Муниципальное здание Манхэттена: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Timofyst (обсуждение | вклад) дополнение, уточнение, исправление, обновление |
Timofyst (обсуждение | вклад) исправление |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
| skyscraperpage_id = |
| skyscraperpage_id = |
||
}} |
}} |
||
'''Муниципальное здание имени Дэвида Н. Динкинса''' — это сорокаэтажное здание высотой 180 метров, построенное, чтобы восполнить нехватку зданий для государственных учреждений после объединения пяти районов города в 1898 году. Строительство началось в 1909 году и продолжалось до 1914 года, общая стоимость строительства составила 12 миллионов долларов США (эквивалентно 232 730 000 долларов США в 2020 году). Спроектированное компанией McKim, Mead & White, муниципальное здание Манхэттена было одним из последних зданий, возведенных в рамках движения "Город красив" в [[Нью-Йорк|Нью-Йорке]]. Его архитектурный стиль характеризуется как [[Архитектура Древнего Рима|Римский]], [[Итальянское Возрождение|Итальянский Ренессанс]], [[Французский Ренессанс]] или [[Бозар]]. Муниципальное здание является одним из крупнейших правительственных зданий в мире, его площадь составляет около |
'''Муниципальное здание имени Дэвида Н. Динкинса''' — это сорокаэтажное здание высотой 180 метров, построенное, чтобы восполнить нехватку зданий для государственных учреждений после объединения пяти районов города в 1898 году. Строительство началось в 1909 году и продолжалось до 1914 года, общая стоимость строительства составила 12 миллионов долларов США (эквивалентно 232 730 000 долларов США в 2020 году). Спроектированное компанией McKim, Mead & White, муниципальное здание Манхэттена было одним из последних зданий, возведенных в рамках движения "Город красив" в [[Нью-Йорк|Нью-Йорке]]. Его архитектурный стиль характеризуется как [[Архитектура Древнего Рима|Римский]], [[Итальянское Возрождение|Итальянский Ренессанс]], [[Французский Ренессанс]] или [[Бозар]]. Муниципальное здание является одним из крупнейших правительственных зданий в мире, его площадь составляет около 93 тысяч квадратных метров офисных помещений. В основании здания находится [[Бруклинский мост — Сити-холл / Чеймберс-стрит (Нью-Йоркское метро)|станция метро]], а на вершине - позолоченная статуя Гражданской славы. |
||
Муниципальное здание было возведено после того, как три предыдущих конкурса на строительство единого муниципального здания для правительства [[Нью-Йорк|Нью-Йорка]] потерпели неудачу. В 1907 году городской комиссар по мостам провел конкурс на проектирование здания в сочетании с [[Метрополитен|метро]] и конечной станцией [[Троллейбус|троллейбуса]] на [[Бруклинский мост|Бруклинском мосту]], из которых был выбран план компании McKim, Mead & White. Первые офисы в Муниципальном здании были заняты к 1913 году. В последующие годы в здании было проведено несколько реконструкций, включая замену лифтов в 1930-х годах и реставрацию в середине 1970-х и конце 1980-х годов. В 1966 году Комиссия по сохранению памятников архитектуры города Нью-Йорка признала здание достопримечательностью, а в 1972 году оно было включено в [[Национальный реестр исторических мест США|Национальный реестр исторических мест.]] |
Муниципальное здание было возведено после того, как три предыдущих конкурса на строительство единого муниципального здания для правительства [[Нью-Йорк|Нью-Йорка]] потерпели неудачу. В 1907 году городской комиссар по мостам провел конкурс на проектирование здания в сочетании с [[Метрополитен|метро]] и конечной станцией [[Троллейбус|троллейбуса]] на [[Бруклинский мост|Бруклинском мосту]], из которых был выбран план компании McKim, Mead & White. Первые офисы в Муниципальном здании были заняты к 1913 году. В последующие годы в здании было проведено несколько реконструкций, включая замену лифтов в 1930-х годах и реставрацию в середине 1970-х и конце 1980-х годов. В 1966 году Комиссия по сохранению памятников архитектуры города Нью-Йорка признала здание достопримечательностью, а в 1972 году оно было включено в [[Национальный реестр исторических мест США|Национальный реестр исторических мест.]] |
Версия от 03:43, 26 мая 2022
Муниципальное здание Манхэттена | |
---|---|
40°42′47″ с. ш. 74°00′14″ з. д.HGЯO | |
Местонахождение | Нью-Йорк, США |
Строительство | 1909—1914 |
Технические параметры | |
Количество этажей | 40 |
Площадь внутри здания | 650 тысяч квадратных футов (около 60390 м²) |
Архитектор | Уильям М. Кендалл |
Медиафайлы на Викискладе |
Муниципальное здание имени Дэвида Н. Динкинса — это сорокаэтажное здание высотой 180 метров, построенное, чтобы восполнить нехватку зданий для государственных учреждений после объединения пяти районов города в 1898 году. Строительство началось в 1909 году и продолжалось до 1914 года, общая стоимость строительства составила 12 миллионов долларов США (эквивалентно 232 730 000 долларов США в 2020 году). Спроектированное компанией McKim, Mead & White, муниципальное здание Манхэттена было одним из последних зданий, возведенных в рамках движения "Город красив" в Нью-Йорке. Его архитектурный стиль характеризуется как Римский, Итальянский Ренессанс, Французский Ренессанс или Бозар. Муниципальное здание является одним из крупнейших правительственных зданий в мире, его площадь составляет около 93 тысяч квадратных метров офисных помещений. В основании здания находится станция метро, а на вершине - позолоченная статуя Гражданской славы.
Муниципальное здание было возведено после того, как три предыдущих конкурса на строительство единого муниципального здания для правительства Нью-Йорка потерпели неудачу. В 1907 году городской комиссар по мостам провел конкурс на проектирование здания в сочетании с метро и конечной станцией троллейбуса на Бруклинском мосту, из которых был выбран план компании McKim, Mead & White. Первые офисы в Муниципальном здании были заняты к 1913 году. В последующие годы в здании было проведено несколько реконструкций, включая замену лифтов в 1930-х годах и реставрацию в середине 1970-х и конце 1980-х годов. В 1966 году Комиссия по сохранению памятников архитектуры города Нью-Йорка признала здание достопримечательностью, а в 1972 году оно было включено в Национальный реестр исторических мест.
Небоскрёб является первым зданием со станцией метро в основании. Здание послужило прототипом для Терминал-тауэр в Кливленде, Фишер-билдинг в Детройте и Ригли-билдинг в Чикаго, а также, возможно, для сталинских высоток.
Общая информация
Расположенное на пересечении Чеймберс-стрит и Центр-стрит, Мьюнисипал Билдинг — одно из самых больших правительственных зданий в мире. В нём располагаются 13 муниципальных агентств Нью-Йорка, 16000 человек ежегодно вступали в брак в манхэттенском свадебном бюро. Здесь 25 этажей рабочего пространства (работают 33 лифта) с 15 дополнительными этажами в башне.
Правительство Нью-Йорка испытывало всё возрастающую потребность в местах с 1884 года, а по сообщению мэра Франклина Эдисона, существующую для этих целей ратушу (City Hall) невозможно было увеличить ввиду особенностей её архитектурного решения.
До постройки Мьюнисипал Билдинг городские службы арендовали разные здания в Даунтауне и Мидтауне Манхэттена, и количество таких аренд возрастало с каждым годом. Правительство, желая сократить арендную плату, вносимую частным владельцам, провело несколько конкурсов на дизайн нового крупного здания, в котором разместятся все службы. Мэр Абрахам Хьюитт назначил комиссию, чтобы изучить подходящие планы и земельные участки в 1888 году, затем были проведены четыре конкурса, между 1888 и 1907 годами. Заключительный конкурс был проведен специальным уполномоченным мостостроя, который уже определил участок для строительства на манхэтенской стороне Бруклинского моста. В финал вышли двенадцать бруклинских фирм, в итоге был принят проект фирмы McKim, Mead & White, на тот момент самой крупной архитектурной фирмы в мире с персоналом более чем 100 человек. Несмотря на такое положение в архитектурном сообществе, Манхэттен Мьюнисипал Билдинг стал их первым небоскребом.
Здание было введено в эксплуатацию в январе 1913 года, но большинство офисов начали функционировать в 1916 году. Были использованы разные виды скульптур и барельефов, но здание больше напоминает классическую романскую архитектуру; для центральной арки послужила прототипом античная арка Константина. Арка Мьюнисипал Билдинг была настолько большая, что сквозь неё можно было организовать свободное автомобильное движение, но в настоящее время сокращенная Чамбер-стрит не позволяет движение автомобилей по восточной стороне.
В настоящий момент в Мьюнисипал Билдинг находятся 13 общественных служб, работает 2000 служащих на площади около 90000 кв.м. Сувенирный магазин продает карты Нью-Йорка, исторические книги и сувениры.
Статуя на крыше
Статуя Сивик Фэйм (Civic Fame, гражданская слава) на крыше Мьюнисипал Билдинг, установленная в марте 1913 года, — это позолоченная фигура, разработанная Адольфом Вейнманом. Она имеет 8 метров в высоту, это вторая по высоте статуя в Манхэттене. Построенная по пластиковой модели из меди с полостями внутри, статуя похожа на Статую Свободы. Стоя босиком на сфере, она одета в струящееся платье, с лавровым венком, и олицетворяет славу. В её левой руке пятизубцевая корона, представляющая пять округов Нью-Йорка (Манхэттен, Бруклин, Бронкс, Куинс и Статен-Айленд); пять куполов на здании также представляют округа. В её правой руке щит и ветвь лавра, чтобы представить победу и триумф.
Одри Мансон (1891—1996) — манекенщица, которая позировала для Адольфа Вейнмана при работе над статуей Сивик Фэйм. Одри Мансон также была моделью для «Америки» Даниеля Честера на фронтоне Дома Александра Гамильтона; также она была моделью для более чем дюжины других скульптур. Вейнман также лепил с модели барельефы для здания.
Агентства, расположенные в здании
Общественные нью-йоркские агентства, расположенные в Манхэттен Мьюнисипал Билдинг, включают: департамент городских административных услуг, департамент финансов, комиссия государственной службы, президент округа Манхэттен, общественный адвокат, финансовый инспектор, комиссия по сохранению исторических памятников, налоговая комиссия, а также департамент информационных технологий и телекоммуникаций, департамент строительства, главный инспектор, департамент по защите окружающей среды.
-
В стадии строительства, 1912 г. -
Вид снизу -
Вид сверху Здания Верховного суда США имени Тургуда Маршалла -
Вид с Чеймберс-стрит -
Вид сзади, с Бруклинского моста -
Центральная арка -
Вход на станцию метро
Ссылки
Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|