First Automotive Works: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Спасено источников — 9, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.7 |
Также производит грузовики |
||
Строка 28: | Строка 28: | ||
== История == |
== История == |
||
Созданный [[Советско-китайские отношения|при содействии СССР]] первый в [[КНР]] завод по производству автомобилей начал работу в [[Чанчунь|Чанчуне]] в [[1953 год]]у. Проходная завода полностью идентична проходной [[Завод имени Лихачёва|ЗИЛа]]. Персонал проходил стажировку в [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]]. Тогда компания производила одну единственную модель грузовика [[Jiefang CA-10|Jiefang]] (''Цзефан'', |
Созданный [[Советско-китайские отношения|при содействии СССР]] первый в [[КНР]] завод по производству автомобилей начал работу в [[Чанчунь|Чанчуне]] в [[1953 год]]у. Проходная завода полностью идентична проходной [[Завод имени Лихачёва|ЗИЛа]]. Персонал проходил стажировку в [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]]. Тогда компания производила одну единственную модель грузовика [[Jiefang CA-10|Jiefang]] (''Цзефан'', «освобождение») — копию советского грузовика [[ЗИС-150]]. |
||
В 1958—1959 |
В 1958—1959 гг. в производство был запущен [[Jiefang CA-30]], являвшийся копией советского полноприводного трёхосного грузовика [[ЗИЛ-157]]. |
||
В 1959 году появился правительственный [[лимузин]] {{iw|Hongqi}} (Хунци — «[[Красное знамя]]»)<ref>{{Cite web |url=http://www.faw.com/aboutFaw/laying.jsp |title=Laying the Foundation 1950-1969 |website=FAW.com |accessdate=2019-10-18 |deadlink=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121224015518/http://www.faw.com/aboutFaw/laying.jsp |archivedate=2012-12-24 |lang=en}}</ref>, выпускавшийся в небольших количествах до 1989 года. |
В 1959 году появился правительственный [[лимузин]] {{iw|Hongqi}} (Хунци — «[[Красное знамя]]»)<ref>{{Cite web |url=http://www.faw.com/aboutFaw/laying.jsp |title=Laying the Foundation 1950-1969 |website=FAW.com |accessdate=2019-10-18 |deadlink=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121224015518/http://www.faw.com/aboutFaw/laying.jsp |archivedate=2012-12-24 |lang=en}}</ref>, выпускавшийся в небольших количествах до 1989 года. |
||
С 1 августа 1989 года выпускался седан [[Audi 100|Audi-100]]<ref>{{Cite web |url=http://www.faw.com/aboutFaw/model.jsp |title=Model Changes and Revisions 1980-1989 |lang=en |website=FAW.com |accessdate=2019-10-18 |deadlink=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121225030911/http://www.faw.com/aboutFaw/model.jsp |archivedate=2012-12-25}}</ref>, первоначально под маркой «Хунци». |
С 1 августа 1989 года выпускался седан [[Audi 100|Audi-100]]<ref>{{Cite web |url=http://www.faw.com/aboutFaw/model.jsp |title=Model Changes and Revisions 1980-1989 |lang=en |website=FAW.com |accessdate=2019-10-18 |deadlink=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121225030911/http://www.faw.com/aboutFaw/model.jsp |archivedate=2012-12-25}}</ref>, первоначально под маркой «Хунци». |
||
Строка 48: | Строка 48: | ||
В 2017 году компания произвела около 3 миллионов автомобилей.<ref>{{cite web |url=http://www.greencarcongress.com/2018/01/20180129-faw.html |title=FAW’s luxury brand Hongqi to intro 15 BEVs by 2025; first one this year |lang=en |website=Green Car Congress |date=2018-01-29 |accessdate=2019-10-18 |archive-date=2018-06-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180621161451/http://www.greencarcongress.com/2018/01/20180129-faw.html |deadlink=no }}</ref> |
В 2017 году компания произвела около 3 миллионов автомобилей.<ref>{{cite web |url=http://www.greencarcongress.com/2018/01/20180129-faw.html |title=FAW’s luxury brand Hongqi to intro 15 BEVs by 2025; first one this year |lang=en |website=Green Car Congress |date=2018-01-29 |accessdate=2019-10-18 |archive-date=2018-06-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180621161451/http://www.greencarcongress.com/2018/01/20180129-faw.html |deadlink=no }}</ref> |
||
Размер активов FAW в 2007 году оценивался в 102,4 |
Размер активов FAW в 2007 году оценивался в 102,4 млрд юаней (около $12,4 млрд), штат сотрудников компании составлял 132,4 тыс. человек. |
||
Группа FAW создала три крупных промышленных базы на северо-востоке Китая, полуострове Цзяодун и в провинции Шаньдун, а также технологический центр инновационных идей и разработок. |
Группа FAW создала три крупных промышленных базы на северо-востоке Китая, полуострове Цзяодун и в провинции Шаньдун, а также технологический центр инновационных идей и разработок. |
||
В 2006 году корпорация FAW заняла 470-е место в рейтинге 500 крупнейших мировых компаний Fortune 500, а также 1-е место в рейтинге 500 крупнейших промышленных предприятий Китая 2008 года.{{нет АИ|25|09|2018}} |
В 2006 году корпорация FAW заняла 470-е место в рейтинге 500 крупнейших мировых компаний Fortune 500, а также 1-е место в рейтинге 500 крупнейших промышленных предприятий Китая 2008 года.{{нет АИ|25|09|2018}} |
||
Строка 55: | Строка 55: | ||
=== Совместные предприятия === |
=== Совместные предприятия === |
||
[[Файл:FAW LKW (China).jpg|thumb|left|[[FAW LKW]]|215px]] |
[[Файл:FAW LKW (China).jpg|thumb|left|[[FAW LKW]]|215px]] |
||
FAW принадлежат 27 дочерних компаний и ещё в 20 компаниях FAW владеет [[Контрольный пакет|контрольным пакетом акций]]. FAW создала [[Совместное предприятие|совместные предприятия]] по производству автомобилей для китайского и мирового рынка с [[Volkswagen]], [[Toyota]], [[Ford]] и [[Mazda]] и др. |
FAW принадлежат 27 дочерних компаний и ещё в 20 компаниях FAW владеет [[Контрольный пакет|контрольным пакетом акций]]. FAW создала [[Совместное предприятие|совместные предприятия]] по производству автомобилей для китайского и мирового рынка с [[Volkswagen]], [[Toyota]], [[Ford]] и [[Mazda]] и др. |
||
В августе [[2009 год]]а было создано совместное предприятие с [[General Motors|GM]]<ref>{{cite web |title=GM Sales in China Up 66,9 % in 2009 to All-Time High |lang=en |url=http://www.greencarcongress.com/2010/01/gmchina-20100104.html |website=Green Car Congress |date=2010-01-04 |accessdate=2010-01-05 |archive-date=2014-09-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140903210232/http://www.greencarcongress.com/2010/01/gmchina-20100104.html |deadlink=no }}</ref>. |
В августе [[2009 год]]а было создано совместное предприятие с [[General Motors|GM]]<ref>{{cite web |title=GM Sales in China Up 66,9 % in 2009 to All-Time High |lang=en |url=http://www.greencarcongress.com/2010/01/gmchina-20100104.html |website=Green Car Congress |date=2010-01-04 |accessdate=2010-01-05 |archive-date=2014-09-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140903210232/http://www.greencarcongress.com/2010/01/gmchina-20100104.html |deadlink=no }}</ref>. |
||
В городе [[Гжель]] в 2005 году{{уточнить}} cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе [[Бийск]]е; с 2007 года здесь же ведётся сборка [[самосвал]]ов |
В городе [[Гжель]] в 2005 году{{уточнить}} cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе [[Бийск]]е; с 2007 года здесь же ведётся сборка [[самосвал]]ов — в ноябре 2007 ЗАО «[[Автомобили и моторы Урала]]» (ЗАО «АМУР», [[Свердловская область]]) начала сборку 10 и 20-тоннажных самосвалов. Грузовики выпускаются под торговой маркой «АМУР», в 2008 году планируется увеличить производство до 1000—2000 грузовиков в год. По соглашению с заводом «Алтай» и ''{{не переведено|Zhongxing Automobile||en|Zhongxing Automobile}}'' ранее{{когда}} выполнялась сборка [[внедорожник]]ов «Адмирал». |
||
22 ноября 2007 года создано совместно предприятие с [[мексика]]нской компанией Grupo Elektra SAB. Завод стоимостью $150 млн будет построен в штате [[Мичоакан]]. Производство автомобилей FAW началось в 2010 году. Проектируемая мощность завода |
22 ноября 2007 года создано совместно предприятие с [[мексика]]нской компанией Grupo Elektra SAB. Завод стоимостью $150 млн будет построен в штате [[Мичоакан]]. Производство автомобилей FAW началось в 2010 году. Проектируемая мощность завода — 100 тыс. автомобилей в год. |
||
В 2013 году в содружестве с African Investment Company и Algeria Arco Fina Group FAW открыла завод в [[Алжир]]е.<ref>{{cite news|url=http://www.carnewschina.com/2013/11/15/first-auto-works-to-build-assembly-plant-in-algeria/|title=First Auto Works to build assembly plant in Algeria|publisher=Car News China|author=Joey Wang|lang=en|date=2013-11-15|accessdate=2017-02-03|archivedate=2018-07-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180710132902/http://carnewschina.com/2013/11/15/first-auto-works-to-build-assembly-plant-in-algeria/}}</ref> В том же самом году, FAW открыла завод в [[Корейская Народно-Демократическая Республика|Северной Корее]].<ref>{{cite news|url=http://wardsauto.com/industry/china-s-faw-agrees-build-auto-plant-north-korea|title=China’s FAW Agrees to Build Auto Plant in North Korea|author=Vince Courtenay|publisher=WardsAuto|lang=en|date=2013-08-28|accessdate=2017-02-03|archivedate=2017-02-04|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170204185751/http://wardsauto.com/industry/china-s-faw-agrees-build-auto-plant-north-korea}}</ref> |
В 2013 году в содружестве с African Investment Company и Algeria Arco Fina Group FAW открыла завод в [[Алжир]]е.<ref>{{cite news|url=http://www.carnewschina.com/2013/11/15/first-auto-works-to-build-assembly-plant-in-algeria/|title=First Auto Works to build assembly plant in Algeria|publisher=Car News China|author=Joey Wang|lang=en|date=2013-11-15|accessdate=2017-02-03|archivedate=2018-07-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180710132902/http://carnewschina.com/2013/11/15/first-auto-works-to-build-assembly-plant-in-algeria/}}</ref> В том же самом году, FAW открыла завод в [[Корейская Народно-Демократическая Республика|Северной Корее]].<ref>{{cite news|url=http://wardsauto.com/industry/china-s-faw-agrees-build-auto-plant-north-korea|title=China’s FAW Agrees to Build Auto Plant in North Korea|author=Vince Courtenay|publisher=WardsAuto|lang=en|date=2013-08-28|accessdate=2017-02-03|archivedate=2017-02-04|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170204185751/http://wardsauto.com/industry/china-s-faw-agrees-build-auto-plant-north-korea}}</ref> |
||
== В России == |
== В России == |
||
В [[Россия|России]] представительство FAW было открыто в 2007 году. Первоначально компания занималась реализацией коммерческого транспорта, однако уже в 2012 году стартовали продажи и легковых автомобилей Oley, Besturn B50. |
В [[Россия|России]] представительство FAW было открыто в 2007 году. Первоначально компания занималась реализацией коммерческого транспорта, однако уже в 2012 году стартовали продажи и легковых автомобилей Oley, Besturn B50. |
||
В 2017 году стартовали продажи кроссовера [[Besturn X80]], а в конце 2018 на рынок планируется выход нового кроссовера Х40. |
В 2017 году стартовали продажи кроссовера [[Besturn X80]], а в конце 2018 на рынок планируется выход нового кроссовера Х40. |
||
По итогам 2018 года в России было продано 1417 легковых автомашин FAW, за восемь месяцев 2019 года |
По итогам 2018 года в России было продано 1417 легковых автомашин FAW, за восемь месяцев 2019 года — 750 машин, что на 23 % ниже показателя за аналогичный период прошлого года.<ref>{{cite web |title=FAW в августе увеличил продажи в России на 43% |url=https://www.autostat.ru/news/40941/ |author=Александр Чупров |lang=ru |website=«Автостат» |date=2019-09-16 |accessdate=2019-10-18 |archive-date=2019-10-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191018054254/https://www.autostat.ru/news/40941/ |deadlink=no }}</ref> В 2005 году в России было продано 433 лёгких грузовика FAW, что составило 4,2 % рынка иностранных автомобилей грузоподъёмностью до 3,5 т. |
||
В городе [[Гжель]] в 2005 году{{уточнить}} cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе [[Бийск]]е; с 2007 года здесь же ведётся сборка [[самосвал]]ов |
В городе [[Гжель]] в 2005 году{{уточнить}} cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе [[Бийск]]е; с 2007 года здесь же ведётся сборка [[самосвал]]ов — в ноябре 2007 ЗАО «[[Автомобили и моторы Урала]]» (ЗАО «АМУР», [[Свердловская область]]) начала сборку 10 и 20-тоннажных самосвалов. Грузовики выпускаются под торговой маркой «АМУР», в 2008 году планируется увеличить производство до 1000—2000 грузовиков в год. По соглашению с заводом «Алтай» и ''{{не переведено|Zhongxing Automobile||en|Zhongxing Automobile}}'' ранее{{когда}} выполнялась сборка [[внедорожник]]ов «Адмирал». |
||
== Продукция == |
== Продукция == |
||
=== Автобусы === |
=== Автобусы === |
||
В структуру First Automotive Works входит компания FAW Bus and Coach, на своих двух заводах выпускающая [[Междугородный автобус|междугородные]] и [[Туристский автобус|туристические]] модели автобусов с собственными шасси и двигателями (мощностью от 150 до 241 л. с.). Автобусы предлагаются в различных вариантах длины: 8,6 м, 10,4 м, 11,4 м, с количеством сидений от 26 до 51. |
В структуру First Automotive Works входит компания FAW Bus and Coach, на своих двух заводах выпускающая [[Междугородный автобус|междугородные]] и [[Туристский автобус|туристические]] модели автобусов с собственными шасси и двигателями (мощностью от 150 до 241 л. с.). Автобусы предлагаются в различных вариантах длины: 8,6 м, 10,4 м, 11,4 м, с количеством сидений от 26 до 51. |
||
*'''FAW DK 61011''' — междугородный, длина 11,4 метра, 48 мест для сидения. |
* '''FAW DK 61011''' — междугородный, длина 11,4 метра, 48 мест для сидения. |
||
*'''FAW CA 6860''' — междугородный, длина 8,6 метров, мест для сидения от 26 до 34. Масса 10 тонн, двигатель 6-литровый (190 л. с.). |
* '''FAW CA 6860''' — междугородный, длина 8,6 метров, мест для сидения от 26 до 34. Масса 10 тонн, двигатель 6-литровый (190 л. с.). |
||
=== Гибридные автомобили === |
=== Гибридные автомобили === |
||
Совместное предприятие Sichuan FAW Toyota Motor в декабре 2005 году начало производство [[Toyota Prius]]. На первом этапе планировалось продавать 3 тыс. штук в год. Prius в Китае продаётся по цене $40 тыс., что почти в 2 раза дороже, чем в [[Соединённые Штаты Америки|США]]. |
Совместное предприятие Sichuan FAW Toyota Motor в декабре 2005 году начало производство [[Toyota Prius]]. На первом этапе планировалось продавать 3 тыс. штук в год. Prius в Китае продаётся по цене $40 тыс., что почти в 2 раза дороже, чем в [[Соединённые Штаты Америки|США]]. |
||
FAW приобрёл у [[Toyota]] mild hybrid лицензию. На этой технологии FAW разработал седан Hongqi. FAW начала производство [[гибридный автомобиль|гибридных]] автобусов Jiefang с параллельной гибридной системой по технологии компании Enova осенью 2005 года; Jiefang потребляет топлива на 38 |
FAW приобрёл у [[Toyota]] mild hybrid лицензию. На этой технологии FAW разработал седан Hongqi. FAW начала производство [[гибридный автомобиль|гибридных]] автобусов Jiefang с параллельной гибридной системой по технологии компании Enova осенью 2005 года; Jiefang потребляет топлива на 38 % меньше обычного автобуса, выхлопы сокращаются на 30 %, на автобусе установлены [[Никель-металл-гидридный аккумулятор|никель-металл-гидридные аккумуляторы]]. |
||
FAW планировал произвести 1000 гибридных автобусов к 2010 году для [[Летние Олимпийские игры 2008|Олимпиады 2008 года]] в Пекине и [[Expo 2010]] в [[Шанхай|Шанхае]]<ref>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2009/08/enova-faw-20090810.html|title=Enova Delivers Hybrid Drive Systems to First Auto Works for Hybrid Buses|lang=en|website=Green Car Congress|date=2009-08-10|accessdate=2009-08-11|archive-date=2011-11-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20111104152119/http://www.greencarcongress.com/2009/08/enova-faw-20090810.html|deadlink=no}}</ref>. |
FAW планировал произвести 1000 гибридных автобусов к 2010 году для [[Летние Олимпийские игры 2008|Олимпиады 2008 года]] в Пекине и [[Expo 2010]] в [[Шанхай|Шанхае]]<ref>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2009/08/enova-faw-20090810.html|title=Enova Delivers Hybrid Drive Systems to First Auto Works for Hybrid Buses|lang=en|website=Green Car Congress|date=2009-08-10|accessdate=2009-08-11|archive-date=2011-11-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20111104152119/http://www.greencarcongress.com/2009/08/enova-faw-20090810.html|deadlink=no}}</ref>. |
||
Строка 101: | Строка 102: | ||
[[Категория:Автомобилестроительные компании Китая]] |
[[Категория:Автомобилестроительные компании Китая]] |
||
[[Категория:Производители грузовых автомобилей Китая]] |
|||
[[Категория:Экономическая помощь СССР]] |
[[Категория:Экономическая помощь СССР]] |
||
[[Категория:Компании Гирина]] |
[[Категория:Компании Гирина]] |
Версия от 10:03, 15 августа 2022
First Automotive Works | |
---|---|
Тип | Государственная корпорация |
Основание | 15 июля 1953 года |
Расположение | Чанчунь, Китай |
Ключевые фигуры |
Сюй Пин (председатель) Сюй Сяньпин (президент) |
Отрасль | машиностроение |
Продукция | автомобили |
Оборот | $32 млрд (2008 год)[1] |
Чистая прибыль | $1,1 млрд (2008 год)[1] |
Число сотрудников | 132 тыс. (2007 год) |
Подразделения | Besturn, Hongqi |
Материнская компания | Комитет по контролю и управлению государственным имуществом Китая |
Дочерние компании | FAW Car Company, FAW Jilin, FAW Tianjin |
Сайт | www.faw.com |
Медиафайлы на Викискладе |
First Automobile Works (FAW, ФАВ[2]; в переводе с англ. — «Автомобильный завод № 1») — китайская государственная автомобилестроительная компания. Старейшая китайская автомобилестроительная компания, основана в 1953 году.
История
Созданный при содействии СССР первый в КНР завод по производству автомобилей начал работу в Чанчуне в 1953 году. Проходная завода полностью идентична проходной ЗИЛа. Персонал проходил стажировку в СССР. Тогда компания производила одну единственную модель грузовика Jiefang (Цзефан, «освобождение») — копию советского грузовика ЗИС-150.
В 1958—1959 гг. в производство был запущен Jiefang CA-30, являвшийся копией советского полноприводного трёхосного грузовика ЗИЛ-157. В 1959 году появился правительственный лимузин Hongqi?! (Хунци — «Красное знамя»)[3], выпускавшийся в небольших количествах до 1989 года. С 1 августа 1989 года выпускался седан Audi-100[4], первоначально под маркой «Хунци».
Завод стал основой автомобильного кластера провинции Цзилинь. К началу 2006 года в провинции работало 22 предприятия, выпускающих автомобильную технику. В городе Чанчунь и окрестностях растет число заводов производителей комплектующих для автомобилей. Среди них: Brose, Faurecia, Siemens VDO Automotive, Thyssen Krupp Automotive, TRW, Valeo и ZF Lemförder. Автомобилестроительная промышленность доминирует в отраслевой структуре провинции Цзилинь, и на её долю приходится более 50 % экономики региона.
В декабре 2010 года завершилось строительство нового завода, построенного совместно с GM, в городе Чанчунь. Мощность завода может быть увеличена с 80 тыс. до 200 тыс. автомобилей в год.[5]
Филиалы, офисы и дистрибьюторы FAW Group[англ.]* размещаются в более чем 80 странах и регионах мира (в том числе Россия, Украина, Казахстан).[источник не указан 2291 день]
В мае 2011 года начал работать завод в Харбине, построенный совместно с GM. Мощность завода составляет 100 тыс. лёгких грузовиков в год.[6]
Деятельность
В настоящее время FAW производит автомобили шести категорий, в том числе грузовики малой, средней и большой грузоподъёмности, внедорожники, легковые автомобили, автобусы, малолитражные автомобили. По объёмам производства автомобилей FAW занимает второе место в Китае после Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). В 2008 году FAW продала 1,53 млн автомобилей на общую сумму 218,4 млрд юаней (около $32,1 млрд).[7]
В 2017 году компания произвела около 3 миллионов автомобилей.[8]
Размер активов FAW в 2007 году оценивался в 102,4 млрд юаней (около $12,4 млрд), штат сотрудников компании составлял 132,4 тыс. человек. Группа FAW создала три крупных промышленных базы на северо-востоке Китая, полуострове Цзяодун и в провинции Шаньдун, а также технологический центр инновационных идей и разработок.
В 2006 году корпорация FAW заняла 470-е место в рейтинге 500 крупнейших мировых компаний Fortune 500, а также 1-е место в рейтинге 500 крупнейших промышленных предприятий Китая 2008 года.[источник не указан 2291 день]
Совместные предприятия
FAW принадлежат 27 дочерних компаний и ещё в 20 компаниях FAW владеет контрольным пакетом акций. FAW создала совместные предприятия по производству автомобилей для китайского и мирового рынка с Volkswagen, Toyota, Ford и Mazda и др. В августе 2009 года было создано совместное предприятие с GM[9].
В городе Гжель в 2005 году[уточнить] cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе Бийске; с 2007 года здесь же ведётся сборка самосвалов — в ноябре 2007 ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (ЗАО «АМУР», Свердловская область) начала сборку 10 и 20-тоннажных самосвалов. Грузовики выпускаются под торговой маркой «АМУР», в 2008 году планируется увеличить производство до 1000—2000 грузовиков в год. По соглашению с заводом «Алтай» и Zhongxing Automobile[англ.] ранее[когда?] выполнялась сборка внедорожников «Адмирал».
22 ноября 2007 года создано совместно предприятие с мексиканской компанией Grupo Elektra SAB. Завод стоимостью $150 млн будет построен в штате Мичоакан. Производство автомобилей FAW началось в 2010 году. Проектируемая мощность завода — 100 тыс. автомобилей в год.
В 2013 году в содружестве с African Investment Company и Algeria Arco Fina Group FAW открыла завод в Алжире.[10] В том же самом году, FAW открыла завод в Северной Корее.[11]
В России
В России представительство FAW было открыто в 2007 году. Первоначально компания занималась реализацией коммерческого транспорта, однако уже в 2012 году стартовали продажи и легковых автомобилей Oley, Besturn B50. В 2017 году стартовали продажи кроссовера Besturn X80, а в конце 2018 на рынок планируется выход нового кроссовера Х40. По итогам 2018 года в России было продано 1417 легковых автомашин FAW, за восемь месяцев 2019 года — 750 машин, что на 23 % ниже показателя за аналогичный период прошлого года.[12] В 2005 году в России было продано 433 лёгких грузовика FAW, что составило 4,2 % рынка иностранных автомобилей грузоподъёмностью до 3,5 т.
В городе Гжель в 2005 году[уточнить] cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе Бийске; с 2007 года здесь же ведётся сборка самосвалов — в ноябре 2007 ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (ЗАО «АМУР», Свердловская область) начала сборку 10 и 20-тоннажных самосвалов. Грузовики выпускаются под торговой маркой «АМУР», в 2008 году планируется увеличить производство до 1000—2000 грузовиков в год. По соглашению с заводом «Алтай» и Zhongxing Automobile[англ.] ранее[когда?] выполнялась сборка внедорожников «Адмирал».
Продукция
Автобусы
В структуру First Automotive Works входит компания FAW Bus and Coach, на своих двух заводах выпускающая междугородные и туристические модели автобусов с собственными шасси и двигателями (мощностью от 150 до 241 л. с.). Автобусы предлагаются в различных вариантах длины: 8,6 м, 10,4 м, 11,4 м, с количеством сидений от 26 до 51.
- FAW DK 61011 — междугородный, длина 11,4 метра, 48 мест для сидения.
- FAW CA 6860 — междугородный, длина 8,6 метров, мест для сидения от 26 до 34. Масса 10 тонн, двигатель 6-литровый (190 л. с.).
Гибридные автомобили
Совместное предприятие Sichuan FAW Toyota Motor в декабре 2005 году начало производство Toyota Prius. На первом этапе планировалось продавать 3 тыс. штук в год. Prius в Китае продаётся по цене $40 тыс., что почти в 2 раза дороже, чем в США.
FAW приобрёл у Toyota mild hybrid лицензию. На этой технологии FAW разработал седан Hongqi. FAW начала производство гибридных автобусов Jiefang с параллельной гибридной системой по технологии компании Enova осенью 2005 года; Jiefang потребляет топлива на 38 % меньше обычного автобуса, выхлопы сокращаются на 30 %, на автобусе установлены никель-металл-гидридные аккумуляторы.
FAW планировал произвести 1000 гибридных автобусов к 2010 году для Олимпиады 2008 года в Пекине и Expo 2010 в Шанхае[13].
Бренды
FAW выпускает автомобили под собственными брендами:
- Xiali
- Hongqi
- Jiaxing
- Besturn: FAW Besturn B50, FAW Besturn B70, Bestune T77, Besturn X80
Примечания
- ↑ 1 2 Алексей Непомнящий. «ГАЗ привел китайцев» // «Ведомости» : газета. — М., 2010. — 28 сентября (№ 182 (2880)).
- ↑ Почему название FAW лучше произносить неправильно? Автовести (19 июля 2017). Дата обращения: 17 октября 2019. Архивировано 17 октября 2019 года.
- ↑ Laying the Foundation 1950-1969 (англ.). FAW.com. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано из оригинала 24 декабря 2012 года.
- ↑ Model Changes and Revisions 1980-1989 (англ.). FAW.com. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано из оригинала 25 декабря 2012 года.
- ↑ "Китайский автомобилестроитель FAW открыл завод совместно с американской GM". K2K NEWS. 2010-12-10. Архивировано 12 декабря 2010. Дата обращения: 18 октября 2019.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|deadurl=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) - ↑ FAW-GM begins regular production of light-duty commercial vehicles at new Harbin plant (англ.). Green Car Congress (17 мая 2011). Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 9 августа 2011 года.
- ↑ "Объем продаж автомобилей китайской корпорации «Первый автозавод» в 2008 году достиг нового рекордного уровня". Синьхуа. Жэньминь жибао. 2009-01-16. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 18 октября 2019.
- ↑ FAW’s luxury brand Hongqi to intro 15 BEVs by 2025; first one this year (англ.). Green Car Congress (29 января 2018). Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 21 июня 2018 года.
- ↑ GM Sales in China Up 66,9 % in 2009 to All-Time High (англ.). Green Car Congress (4 января 2010). Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано 3 сентября 2014 года.
- ↑ Joey Wang (2013-11-15). "First Auto Works to build assembly plant in Algeria" (англ.). Car News China. Архивировано 10 июля 2018. Дата обращения: 3 февраля 2017.
- ↑ Vince Courtenay (2013-08-28). "China's FAW Agrees to Build Auto Plant in North Korea" (англ.). WardsAuto. Архивировано 4 февраля 2017. Дата обращения: 3 февраля 2017.
- ↑ Александр Чупров. FAW в августе увеличил продажи в России на 43% . «Автостат» (16 сентября 2019). Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Enova Delivers Hybrid Drive Systems to First Auto Works for Hybrid Buses (англ.). Green Car Congress (10 августа 2009). Дата обращения: 11 августа 2009. Архивировано 4 ноября 2011 года.
Ссылки
- faw.com (англ.) — официальный сайт FAW
- faw.ru (рус.) — официальный сайт FAW в России
- trucks.faw.ru (рус.) — официальный сайт грузовых автомобилей FAW в России