Автобусные маршруты № 400: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
отмена правки 130001338 участника Alex Spade (обс.) Ваше право удалить лишнее и оставить нужное.
Метки: отмена отменено с мобильного устройства через мобильное приложение через приложение для Android
отмена правки 130004132 участника Actor grishaev (обс.) -- данный раздел не подтверждён АИ
Метка: отмена
Строка 122: Строка 122:


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
{{заготовка раздела}}
{{Обновить раздел|дата=2023-01-31}}
На маршрутах №№ 400к и 400э работают только высокопольные автобусы пригородного класса (ЛиАЗы-5256.13/23, [[ГолАЗ-5251|ГолАЗы-525110-10/11 «Вояж»]]), на маршрутах №№ 400 и 400т — высокопольные (см. выше) и низкопольные автобусы большой вместимости ([[НЕФАЗ-5299]]), автобусы [[ЛиАЗ-5292]] переданы в другие филиалы в связи с переводом основной (Зеленоградской) площадки на КЖЦ, автобусы [[МАЗ-107]], [[Волжанин-6270.06]] либо списаны, либо отстранены от эксплуатации в связи с их старостью<ref group="i">По данным на зиму 2020 года</ref>.


== См. также ==
== См. также ==

Версия от 22:10, 23 апреля 2023

Маршруты автобусов № 400 (зелёная линия), № е41 (голубая), № 400к и № 400т (синяя и фиолетовые линии) в структуре четырёх основных транспортных потоков между Зеленоградом и Москвой                     Октябрьская железная дорога                     Ленинградское шоссе М10                     Автодорога «Нева» М11                     Пятницкое шоссе
Ключевые остановки автобусных маршрутов № 400 (2022 год)

Авто́бусные маршру́ты № 400, е41[i 1], 400к и 400т — ряд автобусных маршрутов, соединяющих Зеленоградский административный округ с основной частью Москвы.

Первый из маршрутов — № 400 (в обиходе — «четырёхсотый») — был открыт 21 марта 1966 года[1][2]. Изначально использовалось только Ленинградское шоссе, впоследствии были открыты маршруты по Пятницкому шоссе (с конца 2009 года) и автомобильной дороге М11 (в 2015 году).

Происхождение номера связно с тем, что согласно схеме нумерации маршрутов Москвы 1961 года внутримосковские (городские) маршруты нумеровались от 1 до 299, пригородные от 300 до 399 (для парков Московской области) и от 500 до 599[3], и в этой схеме маршруту Зеленоград — Москва присвоили отдельно номер 400[2].

Маршруты, движущиеся по Ленинградскому шоссе и автодороге М11

400
Маршрут
Начало Станция Крюково
Конечная Замоскворецкая линия Речной вокзал
Протяжённость 26-27 километров
Трасса следования
{{{Трасса}}}
Перевозчик
Организация ГУП «Мосгортранс»
Филиал Зеленоградский автокомбинат
е41[i 1]
Маршрут
Начало Магазин «Океан» (в Москву) / Северная (из Москвы)
Конечная ХовриноХоврино Ховрино
Протяжённость 31-32 километра
Примечание Входит также в систему скоростных автобусных маршрутов Москвы
Трасса следования
{{{Трасса}}}
Перевозчик
Организация ГУП «Мосгортранс»
Филиал Зеленоградский автокомбинат

Автобусный маршрут № 400 был открыт 21 марта 1966 года[1][2] с использованием автобусов ЛАЗ-697 «Турист»[2]. Изначально являлся экспрессом: основная часть пути проходит по Ленинградскому шоссе, и до конца 2006 года остановки производились только в Зеленограде (на нескольких остановках) и в Москве (две — «Кинотеатр Нева» (по требованию, при движении в Москву) и «Станция метро „Речной вокзал“»).

Изначально отправной остановкой (до 2003 года) на пути в Москву была площадь Юности — традиционный центр Зеленограда, а конечной остановкой на обратном пути (до 2017 года) — «Северная» (рядом с Зеленоградским автокомбинатом). В 2003 году в ходе реконструкции близлежащего 3-го микрорайона отправную остановку временно перенесли на Центральный проспект к остановке «Магазин „Океан“»[4]; впоследствии это решение сохранили, как более удачное с точки зрения организации движения в центре города.

6 ноября 2006 года был открыт маршрут № 400к (400-«красный»), который дублировал № 400 с той разницей, что отправлялся от остановки «14-й микрорайон» в районе Крюково (Новый город), следовал по Панфиловскому проспекту и выезжал на Ленинградском шоссе у мемориального комплекса «Штыки» (40-й км), а на собственно Ленинградском шоссе имел ряд остановок (в том время как № 400 следовал по шоссе без остановок)[5]. 24 марта 2007 года в связи с неполной загруженностью автобусов маршрут был несколько скорректирован: следуя по Панфиловскому проспекту, он стал сворачивать на Центральный проспект к остановке «Магазин „Океан“» и далее повторял маршрут № 400 (выезжая на Ленинградское шоссе у 37-го км); аналогично был скорректирован и путь из Москвы[6]. 27 декабря 2009 года маршрут 400к был переведён на сообщение со станцией метро «Митино» по Пятницкому шоссе[7] (см. далее раздел Автобусный маршрут № 400К).

В связи с переводом маршрута 400к на движение по Пятницкому шоссе у жителей округа исчезла возможность выхода на остановках на Ленинградском шоссе, и 15 февраля 2010 года по просьбам жителей округа № 400 был разделён на два варианта — поостановочный (№ 400) и экспресс (№ 400э)[8]; поостановочный вариант предполагал как высадку, так и посадку пассажиров на оборудованных остановках на Ленинградском шоссе. С 25 августа того же года экспресс-вариант (№ 400э) также стал делать несколько остановок на Ленинградском шоссе, но только по требованию и только под высадку[9].

1 июля 2015 года маршрут № 400э был переведен на схему движения через открытый участок строящейся платной скоростной автомобильной дороги М11 («новая» Ленинградка)[10], без остановок на изменённом участке.

31 декабря 2017 года маршруту № 400э добавили промежуточную остановку у открывшейся новой станции метро «Ховрино», а 22 декабря 2018 года эта остановка стала конечной[11]. Почти тогда же, 20 декабря 2018 года, уже поостановочному маршруту № 400 добавили промежуточную остановку у открывшейся новой станции метро «Беломорская»[12].

29 июля 2017 года для компенсации маршрутов коммерческих перевозчиков, ликвидированных в рамках реформы системы общественного транспорта Москвы, отправная остановка на пути в Москву и конечная остановка на обратном пути для маршрута № 400 были перенесены к станции Крюково.

4 февраля 2023 года маршрут № 400э был переименован в № е41 согласно формату скоростных автобусных маршрутов Москвы[13][14].

Маршруты, движущиеся по Пятницкому шоссе

Автобусный маршрут № 400к

400к
Маршрут
Начало 14-й микрорайон
Конечная Таганско-Краснопресненская линия Сходненская
Трасса следования
{{{Трасса}}}
Перевозчик
Организация ГУП «Мосгортранс»
Филиал Зеленоградский автокомбинат

В конце 2009 года в связи с планами по открытию новой станции метро «Митино» для улучшения сообщения Зеленограда с Москвой планировалось открыть новый автобусный маршрут № 500, который бы следовал не по Ленинградскому, а по Пятницкому шоссе. Однако незадолго до открытия было решено не вводить новый маршрут № 500, но перенаправить на него с 27 декабря 2009 года маршрут 400к[7].

Изначально следовал до станции метро «Митино», останавливаясь также у станции метро «Пятницкое шоссе» (в обоих направлениях). 29 июля 2017 года маршрут был продлён до метро «Сходненская» (с сохранением остановок у станций метро «Митино» и «Пятницкое шоссе»).

Автобусный маршрут № 400т

400т
Маршрут
Начало 17-й микрорайон
Конечная ТушинскаяТушинская Тушинская
Трасса следования
{{{Трасса}}}
Перевозчик
Организация ГУП «Мосгортранс»
Филиал Зеленоградский автокомбинат

Автобусный маршрут № 400т (400-«Тушино») открыт 11 февраля 2013 года и изначально во многом повторял маршрут № 400к с той разницей, что отправлялся из 16-го микрорайона, делал остановку у станции «Крюково» и следовал через район Митино к станции метро «Тушинская» и платформе Тушинская (ныне в составе МЦД-2) без заезда к станции метро «Митино», но с остановкой у станции метро «Пятницкое шоссе» и платформы Трикотажная (МЦД-2)[15]. 30 июня 2020 года конечную остановку в Зеленограде перенесли из 16-го микрорайона в новопостроенный 17-й микрорайон[16].

Статистические данные

Количество автобусов по состоянию на декабрь 2018 года по ноябрь 2019 года
Декабрь 2018[17] Примечания
400 25
400э (будни) 36 +4 с ноября 2019 года[18]
400э (выходные) 17
400к 19
400т 32

Оплата проезда

Оплата проезда осуществляется по правилам переезда между тарифными зонами «А» и «Б» — по разовому билету «Единый» (на 2021 год — 60 рублей), по многопоездочному «Единому» с записью на карту «Тройка» (на 60 поездок в течение 45 дней после записи — 2070 рублей, или 34,5 рубля за одну поездку), или используя безлимитный проездной билет на 30 дней (2070 рублей)[19]; действует социальная карта москвича и жителя Московской области (бесплатный проезд) и льготный проезд для школьников и студентов по льготному проездному на наземный городской пассажирский транспорт, единому для всей Москвы.

При движении из Москвы после первой остановки в Зеленограде действуют также проездные документы тарифной зоны «А» — единые билеты для проезда на наземном городском пассажирском транспорте и метрополитене на 1-60 поездок и безлимитный единый месячный проездной. На 400-м поостановочном билеты тарифной зоны «А», помимо Зеленограда, также действуют на участке от станции метро «Речной вокзал» до остановки «Черная грязь».

Подвижной состав

См. также

Примечания

  1. 1 2 Бывший 400э.

Источники

  1. 1 2 1966. Запуск маршрута №400. Инфопортал Зеленограда. Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 29 января 2018 года.
  2. 1 2 3 4 История 400-го автобуса: модели и маршруты, билетики и турникеты, воспоминания, песни и анекдоты // Инфопортал Зеленограда, 11 марта 2022 года.
  3. История московского автобуса // moscowwalks.ru, 18 апреля 2013 года
  4. Для пассажиров 400-го автобуса поставят павильон ожидания. Zelenograd.ru (14 июня 2012). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 6 января 2014 года.
  5. До ст. м. «Речной вокзал» временно организован новый автобусный маршрут. Инфопортал Зеленограда (14 ноября 2006). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 3 ноября 2013 года.
  6. Изменяется маршрут движения автобуса № 400К. Инфопортал Зеленограда (23 марта 2007). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 9 июля 2012 года.
  7. 1 2 400К начнет ходить в Митино с 27 декабря. Инфопортал Зеленограда (21 декабря 2009). Дата обращения: 31 января 2023.
  8. Названы места остановок автобусов №400 на Ленинградке. Инфопортал Зеленограда (3 февраля 2010). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 12 июля 2012 года.
  9. В экспрессных автобусах №400 ввели остановки по требованию. Инфопортал Зеленограда (18 августа 2011). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 11 июля 2012 года.
  10. Автобусы №400Э с 1 июля пойдут по новой Ленинградке. Инфопортал Зеленограда (30 июня 2015). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 21 сентября 2019 года.
  11. Конечную остановку автобусов 400Э перенесут к «Ховрино» 22 декабря. Инфопортал Зеленограда (20 декабря 2018). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 21 сентября 2019 года.
  12. У автобуса №400 появилась дополнительная остановка. Zelenograd.ru (20 декабря 2018). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 5 декабря 2021 года.
  13. Маршрут 400Э переименуют с 4 февраля. Инфопортал Зеленограда (26 января 2023). Дата обращения: 31 января 2023.
  14. Меняются номера экспресс-маршрутов на севере Москвы. ГУП «Мосгортранс» (31 января 2023). Дата обращения: 31 января 2023.
  15. Маршрут 400Т до Тушино заработает с 11 февраля. Инфопортал Зеленограда (7 февраля 2013). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 13 февраля 2013 года.
  16. Автобусы 22 и 400Т начали заезжать в 17-й микрорайон. Инфопортал Зеленограда (30 июня 2020). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 1 июля 2020 года.
  17. Количество рейсов на маршруте 400Э увеличилось на 25% после переноса конечной остановки к «Ховрино». Инфопортал Зеленограда (27 декабря 2018). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 21 сентября 2019 года.
  18. На маршрут 400Э добавили 40 рейсов. Инфопортал Зеленограда (12 ноября 2019). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 16 ноября 2019 года.
  19. Тарифы и билеты. ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 11 марта 2021. Архивировано 15 марта 2021 года.

Ссылки