Зябликово (станция метро): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 19: | Строка 19: | ||
Станция будет образовывать пересадочный узел со станцией [[Красногвардейская (станция метро)|«Красногвардейская»]] [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]]. Станция односводчатая, мелкого заложения, переход на ст. «Красногвардейская» будет предположительно осуществляться через пешеходный тоннель, связывающий северный вестибюль станции «Зябликово» и восточный вестибюль станции «Красногвардейская». Также рассматривается вариант расположения станций друг над другом с переходом из центра зала<ref>http://www.mosrealt.info/articles.php?id=5506&depid=13&fromrtrm</ref>. В настоящее время строительство возобновилось. Тоннели от станции «Шипиловская» сооружаются закрытым способом с помощью тоннелепроходческого щитового комплекса, и к настоящему времени значительная часть из них пройдена. Началась разработка котлована станции, активно раскапывается котлован будущих оборотных тупиков на Ясеневой улице. |
Станция будет образовывать пересадочный узел со станцией [[Красногвардейская (станция метро)|«Красногвардейская»]] [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]]. Станция односводчатая, мелкого заложения, переход на ст. «Красногвардейская» будет предположительно осуществляться через пешеходный тоннель, связывающий северный вестибюль станции «Зябликово» и восточный вестибюль станции «Красногвардейская». Также рассматривается вариант расположения станций друг над другом с переходом из центра зала<ref>http://www.mosrealt.info/articles.php?id=5506&depid=13&fromrtrm</ref>. В настоящее время строительство возобновилось. Тоннели от станции «Шипиловская» сооружаются закрытым способом с помощью тоннелепроходческого щитового комплекса, и к настоящему времени значительная часть из них пройдена. Началась разработка котлована станции, активно раскапывается котлован будущих оборотных тупиков на Ясеневой улице. |
||
[[Изображение: |
[[Изображение:Зябликово.gif|thumb]] |
||
== Строительство == |
== Строительство == |
Версия от 14:50, 9 января 2009
Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. |
«Зябликово» | |
---|---|
Дата открытия | 2 декабря 2011[1][2][…] |
Глубина заложения, м | 15 м[3] |
Архитекторы | Николай Шумаков |
Переходы на станции | Красногвардейская |
Код станции | Зб |
Соседние станции | Шипиловская |
Медиафайлы на Викискладе |
«Зябликово» — строящаяся конечная станция Люблинско-Дмитровской линии, следующая за станцией «Шипиловская», расположена на юго-востоке Москвы, на восточной стороне Ясеневой улицы у пересечения её с Ореховым бульваром, на границе муниципальных районов Зябликово и Орехово-Борисово Южное. Ожидаемый ввод в действие — 2010 год.
Станция будет образовывать пересадочный узел со станцией «Красногвардейская» Замоскворецкой линии. Станция односводчатая, мелкого заложения, переход на ст. «Красногвардейская» будет предположительно осуществляться через пешеходный тоннель, связывающий северный вестибюль станции «Зябликово» и восточный вестибюль станции «Красногвардейская». Также рассматривается вариант расположения станций друг над другом с переходом из центра зала[4]. В настоящее время строительство возобновилось. Тоннели от станции «Шипиловская» сооружаются закрытым способом с помощью тоннелепроходческого щитового комплекса, и к настоящему времени значительная часть из них пройдена. Началась разработка котлована станции, активно раскапывается котлован будущих оборотных тупиков на Ясеневой улице.
Строительство
Строительство станции возобновлено в 2008 году.
Сноски и источники
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |