Гран-при Италии 1984 года: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mitas57 (обсуждение | вклад) →top: карта трассы |
Cherkash (обсуждение | вклад) м clean up, replaced: Пике, Нельсон Соуту → Пике, Нельсон (2) |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
| температура воздуха = |
| температура воздуха = |
||
| температура трассы = |
| температура трассы = |
||
| поул = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон |
| поул = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]] |
||
| поул команда = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]] |
| поул команда = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]] |
||
| поул время = 1:26,584 |
| поул время = 1:26,584 |
||
Строка 49: | Строка 49: | ||
{{Ф1-Г1|Сход|16|{{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]|[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|?|31|Давление масла|12|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|16|{{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]|[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|?|31|Давление масла|12|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|10|{{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]|[[RAM (команда Формулы-1)|RAM]]-[[Hart]]|?|20|Давление масла|26|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|10|{{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]|[[RAM (команда Формулы-1)|RAM]]-[[Hart]]|?|20|Давление масла|26|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|1|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон |
{{Ф1-Г1|Сход|1|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]|?|15|Двигатель|1|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|11|{{Флаг Италии}} [[Анджелис, Элио де|Элио де Анджелис]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|?|14|Коробка передач|3|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|11|{{Флаг Италии}} [[Анджелис, Элио де|Элио де Анджелис]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|?|14|Коробка передач|3|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|12|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|?|13|Вылет|7|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|12|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|?|13|Вылет|7|}} |
Версия от 13:51, 15 декабря 2022
Гран-при Италии 1984 года | |
---|---|
итал. 55o Gran Premio d'Italia | |
Дата | 9 сентября 1984 года |
Место | Монца, Италия |
Трасса | Национальный автодром Монцы (5,800 м) |
Дистанция | 51 круг, 295,800 км |
Погода | Переменная облачность, жарко, сухо |
Поул | |
1:26,584 |
Нельсон Пике Brabham-BMW |
Быстрый круг | |
1:31,912 42-й круг |
Ники Лауда McLaren-TAG |
Подиум | |
Победитель |
Ники Лауда McLaren-TAG |
2-е место |
Микеле Альборето Ferrari |
3-е место |
Риккардо Патрезе Alfa Romeo |
Карта трассы | |
ЧМ 1984 года, этап № 13 из 16 |
Гран-при Италии 1984 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 9 сентября 1984 года.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 8 | Ники Лауда | McLaren-TAG | ? | 51 | 1:20:29,065 | 9 |
2 | 11 | 27 | Микеле Альборето | Ferrari | ? | 51 | +24,249 | 6 |
3 | 9 | 22 | Риккардо Патрезе | Alfa Romeo | ? | 50 | +1 круг | 4 |
4 | 17 | 19 | Стефан Юханссон | Toleman-Hart | ? | 49 | +2 круга | 3 |
5 | 24 | 30 | Йо Гартнер | Osella-Alfa Romeo | ? | 49 | +2 круга | |
6 | 20 | 31 | Герхард Бергер | ATS-BMW | ? | 49 | +2 круга | |
7 | 22 | 24 | Пьеркарло Гиндзани | Osella-Alfa Romeo | ? | 48 | Закончилось топливо | |
8 | 25 | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit-Hart | ? | 48 | +3 круга | |
9 | 10 | 23 | Эдди Чивер | Alfa Romeo | ? | 45 | Закончилось топливо | |
10 | 19 | 18 | Тьери Бутсен | Arrows-BMW | ? | 45 | +6 кругов | |
Сход | 8 | 15 | Патрик Тамбе | Renault | ? | 43 | Дроссель | |
Сход | 5 | 2 | Тео Фаби | Brabham-BMW | ? | 43 | Двигатель | |
Сход | 15 | 17 | Марк Зурер | Arrows-BMW | ? | 43 | Двигатель | |
Сход | 12 | 16 | Дерек Уорик | Renault | ? | 31 | Давление масла | |
Сход | 26 | 10 | Джонатан Палмер | RAM-Hart | ? | 20 | Давление масла | |
Сход | 1 | 1 | Нельсон Пике | Brabham-BMW | ? | 15 | Двигатель | |
Сход | 3 | 11 | Элио де Анджелис | Lotus-Renault | ? | 14 | Коробка передач | |
Сход | 7 | 12 | Найджел Мэнселл | Lotus-Renault | ? | 13 | Вылет | |
Сход | 13 | 5 | Жак Лаффит | Williams-Honda | ? | 10 | Турбо | |
Сход | 6 | 6 | Кеке Росберг | Williams-Honda | ? | 8 | Турбо | |
Сход | 16 | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier-Renault | ? | 7 | Двигатель | |
Сход | 18 | 25 | Франсуа Эсно | Ligier-Renault | ? | 7 | Вылет | |
Сход | 23 | 9 | Филипп Альо | RAM-Hart | ? | 6 | Электроника | |
Сход | 14 | 28 | Рене Арну | Ferrari | ? | 5 | Коробка передач | |
Сход | 2 | 7 | Ален Прост | McLaren-TAG | ? | 3 | Двигатель | |
НС | 21 | 14 | Манфред Винкельхок | ATS-BMW | ? | 0 | Не стартовал | |
НКВ | 20 | Пьерлуиджи Мартини | Toleman-Hart | ? |
Примечания
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1984 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1984 года |
Следующая гонка: Гран-при Европы 1984 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1983 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1985 года |