M16 (зенитная самоходная установка): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
уточнение
Девикификация дат, смотрите правило ВП:Ссылки на дату
Строка 69: Строка 69:


== История ==
== История ==
''М16'' была разработана в [[1942]]—[[1943]] годах как улучшенная версия ЗСУ [[M13 (САУ)|M13]], обладающая большей [[огневая мощь|огневой мощью]]. Как и M13/[[M14]], M16 выпускалась в двух вариантах: собственно M16, использовавшая шасси [[Полугусеничный движитель|полугусеничного]] [[бронетранспортёр]]а [[M3 (бронетранспортёр)|M3]], и '''M17''', использовавшая шасси его несколько отличавшегося варианта, [[M5 (артиллерийский тягач)|M5]]; за исключением шасси и деталей конфигурации броневого корпуса, обе установки были идентичны.
''М16'' была разработана в 1942—1943 годах как улучшенная версия ЗСУ [[M13 (САУ)|M13]], обладающая большей [[огневая мощь|огневой мощью]]. Как и M13/[[M14]], M16 выпускалась в двух вариантах: собственно M16, использовавшая шасси [[Полугусеничный движитель|полугусеничного]] [[бронетранспортёр]]а [[M3 (бронетранспортёр)|M3]], и '''M17''', использовавшая шасси его несколько отличавшегося варианта, [[M5 (артиллерийский тягач)|M5]]; за исключением шасси и деталей конфигурации броневого корпуса, обе установки были идентичны.


M16 выпускались с мая 1943 года по март 1944 года, M17 — с декабря 1943 года по март 1944 года, всего было выпущено, соответственно, 2 877 и 1 000 ЗСУ обоих типов, также в M16 были переоборудованы 628 ЗСУ M13 и 109 [[T10 (САУ)|T10]]. Ещё 321 или 332 аналогичные [[боевые машины]], получившие неофициальное обозначение '''M16B''', были получены путём установки в [[войска]]х однотипной счетверённой пулемётной установки на шасси [[транспортёр]]а-[[тягач]]а [[M2 (бронетранспортёр)|M2]].
M16 выпускались с мая 1943 года по март 1944 года, M17 — с декабря 1943 года по март 1944 года, всего было выпущено, соответственно, 2 877 и 1 000 ЗСУ обоих типов, также в M16 были переоборудованы 628 ЗСУ M13 и 109 [[T10 (САУ)|T10]]. Ещё 321 или 332 аналогичные [[боевые машины]], получившие неофициальное обозначение '''M16B''', были получены путём установки в [[войска]]х однотипной счетверённой пулемётной установки на шасси [[транспортёр]]а-[[тягач]]а [[M2 (бронетранспортёр)|M2]].
Строка 75: Строка 75:
''M16'' стали наиболее многочисленным типом ЗСУ США во Второй мировой войне и активно использовались ими как на [[Западноевропейский театр военных действий Второй мировой войны|европейском]], так и на [[Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны|тихоокеанском]] театрах военных действий. Все 1 000 выпущенных M17 в 1944 году были по программе [[ленд-лиз]]а переданы [[СССР]], где они стали основным средством мобильной [[Противовоздушная оборона|ПВО]] [[БТиМВ|танковых и механизированных частей]] [[РККА]] [[ВС Союза ССР]].
''M16'' стали наиболее многочисленным типом ЗСУ США во Второй мировой войне и активно использовались ими как на [[Западноевропейский театр военных действий Второй мировой войны|европейском]], так и на [[Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны|тихоокеанском]] театрах военных действий. Все 1 000 выпущенных M17 в 1944 году были по программе [[ленд-лиз]]а переданы [[СССР]], где они стали основным средством мобильной [[Противовоздушная оборона|ПВО]] [[БТиМВ|танковых и механизированных частей]] [[РККА]] [[ВС Союза ССР]].


В послевоенный период M16 использовались войсками США в [[Корейская война|Корейской войне]] и оставались на вооружении вплоть до [[1958]] года.
В послевоенный период M16 использовались войсками США в [[Корейская война|Корейской войне]] и оставались на вооружении вплоть до 1958 года.


В период с 1956 года по 1962 год боевая машина стояла на вооружении Сухопутных войск [[Вооружённые силы ФРГ|Вооружённых сил ФРГ]].
В период с 1956 года по 1962 год боевая машина стояла на вооружении Сухопутных войск [[Вооружённые силы ФРГ|Вооружённых сил ФРГ]].
Строка 83: Строка 83:
Файл:M16A1.jpg|'''M16A1''' СВ Вооружённых сил ФРГ, на выставке «Stahl auf der Heide», 2019 год — Немецкий танковый музей, [[Мюнстер]].
Файл:M16A1.jpg|'''M16A1''' СВ Вооружённых сил ФРГ, на выставке «Stahl auf der Heide», 2019 год — Немецкий танковый музей, [[Мюнстер]].
</gallery></center>
</gallery></center>

== Тактико-технические характеристики ==
== Тактико-технические характеристики ==



Версия от 22:07, 22 декабря 2022

M16
Multiple Gun Motor Carriage M16
Классификация зенитная самоходная установка
Боевая масса, т 8,61
Экипаж, чел. 5
История
Производитель Соединённые Штаты Америки White Motor Company, International Harvester
Годы производства 19431944
Годы эксплуатации 19431958
Количество выпущенных, шт. 4614
Основные операторы Соединённые Штаты Америки Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 6500
Ширина, мм 1980
Высота, мм 2616
База, мм 3441
Колея, мм 1638
Клиренс, мм 285
Бронирование
Тип брони стальная катаная, поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 13 / 25°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 6 / 26°
Борт корпуса, мм/град. 6 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 6 / 0°
Крыша корпуса, мм 0—6 / 83°
Вооружение
Углы ВН, град. 360
Углы ГН, град. −10…+90
Прицелы коллиматорный прицел M18
Пулемёты 4 × 12,7-мм M2HB (TT)
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 147
Скорость по шоссе, км/ч 72
Запас хода по шоссе, км 320
Удельная мощность, л. с./т 17,5
Колёсная формула полугусеничный, с передними ведущими колёсами
Тип подвески колёс — на листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами, гусеничного движителя — сблокированная по четыре, на вертикальных пружинах
Преодолеваемый подъём, град. 37
Преодолеваемая стенка, м 0,3
Преодолеваемый брод, м 0,8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Многоствольный самоходный пулемёт M16 (англ. Multiple Gun Motor Carriage M16) — зенитная самоходная установка (ЗСУ) США периода Второй мировой войны.

История

М16 была разработана в 1942—1943 годах как улучшенная версия ЗСУ M13, обладающая большей огневой мощью. Как и M13/M14, M16 выпускалась в двух вариантах: собственно M16, использовавшая шасси полугусеничного бронетранспортёра M3, и M17, использовавшая шасси его несколько отличавшегося варианта, M5; за исключением шасси и деталей конфигурации броневого корпуса, обе установки были идентичны.

M16 выпускались с мая 1943 года по март 1944 года, M17 — с декабря 1943 года по март 1944 года, всего было выпущено, соответственно, 2 877 и 1 000 ЗСУ обоих типов, также в M16 были переоборудованы 628 ЗСУ M13 и 109 T10. Ещё 321 или 332 аналогичные боевые машины, получившие неофициальное обозначение M16B, были получены путём установки в войсках однотипной счетверённой пулемётной установки на шасси транспортёра-тягача M2.

M16 стали наиболее многочисленным типом ЗСУ США во Второй мировой войне и активно использовались ими как на европейском, так и на тихоокеанском театрах военных действий. Все 1 000 выпущенных M17 в 1944 году были по программе ленд-лиза переданы СССР, где они стали основным средством мобильной ПВО танковых и механизированных частей РККА ВС Союза ССР.

В послевоенный период M16 использовались войсками США в Корейской войне и оставались на вооружении вплоть до 1958 года.

В период с 1956 года по 1962 год боевая машина стояла на вооружении Сухопутных войск Вооружённых сил ФРГ.

Тактико-технические характеристики

  • Длина: 6,41 м
  • Ширина: 1,96 м
  • Высота: 2,50 м
  • Вес: приблизительно 9,8 т
  • Двигатель: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель White 160AX
  • Рабочий объем двигателя: 6.330 см³
  • Мощность двигателя: 147 л. с. (110 кВт) — хотя иногда и 130 л. с. (95,60 кВт)
  • Коробка передач: ручная 4-ступенчатая коробка передач с 1 передачей заднего хода
  • Максимальная скорость 72 км/ч (номинальная)
  • Запас хода: приблизительно 280 км (дорога)
  • Экипаж: 5 Человек

Примечания

Литература

  • R. P. Hunnicutt. Halftrack: A History of American Semi-Tracked Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2001. — 240 p. — ISBN 0-89141-742-7.