на них передвигалась по городу императорская семья. В 1916 году было создано акционерное общество «Русский Рено», в состав которого вошли заводы в Петрограде и Рыбинске. Правление общества располагалось в Петрограде на Английской набережной, 34. Основная продукция общества — автомобили, тракторы, аэропланы и двигатели.

Заводы были национализированы после революции. Политика СССР предусматривала развитие собственного автомобилестроения, но в 1960-х годах компания Renault возобновила сотрудничество с Москвой: открылось официальное представительство, а в 1970 году правительство СССР заключило с французским концерном соглашение о развитии автомобильной промышленности. Компания Renault сыграла заметную роль в модернизации завода «Москвич» и создании Камского автомобильного завода (КамАЗ) в 60—70-е гг. XX века[38]. К 1980 году около четверти советских автомобилей производились по технологии Renault.

«Автофрамос»

Renault Sandero Stepway 1-е поколение
Renault Kaptur
Renault Kaptur

В 1992—1993 годах компания Renault открыла свой первый российский офис в Москве, а в июле 1998 года было подписано соглашение с правительством Москвы о создании совместного предприятия «Автофрамос». Это название было скомпоновано из слов «авто», «Франция» и «Москва». Через год на базе завода АЗЛК (АЗ — Москвич) был открыт цех неполной сборки, который выпускал автомобили Renault Megane и Renault 19, а затем Clio Symbol. В 2003 году началось строительство завода полного цикла для производства Renault Logan, завершившееся в апреле 2005 г. Уже в 2006 году Logan стал самым продаваемым иностранным автомобилем в России. Доля Renault в капитале ОАО «Автофрамос» постепенно увеличивалась, пока в ноябре 2012 года не дошла до 100 %. В июле 2014 года российское предприятие сменило название на ЗАО «Рено Россия», напрямую связав своё имя со славной историей компании.

Принадлежащий Renault завод «Автофрамос» начал работу со сборки недорогого Renault Logan 1
Renault Duster

1 марта 2010 года производственные мощности предприятия «Автофрамос» были увеличены вдвое (до 160 тыс. автомобилей в год), тогда же стартовало производство хетчбэка B-класса Renault Sandero, созданного на модернизированной платформе уже освоенного седана Renault Logan. Так называемая тестовая сборка хетчбэков в Москве стартовала в декабре 2009 года, первые товарные автомобили появились у российских дилеров весной 2010 года.

С 2011 на Автофрамосе налажена сборка компактного кроссовера Renault Duster[39].

Продажи автомобилей Renault в России в 2008 году составили 108,1 тыс. машин, в том числе 74,3 тыс. — Logan[40].

Renault и АВТОВАЗ

В феврале 2008 года Renault приобрела блокирующий (25 %), а в июне 2014 года — контрольный (50 %) пакет акций ОАО «АвтоВАЗ»[28]. Ожидается, что Renault поможет реформировать российского автопроизводителя. По словам Кристиана Эстева, генерального директора Renault в России, на «АвтоВАЗе» планируется организовать производство автомобилей марок Renault, Nissan и LADA на базе единой платформы В0 (платформа Logan), а также производство своих бюджетных автомашин (в августе 2010 года проект получил товарное название LADA Granta и LADA Largus).[41]

См. также

  • Рено
  • Renault Trucks

Комментарии

  1. ↑ Несмотря на то, что в транскрипции слово должно звучать как Рёно́, в русском языке исторически сложилась традиция произносить слово как Рено́[4]

Примечания

  1. ↑ The World’s Biggest Public Companies List - Forbes
  2. ↑ Rapport d’activité – Année 2022 — 2023.
  3. ↑ https://group.renault.com/wp-content/uploads/2020/04/urd_2019_-3-avril_14h.pdf
  4. ↑ Рено // Исторический словарь галлицизмов русского языка. Словарное издательство ЭТС, Москва, 2010
  5. ↑ В России остановится производство Lada и Renault.
  6. ↑ Стало известно, почему Renault не уходит из России: компания боится национализации «АвтоВАЗа».
  7. ↑ Boutillier, Sophie. L'aventure des entrepreneurs : [фр.] / Sophie Boutillier, Dimitri Uzunidis. — Studyrama, 2006. — Vol. 625. — P. 28–29. — ISBN 2-84472-790-5.
  8. ↑ Porázik, Juraj. Old time classic cars, 1885–1940 / Juraj Porázik, Ján Oravec. — Arco Pub, 1985. — P. 58. — ISBN 0-668-06307-6.
  9. ↑ "A brief history of the House of Renault". Automotive Industries (англ.). 20 (14). New York: Automotive Industries: 569—570. 8 April 1909. ISSN 1099-4130.
  10. ↑ Renault Віннер Оболонь (укр.). renault-obolon.kyiv.ua. Дата обращения: 24 декабря 2021.
  11. ↑ Heidi Klum & Seal The truth about the divorce. — epubli. — 276 с.
  12. ↑ 1 2 Smith, Michael Stephen. The Automobile and its Allies // The Emergence of Modern Business Enterprise in France, 1800–1930. — Harvard University Press, 2006. — Vol. 49. — P. 402–405. — ISBN 0-674-01939-3.
  13. ↑ Renault-Nissan получит контроль в АвтоВАЗе за 750 млн долларов // «Взгляд», 3 мая 2012
  14. ↑ Новый глава компании Renault пообещал устроить «ренолюцию» // motor.ru
  15. ↑ Renault Logo
  16. ↑ [1] New Renault Style
  17. ↑ У компании Renault новый логотип. Авторевю (11 марта 2021). Дата обращения: 12 апреля 2021.
  18. ↑ Renault погнался за дешевизной (недоступная ссылка) // Ведомости № 109 (1883) от 18 июня 2007
  19. ↑ Жан-Доминика Сенара назначили президентом Renault
  20. ↑ Назначен новый глава Renault. Новым главой Renault вместо арестованного Карлоса Гона стал руководитель Michelin Жан-Доминик Сенар // Autonews
  21. ↑ Тьерри Боллоре (находившийся до этого на посту заместителя президента — генерального директора Renault)
  22. ↑ Тьерри Боллоре назначили временным гендиректором RENAULT Архивная копия от 28 марта 2019 на Wayback Machine // rusonline.org
  23. ↑ Тьерри Боллоре возглавил холдинг Renault-Nissan BV (недоступная ссылка)
  24. ↑ Новым гендиректором группы Renault назначен экс-глава Seat Лука де Мео // 28 января 2020
  25. ↑ 개요 및 주요현황 Архивная копия от 13 июня 2011 на Wayback Machine (кор.)
  26. ↑ Dacia, a major player of the Romanian economy Архивировано 27 сентября 2010 года. (англ.)
  27. ↑ Structure of the Renault-Nissan Alliance (англ.)
  28. ↑ 1 2 АВТОВАЗ перешел под контроль Renault-Nissan. Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано из оригинала 15 июля 2014 года.
  29. ↑ The largest shareholders in AB Volvo, june 30, 2010 (англ.)
  30. ↑ World Ranking of Manufacturers Year 2009 (англ.)
  31. ↑ Renault et Mercedes vivent le grand amour Архивная копия от 4 декабря 2014 на Wayback Machine (фр.)
  32. ↑ 1 2 3 4 Продаётся в России
  33. ↑ Renault | Euro NCAP. Дата обращения: 8 декабря 2014. Архивировано из оригинала 15 ноября 2014 года.
  34. ↑ Key figures of Renault Group
  35. ↑ Renault представила кроссовер за 4000 евро, Ведомости, 2015/05/20
  36. ↑ АВТОВАЗ в 2012 году принес Renault 186 млн евро прибыли, autostat.ru, 2013/02/15
  37. ↑ Renault: рекордные показатели по итогам года. euronews (10 февраля 2017). Дата обращения: 22 июня 2017.
  38. ↑ Осипов Е.А. [Осипов Е. А. «Рено» — «Камаз»: образец советско-французского сотрудничества периода разрядки // Электронный научно-образовательный журнал «История». 2016. Выпуск 10 (54) . Доступ для зарегистрированных пользователей. URL: http://history.jes.su/s207987840001736-8-1 (дата обращения: 18.08.2017). DOI: 10.18254/S0001736-8-1 "Рено"-"Камаз": образец советско-французского сотрудничества периода разрядки] (рус.) // Электронный научно-образовательный журнал "История". — 2016. — № 10.
  39. ↑ Макс Юрча. Renault Duster: кандидат в российские хиты. // zr.ru. Дата обращения: 18 декабря 2011. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года.
  40. ↑ Глеб Столяров. Renault ставит на Россию Архивировано 14 февраля 2009 года. // Ведомости, № 26 (2296), 13 февраля 2009
  41. ↑ Алексей Непомнящий, Юлия Федоринова. «Я сказал Путину, что наличных у нас нет», — Кристиан Эстев, старший вице-президент Renault, генеральный директор Renault в России // Ведомости, № 211 (2481), 09 ноября 2009

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Renault&oldid=120852314