Сокольский железнодорожный мост: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ДолбоЯщер (обсуждение | вклад) м Добавлена Категория:Железнодорожный транспорт Липецка с помощью HotCat |
|||
Строка 21: | Строка 21: | ||
[[Категория:Мосты Липецка]] |
[[Категория:Мосты Липецка]] |
||
[[Категория:Железнодорожные мосты России]] |
[[Категория:Железнодорожные мосты России]] |
||
[[Категория:Железнодорожный транспорт Липецка]] |
Текущая версия от 10:14, 3 июня 2023
Соко́льский железнодоро́жный мост — мост через реку Воронеж по линии Грязи — Елец (между станциями Чугун-2 и Чугун-1). Был построен в 1869 году рядом с Сокольском (отсюда название).
Прежде мост был деревянным, временным. Он имел два пролета по 43 метра и один — 50 метров. Весной 1869 года во время паводка один из быков моста был снесен, во многих местах размылась насыпь строящейся дороги[1].
Позже рядом с деревянным построили металлический мост.
Параллельно мосту в 1978 году открыли Сокольский автомобильный мост.
Примечания
[править | править код]- ↑ В. Б. Тонких. Грязи. Липецк, 2003. С. 53