Роулинсон, Питер: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Rubinbot (обсуждение | вклад) м Бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо |
м исправление |
||
| Строка 23: | Строка 23: | ||
=== До прихода в Tesla === |
=== До прихода в Tesla === |
||
Роулинсон занимал несколько должностей в [[Автомобильная промышленность Великобритании|автомобильной промышленности Великобритании]], |
Роулинсон занимал несколько должностей в [[Автомобильная промышленность Великобритании|автомобильной промышленности Великобритании]], в том числе роль главного инженера в [[Jaguar]], [[Lotus Cars]] и руководителя отдела разработки автомобилей в Corus Automotive<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20170128234044/http://relationshipscience.com/peter-rawlinson-p4364923|title=Peter Rawlinson - Former Vice President & Chief Engineer-Vehicle Engineering at Tesla Motors, Inc.|website=web.archive.org|date=2017-01-28|access-date=2022-10-07}}</ref>. |
||
=== Tesla (2010—2013) === |
=== Tesla (2010—2013) === |
||
| Строка 35: | Строка 35: | ||
== Критика == |
== Критика == |
||
Роулинсон неоднократно заявлял, что большая часть его опыта основана на работе в качестве главного инженера в Tesla. Однако [[Маск, Илон|Илон Маск]] оспаривал это утверждение у себя в [[Твиттер|Твиттере]]: |
Роулинсон неоднократно заявлял, что большая часть его опыта основана на работе в качестве главного инженера в Tesla. Однако [[Маск, Илон|Илон Маск]] оспаривал это утверждение у себя в [[Твиттер|Твиттере]]: |
||
{{Цитата| |
{{Цитата|Роулинсон никогда не был главным инженером. Он прибыл после того, как был изготовлен прототип Model S, покинул компанию до того, как все стало жёстко, и отвечал только за конструкцию кузова, а не за трансмиссию, аккумулятор, программное обеспечение, производство или дизайн}} |
||
В ответ на заявления, Питер в интервью Axios заявил, что в его визитных карточках от Tesla<ref>{{Cite web|lang=en|url=https://www.axios.com/2021/12/14/lucid-motors-elon-musk-tesla|title=Lucid Motors CEO blasts Elon Musk for Tesla "revisionism"|author=Joann Muller|website=Axios|date=2021-12-14|access-date=2022-10-07}}</ref> и документах [[Комиссия по ценным бумагам и биржам|комиссии по ценным бумагам]]<ref>{{Cite web|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000119312510281997/dex991.htm|title=Investor presentation slides of Tesla Motors, Inc.|website=www.sec.gov|access-date=2022-10-07}}</ref> была указана должность «главный инженер Model S». |
В ответ на заявления, Питер в интервью Axios заявил, что в его визитных карточках от Tesla<ref>{{Cite web|lang=en|url=https://www.axios.com/2021/12/14/lucid-motors-elon-musk-tesla|title=Lucid Motors CEO blasts Elon Musk for Tesla "revisionism"|author=Joann Muller|website=Axios|date=2021-12-14|access-date=2022-10-07}}</ref> и документах [[Комиссия по ценным бумагам и биржам|комиссии по ценным бумагам]]<ref>{{Cite web|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000119312510281997/dex991.htm|title=Investor presentation slides of Tesla Motors, Inc.|website=www.sec.gov|access-date=2022-10-07}}</ref> была указана должность «главный инженер Model S». |
||
Версия от 18:15, 8 октября 2022
| Питер Роулинсон | |
|---|---|
| англ. Peter Rawlinson | |
 Роулинсон в 2019 году | |
| Дата рождения | XX век |
| Место рождения | Южный Уэльс, Великобритания |
| Гражданство |
 Великобритания США |
| Род деятельности | инженер, предприниматель, специалист в области машиностроения, изобретатель |
| Образование | Имперский колледж Лондона (1979) |
| Компания | Lucid Motors |
| Должность | Генеральный и технический директор |
| Изобретения |
Lucid Air Tesla Model S |
| Сайт | lucidmotors.com/company/… |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Питер Роулинсон (англ. Peter Rawlinson) — британский и американский инженер, предприниматель. Он является генеральным[1] и техническим директором компании Lucid Motors. Известен своей работой в качестве автомобильного инженера Tesla Model S и Lucid Air. Проживает в Калифорнии.
Ранние годы
Вырос в Южном Уэльсе (Великобритания). Посещал школу в городе Коубридж недалеко от Кардиффа. Прежде чем стать инженером, подумывал о том, чтобы поступить в художественную школу[2]. Учился в Имперском колледже Лондона, окончив факультет машиностроения в 1979 году[3].
Карьера
До прихода в Tesla
Роулинсон занимал несколько должностей в автомобильной промышленности Великобритании, в том числе роль главного инженера в Jaguar, Lotus Cars и руководителя отдела разработки автомобилей в Corus Automotive[4].
Tesla (2010—2013)
После прихода в Tesla в 2010 году[5], занимал должность вице-президента по разработке транспортных средств[5] и инженера по автомобилям модели Tesla Model S[6]. В его обязанности входили техническое исполнение и поставки Model S. Улучшал конструкцию (в особенности трансмиссию электромобиля) и производство в течение трёх лет[7][8][9][10].
Lucid Motors (с 2013—н. в.)
Питер присоединился к Lucid Motors в 2013 году в качестве технического директора[11] и был назначен генеральным директором в 2019 году[1]. Курирует разработку Lucid Air совместно с Дереком Дженкинсом[12], первой модели молодого автопроизводителя. В 2021 году вывел компанию на биржу[13].
Критика
Роулинсон неоднократно заявлял, что большая часть его опыта основана на работе в качестве главного инженера в Tesla. Однако Илон Маск оспаривал это утверждение у себя в Твиттере:
Роулинсон никогда не был главным инженером. Он прибыл после того, как был изготовлен прототип Model S, покинул компанию до того, как все стало жёстко, и отвечал только за конструкцию кузова, а не за трансмиссию, аккумулятор, программное обеспечение, производство или дизайн
В ответ на заявления, Питер в интервью Axios заявил, что в его визитных карточках от Tesla[14] и документах комиссии по ценным бумагам[15] была указана должность «главный инженер Model S».
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 "Lucid Motors Appoints Peter Rawlinson as CEO" (неопр.).
- ↑ Meet the Briton leading a Tesla rival who wants to save the planet (англ.). the Guardian (3 апреля 2021). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Alumnus Peter Rawlinson of Lucid Motors visited Imperial | Imperial News | Imperial College London (англ.). Imperial News. Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Peter Rawlinson - Former Vice President & Chief Engineer-Vehicle Engineering at Tesla Motors, Inc. web.archive.org (28 января 2017). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ 1 2 Tesla Motors Announces Senior Engineering and Manufacturing Executives (неопр.). www.tesla.com (20 апреля 2010). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Bloomberg - Are you a robot? www.bloomberg.com. Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Tesla Chief Engineer Peter Rawlinson geeks out with us about Model S design. web.archive.org (10 марта 2016). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Five Questions: Peter Rawlinson, Tesla Motors Chief Engineer. web.archive.org (20 августа 2016). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Five Questions: Peter Rawlinson, Tesla Motors Chief Engineer (Page 2). web.archive.org (24 октября 2014). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Tesla Vehicle Engineering - Part 1. Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Can Lucid succeed where others have failed? (англ.). Automotive News (1 декабря 2016). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Tesla's Former Chief Engineer Has a New Luxury Electric Car (англ.). Fortune. Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Golem.de: IT-News für Profis. www.golem.de. Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Joann Muller. Lucid Motors CEO blasts Elon Musk for Tesla "revisionism" (англ.). Axios (14 декабря 2021). Дата обращения: 7 октября 2022.
- ↑ Investor presentation slides of Tesla Motors, Inc. www.sec.gov. Дата обращения: 7 октября 2022.