Тулгорэлектротранс

МКП «Тулгорэлектротранс»
Тип	Муниципальное казённое предприятие
Основание	26 апреля 1926
Расположение	Тула
Ключевые фигуры	Симакович Валерий Тадеушевич
Отрасль	пассажирские перевозки
Сайт	tulatrans.ru

МКП «Тулгорэлектротранс» — муниципальное казённое предприятие, охватывающее своей деятельностью Тулу, выполняющее городские перевозки автобусами, троллейбусами и трамваями, а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2022 год МУП осуществляет 40% перевозок городским транспортом в Туле. Упадок пришелся в период руководства Воеводина О.Н. значительно сократилось количество подвижного состава и выпуск его на линию, продали депо на ул. Оборонной и лишь в 2013 году начались просветы в работе предприятия когда его сменил Сергей Мельников. Но загадочным образом в том же 2013 году руководителем «Тулгорэлектротранса» становится Мельников но Геннадий.

История

Руководители предприятия

• Яков Гиберт (1971—1995)
• Михаил Анцупов (1995—1997)
• Семен Студенцов (1997—2003)
• Николай Салищев (2003—2006)
• Олег Воеводин (2006—2013)
• Геннадий Мельников (2013—2015)
• Валерий Симакович (2015—2017)
• Алексей Марушкин (с 2017—н.в.)

Главные инженеры предприятия

• Семен Студенцов (до 1996)
• Вячеслав Хлопьев (1996—2005)
• Сергей Мельников (2005—2013)
• Иван Пономарь (2015)
• Александр Штанин (2015—2017)

Оплата проезда

С 1 января 2015 года стоимость разового проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае составляет 20 рублей. Проезд оплачивается кондуктору либо водителю, с выдачей небольшого отрывного билета, на котором выбит шестизначный номер и стоимость проезда.

Стоимость проезда по транспортной карте Тулы (ТКТ) составляет 15 рублей. Оплата проезда с помощью ТКТ осуществляется путём предъявления карты непосредственно кондуктору (либо водителю), самостоятельно приложив её к ручному валидатору. С 1 марта 2019 года к оплате принимаются банковские карты MasterCard, Visa и МИР, Google Pay, Apple Pay.

Во время проведения плановых рейдов на линии, по первому требованию билетного инспектора пассажир обязан предъявить для проверки разовый билет, либо приложить ТКТ к ручному валидатору контролёра.

18 ноября 2021 Тульская область подключилась к оплате картой "Тройка". Вслед за этим регионом, в России начали также вводить карту "Тройка".

C 1 марта 2021 года, стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае увеличилась до 25 рублей наличными, 21 рублей банковской картой и 19 рублей картой "Тройка" или социальной картой

Структура предприятия

По состоянию на конец 2021 года в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят:

• Трамвайное депо
• Служба автобусного транспорта
• Троллейбусное депо
• Линейная станция трамвая «Менделеевский Поселок»
• Линейная станция трамвая «Московский Вокзал»
• Линейная станция трамвая «Кондитерская фабрика „Ясная Поляна“»
• Линейная станция трамвая «Щегловская Засека»
• Линейная станция трамвая «Стадион „Металлург“»
• Линейная станция троллейбуса «Южная»
• Линейная станция троллейбуса «Улица Курковая»
• Линейная станция троллейбуса «посёлок Горелки»
• Линейная станция троллейбуса «Московский вокзал»
• Служба пути
• Служба энергохозяйства
• Служба материально-технического обеспечения
• Специализированная автобаза

Ликвидированные отделы предприятия:

• Ремонтно-механическое производство
• Трамвайное депо № 1 (передано службе автобусного транспорта)
• Линейная станция троллейбуса «Северная»
• Линейная станция трамвая «Красный Перекоп»

Перспективы

В 2020 году по программе субсидирования из федерального бюджет планируется закупка нового подвижного состава для городского транспорта. Однако, на текущий момент транспорт в компании в довольно плохом изношенном состоянии и в большом количестве состоит из снятого с эксплуатации в Москве. До августа 2022 года, из Москвы, будут переданы поддержанные вагоны трамвая типа 71-623

• Валидаторы

В конце 2021 года, вместе со "СберТройка", было организован эксперимент с валидаторами. На 26 маршруте в двух автобусах были вывешены валидаторы и организован вход во всех двери.

За контролем оплаты проезда, следил контроллёр. Также проезд можно было оплатить и у водителя

• Новый подвижной состав С марта по май 2022 года производится пополнение трамвайных вагонов из Таганрога и Москвы

Март: Было поставлено 10 вагонов трамвая типа 71-623 из Москвы.

Также, был передан один высокопольный вагон типа 71-405-08.

Апрель: В связи с изменением компании, занимающимся обслуживанием трамвая в Таганроге, были переданы вагоны 71-619А, переданные когда-то из Москвы.

На середину апреля 2022 года, вагоны не работали на маршруте.

• Ремонт путей

В феврале 2022 года, ОАО "РЖД" передало 25 километров рельсошпальной решётки. В апреле начаты работы по ремонту одного из самого "ушатанного" участка пути.

Окончание работ планируется в июле 2022 года.

• Ремонт путей на участке от Автовокзала до Педагогического университета

С 30 апреля по 21 (30) июня проводился ремонт путей на участке от Автовокзала до Педунивера. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД зимой.

• Ремонт путей на участке от Театрального переулка до стадиона "Металлург"

С 1 июля по 30 августа, провели ремонт путей на участке от Театрального переулка до стадиона "Металлург". В качестве материала используют РШР, переданную от РЖД зимой.

• Покупка вагонов 71-911ЕМ 17 штук

По программе БКД (Безопасные и Качественные Дороги) в 2023 году, на балас Тулы должны принять новые вагоны 71-911ЕМ "Львёнок" в количестве 17 штук.

События

• Парад на день города

10 сентября на ул.Металлистов (ул.Мосина) состоялся парад победы, где презентовали служебные вагоны (ТК-28, СП3, ГС); пассажирские вагоны, работающие на улицах города (Tatra T6B5SU, ЛМ-2008, 71-619КТ, 71-407); А также, новые вагоны (71-623, 71-911ЕМ), а также, музейные вагоны (Х, Tatra T3 (57 и 203)). Практически во всех вагонов можно было посидеть в кабине, а также погулять по салону и посмотреть на него поближе.

Подвижной состав

На конец 2022 года, на балансе МКП "Тулгорэлектротранс" находятся:

• Автобусы:

ЛиАЗ-4292.60 (80 машин, 76 эксплуатируются)

ЛиАЗ-5292.22 (10 машин, 5 работают на линии)

ЛиАЗ-5292.65 (20 машин)

НеФАЗ 5299-30-31 (3 машины)

НеФАЗ 5299-30-51 (46 машины, 43 работают на линии)

ПАЗ-3237-05 (0R) (28 машин, 3 спецназначения, 3 работают на маршруте №21 на время ремонта Демидовской плотины)

Волжанин Сити-Ритм 12 (25 машин, 24 на линии)

• Троллейбусы

ТролЗа-5265.00 "Мегаполис" (65 машин, 61 работают на линии)

АКСМ-420 "Вивовт" (10 машин)

ЛиАЗ-ВЗТМ 5280 (Ожидание исключения всех машин)

ЛиАЗ-5280 (8 машин, 4 работают на линии)

ТролЗа-5275.03 "Оптима" (1 машина)

ЗиУ-5 (музейный)

• Трамваи

71-619КТ (42 вагона, 28 работают на линии)

71-619А (11 вагонов, 2 работают на линии)

71-619АС (3 вагона, не были в эксплуатации в городе)

71-619А-01 (1 вагон, работает на линии)

71-407 (17 вагонов, 14 работают на линии)

71-405-08 (1 вагон, не был в эксплуатации в городе)

Tatra T6B5SU (27 вагонов, 27 работают на линии)

Tatra T3SU (музейный)

ЛМ-2008 (1 вагон)

Х (музейный)

Tatra T3 №203 (СП-2) (музейный)

71-911ЕМ (Был на параде/дня города; передан в другой город)

Информация взята с сайтов fotobus.msk.ru и transphoto.ru

См. также

• Тульский трамвай
• Тульский троллейбус
• Тульский автобус

Ссылки

• «Тулгорэлектротранс»