Гран-при Португалии 1987 года: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mitas57 (обсуждение | вклад) |
57Bot (обсуждение | вклад) →Гонка: производитель шин |
||
Строка 34: | Строка 34: | ||
== Гонка == |
== Гонка == |
||
{{Ф1-Г1 шапка}} |
{{Ф1-Г1 шапка}} |
||
{{Ф1-Г1|1|1|{{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]| |
{{Ф1-Г1|1|1|{{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]|G|70|1:37:03,906|3|9}} |
||
{{Ф1-Г1|2|28|{{Флаг Австрии}} [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]| |
{{Ф1-Г1|2|28|{{Флаг Австрии}} [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|G|70|+20,493|1|6}} |
||
{{Ф1-Г1|3|6|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]| |
{{Ф1-Г1|3|6|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|G|70|+1:03,295|4|4}} |
||
{{Ф1-Г1|4|19|{{Флаг Италии}} [[Фаби, Тео|Тео Фаби]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]| |
{{Ф1-Г1|4|19|{{Флаг Италии}} [[Фаби, Тео|Тео Фаби]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|G|69|Закончилось топливо|10|3}} |
||
{{Ф1-Г1|5|2|{{Флаг|Швеция}} [[Юханссон, Стефан|Стефан Юханссон]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]| |
{{Ф1-Г1|5|2|{{Флаг|Швеция}} [[Юханссон, Стефан|Стефан Юханссон]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]|G|69|+1 круг|8|2}} |
||
{{Ф1-Г1|6|18|{{Флаг США}} [[Чивер, Эдди|Эдди Чивер]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]| |
{{Ф1-Г1|6|18|{{Флаг США}} [[Чивер, Эдди|Эдди Чивер]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]|G|68|+2 круга|11|1}} |
||
{{Ф1-Г1|7|12|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]| |
{{Ф1-Г1|7|12|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|G|68|+2 круга|5|}} |
||
{{Ф1-Г1|8|11|{{Флаг Японии}} [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзима]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]| |
{{Ф1-Г1|8|11|{{Флаг Японии}} [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзима]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|G|68|+2 круга|15|}} |
||
{{Ф1-Г1|9|16|{{Флаг Италии}} [[Капелли, Иван|Иван Капелли]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Cosworth|Ford]]| |
{{Ф1-Г1|9|16|{{Флаг Италии}} [[Капелли, Иван|Иван Капелли]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Cosworth|Ford]]|G|67|+3 круга|22|}} |
||
{{Ф1-Г1|10|3|{{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]| |
{{Ф1-Г1|10|3|{{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|G|67|+3 круга|24|ST=pit}} |
||
{{Ф1-Г1|11|24|{{Флаг Италии}} [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Motori Moderni|Moderni]]| |
{{Ф1-Г1|11|24|{{Флаг Италии}} [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Motori Moderni|Moderni]]|G|66|Закончилось топливо|14|}} |
||
{{Ф1-Г1|12|4|{{Флаг Франции}} [[Стрейфф, Филипп|Филипп Стрейфф]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]| |
{{Ф1-Г1|12|4|{{Флаг Франции}} [[Стрейфф, Филипп|Филипп Стрейфф]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|G|66|+4 круга|21|}} |
||
{{Ф1-Г1|13|17|{{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]| |
{{Ф1-Г1|13|17|{{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]|G|66|+4 круга|12|}} |
||
{{Ф1-Г1|14|20|{{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]| |
{{Ф1-Г1|14|20|{{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|G|64|+6 Кругов|9|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|8|{{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|8|{{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]|G|54|Система впрыска|13|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|27|{{Флаг Италии}} [[Альборето, Микеле|Микеле Альборето]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|27|{{Флаг Италии}} [[Альборето, Микеле|Микеле Альборето]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|G|38|Коробка передач|6|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|9|{{Флаг Великобритании}} [[Брандл, Мартин|Мартин Брандл]]|[[Zakspeed]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|9|{{Флаг Великобритании}} [[Брандл, Мартин|Мартин Брандл]]|[[Zakspeed]]|G|35|Коробка передач|17|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|22|{{Флаг Швейцарии}} [[Форини, Франко|Франко Форини]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Альфа Ромео в «Формуле-1»|Alfa Romeo]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|22|{{Флаг Швейцарии}} [[Форини, Франко|Франко Форини]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Альфа Ромео в «Формуле-1»|Alfa Romeo]]|G|32|Подвеска|26|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|30|{{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|30|{{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]|G|31|Двигатель|19|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|25|{{Флаг Франции}} [[Арну, Рене|Рене Арну]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|25|{{Флаг Франции}} [[Арну, Рене|Рене Арну]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]|G|29|Радиатор|18|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|21|{{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Альфа Ромео в «Формуле-1»|Alfa Romeo]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|21|{{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Альфа Ромео в «Формуле-1»|Alfa Romeo]]|G|27|Турбо|25|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|26|{{Флаг Италии}} [[Гиндзани, Пьеркарло|Пьеркарло Гиндзани]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|26|{{Флаг Италии}} [[Гиндзани, Пьеркарло|Пьеркарло Гиндзани]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]|G|24|Зажигание|23|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|23|{{Флаг Испании}} [[Кампос, Адриан|Адриан Кампос]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Motori Moderni|Moderni]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|23|{{Флаг Испании}} [[Кампос, Адриан|Адриан Кампос]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Motori Moderni|Moderni]]|G|24|Авария|20|ST=pit}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|5|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|5|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|G|13|Электрика|2|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|7|{{Флаг Италии}} [[Патрезе, Риккардо|Риккардо Патрезе]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]| |
{{Ф1-Г1|Сход|7|{{Флаг Италии}} [[Патрезе, Риккардо|Риккардо Патрезе]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]|G|13|Двигатель|7|}} |
||
{{Ф1-Г1|НС|10|{{Флаг Германии}} [[Даннер, Кристиан|Кристиан Даннер]]|[[Zakspeed]]| |
{{Ф1-Г1|НС|10|{{Флаг Германии}} [[Даннер, Кристиан|Кристиан Даннер]]|[[Zakspeed]]|G||Авария|16| |}} |
||
|} |
|} |
||
Версия от 08:37, 25 января 2023
Гран-при Португалии 1987 года | |
---|---|
Дата | 20 сентября 1987 года |
Место | Эшторил, Португалия |
Трасса | Эшторил (4,350 м) |
Дистанция | 70 кругов, 304,500 км |
Поул | |
1:17,620 |
Герхард Бергер Ferrari |
Быстрый круг | |
1:19,282 66-й круг |
Герхард Бергер Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Ален Прост McLaren-TAG |
2-е место |
Герхард Бергер Ferrari |
3-е место |
Нельсон Пике Williams-Honda |
Карта трассы | |
ЧМ 1987 года, этап № 12 из 16 |
Гран-при Португалии 1987 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 20 сентября 1987 года.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 1 | Ален Прост | McLaren-TAG | G | 70 | 1:37:03,906 | 9 |
2 | 1 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | G | 70 | +20,493 | 6 |
3 | 4 | 6 | Нельсон Пике | Williams-Honda | G | 70 | +1:03,295 | 4 |
4 | 10 | 19 | Тео Фаби | Benetton-Ford | G | 69 | Закончилось топливо | 3 |
5 | 8 | 2 | Стефан Юханссон | McLaren-TAG | G | 69 | +1 круг | 2 |
6 | 11 | 18 | Эдди Чивер | Arrows-Megatron | G | 68 | +2 круга | 1 |
7 | 5 | 12 | Айртон Сенна | Lotus-Honda | G | 68 | +2 круга | |
8 | 15 | 11 | Сатору Накадзима | Lotus-Honda | G | 68 | +2 круга | |
9 | 22 | 16 | Иван Капелли | March-Ford | G | 67 | +3 круга | |
10 | ПЛ | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell-Ford | G | 67 | +3 круга | |
11 | 14 | 24 | Алессандро Наннини | Minardi-Moderni | G | 66 | Закончилось топливо | |
12 | 21 | 4 | Филипп Стрейфф | Tyrrell-Ford | G | 66 | +4 круга | |
13 | 12 | 17 | Дерек Уорик | Arrows-Megatron | G | 66 | +4 круга | |
14 | 9 | 20 | Тьери Бутсен | Benetton-Ford | G | 64 | +6 Кругов | |
Сход | 13 | 8 | Андреа де Чезарис | Brabham-BMW | G | 54 | Система впрыска | |
Сход | 6 | 27 | Микеле Альборето | Ferrari | G | 38 | Коробка передач | |
Сход | 17 | 9 | Мартин Брандл | Zakspeed | G | 35 | Коробка передач | |
Сход | 26 | 22 | Франко Форини | Osella-Alfa Romeo | G | 32 | Подвеска | |
Сход | 19 | 30 | Филипп Альо | Larrousse-Ford | G | 31 | Двигатель | |
Сход | 18 | 25 | Рене Арну | Ligier-Megatron | G | 29 | Радиатор | |
Сход | 25 | 21 | Алекс Каффи | Osella-Alfa Romeo | G | 27 | Турбо | |
Сход | 23 | 26 | Пьеркарло Гиндзани | Ligier-Megatron | G | 24 | Зажигание | |
Сход | ПЛ | 23 | Адриан Кампос | Minardi-Moderni | G | 24 | Авария | |
Сход | 2 | 5 | Найджел Мэнселл | Williams-Honda | G | 13 | Электрика | |
Сход | 7 | 7 | Риккардо Патрезе | Brabham-BMW | G | 13 | Двигатель | |
НС | 16 | 10 | Кристиан Даннер | Zakspeed | G | Авария |
Примечания
- Ален Прост после этой гонки стал рекордсменом по количеству побед в Формуле-1 (28), побив достижение Джеки Стюарта (27).
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1987 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1987 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1986 года |
Гран-при Португалии | Следующая гонка: Гран-при Португалии 1988 года |