Подольский троллейбус

Подольский троллейбус
Описание
Страна	Россия
Расположение	Подольск
Дата открытия	1 мая 2001
Оператор	МУП «Подольский троллейбус»
Стоимость проезда	40,41 ₽ (ЕТК «Стрелка»)
Сайт	muppt.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов	6▲
Подвижной состав
Число ПС	40
Число парков	1
Схема маршрутов
Медиафайлы на Викискладе

Подольский троллейбус — троллейбусная сеть в городе Подольске. Система открыта 1 мая 2001 года. По состоянию на май 2022 года функционирует 40 пассажирских троллейбусов и 6 троллейбусных маршрутов.

Информация об организации

Въезд на территорию организации МУП «Подольский троллейбус»

МУП «Подольский троллейбус».
Адрес: 142100, Московская область, г. Подольск, ул. Большая Серпуховская, д. 25А (ранее — территория транспортного предприятия «Зингер-Трансснаб»)
Телефон: +7 (4967) 68-13-04

История

• 1 мая 2001 года открыто движение на участке от станции Подольск до 3 и 4 микрорайонов по маршруту № 1. На закольцовке в Юбилейном микрорайоне изначально было два пути, но из-за отсутствия подвижного состава в первые месяцы работы системы не было возможности запустить маршрут № 2. Система открыта без депо, ночной отстой троллейбусов производился на кольце у путепровода. С завода в Энгельсе поступило 25 троллейбусов: 15 ЗИУ-682ГОА и 10 ЗИУ-682ГОР (со статическим преобразователем). В отличие от машин для других городов, на передке у них был пластиковый щиток с надписью «TROLZA». На все машины был нанесён герб города;
• 16 июля 2001 года открыто движение по двустороннему движению (ранее было одностороннее) и создан маршрут № 2. Троллейбусное депо заработало 1 сентября 2001 года. В 2003 году появился стажёрский троллейбус с двухместной кабиной. В обычное время он работает с пассажирами в общем графике. Всего в 2003 году насчитывалось 26 троллейбусов;
• 1 мая 2004 года открыта новая линия от Рынка до конечной остановки «Кабельный завод» и пущен маршрут № 3. После открытия продолжилось строительство линии до конечной остановки «Стройиндустрия (Станция Подольск)» (с восточной стороны станции Подольск), но оно прекратилось после установки столбов;
• В 2005 году поступило 2 новых троллейбуса ЗиУ-682Г0М, получивших номера 27 и 28, а в 2007 году поступило ещё 2 новых троллейбуса ЗиУ-682Г0М, получивших номера 29 и 30. 24 сентября 2007 года открыта новая линия Стройиндустрия — Улица Машиностроителей, которая связала Южный микрорайон с железнодорожной станцией в обход существовавших автобусных маршрутов. На кольце «Кабельный завод» построена подстанция, диспетчерская перенесена на Стройиндустрию. Запущен новый маршрут № 4. В первый день на линии работали 2 новых троллейбуса ЗиУ-682Г0М №№ 31 и 32, а через несколько недель на линии появились ещё 4 троллейбуса №№ 33, 34, 35, 36. В 2008 году на линию вышли два новых троллейбуса №№ 37 и 38. В июне 2010 года поступил троллейбус ЗиУ-682Г № 39 (списан в марте 2016 года), а в конце 2010 года — № 40. Всего в 2011 году насчитывалось 40 пассажирских троллейбусов;
• 23 сентября 2012 года в депо поступил новый троллейбус Тролза-5275.03 «Оптима» — № 41. Вскоре поступила ещё одна машина той же марки — № 42. Троллейбус № 20 в сентябре 2012 года был списан и заменён новым троллейбусом модели ТролЗа-5265.00 «Мегаполис», поступившим 20 декабря 2012 года;
• 5 декабря 2013 года поступил второй троллейбус модели ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» — № 22. Всего в 2014 — 2015 годах насчитывалось 42 троллейбуса. По состоянию на декабрь 2019 года капитальный ремонт в городе Иваново прошли троллейбусы №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 29, 40;

Троллейбус № 7 на четвёртом маршруте

• В декабре 2015 года троллейбусное движение было запущено по улице Академика Доллежаля до пересечения с бульваром 65-летия Победы. Сначала был организован односторонний заезд маршрута № 1 (при следовании к станции Подольск), но 29 декабря 2016 года он был возвращён на старую трассу, а по новой линии запущен маршрут № 1к (с 1 января 2019 года — № 5). 14 мая 2018 года поступил новый троллейбус модели ТролЗа-5265.02 «Мегаполис» № 39 с увеличенным автономным ходом. 28 апрелям 2019 года поступил троллейбус модели ТролЗа-5265.08 «Мегаполис» № 43 с увеличенным автономным ходом. 18 января 2020 года поступили 4 новых троллейбуса с увеличенным автономным ходом (один троллейбус модели ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» № 44, другие три модели ВМЗ-5298.01 «Авангард» №№ 45, 46, 47). 21 января 2020 года в депо поступили первые три троллейбуса модели ТролЗа-5264.05 «Слобода» (первому троллейбусу данной модели был присвоен бортовой номер 33, второму — № 27, а третьему — № 35). Весной 2020 года поступили четвёртый и пятый троллейбусы модели ТролЗа-5264.05 «Слобода»;
• Ровно через 19 лет после начала движения троллейбусов в Подольске, а именно 1 мая 2020 года, был запущен уже шестой троллейбусный маршрут под номером 4к, следующий в микрорайон Кутузово. Из-за отсутствия контактной сети на части маршрута, 4к обслуживается только троллейбусами с возможностью автономного хода. 1 декабря 2020 года на маршруте была введена бескондукторная форма оплаты проезда;
• С 6 по 31 января 2022 года маршруты №№ 4к и 5 были временно отменены, вследствие чего маршрут № 4 временно следовал с заездом в Кутузово, а № 1 — с заездом на улицу Академика Доллежаля. Данные маршруты курсировали без расписания (по фактическому времени отправления). По информации предприятия, это было связано с нехваткой водителей, одна часть которых находилась на больничном, а другая в отпуске.

Маршруты

По состоянию на январь 2022 года в Подольске действуют следующие маршруты троллейбусов:

Троллейбусные маршруты Подольска
№	Начальный остановочный пункт	Конечный остановочный пункт	Примечание
1	Подольск	Юбилейная площадь	Внешняя сторона закольцовки (3–4 микрорайоны). С 6 по 31 января 2022 года был объединён с маршрутом № 5 из-за нехватки водителей.
2	Подольск	Юбилейная площадь	Внутренняя сторона закольцовки (3–4 микрорайоны).
3	Стройиндустрия / Станция МЦД Подольск	Юбилейная площадь	Внешняя сторона закольцовки (3–4 микрорайоны).
4	Стройиндустрия / Станция МЦД Подольск	Улица Машиностроителей	С 6 по 31 января 2022 года был объединён с маршрутом № 4к из-за нехватки водителей.
4к	Стройиндустрия / Станция МЦД Подольск	Кутузово	Внутренняя сторона закольцовки. Часть маршрута на автономном ходу. С 1 декабря 2020 года введена бескондукторная система оплаты проезда. С 6 по 31 января 2022 года был объединён с маршрутом № 4 из-за нехватки водителей.
5	Подольск	Улица Академика Доллежаля, 19	До 1 января 2019 года — № 1к. С 6 по 31 января 2022 года был объединён с маршрутом № 4 из-за нехватки водителей.

Оплата проезда

Проезд оплачивается кондуктору, как и в остальных троллейбусных системах Московской области, хотя есть исключения в виде оплаты проезда водителю на маршруте № 4к, а так же на некоторых рейсах других. Стоимость проезда по ЕТК «Стрелка» составляет 40,41 рублей, по банковской карте — 41 рубль, а за наличный расчёт — 64 рубля. Действие всех льгот и скидок для держателей социальных или льготных карт сохраняется. Штраф за безбилетный проезд или неоплаченное место багажа — 1000 рублей.

Подвижной состав

По состоянию на май 2022 года в Подольске эксплуатируются троллейбусы моделей:

Модель	Количество машин (бортовой номер)
ЗиУ-682 КР Иваново	25 (1—11, 13—19, 23—26, 28, 29, 40)
Тролза-5264.05 "Слобода"	5 (27, 30, 31, 33, 35)
ВМЗ-5298.01 "Авангард"	3 (45, 46, 47)
Тролза-5265.00 "Мегаполис"	3 (20, 22, 44)
Тролза-5275.03 "Оптима"	2 (41, 42)
Тролза-5265.02 "Мегаполис"	1 (39)
Тролза-5265.08 "Мегаполис"	1 (43)
Всего	40

Перспективы

На более далёкую перспективу запланировано открытие нового троллейбусного парка в Кузнечиках и запуск ещё одного маршрута, который свяжет Кутузово и Шепчинки с центральной частью города и Юбилейным микрорайоном.

Ссылки

• Подольский троллейбус
• Подольский троллейбус на сайте «TransPhoto»