Tatra 813: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м typo
орфография, -колёсная формула (были разные)
Строка 35: Строка 35:
| викисклад =
| викисклад =
}}
}}
'''Tatra 813''' (''осьминог'', ''колосс'') — тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, который с [[1967 год]]а производила фирма «[[Татра]]». [[Колёсная формула 8×8]]
'''Tatra 813''' (''осьминог'', ''колосс'') — тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, который с [[1967 год]]а производила фирма «[[Татра]]».
⚫
==Шасси==
⚫
В основе конструкции - традиционная для [[Tatra]] хребтовая рама, представляющая собой трубу, внутри которой располагаются элементы трансмиссии. Такая рама очень хорошо сопротивляется изгибу и кручению, а так-же позволила сделать шасси модульным - выпускались машины с разной колёсной базой и количеством осей. Колёса всех осей были односкатными, с централизованной системой подкачки шин. Подвеска всех колёс - независимая.


⚫
== Шасси ==
⚫
==Двигатель==
⚫
В основе конструкции — традиционная для [[Tatra]] хребтовая рама, представляющая собой трубу, внутри которой располагаются элементы трансмиссии. Такая рама очень хорошо сопротивляется изгибу и кручению, а также позволила сделать шасси модульным — выпускались машины с разной колёсной базой и количеством осей. Колёса всех осей были односкатными, с централизованной системой подкачки шин. Подвеска всех колёс — независимая.


⚫
== Двигатель ==
⚫
В качестве силового агрегата выступал T-930 - многотопливный дизель [[V12]] c воздушным охлаждением, который был дальнейшим развитием восьмицилиндрового мотора T-928, ставившегося на [[Tatra T138]]

⚫
В качестве силового агрегата выступал T-930 — многотопливный дизель [[V12]] c воздушным охлаждением, который был дальнейшим развитием восьмицилиндрового мотора T-928, ставившегося на [[Tatra T138]]


[[Изображение:T813 army2.JPG|thumb|right|Система залпового огня на базе Tatra 813]]
[[Изображение:T813 army2.JPG|thumb|right|Система залпового огня на базе Tatra 813]]
Строка 65: Строка 66:
** размер шин, дюймы 15,00-21
** размер шин, дюймы 15,00-21
* Эксплуатационные показатели:
* Эксплуатационные показатели:
** ср. расх. топлива, л/100 км 42
** ср. расх. топлива, л/100 км 42
** скорость, км/ч 80
** скорость, км/ч 80
** глубина рва или брода, мм 1400
** глубина рва или брода, мм 1400


==Галерея==
== Галерея ==
<gallery>
<gallery>
Изображение:T813_4x4.jpg|Автокран на двухосном шасси
Изображение:T813_4x4.jpg|Автокран на двухосном шасси

Версия от 12:26, 26 декабря 2008

Tatra 805
Tatra 813 армии ГДР
Общие данные
Производитель Tatra
Двигатель
250 л.с./1200 об.
Трансмиссия
20-ст./4-ст.
Массогабаритные характеристики
Длина 8800 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2750 мм
Масса 14000 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 80 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Tatra 813 (осьминог, колосс) — тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, который с 1967 года производила фирма «Татра».

Шасси

В основе конструкции — традиционная для Tatra хребтовая рама, представляющая собой трубу, внутри которой располагаются элементы трансмиссии. Такая рама очень хорошо сопротивляется изгибу и кручению, а также позволила сделать шасси модульным — выпускались машины с разной колёсной базой и количеством осей. Колёса всех осей были односкатными, с централизованной системой подкачки шин. Подвеска всех колёс — независимая.

Двигатель

В качестве силового агрегата выступал T-930 — многотопливный дизель V12 c воздушным охлаждением, который был дальнейшим развитием восьмицилиндрового мотора T-928, ставившегося на Tatra T138

Система залпового огня на базе Tatra 813

Технические характеристики

  • Габариты и масса:
    • длина/ширина/высота, мм 8800/2500/2750
    • колесная база, мм 1650+2200+1450
    • колея передняя/задняя, мм 2050/2000
    • дорожный просвет, мм 380
    • снаряженная масса, кг 14000
    • масса прицепа, кг 12000
    • грузопод. на грунте, кг 8200
  • Двигатель и трансмиссия:
    • кол-во цилиндров 12
    • раб. объем, см³ 17640
    • макс. мощность, л.с.@об/мин 250@1200
    • макс. крут. мом., Н м@об/мин 960@1200
    • степень сжатия 16,5
    • сцепление трехдисковое
    • кол-во передач, вперед/назад 20/4
    • размер шин, дюймы 15,00-21
  • Эксплуатационные показатели:
    • ср. расх. топлива, л/100 км 42
    • скорость, км/ч 80
    • глубина рва или брода, мм 1400

Галерея

  • Автокран на двухосном шасси
    Автокран на двухосном шасси
  • Трёхосный аэродромный тягач T813 и Ту-104
    Трёхосный аэродромный тягач T813 и Ту-104
  • T813
    T813
  • Пожарная машина на четырёхосном шасси
    Пожарная машина на четырёхосном шасси
  • KOLOS 8x8
    KOLOS 8x8
  • система залпового огня «Град» на шасси T813
    система залпового огня «Град» на шасси T813
  • система залпового огня «Град» на шасси T813
    система залпового огня «Град» на шасси T813
  • трёхосная T813
    трёхосная T813
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Tatra_813&oldid=12746835