Стамбульский метрополитен: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Mvk608 (обсуждение | вклад) →Линии метро: пунктуация |
Нет описания правки |
||
Строка 188: | Строка 188: | ||
Метро Стамбула работает ежедневно с 6:00 до 0:00. [[Линия 2 (Стамбульский метрополитен)|Линия М2]] работает с 06:15 до 00:00{{Нет АИ|30|9|2015}}. Движение поездов каждые 5-7 минут; во время пиковых часов интервалы уменьшаются до 3-5 минут. |
Метро Стамбула работает ежедневно с 6:00 до 0:00. [[Линия 2 (Стамбульский метрополитен)|Линия М2]] работает с 06:15 до 00:00{{Нет АИ|30|9|2015}}. Движение поездов каждые 5-7 минут; во время пиковых часов интервалы уменьшаются до 3-5 минут. |
||
Метро занимает 17,86 % пассажиропотока [[Стамбул]]а среди железнодорожного транспорта и перевозит ежедневно около 920 000 пассажиров.<ref>{{Cite web|url = http://www.iett.gov.tr/en/main/pages/public-transportation-in-istanbul/316|title = Общественный транспорт в Стамбуле|author = |work = |date = |publisher = |access-date = 2015-03-24|archive-date = 2015-03-26|archive-url = https://web.archive.org/web/20150326024026/http://www.iett.gov.tr/en/main/pages/public-transportation-in-istanbul/316|deadlink = no}}</ref> |
Метро занимает 17,86 % пассажиропотока [[Стамбул]]а среди железнодорожного транспорта и перевозит ежедневно около 920 000 пассажиров.<ref>{{Cite web|url = http://www.iett.gov.tr/en/main/pages/public-transportation-in-istanbul/316|title = Общественный транспорт в Стамбуле|author = |work = |date = |publisher = |access-date = 2015-03-24|archive-date = 2015-03-26|archive-url = https://web.archive.org/web/20150326024026/http://www.iett.gov.tr/en/main/pages/public-transportation-in-istanbul/316|deadlink = no}}</ref> |
||
) |
|||
Версия от 12:50, 17 января 2023
Стамбульский метрополитен | |||
---|---|---|---|
тур. İstanbul Metrosu | |||
Описание | |||
Тип | Метрополитен | ||
Страна | Турция | ||
Расположение | Стамбул | ||
Дата открытия | 3 сентября 1989 года | ||
Владелец | Стамбульский городской муниципалитет (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) | ||
Эксплуатант | Metro Istanbul и TCDD Taşımacılık[вд] | ||
Годовой пассажиропоток | 495[1] млн.чел. (2019) | ||
Сайт | Сайт (на английском) | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 10 (7 в европейской части, 3 в азиатской) | ||
Число станций | 124 | ||
Длина сети | 160 км | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1435 мм | ||
Средняя скорость | 65 км/час | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Стамбульский метрополитен (тур. İstanbul Metrosu) — система скоростного городского, преимущественно подземного пассажирского транспорта в крупнейшем городе Турции Стамбуле. Состоит из 9 линий со 101 станцией, 7 линий расположены в европейской части города, 2 линии — в азиатской части. Открыт 3 сентября 1989 года[2]. В стамбульском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов.
История
С 1875 года в европейской части Стамбула функционирует подземная линия фуникулёра Тюнель с двумя станциями. Планы строительства собственно метрополитена в европейской части разрабатывались несколько раз, впервые в 1912 году, затем в 1936 и 1951 годах. В итоге проектирование существующей линии метро началось в 1987 году. Строительство началось 11 сентября 1982 года и шло очень медленно, так как были открыты многие археологические памятники. В связи с тем, что Стамбул находится в сейсмически активном районе, строительство велось открытым способом. По расчётам, метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера. Линия 5 первая в Стамбульском метрополитене и в Турции, которая полностью автоматизированна, поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота. Линия 7?! это вторая линия в Стамбульском метрополитене и в Турции, после 5 линии, которая полностью автоматизирована, поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
Линии
Линии метро
- Линия 1 представляет собой линию лёгкого метро. Имеет 22 станции (9 станций — строятся, 4 станции от Атакёй - Ширинэвлер до Аэропорта Ататюрк). Соединяет центр города с Международным аэропортом имени Ататюрка и районом Киразлы. (В будущем продлится до будущего ТПУ Халкалы, к линии М11 и Marmaray)
- Линия 2 проложена из центра города на северо-восток, имеет 16 станций (2 станции образовывают ответвление к станции Сейрантепе). Пересекает бухту Золотой Рог по метромосту, доходя до северо-восточной окраины Хаджиосман.
- Линия 3 пролегает по западным окраинам Стамбула, имеет 9 станций (вместе с ними: 7 — строящиеся до Marmaray и 4 станции до М11). (Две станции Квартал Зия Гёкалп и Олимпийская отделены от М3 к М9. Было 11 станций)
- Линия 4 с 23 станциями (4 будут общими с М10 до аэропорта Сабихи Гёкчен) в азиатской части Стамбула. После открытия линии Стамбульский метрополитен стал первым в мире, находящимся в двух частях света.
- Линия 5 с 16 станциями. Вторая линия, построенная полностью в азиатской части Стамбула.
- Линия 6 проходит по европейскому берегу Босфора и состоит из 4 станций. На станции Босфорский университет есть пересадка на фуникулёр F4 (Босфорский университет — Ашиян).
- Линия 7 длиной 24,5 км с 17 станциями соединяет линию 2 и линию 3 на северных окраинах города. (В будущем маршрут продлится до: Кабаташ Т1 — Эсенъюрт Мейдан/Район Эсеньюрт).
- Линия 8 с 13 станциями в азиатской части Стамбула. Идёт по маршруту Парселлер — Бостанджы (Marmaray, порт). Проходит в восточной части линии М5 и М4.
- Линия 9 длиной 5 км с 5 станциями в западной части Стамбула имеет пересадку с линией 3. (В будущем продлится до станции Атакёй к линии Marmaray).
- Линия 10 (строится) короткая с 6 станциями (Не путать с М13) в азиатской части Стамбула. Будет идти от Аэропорта Сабихи Гёкчен до станции Пендик (Marmaray). Также присутствует общий участок с линией М4 из 4 станций (Аэропорт Сабихи Гёкчен — Февзи Сакмак).
- Линия 11 (строится) идущая до Аэропорта в европейской части города. Будет иметь 16 станций, идёт от Гайреттепе (М2) до Халкалы (Marmaray) через Новый Аэропорт Стамбула. Самая длинная линия Стамбульского метрополитена (69 км).
- Линия 12 (строится) с 11 станциями в азиатской части Стамбула. Будет идти от Казым Карабекир до Парк 60-летия (возле Мраморного моря). Находится в Центрально-азиатской части города.
- Линия 13 (строится) короткая с 6 станциями (Не путать с М10) в азиатской части Стамбула. Будет идти от Енидоан до Эмек. Имеет пересадку с будущим участком линии М5 (Чекмекёй—Султанбейли).
Итого: 8 линий действуют, 5 линий строятся.
Линия | Маршрут | Дата открытия | Длина | Станции | Примечания[3] |
---|---|---|---|---|---|
Еникапы (Yenikapı) ↔ Аэропорт им. Ататюрка (Atatürk Havalimanı)
Еникапы (Yenikapı) ↔ Киразлы (Kirazlı) |
1989[4] | 26,8 км[4] | 23[4] | Последний участок открыт в ноябре 2014.[5]Есть план строительства линии М1В до Халкалы (Halkalı). | |
Еникапы (Yenikapı) ↔ Хаджиосман (Hacıosman)
Квартал Санайи (Sanayi Mah.) ↔ Сейрантепе (Seyrantepe) |
2000[6] | 23,5 км[6] | 16 | Последний участок открыт в феврале 2014.
На станции Квартал Санайи есть шаттл до станции Сейрантепе. Единственная линия в Стамбуле, имеющая метромост со станцией Халич. | |
Киразлы (Kirazlı) ↔ Метрокент (Metrokent) | 2013[7] | 15,9 км[7] | 9[7] | Станции Квартал Зия Гёкалп и Олимпийская были отданы линии М9. | |
Кадыкёй (Kadıköy) ↔ Сабиха Гёкчен (Sabiha Gökçen) | 2012[8] | 26,5 км[8] | 23[8] | Продлена в 2022 году до Аэропорта Сабихи Гёкчен.
Возле станции Кадыкёй проходит маршрут Исторического трамвая Т3. | |
Юскюдар (Üsküdar) ↔ Чекмекёй (Çekmeköy) | 2017[9] | 20 км[9] | 16[9] | Первая линия в Стамбуле, которая имеет автоматизированные поезда. | |
Левент (Levent) ↔ Босфорский университет (Boğaziçi Üniversitesi) | 2015[10] | 3,3 км[10] | 4[10] | Из-за небольшой протяжённости линию иногда называют «мини-метро». | |
Махмутбей (Mahmutbey) ↔ Йылдыз (Yıldız) | 2020 | 24,5 км | 15 | На станцях есть платформенные раздвижные двери (смотрите фото выше) | |
Парселлер (Parseller) ↔ Бостанджы (Bostancı) | 2023 | 14,2 км | 13 | Недалеко от конечной станции Бостанджы находится порт. | |
Олимпийская (Olimpiyat) ↔ Бахарийе (Bahariye) | 2021 | 5,5 км | 5 | Смотрите примечание линии М3. | |
М10 | Аэропорт Сабихи Гёкчен (Sabiha Gökçen Havalimanı) ↔ Пендик (Pendik) | 2024 (план) | 9 км | 6 | Участок Аэропорт Сабихи Гёкчен (Sabiha Gökçen Havalimanı) ↔ Февзи Чакмак (Fevzi çakmak) будет общим с линией М4. |
М11 | Халкалы (Halkalı) ↔ Гайреттепе (Gayrettepe) | 2022 (план) | 69 км | 16 | Примечания:
|
М12 | Казым Карабекир (Kazım Karabekir) ↔ Парк 60-летия (60. Yıl Parkı) | 2023 (план) | 13 км | 11 | Рядом с конечной Парк 60-летия находится Мраморное море. |
М13 | Енидоан (Yenidoğan) ↔ Эмек (Emek) | 2020-е
(2021—2030) |
6,9 км | 6 | Есть одна единственная пересадка на линию М5 |
Всего: | 258,1 км | 163 | Расчёты могут быть неверными. |
Прочее
Метро Стамбула работает ежедневно с 6:00 до 0:00. Линия М2 работает с 06:15 до 00:00[источник не указан 3385 дней]. Движение поездов каждые 5-7 минут; во время пиковых часов интервалы уменьшаются до 3-5 минут.
Метро занимает 17,86 % пассажиропотока Стамбула среди железнодорожного транспорта и перевозит ежедневно около 920 000 пассажиров.[11]
Внимание! Не путайте ФУНИКУЛЁР и МЕТРО по дате открытия (Фуникулёр - 1875 г) (Метро - 1989 г).
Примечания
- ↑ "Istanbul Metro Passenger Statistics" (PDF). Istanbul Metro (тур.). January 6, 2020. Архивировано (PDF) 27 июля 2020. Дата обращения: 16 января 2020.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Описание Стамбульского метрополитена на сайте Урбанрэйл (англ.). Архивировано 23 августа 2011 года.
- ↑ Istanbul Railway Network Map (complete, including under construction sections) . Istanbul-ulasim.com.tr. İstanbul Ulaşim A.Ş (2014). Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 28 марта 2014 года.
- ↑ 1 2 3 M1 Yenikapı - Atatürk Havalimanı / Kirazlı Metro Hattı (тур.). Istanbul-ulasim.com.tr. İstanbul Ulaşim A.Ş. Дата обращения: 14 апреля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ "PM Davutoğlu inaugurates İstanbul's Aksaray-Yenikapı metro". Today's Zaman. 9 November 2014. Архивировано 5 марта 2016. Дата обращения: 9 ноября 2014.
- ↑ 1 2 M2 Yenikapı - Hacıosman Metro Hattı (тур.). Istanbul-ulasim.com.tr. İstanbul Ulaşım. Дата обращения: 14 апреля 2015. Архивировано 18 октября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 M3 Başakşehir Metro Hattı (тур.). Istanbul-ulasim.com.tr. İstanbul Ulaşım. Дата обращения: 14 апреля 2015. Архивировано 19 февраля 2014 года.
- ↑ 1 2 3 M4 Kadıköy-Kartal Metro Hattı (тур.). Istanbul-ulasim.com.tr. İstanbul Ulaşım. Дата обращения: 14 апреля 2015. Архивировано 23 апреля 2015 года.
- ↑ 1 2 3 M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı (тур.). www.metro.istanbul. Metro Istanbul. Дата обращения: 21 октября 2018. Архивировано 5 ноября 2020 года.
- ↑ 1 2 3 M6 Levent – Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü Metro Hattı (тур.). Istanbul-ulasim.com.tr. İstanbul Ulaşım. Дата обращения: 20 апреля 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Общественный транспорт в Стамбуле . Дата обращения: 24 марта 2015. Архивировано 26 марта 2015 года.
Ссылки
- İstanbul Transportation Co. Архивная копия от 23 августа 2007 на Wayback Machine
- Карта метро