42°49′ с. ш. 73°51′ в. д.HGЯO

Кара-Балта: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 19: Строка 19:
|внутреннее деление =
|внутреннее деление =
|вид главы =
|вид главы =
|Мэр =Рыскулов Сыймык
|глава =


|дата основания = 1825
|дата основания = 1825

Версия от 17:05, 14 декабря 2022

Город
Кара-Балта
кирг. Кара-Балта
42°49′ с. ш. 73°51′ в. д.HGЯO
Страна  Кыргызстан
Область Чуйская
Район Жайылский
История и география
Основан 1825
Прежние названия имени Микояна, Калининское
Город с 1975
Площадь 32,1 км²
Высота центра 780 м
Часовой пояс UTC+6:00
Население
Население 48 744[1] человек (2022)
Национальности киргизы, русские и другие
Конфессии мусульмане-сунниты, православные христиане и другие
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +996 3133[2]
Почтовый индекс 722030

kara-balta.kg
Кара-Балта на карте
Кара-Балта
Кара-Балта

Кара́-Балта́ (кирг. Кара-Балта — «чёрный топор») — город в Кыргызстане, административный центр Жайылского района Чуйской области. До 1992 года был городом республиканского подчинения.

История

Уже в V—VIII веках в Чуйской долине возникли земледельческие поселения. После нашествия Чингиз-хана здесь с XIV до XIX века жили племена кочевников и скотоводов. После подчинения края Кокандскому ханству в начале XIX века в Чуйской долине возводится укрепление.

В 40-е и 50-е годы XX века началось быстрое развитие промышленности будущего города[3]. Наличие огромного промышленного потенциала требовало для посёлка Кара-Балта (административный центр Калининского района (ныне Жайылского района Чуйской области) статуса города.

В 1974 году первый секретарь Калининского райкома партии Чуйской области Хасан Камалович Камалов и председатель исполкома райсовета Мухамед Тургунович Ибрагимов обратились с аргументированным письмом к республиканским властям.

Турдакун Усубалиев поддержал инициативу, и 9 сентября 1975 года Верховный Совет Киргизской ССР издал указ об образовании города Кара-Балта[4].

География

Расположен у северного склона Кыргызского хребта в западной части Чуйской области, в 62 км от города Бишкек, находится в умеренном широтном поясе. Рельеф местности — спокойный, с незначительным понижением высотных отметок по направлению с юга на север. Город окаймляет река Кара-Балта.

Население

В 2009 году в городе проживало 37 800 человек. На 1 января 2022 года численность населения составляла 48 744 человек[5].

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.
Статистика численности населения с 1939 по 2009
Год Численность
1939 6651 [6]
1959 10 678 [7]
1970 10 844 [8]
1979 47 274 [9]
1989 53 887 [10]
1999 47 159 [11]
2001 43 531
2009 37 834 [12]

Экономика

Кара-Балта — город районного подчинения, имеющий собственные общественные учреждения и объединения, хозяйствующие субъекты, административные структуры министерств и ведомств, являющийся одним из важнейших транспортных узлов Чуйской области. В период существования СССР верхняя южная часть города была закрытым «почтовым ящиком» с несколькими засекреченными производствами, включая основное предприятие города — Кара-Балтинский горнорудный комбинат (КГРК) — крупнейшее в Центральной Азии предприятие по переработке ураносодержащей руды. Эти производства расположены в специальной зоне с высококачественной промышленной инфраструктурой, жилым фондом и объектами социальной сферы в южной части города. Несмотря на то, что многие из этих предприятий в настоящее время закрыты, сократили объёмы производства или перепрофилировались на выпуск другой продукции для продолжения работы, до настоящего времени г. Кара-Балта обеспечивает 70 % промышленного выпуска Чуйской области. На территории города функционируют 32 акционерных общества, 93 ОсОО, 12 предприятий, предоставляющих услуги населению, 22 предприятия малого и среднего бизнеса по переработке сельхозпродукции, 39 кафе и столовых. Крупнейшим предприятием города является нефтеперерабатывающий завод китайской "China Petrol Company «Zhongda». Предприятие закрыто с 2019 года из-за коронавируса и судебных разбирательств.[13]

Образование

В городе имеется Пищевой техникум, филиал Кыргызского государственного технического университета, профессиональный лицей, а также медицинское училище, 13 общеобразовательных и несколько частных школ с обучением на киргизском и русском языках, имеется также сеть детских дошкольных учреждений.

Транспорт

Станция Киргизской железной дороги

Через город проходят магистральные автотрассы Бишкек — Ташкент и Бишкек — Ош.

Внутри города функционирует семь маршрутов общественного транспорта - NN 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, представленных автобусами малой вместимости.[14]. Маршрутные автобусы работают до 18:00, предоставляя скидки пенсионерам и школьникам. Также очень популярны многочисленные частные перевозчики на легковых автомобилях выполняющие роль маршрутного такси.

Примечания

  1. 2022-жылдын 1 январына карата Кыргыз Республикасынын облустарынын, райондорунун, шаарларынын, шаар тибиндеги кыштактарынын калкынын саны, Численность населения Кыргызской Республики на 1 января 2022 года. www.stat.kg. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 13 ноября 2015 года.
  2. Кыргызстан: телефонные коды городов. www.kody.su. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 14 июня 2017 года.
  3. Д/ф "Город будущего (Кара-Балта)" реж. Мурат Джергалбаев, 1980 г. на YouTube
  4. Кара-Балта — один из самых молодых городов Кыргызстана. limon.kg. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 30 июня 2017 года.
  5. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок http://www.stat.kg/ru/statistics/naselenie/ не указан текст
  6. перепись населения СССР 1939 года
  7. перепись населения СССР 1959 года
  8. перепись населения СССР 1970 года
  9. перепись населения СССР 1979 года
  10. перепись населения СССР 1989 года
  11. Перепись населения Киргизии 1999 года
  12. Перепись населения Кыргызстана (2009)
  13. Tazabek.KG. Для возобновления работы НПЗ «Джунда» Минфин готов выступить поручителем, - Минэкономики — Tazabek. Tazabek.KG (25 октября 2022). Дата обращения: 31 октября 2022.
  14. Маршрутные такси г. Кара-Балта | Мэрия Кара-Балта. kara-balta.kg. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 16 июня 2021 года.

Ссылки