Тихий Дон (теплоход): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Спасено источников — 4, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.9
Строка 9: Строка 9:
класса [[Владимир Ильич (тип речных судов)|"Владимир Ильич", проект 301]]
класса [[Владимир Ильич (тип речных судов)|"Владимир Ильич", проект 301]]
|Флаг = {{USSR}} → {{RUS}}
|Флаг = {{USSR}} → {{RUS}}
|Порт приписки = [[Ростов-на-Дону]] <ref name="Описание теплохода «Тихий Дон»">[http://cruiseinform.ru/motorships/teplokhody-rossii/tikhiydon/ Круизный теплоход «Тихий Дон»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
|Порт приписки = [[Ростов-на-Дону]] <ref name="Описание теплохода «Тихий Дон»">{{Cite web |url=http://cruiseinform.ru/motorships/teplokhody-rossii/tikhiydon/ |title=Круизный теплоход «Тихий Дон»<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2014-09-09 |archive-date=2014-09-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140910195510/http://cruiseinform.ru/motorships/teplokhody-rossii/tikhiydon/ |deadlink=no }}</ref>
|Ледовый класс = О
|Ледовый класс = О
|Номер ИМО =
|Номер ИМО =
|Позывной = UBGB6 <ref>[http://fleetphoto.ru/ship/1180/ Тихий Дон] </ref>
|Позывной = UBGB6 <ref>{{Cite web |url=http://fleetphoto.ru/ship/1180/ |title=Тихий Дон |access-date=2012-07-10 |archive-date=2012-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120928030654/http://fleetphoto.ru/ship/1180/ |deadlink=no }}</ref>
|Оператор = [[Круизная компания Ортодокс]] ([[Россия]])
|Оператор = [[Круизная компания Ортодокс]] ([[Россия]])
|Организация = [[ОАО Донинтурфлот]] <ref name="Описание теплохода «Тихий Дон»" />
|Организация = [[ОАО Донинтурфлот]] <ref name="Описание теплохода «Тихий Дон»" />
Строка 33: Строка 33:
|Скорость =13,7 (25,5 км/ч)
|Скорость =13,7 (25,5 км/ч)
|Автономность плавания=
|Автономность плавания=
|Экипаж =98 <ref>[http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1234228 Tikhi Don' Crew] {{en icon}}</ref>
|Экипаж =98 <ref>[http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1234228 Tikhi Don' Crew] {{Wayback|url=http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1234228 |date=20160309114735 }} {{en icon}}</ref>
|Пассажировместимость =216 чел.
|Пассажировместимость =216 чел.
|Регистровая вместимость =
|Регистровая вместимость =
Строка 45: Строка 45:
== История судна ==
== История судна ==


''Тихий Дон'' был построен под заводским номером 330 на верфи [[Elbewerft Boizenburg|VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau]] в [[Бойценбург]]е на берегу Эльбы в [[ГДР]] в [[1977 год]]у. Судно является одним из теплоходов проекта 301 (тип [[Владимир Ильич (тип речных судов)|«Владимир Ильич», проект 301]]), немецкое обозначение — BiFa 125M (нем. Binnenfahrgastschiff), судно 125 метров. Теплоход прошёл модернизацию в 2005 г. в [[Румыния|Румынии]] по спецзаказу американского владельца.<ref>[http://www.locman.net/page_8686.htm Теплоход «Тихий Дон»]</ref> Представляет собой плавучий Отель 4 звезды и является самым большим, самым новым и самым «тихим» в смысле бесшумным теплоходом в Самаре.
''Тихий Дон'' был построен под заводским номером 330 на верфи [[Elbewerft Boizenburg|VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau]] в [[Бойценбург]]е на берегу Эльбы в [[ГДР]] в [[1977 год]]у. Судно является одним из теплоходов проекта 301 (тип [[Владимир Ильич (тип речных судов)|«Владимир Ильич», проект 301]]), немецкое обозначение — BiFa 125M (нем. Binnenfahrgastschiff), судно 125 метров. Теплоход прошёл модернизацию в 2005 г. в [[Румыния|Румынии]] по спецзаказу американского владельца.<ref>{{Cite web |url=http://www.locman.net/page_8686.htm |title=Теплоход «Тихий Дон» |access-date=2011-08-14 |archive-date=2011-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111222225608/http://www.locman.net/page_8686.htm |deadlink=no }}</ref> Представляет собой плавучий Отель 4 звезды и является самым большим, самым новым и самым «тихим» в смысле бесшумным теплоходом в Самаре.
В 2009 г. осуществлял круизы из Самары. Эксплуатируется [[Grand Circle Cruise Line]] ([[США]]) по [[Волга|Волге]], [[Волго-Балтийский водный путь|Волго-Балту]] и [[Нева|Неве]] по маршруту [[Санкт-Петербург]] — [[Москва]].
В 2009 г. осуществлял круизы из Самары. Эксплуатируется [[Grand Circle Cruise Line]] ([[США]]) по [[Волга|Волге]], [[Волго-Балтийский водный путь|Волго-Балту]] и [[Нева|Неве]] по маршруту [[Санкт-Петербург]] — [[Москва]].


Версия от 03:25, 15 августа 2022

Александр Бородин
Теплоход Александр Бородин (2009)
Теплоход Александр Бородин (2009)
 СССР →  Россия
Класс и тип судна

речной круизный теплоход

класса "Владимир Ильич", проект 301
Ледовый класс О
Порт приписки Ростов-на-Дону [1]
Номер ИМО 7523752
Позывной UBGB6 [2]
Организация ОАО Донинтурфлот [1]
Оператор Круизная компания Ортодокс (Россия)
Изготовитель VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau, Бойценбург, Германская Демократическая Республика ГДР
Спущен на воду 1977 год
Введён в эксплуатацию 1977 год
Статус Эксплуатируется
Основные характеристики
Водоизмещение 3545 т [1]
Длина 125 м
Ширина 16,7 м
Высота 15,9
Осадка 2,76 м
Двигатели 3 x 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5), четырёхтактные, реверсивные с газотурбинным наддувом [3]
Мощность 3 х 736 кВ (3000 л.с.)
Движитель 3 винта
Скорость хода 13,7 (25,5 км/ч)
Экипаж 98 [4]
Пассажировместимость 216 чел.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Александр Бородин» — комфортабельный четырёхпалубный теплоход проекта 301 (тип «Владимир Ильич», проект 301), рассчитанный на 216 пассажиров. Судовладельцем является американская компания, из-за чего судно называют кусочком Америки в России.[5] Эксплуатируется Grand Circle Cruise Line (США) по Волге, Волго-Балту и Неве по маршруту Санкт-Петербург — Москва.

История судна

Тихий Дон был построен под заводским номером 330 на верфи VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau в Бойценбурге на берегу Эльбы в ГДР в 1977 году. Судно является одним из теплоходов проекта 301 (тип «Владимир Ильич», проект 301), немецкое обозначение — BiFa 125M (нем. Binnenfahrgastschiff), судно 125 метров. Теплоход прошёл модернизацию в 2005 г. в Румынии по спецзаказу американского владельца.[6] Представляет собой плавучий Отель 4 звезды и является самым большим, самым новым и самым «тихим» в смысле бесшумным теплоходом в Самаре. В 2009 г. осуществлял круизы из Самары. Эксплуатируется Grand Circle Cruise Line (США) по Волге, Волго-Балту и Неве по маршруту Санкт-Петербург — Москва.

В августе 2014 года судно выведено из работы и навигацию 2015 года эксплуатироваться не будет.

В июле 2016 года теплоход был продан из Grand Circle Travel в «Донинтурфлот», в августе был перегнан из Москвы в Ростов-на-Дону, где должен пройти реконструкцию, чтобы с 2017 года начать рейсы под управлением круизной компании «Ортодокс», совершая круизы с иностранными туристами на линии Москва — Санкт-Петербург. На зарубежных рынках судно продвигается под торговой маркой Alexandr Borodin.

На борту

К услугам пассажиров 110 кают класса полулюкс и только для некурящих с удобствами (душ, санузел, холодильник, спутниковое телевидение): Ресторан, 2 бара, конференц-зал, лифт от главной до шлюпочной палубы.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Круизный теплоход «Тихий Дон». Дата обращения: 9 сентября 2014. Архивировано 10 сентября 2014 года.
  2. ↑ Тихий Дон. Дата обращения: 10 июля 2012. Архивировано 28 сентября 2012 года.
  3. ↑ Справочник из Веб-архива
  4. ↑ Tikhi Don' Crew Архивная копия от 9 марта 2016 на Wayback Machine  (англ.)
  5. ↑ Теплоход Тихий Дон — Круизы по Волге (недоступная ссылка)
  6. ↑ Теплоход «Тихий Дон». Дата обращения: 14 августа 2011. Архивировано 22 декабря 2011 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Тихий_Дон_(теплоход)&oldid=124820616