Козин, Виктор Михайлович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 49: Строка 49:


== Основные направления научной деятельности ==
== Основные направления научной деятельности ==
⚫
* '''Исследования возможностей {{iw|Резонансный метод разрушения ледяного покрова|резонансного метода разрушения ледяного покрова||Resonance method of ice destruction}}<ref name="ист02">[http://www.sea-technology.com/ Sea Technology] {{Wayback|url=http://www.sea-technology.com/ |date=20120125054018 }}: [http://www.sea-technology.com/features/2010/1110/sub_surfacing.php Providing Safe Submarine Surfacing From Under Ice Cover. Sea Technology, November, 2010, № 11] {{Wayback|url=http://www.sea-technology.com/features/2010/1110/sub_surfacing.php |date=20120125054018 }}</ref><ref name="ист03">Способ разрушения ледяного покрова судном на воздушной подушке Патент РФ № 1766012 от 01.06.92</ref>
{{hider hiding
|title-style= text-align: left;
|title= [http://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81&stable=0#.D0.A0.D0.B5.D0.B7.D0.BE.D0.BD.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.BC.D0.B5.D1.82.D0.BE.D0.B4_.D1.80.D0.B0.D0.B7.D1.80.D1.83.D1.88.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.BB.D1.8C.D0.B4.D0.B0 Исследования возможностей резонансного метода разрушения ледяного покрова. ]
|content-style= text-align: left;
|content=
{{external media
| width = 210px
| align = right
|image1 =
| video1 = [https://www.youtube.com/watch?v=kjaX8fvkA9Q Видео-клип, демонстрирующий резонансный метод разрушения ледяного покрова]}}


⚫
Козин получил экспериментальные теоретические кривые, которые показывают возможности своего метода<ref name="ист01">Козин В. М. Резонансный метод разрушения ледяного покрова. Изобретения и эксперименты.. — М.: Академия Естествознания, 2007. — С. 355. — ISBN 978-5-91327-017-7</ref>.
Известно, что движении нагрузки по ледяному покрову развивается система изгибных гравитационных волн (ИГВ). Это сочетание изгибных колебаний пластины льда и связанные с ними гравитационных волн в воде. Когда скорость нагрузка близка к минимальной фазовой скорости от ИГВ, вода прекращает поддержку ледяного покрова и поддержка осуществляется только упругие свойства льда. Амплитуда ИГВ резко возрастает, и с достаточной нагрузкой, начинается разрушения. Потребляемая мощность в несколько раз ниже (в зависимости от толщины льда) по сравнению с ледоколов и ледокольных навесное оборудование. Этот метод разрушения льда известен как [[:en:Resonance method of ice destruction|резонансный метод разрушения льда]]
⚫
<ref name="ист02">[http://www.sea-technology.com/ Sea Technology] {{Wayback|url=http://www.sea-technology.com/ |date=20120125054018 }}: [http://www.sea-technology.com/features/2010/1110/sub_surfacing.php Providing Safe Submarine Surfacing From Under Ice Cover. Sea Technology, November, 2010, № 11] {{Wayback|url=http://www.sea-technology.com/features/2010/1110/sub_surfacing.php |date=20120125054018 }}</ref>
<ref name="ист03">Способ разрушения ледяного покрова судном на воздушной подушке Патент РФ № 1766012 от 01.06.92</ref>
<br />
<br />
⚫
Ученый Козин, Виктор Михайлович получил экспериментальные теоретические кривые, которые показывают возможности своего метода<ref name="ист01">Козин В. М. Резонансный метод разрушения ледяного покрова. Изобретения и эксперименты.. — М.: Академия Естествознания, 2007. — С. 355. — ISBN 978-5-91327-017-7</ref>.
<div class="tleft" style="clear:none">
</div>
<div class="tleft" style="clear:none">
</div>
<div class="tleft" style="clear:none">


* '''[[Балансировка вращающихся тел#Автоматическая балансировка роторов|Использование легкоплавких веществ для автоматической балансировки роторов]]'''<ref name="ист20">Возможности использования легплавких веществ для автоматической баллансировки роторов / Козин В. М. — М.: Издательство «Академия Естествознания», 2009—231 с. ISBN 978-5-91327-035-1</ref><ref name="ист21">Автоматическая балансировка роторов приборов и машин со многими степенями свободы. / Нестеренко В. П. — Томск, 1985. — 84с.</ref>
</div>
⚫
* '''[[Очистка дорожных покрытий от снега и снежного наката#Универсальное устройство для разрушения ледяного наката и снежного наката на поверхности дорожного покрытия|Разработка новых технологий и устройств для очистки твердых дорожных покрытий от гололеда и снежного наката]]'''<ref name="книга01">Васильев А. П., Сиденко В. М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: Учебник для вузов/ Под ред. А. П. Васильева.- М.: Транспорт, 1990.- 304с.</ref><ref name="книга02">Куляшов А. П. Зимнее содержание дорог/ А. П. Куляшов, Ю. И. Молев, В. А. Шапкин.- Н.Новгород, НГТУ, 2007.- 318с.</ref><ref name="патент01">Козин В. М., Литовченко А. К., Зубарев А. М. и др. Способ удаления с поверхности твердого дорожного покрытия ледяного и снежного накатов // Заявка на изобретение РФ № 2005101971 от 01.07.2006.</ref><ref name="патент02">Козин В. М., Козин М. В., Макеева В. С. и др. Устройство для удаления с поверхности аэродромных и твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов // Патент РФ № 2361036 от 10.07.2009, Бюл. № 19</ref><ref name="патент03">Козин В. М., Козин М. В., Макеева В. С. и др. Устройство для удаления с поверхности аэродромных и твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов // Патент РФ № 2390602 от 27 мая 2010 г. Бюл.№ 15 стр.5</ref><ref name="патент04">Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143184/21(061534) от 6 октября 2010 г.</ref><ref name="патент05">Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143182/21(061532) от 6 октября 2010 г.</ref><ref name="патент06">Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143179/21(061529) от 6 октября 2010 г.</ref><ref name="book00">Журнал «Строительные и дорожные машины», «Совершенствование технологии удаления ледяного и снежного». январь 2011 г. стр 25 наката с поверхности дорожного покрытия</ref>
{{clear}}
* '''Использование энергии расширения льда для калибровки и зиговки тонкостенных труб'''<ref name=autogenerated2>Способ изготовления гнутых трубных заготовок. Патент РФ № 2308341 С1 / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 20.10.2007 Бюл. № 29.</ref><ref name=autogenerated1>Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2308342 С1 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н., опубл. 20.10.2007 Бюл. № 29.</ref><ref name=autogenerated3>Способ калибровки и зиговки концов труб раздачей. Заявка на изобретение RU 2006112165 A / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 10.11.2007 Бюл. № 31.</ref><ref name="ист04">Способ изготовления гнутых трубных заготовок. Патент РФ № 2324560 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 20.05.2008 Бюл. № 31.</ref><ref name="ист05">Способ гибки тонкостенных труб с наполнителем. Патент РФ № 2337779 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н. и др., опубл. 10.11.2008 Бюл. № 31.</ref><ref name="ист06">Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2322320 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н., опубл. 20.04.2008 Бюл. № 11.</ref><ref name="ист07">Способ гибки труб с наполнителем. Патент РФ № 2339477 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н. и др., опубл. 27.11.2008 Бюл. № 33.</ref><ref name="ист08">Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2349406 С2 / Козин В. М., Верещагин В. Ю., Грисяк А. А., опубл. 20.03.2009 Бюл. № 8.</ref><ref name="ист09">В. М. Козин, д-р техн. наук, Б. Н. Марьин, д-р техн. наук; С. Б. Марьин, канд. техн. наук, Н. А. Попова, В. И. Шпорт, д-р техн. наук; ПЕРСПЕКТИВЫ ТЕХНОЛОГИЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕР-ГИИ РАСШИРЕНИЯ ЛЬДА ПРИ ДЕФОРМИРОВАНИИ ЗАГОТОВОК, УДК 621.983.7.001.573</ref>
}}
{{hider hiding
|title-style= text-align: left;
|title= [[Балансировка вращающихся тел#Автоматическая балансировка роторов|Использование легкоплавких веществ для автоматической балансировки роторов.]]
|content-style= text-align: left;
|content=
'''Устройство для автоматической балансировки роторов''' служит для балансировки ротативных систем.
На основе эвтектоидных сплавов типа Вуда разработаны технология и устройства для балансировки роторов по принципу работы устройства Леблана, т.е. на способности балансирующего вещества перемещаться в сторону, противоположную дисбалансу. Легкоплавкость вещества с низкой температурой плавления (60 С) и высокой плотностью (плотностью олова) позволяют балансировать роторы при минимальных затратах энергии. Для реализации разработанной технологии достаточно разместить на роторе пустотельную камеру, частично заполненную легкоплавким веществом. За счет источников тепла, возникающего при повышенной вибрации, легкоплавкое вещество расплавляется и при закритических частотах вращения ротора принимает сбалансированное расположение внутри балансировочной камеры. Легкоплавкость вещества и законы механики позволяют осуществлять процесс балансировки многократно и автоматически, т.е. без вмешательства оператора. Преимущество заявленной технологии по сравнению с аналогами заключается в простоте конструкции для её реализации.<ref name="ист20">Возможности использования легплавких веществ для автоматической баллансировки роторов / Козин В.М. - М.: Издательство "Академия Естествознания", 2009 - 231 с. ISBN 978-5-91327-035-1</ref><ref name="ист21">Автоматическая балансировка роторов приборов и машин со многими степенями свободы. / Нестеренко В.П. - Томск, 1985. - 84с.</ref>
<div class="tleft" style="clear:none">

</div><div class="tleft" style="clear:none">
[[Файл:Balansirovka-rotora-03.JPG|200px|thumb|Переход неуравновешенного шпинделя с балансировочной камерой через критическую скорость]]
</div><div class="tleft" style="clear:none">
[[Файл:Balansirovka-rotora-04.JPG|200px|thumb|Расположение легкоплавкого вещества при его недостаточном количестве в балансировочной камере]]
</div>
{{clear}}
}}
{{hider hiding
|title-style= text-align: left;
|title= [[Очистка дорожных покрытий от снега и снежного наката#Универсальное устройство для разрушения ледяного наката и снежного наката на поверхности дорожного покрытия|Разработка новых технологий и устройств для очистки твердых дорожных покрытий от гололеда и снежного наката.]]
|content-style= text-align: left;
|content=
{{external media
| width = 210px
| align = right
| video1 = [https://www.youtube.com/watch?v=jsXi2o5ZFSQ Видео-клип, демонстрирующий процесс очистки твердых дорожных покрытий от гололеда и снежного наката]}}
'''Устройство для очистки твердых дорожных покрытий от гололеда и снежного наката''' служит для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах в зависимости от состояния покрытия и погодно-климатических условий ведется двумя способами:
* профилактическим, который проводится с целью предупреждения образования снежного наката или гололеда (гололедицы) и является наиболее эффективным способом борьбы с зимней скользкостью при зимнем содержании дорог и улиц;
* ликвидационным, который проводится в случае уже образовавшегося наката для его ликвидации дорожно-эксплуатационной службой<ref name="книга01">Васильев А. П., Сиденко В. М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: Учебник для вузов/ Под ред. А. П. Васильева.- М.: Транспорт, 1990.- 304с.</ref><ref name="книга02">Куляшов А. П. Зимнее содержание дорог/ А. П. Куляшов, Ю. И. Молев, В. А. Шапкин.- Н.Новгород, НГТУ, 2007.- 318с.</ref>.

== Устройство ==
⚫
Разрушение наката происходит при помощи устройства, выполненного в виде дисков, посаженных с заданным эксцентриситетом на две оси. При своем движении диски при их внедрении в накат создают нормальные и касательные напряжения, достаточные для отрыва фрагментов наката от дорожного покрытия<ref name="патент01">Козин В. М., Литовченко А. К., Зубарев А. М. и др. Способ удаления с поверхности твердого дорожного покрытия ледяного и снежного накатов // Заявка на изобретение РФ № 2005101971 от 01.07.2006.</ref><ref name="патент02">Козин В. М., Козин М. В., Макеева В. С. и др. Устройство для удаления с поверхности аэродромных и твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов // Патент РФ № 2361036 от 10.07.2009, Бюл. № 19</ref><ref name="патент03">Козин В. М., Козин М. В., Макеева В. С. и др. Устройство для удаления с поверхности аэродромных и твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов // Патент РФ № 2390602 от 27 мая 2010 г. Бюл.№ 15 стр.5</ref><ref name="патент04">Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143184/21(061534) от 6 октября 2010 г.</ref><ref name="патент05">Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143182/21(061532) от 6 октября 2010 г.</ref><ref name="патент06">Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143179/21(061529) от 6 октября 2010 г.</ref><ref name="book00">Журнал «Строительные и дорожные машины», «Совершенствование технологии удаления ледяного и снежного». январь 2011 г. стр 25
наката с поверхности дорожного покрытия</ref>.
<div class="tleft" style="clear:none">
</div><div class="tleft" style="clear:none">
[[Файл:Method of ice destruction-01.jpg|200px|thumb|Универсальное устройство для разрушения ледяного и снежного накатов на поверхности дорожного покрытия]]
</div><div class="tleft" style="clear:none">
[[Файл:Method of ice destruction-02.jpg|200px|thumb|Характер разрушения снежного наката]]
</div>
{{clear}}
}}
{{hider hiding
|title-style= text-align: left;
|title= [http://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B0_(%D0%B8%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%B5)&stable=0#.D0.A1.D0.BF.D0.BE.D1.81.D0.BE.D0.B1_.D0.B4.D0.B5.D1.84.D0.BE.D1.80.D0.BC.D0.B8.D1.80.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D1.82.D1.80.D1.83.D0.B1 Использование энергии расширения льда для калибровки и зиговки тонкостенных труб.]
|content-style= text-align: left;
|content=
* '''Деформирования труб за счет энергии расширения льда.'''
Данный способ возможен при создании наполнителя, состоящего из воды и демпфирующих элементов, при замораживании которого его объемное расширение не приводило бы к формоизменению трубы до начала её гибки, и возможность использования энергии расширения льда для формоизменения заготовок<ref name=autogenerated2>Способ изготовления гнутых трубных заготовок. Патент РФ № 2308341 С1 / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 20.10.2007 Бюл. №29.</ref>
<ref name=autogenerated1>Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2308342 С1 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н., опубл. 20.10.2007 Бюл. №29.</ref>
<ref name=autogenerated3>Способ калибровки и зиговки концов труб раздачей. Заявка на изобретение RU 2006112165 A / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 10.11.2007 Бюл. №31.</ref>
<ref name="ист04">Способ изготовления гнутых трубных заготовок. Патент РФ № 2324560 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 20.05.2008 Бюл. №31.</ref>
<ref name="ист05">Способ гибки тонкостенных труб с наполнителем. Патент РФ № 2337779 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н. и др., опубл. 10.11.2008 Бюл. №31.</ref>
<ref name="ист06">Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2322320 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н., опубл. 20.04.2008 Бюл. №11.</ref>
<ref name="ист07">Способ гибки труб с наполнителем. Патент РФ № 2339477 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н. и др., опубл. 27.11.2008 Бюл. №33.</ref>
<ref name="ист08">Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2349406 С2 / Козин В. М., Верещагин В. Ю., Грисяк А. А., опубл. 20.03.2009 Бюл. №8.</ref>
. <br />
'''Перспективы использования и промышленного внедрения новых технологий''' связаны с применением новых наполнителей труб, которые применяются для предотвращения потери устойчивости стенки трубы (гофрообразования) и отклонения от округлости (овальности). При деформировании труб могут использоваться жидкостные, легкоплавкие и сыпучие материалы. <br />
'''Данное устройство помогает решить важную проблему''' в машиностроении. Изготовление высокоресурсных, надежных трубопроводов, которые работают в условиях сложного нагружения. Они испытывают действия высоких давлений, пульсирующей нагрузки и гидравлических ударов, поэтому к ним предъявляются высокие требования по механическим свойствам материала, качеству внешней и внутренней поверхностей, сохранению формы сечения, а также максимальному утонению стенок трубы<ref name="ист09">В.М. Козин, д-р техн. наук, Б.Н. Марьин, д-р техн. наук; С.Б. Марьин, канд. техн. наук, Н.А. Попова, В.И. Шпорт, д-р техн. наук; ПЕРСПЕКТИВЫ ТЕХНОЛОГИЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕР-ГИИ РАСШИРЕНИЯ ЛЬДА ПРИ ДЕФОРМИРОВАНИИ
ЗАГОТОВОК, УДК 621.983.7.001.573</ref>.
<div class="tleft" style="clear:none">
[[Файл:Опытный образец, изготовленный при помощи деформировании льда за счет его энергии расширения.JPG|200px|thumb|Опытный образец, изготовленный при помощи деформировании льда за счет его энергии расширения]]</div>
<div class="tleft" style="clear:none">

[[Файл:Технологическая оснастка для деформирования листовых заготовок льдом..JPG|200px|thumb|Технологическая оснастка для деформирования листовых заготовок льдом.]]</div>

<div class="tleft" style="clear:none">
[[Файл:1deformationbywater.JPG|200px|thumb|Деформация заготовки без повреждений при использовании воды с демпфирующими добавками]]</div>

{{clear}}
}}
* Разработка технологий повышения несущей способности ледяного покрова, использующегося в качестве ледяных переправ и грузонесущих платформ.
* Разработка технологий повышения несущей способности ледяного покрова, использующегося в качестве ледяных переправ и грузонесущих платформ.

{{clear}}


== Награды и премии ==
== Награды и премии ==

Версия от 09:23, 13 июля 2022

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Козин.
Виктор Михайлович Козин
Дата рождения 22 февраля 1953(1953-02-22) (71 год)
Место рождения Сита, район имени Лазо, Хабаровский край, РСФСР, СССР
Страна Россия
Род деятельности математик, физик, изобретатель, инженер
Научная сфера кораблестроение, механика, прикладная математика, изобретатель, теоретическая физика
Место работы КнАГТУ, КнАГПУ
Альма-матер КнАПИ
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор, доцент
Награды и премии Заслуженный изобретатель Российской Федерации

Козин Виктор Михайлович — советский и российский учёный, доктор технических наук, профессор. Заслуженный изобретатель Российской Федерации (2000), член-корреспондент Российской Академии Естествознания (2008).

Биография

Учился в Комсомольском-на-Амуре политехническом институте (1975 г.), затем в аспирантуре при Горьковском политехническом институте (1983 г.). Работал сборщиком судов на Николаевском судостроительном заводе (1974 г.). С 1975 г. поступил на работу в Комсомольский-на-Амуре политехнический институт (ныне Государственный технический университет КнАГТУ), где работает и в настоящее время профессором и заведующим кафедрой.[1][2]

Подготовил четырёх кандидатов технических наук, одного кандидата физико-математических наук и одного доктора технических наук.

Опубликовал более 700 работ, в том числе 2 учебных пособия, 14 монографий более 400 авторских свидетельств и патентов РФ на изобретения.

Научные степени

  • Кандидат Технических Наук (к. т. н.) 1984 г. Проектирование и конструкции судов, г. Горький
  • Доктор Технических Наук (д. т. н.) 1994 г. Механика деформируемого твердого тела, г. Владивосток

Научные труды

  • всего более 700
  • в том числе более 50 работ в изданиях, индексируемых в базах данных Web of Science и Scopus
  • в ВАКовских изданиях — 64
  • докладов на международных конференциях — 52
  • монографий — 14
  • более 400 авторских свидетельств и патентов РФ на изобретения
  • индекс Хирша - 11

Подготовил

одного доктора и шесть кандидатов технических наук а так же двух кандидатов физико-математических наук

Основные направления научной деятельности

Козин получил экспериментальные теоретические кривые, которые показывают возможности своего метода[5].

Награды и премии

  • Почётная грамота Президента РАН (1999 г.)
  • Победитель конкурса грантов Министерства образования РФ 2006 г.
  • За развитие изобретательства в России решением Президиума РАЕ награждён медалью им. Альфреда Нобеля (2007 г.)
  • Лауреат первой премии конкурса Губернатора Хабаровского края для профессоров высших учебных заведений (2009 г.)
  • Три серебряные медали на конкурсе «Архимед», посвящённом 100 летию новейшего изобретения в России (Санкт-Петербург. март 2009 г.)
  • Две серебряные и одна бронзовая медаль на 1Х Московском международном салоне инноваций и инвестиций (Москва, август 2009 г.)
  • Серебряная медаль на Санкт-Петербургской технической ярмарке (Санкт-Петербург, март 2010 г.)
  • Серебряная медаль на Х Московском международном салоне инноваций и инвестиций (Москва, август 2010 г.)
  • Бронзовая медаль XIV Московский международный Салон изобретений и инновационных технологий «Архимед — 2011» (Москва, 2011 г.)
  • Золотая медаль XIV Московский международный Салон изобретений и инновационных технологий «Архимед — 2011» (Москва, 2011 г.)
Внешние видеофайлы
Видеоклип, демонстрирующий резонансный метод разрушения ледяного покрова

Разработки

  • Разработал и внедрил в практику резонансный метод разрушения ледяного покрова, реализуемый амфибийными судами на воздушной подушке, что позволяет в несколько раз снизить энергозатраты по сравнению с традиционными технологиями (применение ледоколов, ледокольных приставок и др.)[26]
  • Предложил методику оценки ледокольных качеств подводных судов. разрушающих ледяной покров резонансным методом при их всплытии в паковом льду. Получил зависимости по оценке несущей способности ледяного покрова при его использовании в качестве автозимников, ледовых переправ и взлетнопосадочных полос при аварийных посадках самолетов.
  • Разработал конструкции, повышающие несущую способность ледяного покрова, эксплуатирующегося в качестве грузонесущих платформ.

Усовершенствования

  • Усовершенствовал технологии использования ледяного покрова для транспортировки грузов, предотвращающие аварийные ситуации, в частности, как режимы движения транспортных средств, так и устройства, увеличивающие грузоподъемность льда при его динамическом нагружении.
  • Запатентовал способы и разработал конструкции, позволяющие более эффективно по сравнению с существующими технологиями разрушать ледяной покров при ликвидации заторов и зажоров на реках в периоды ледостава и ледохода.
  • Усовершенствовал технологию взрывных работ для предотвращения ледовых осложнений на внутренних водных путях, являющихся причиной разрушительных наводнений.
  • На основе использования легкоплавких веществ (сплав Вуда) разработал способы и устройства для автоматической балансировки роторов, защищённые рядом патентов РФ на изобретения.
  • Разработал технологию использования энергии расширения льда при формоизменении трубных и листовых заготовок.

Теории

Разработанные решения позволяют в щадящем для покрытий режиме очищать дороги в несколько раз более эффективно по сравнению с существующими конструкциями и технологиями.

Книги, монографии

  • Зуев В. А., Козин В. М. Использование судов на воздушной подушке для разрушения ледяного покрова/ Владивосток. — М.: ДВГУ, 1988. — С. 128. — ISBN 5-8044-0384-2.
  • Козин В. М. Шепель В. Т. и другие. Перспективные надводные и подводные средства освоения океана Дальневосточного бассейна. — М.: Препринт: Владивосток, ИММ ДВО РАН, 1992. — С. 54.
  • Козин В. М. Шепель В. Т. и другие. Особенности проектирования и эксплуатации ледокольных судов на воздушной подушке. — М.: Препринт: Владивосток, ИММ ДВО РАН, 1992. — С. 63.
  • Жесткая В. Д. , Козин В. М.,. Исследование возможностей разрушения ледяного покрова амфибийными судами на воздушной подушке. — М.: Дальнаука, 2003. — С. 161. — ISBN 5-8044-0384-2.
  • Козин В. М., Повзык Н. Г., Шпорт В. И. Ледоразрушающая способность изгибно-гравитационных волн от движения объектов. — М.: Дальнаука, 2005. — С. 191. — ISBN 5-8044-0508-X.
  • Козин В. М., Марьин Б. Н. и др. Гидрогазовые системы летательных аппаратов (Учебник). — М.: Дальнаука, 2006. — С. 459. — ISBN 5-8044-0057-6.
  • Шарлаимов В. И. , Козин В. М.,. Экспериментальные исследования нестационарных процессов при движении сплошной среды в гравитационном поле. — М.: Академия Естествознания, 2007. — С. 232с. — ISBN 5-98654-025-5.
  • Козин В. М., Жесткая В.д., Погорелова А. В. и др. Прикладные задачи динамики ледяного покрова. — М.: Академия Естествознания, 2008. — С. 329. — ISBN 978-5-91327-019-1.
  • Козин В. М. Резонансный метод разрушения ледяного покрова. Изобретения и эксперименты. — М.: Академия Естествознания, 2007. — С. 355. — ISBN 978-5-91327-017-7.
  • Козин В. М. Возможность использования легкоплавких веществ для автоматической балансировки роторов. — М.: Академия Естествознания, 2009. — С. 231. — ISBN 978-5-91327-035-1.
  • Козин В. М., Земляк В. Л. Всплытие подводных судов в ледовых условиях. — Комсомольск-на-Амуре: ИМиМ ДВО РАН, 2012. — 195 с. — ISBN 978-5-7442-1551-7.
  • Козин В. М., Земляк В. Л. Физические основы разрушения ледяного покрова резонансным методом. — Комсомольск-на-Амуре: ИМиМ ДВО РАН, 2013. — 250 с. — ISBN 978-5-85094-519-0.
  • Козин В. М. Экспериментальные исследования зависимости параметров распространяющихся в плавающей пластине изгибно-гравитационных волн от условий их возбуждения. — Новосибирск: СО РАН, 2016. — С. 222. — ISBN 978-5-7962-1504-9.
  • и др.

Примечания

  1. ↑ Телепередача «Время, Город, Люди, 2002». Про Козина В. М. ГТРК «Комсомольск» Часть 1. Дата обращения: 30 сентября 2017. Архивировано 9 марта 2016 года.
  2. ↑ Телепередача «Время, Город, Люди, 2002». Про Козина В. М. ГТРК «Комсомольск» Часть 2. Дата обращения: 30 сентября 2017. Архивировано 8 марта 2016 года.
  3. ↑ Sea Technology Архивная копия от 25 января 2012 на Wayback Machine: Providing Safe Submarine Surfacing From Under Ice Cover. Sea Technology, November, 2010, № 11 Архивная копия от 25 января 2012 на Wayback Machine
  4. ↑ Способ разрушения ледяного покрова судном на воздушной подушке Патент РФ № 1766012 от 01.06.92
  5. ↑ Козин В. М. Резонансный метод разрушения ледяного покрова. Изобретения и эксперименты.. — М.: Академия Естествознания, 2007. — С. 355. — ISBN 978-5-91327-017-7
  6. ↑ Возможности использования легплавких веществ для автоматической баллансировки роторов / Козин В. М. — М.: Издательство «Академия Естествознания», 2009—231 с. ISBN 978-5-91327-035-1
  7. ↑ Автоматическая балансировка роторов приборов и машин со многими степенями свободы. / Нестеренко В. П. — Томск, 1985. — 84с.
  8. ↑ Васильев А. П., Сиденко В. М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: Учебник для вузов/ Под ред. А. П. Васильева.- М.: Транспорт, 1990.- 304с.
  9. ↑ Куляшов А. П. Зимнее содержание дорог/ А. П. Куляшов, Ю. И. Молев, В. А. Шапкин.- Н.Новгород, НГТУ, 2007.- 318с.
  10. ↑ Козин В. М., Литовченко А. К., Зубарев А. М. и др. Способ удаления с поверхности твердого дорожного покрытия ледяного и снежного накатов // Заявка на изобретение РФ № 2005101971 от 01.07.2006.
  11. ↑ Козин В. М., Козин М. В., Макеева В. С. и др. Устройство для удаления с поверхности аэродромных и твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов // Патент РФ № 2361036 от 10.07.2009, Бюл. № 19
  12. ↑ Козин В. М., Козин М. В., Макеева В. С. и др. Устройство для удаления с поверхности аэродромных и твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов // Патент РФ № 2390602 от 27 мая 2010 г. Бюл.№ 15 стр.5
  13. ↑ Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143184/21(061534) от 6 октября 2010 г.
  14. ↑ Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143182/21(061532) от 6 октября 2010 г.
  15. ↑ Устройство для удаления с поверхности твердых дорожных покрытий ледяного и снежного накатов. Козин В. М. Макеева В. С. Литовченко М. В. Решение о выдаче патента РФ № 2009143179/21(061529) от 6 октября 2010 г.
  16. ↑ Журнал «Строительные и дорожные машины», «Совершенствование технологии удаления ледяного и снежного». январь 2011 г. стр 25 наката с поверхности дорожного покрытия
  17. ↑ Способ изготовления гнутых трубных заготовок. Патент РФ № 2308341 С1 / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 20.10.2007 Бюл. № 29.
  18. ↑ Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2308342 С1 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н., опубл. 20.10.2007 Бюл. № 29.
  19. ↑ Способ калибровки и зиговки концов труб раздачей. Заявка на изобретение RU 2006112165 A / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 10.11.2007 Бюл. № 31.
  20. ↑ Способ изготовления гнутых трубных заготовок. Патент РФ № 2324560 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Тимашев С. А., опубл. 20.05.2008 Бюл. № 31.
  21. ↑ Способ гибки тонкостенных труб с наполнителем. Патент РФ № 2337779 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н. и др., опубл. 10.11.2008 Бюл. № 31.
  22. ↑ Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2322320 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н., опубл. 20.04.2008 Бюл. № 11.
  23. ↑ Способ гибки труб с наполнителем. Патент РФ № 2339477 С2 / Козин В. М., Одиноков В. И., Марьин Б. Н. и др., опубл. 27.11.2008 Бюл. № 33.
  24. ↑ Способ гибки тонкостенных труб. Патент РФ № 2349406 С2 / Козин В. М., Верещагин В. Ю., Грисяк А. А., опубл. 20.03.2009 Бюл. № 8.
  25. ↑ В. М. Козин, д-р техн. наук, Б. Н. Марьин, д-р техн. наук; С. Б. Марьин, канд. техн. наук, Н. А. Попова, В. И. Шпорт, д-р техн. наук; ПЕРСПЕКТИВЫ ТЕХНОЛОГИЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕР-ГИИ РАСШИРЕНИЯ ЛЬДА ПРИ ДЕФОРМИРОВАНИИ ЗАГОТОВОК, УДК 621.983.7.001.573
  26. ↑ Видеоклип, демонстрирующий резонансный метод разрушения ледяного покрова. Дата обращения: 30 сентября 2017. Архивировано 6 апреля 2015 года.

Литература

  1. Совершенствование технологии удаления с поверхности твердого дорожного покрытия ледяного и снежного накатов, Козин В. М., Макеева В. С. «Строительные и дорожные машины» (ВАК) № 01/2011
  2. Основы механики разрушения уплотненного снега на автомобильных дорогах / Г. Г. Воскресенский. — Хабаровск : Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2008. — 250 с. ISBN 978-5-7389-0693-0

Ссылки и источники

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Козин,_Виктор_Михайлович&oldid=123999397