ПЗМ-2: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.6 |
дополнение, уточнение, оформление |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:PZM-2 01.JPG|мини|ПЗМ-2]] |
[[Файл:PZM-2 01.JPG|мини|ПЗМ-2]] |
||
[[Файл:PZM-2 02.JPG|мини|ПЗМ-2]] |
[[Файл:PZM-2 02.JPG|мини|ПЗМ-2]] |
||
'''ПЗМ-2''' ( |
'''ПЗМ-2''' (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель) — инженерная машина для отрывки [[траншея|траншей]], небольших [[котлован]]ов, прокладки канав, [[окоп]]ов, их засыпки и других земляных работ. |
||
== История == |
== История == |
||
Создана в [[СССР]] в 1960-х годах для [[Инженерные войска|инженерных войск]], но нашла широкое применение во многих гражданских отраслях. Машина смонтирована на базе |
Создана в [[СССР]], в 1960-х годах, для [[Инженерные войска СССР|инженерных войск]] [[ВС Союза ССР]], но нашла широкое применение во многих гражданских отраслях. Машина смонтирована на базе [[лёгкий артиллерийский тягач|лёгкого артиллерийского тягача]] [[Т-155]], созданного на основе сельскохозяйственного колёсного трактора [[Харьковский тракторный завод|харьковского тракторного завода]] (ХТЗ) [[Т-150К]]. Рабочий агрегат ''ПЗМ-2'' представляет [[бар (рабочий орган)|баровый]] [[Цепной траншейный экскаватор|цепной орган]]. Кроме того, имеется вспомогательное [[бульдозерное оборудование]] и [[лебёдка]]. В мёрзлых грунтах машина обеспечивает отрывку только траншей. |
||
В 2013 году на Украине была проведена модернизация одной землеройной машины ПЗМ-2<ref>М. П. Ремарчук. Модернізація гідросистеми землерийної машини для копання траншей // "Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені П. Василенка", вип. 136. – Харків, ХНТУСГ, 2013. стор.121-130</ref>, получившей модернизированную гидросистему<ref>М. П. Ремарчук. Підвищення функціональних можливостей полкової землерийної машини // "Збірник наукових праць Академії внутрішніх військ МВС України". Вип. 2 (22), 2013 р. стор.67-71</ref>. |
В 2013 году на Украине была проведена модернизация одной землеройной машины ПЗМ-2<ref>М. П. Ремарчук. Модернізація гідросистеми землерийної машини для копання траншей // "Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені П. Василенка", вип. 136. – Харків, ХНТУСГ, 2013. стор.121-130</ref>, получившей модернизированную гидросистему<ref>М. П. Ремарчук. Підвищення функціональних можливостей полкової землерийної машини // "Збірник наукових праць Академії внутрішніх військ МВС України". Вип. 2 (22), 2013 р. стор.67-71</ref>. |
||
== ТТХ == |
== ТТХ == |
||
{{Кол|2}} |
|||
* Техническая производительность при отрывке котлованов, м3/ч |
* Техническая производительность при отрывке котлованов, м3/ч — 140 |
||
⚫ | |||
* В |
** В талых грунтах — 180 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
* |
* Максимальная транспортная скорость, км/ч — 45 |
||
⚫ | |||
*Расчет, человек 2 |
|||
* [[Расчёт (военное дело)|Расчёт]], человек — 2 |
|||
*Время подготовки машины к работе, мин |
* Время подготовки машины к работе, мин — 3 — 4 |
||
* Масса, т |
* Масса, т — 12,8 |
||
* Расход топлива, л: |
* Расход топлива, л: |
||
* На 100 км пути 55 |
** На 100 км пути — 55 |
||
* На 1 мото-час работы 24 |
** На 1 мото-час работы — 24 |
||
*Размеры отрываемого котлована, м: |
* Размеры отрываемого котлована, м: |
||
* Глубина 3 |
** Глубина — 3 |
||
* Ширина по дну 2 |
** Ширина по дну — 2 — 3,5 |
||
* Ширина по верху 2 |
** Ширина по верху — 2 — 3,5 |
||
* Размеры отрываемой траншеи, м: |
* Размеры отрываемой траншеи, м: |
||
* Максимальная глубина 1,2 |
** Максимальная глубина — 1,2 |
||
* Ширина по верху 0,9 |
** Ширина по верху — 0,9 |
||
* Ширина по дну 0,6 |
** Ширина по дну — 0,6 |
||
{{Конец кол}} |
|||
== Варианты и модификации == |
== Варианты и модификации == |
||
* ПЗМ-2ВДВ (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель, воздушно-десантных войск) — с возможностью десантирования, для отрывки траншей и котлованов, их засыпки, устройства спусков и других земляных работ; |
|||
* ''ПЗМ-2М'' |
* ''ПЗМ-2М'' — вариант модернизации, предложенный киевской компанией ООО НПК «Техимпекс»<ref>[http://tie.in.ua/ru/modernizatsija-tehniki/pzm-2m ПЗМ-2М] {{Wayback|url=http://tie.in.ua/ru/modernizatsija-tehniki/pzm-2m |date=20151001075745 }} // официальный сайт ООО НПК "Техимпекс"</ref>. |
||
== |
== Государства-эксплуатанты == |
||
* {{Флагификация|СССР}} — принята на вооружение в 1968 году. |
* {{Флагификация|СССР}} — принята на вооружение в 1968 году. |
||
* {{Флагификация|Белоруссия}}<ref>Инженерная техника вооружённых сил Республики Беларусь // журнал "Армия", № 6, 2007. стр.32-34</ref> |
* {{Флагификация|Белоруссия}}<ref>Инженерная техника вооружённых сил Республики Беларусь // журнал "Армия", № 6, 2007. стр.32-34</ref> |
Версия от 15:22, 25 апреля 2022
ПЗМ-2 (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель) — инженерная машина для отрывки траншей, небольших котлованов, прокладки канав, окопов, их засыпки и других земляных работ.
История
Создана в СССР, в 1960-х годах, для инженерных войск ВС Союза ССР, но нашла широкое применение во многих гражданских отраслях. Машина смонтирована на базе лёгкого артиллерийского тягача Т-155, созданного на основе сельскохозяйственного колёсного трактора харьковского тракторного завода (ХТЗ) Т-150К. Рабочий агрегат ПЗМ-2 представляет баровый цепной орган. Кроме того, имеется вспомогательное бульдозерное оборудование и лебёдка. В мёрзлых грунтах машина обеспечивает отрывку только траншей.
В 2013 году на Украине была проведена модернизация одной землеройной машины ПЗМ-2[1], получившей модернизированную гидросистему[2].
ТТХ
- Техническая производительность при отрывке котлованов, м3/ч — 140
- В талых грунтах — 180
- В мёрзлых грунтах — 35
- Максимальная транспортная скорость, км/ч — 45
- Средняя транспортная скорость, км/ч — 20 — 25
- Расчёт, человек — 2
- Время подготовки машины к работе, мин — 3 — 4
- Масса, т — 12,8
- Расход топлива, л:
- На 100 км пути — 55
- На 1 мото-час работы — 24
- Размеры отрываемого котлована, м:
- Глубина — 3
- Ширина по дну — 2 — 3,5
- Ширина по верху — 2 — 3,5
- Размеры отрываемой траншеи, м:
- Максимальная глубина — 1,2
- Ширина по верху — 0,9
- Ширина по дну — 0,6
Варианты и модификации
- ПЗМ-2ВДВ (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель, воздушно-десантных войск) — с возможностью десантирования, для отрывки траншей и котлованов, их засыпки, устройства спусков и других земляных работ;
- ПЗМ-2М — вариант модернизации, предложенный киевской компанией ООО НПК «Техимпекс»[3].
Государства-эксплуатанты
Примечания
- ↑ М. П. Ремарчук. Модернізація гідросистеми землерийної машини для копання траншей // "Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені П. Василенка", вип. 136. – Харків, ХНТУСГ, 2013. стор.121-130
- ↑ М. П. Ремарчук. Підвищення функціональних можливостей полкової землерийної машини // "Збірник наукових праць Академії внутрішніх військ МВС України". Вип. 2 (22), 2013 р. стор.67-71
- ↑ ПЗМ-2М Архивная копия от 1 октября 2015 на Wayback Machine // официальный сайт ООО НПК "Техимпекс"
- ↑ Инженерная техника вооружённых сил Республики Беларусь // журнал "Армия", № 6, 2007. стр.32-34
- ↑ Денис Мокрушин. 34-я горная бригада. Боевая техника. Часть вторая . pomnivoinu.ru (27 апреля 2011). Дата обращения: 9 января 2017. Архивировано 10 марта 2019 года.
- ↑ «В Вооруженных Силах Украины в настоящее время на вооружении состоят траншейно-котлованные землеройные машины ПЗМ-2 и ПЗМ-3 на базе тракторов ХТЗ модели Т-155М, которые ранее производились киевским предприятием ОАО „Стройдормаш“. Сегодня подавляющее большинство из них находится в эксплуатации более 25 лет и практически исчерпали свой ресурс»
Ю. Ф. Холодный, В, В. Довбня, Ю. В. Лазарук. Модернизация полковой землеройной машины ПЗМ-3 с целью придания объекту новых тактико-технических свойств // Збірка тез доповідей Міжнародної наукової конференції «Перспективи розвитку озброєння та військової техніки сухопутних військ» (18-20 травня 2016 р.) / Львів, Друкарня Національної Академії сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, 2016. стор.281-282 - ↑ О. I. Волощенко. Стан та перспективи розвитку землерийних машин збройних сил України // Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ: Збірник тез доповідей Міжнародної науково-технічної конференції (Львів, 17-18 травня 2018 року). Львів, НАСВ, 2018. стор.261-262
Ссылки
- [1] Архивная копия от 5 июня 2015 на Wayback Machine
- [2]