London Overground: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Abiyoyo (обсуждение | вклад) м оформление кода при помощи скрипта, обновление |
Vcohen (обсуждение | вклад) →Преамбула: оно не эстакадное, термин "надземка" пока не трогаю, но такая ссылка явно вводит в заблуждение |
||
Строка 18: | Строка 18: | ||
|Сайт = [http://www.tfl.gov.uk/overground www.tfl.gov.uk/overground] |
|Сайт = [http://www.tfl.gov.uk/overground www.tfl.gov.uk/overground] |
||
}} |
}} |
||
'''London Overground''' («Лондонское |
'''London Overground''' («Лондонское надземное метро», LO) — система пригородно-[[городская электричка|городского]] [[Железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]] в [[Большой Лондон|Большом Лондоне]] и [[Хартфордшир]]е. |
||
Управляется компанией [[London Overground Rail Operations]] в качестве части сети [[National Rail]] под торговой маркой [[Transport for London]]. Состоит из шести линий: [[Ист-Лондон (железнодорожная линия)|Ист-Лондон]], [[Госпел-Оук — Баркинг]], [[Норт-Лондон (железнодорожная линия)|Норт-Лондон]], [[Вест-Лондон (железнодорожная линия)|Вест-Лондон]], [[Уотфорд DC]] и [[Саут-Лондон (железнодорожная линия)|Саут-Лондон]]. Общее количество станций — 112. |
Управляется компанией [[London Overground Rail Operations]] в качестве части сети [[National Rail]] под торговой маркой [[Transport for London]]. Состоит из шести линий: [[Ист-Лондон (железнодорожная линия)|Ист-Лондон]], [[Госпел-Оук — Баркинг]], [[Норт-Лондон (железнодорожная линия)|Норт-Лондон]], [[Вест-Лондон (железнодорожная линия)|Вест-Лондон]], [[Уотфорд DC]] и [[Саут-Лондон (железнодорожная линия)|Саут-Лондон]]. Общее количество станций — 112. |
Версия от 07:25, 12 июня 2023
London Overground | |
---|---|
Общая информация | |
Дата открытия | 11 ноября 2007 |
Страна | Великобритания |
Расположение |
Большой Лондон Хартфордшир |
Эксплуатант | Arriva Rail London |
Техническая информация | |
Длина линий | 167 км |
Количество станций | 112 |
Количество линий | 9 |
Ширина колеи | 1435 mm (европейская колея) |
Электрификация |
25kV, контактная сеть 750V, контактный рельс |
Подвижной состав | |
Депо | 3 |
Движение | |
Пассажиропоток за год | 189 млн |
Схема линий | |
www.tfl.gov.uk/overground |
London Overground («Лондонское надземное метро», LO) — система пригородно-городского железнодорожного транспорта в Большом Лондоне и Хартфордшире.
Управляется компанией London Overground Rail Operations в качестве части сети National Rail под торговой маркой Transport for London. Состоит из шести линий: Ист-Лондон, Госпел-Оук — Баркинг, Норт-Лондон, Вест-Лондон, Уотфорд DC и Саут-Лондон. Общее количество станций — 112.
История
Железные дороги в Великобритании управляются на основе системы железнодорожных франшиз различными частными компаниями с общей торговой маркой — National Rail.
В 2003 году был запущен пилотный проект, согласно которому все линии National Rail в пределах Лондона были бы объединены под одной торговой маркой. Transport for London (TfL), муниципальная компания общественного транспорта, начала использовать бренд «Overground Network» («Надземная сеть») вдоль некоторых линий в южном Лондоне. Позже проект был остановлен.
В 2004 году Министерство транспорта Великобритании объявило о планируемом пересмотре железнодорожной системы в Великобритании[1]. В рамках этого пересмотра Transport for London предложила создать «Лондонское региональное железнодорожное управление» (London Regional Rail Authority), которое бы позволило TfL самостоятельно регулировать железнодорожный транспорт как непосредственно в пределах Большого Лондона, так и на прилегающих к нему территориях[2].
В результате консультаций часть сети франшизы Silverlink была передана под контроль TfL. В состав франшизы входили две области: Silverlink County (пригородные и региональные линии) и Silverlink Metro (в основном внутригородские маршруты). После разделения франшизы на 2 части в 2007 году область Silverlink County перешла в состав новой франшизы London Midland[3], а Silverlink Metro перешла под управление TfL.
20 февраля 2006 года Министерство транспорта Великобритании сообщило о передаче Silverlink Metro в управление TfL[4]. Начался приём заявок на участие в тендере на управление линией под временным названием «Северо-Лондонская железнодорожная линия» (North London Railway). 5 сентября 2006 года был представлен бренд London Overground (по аналогии с Underground, «подземкой», то есть метрополитеном) и было объявлено о выводе линии Ист-Лондон из состава метрополитена и её включении в новую железнодорожную систему. В состав «надземки» вошёл и так называемый «тоннель Брюнеля[англ.]»: старейший в мире тоннель из числа проложенных под водными преградами Брюнелем[5].
Примечания
- ↑ The Future of Rail - White Paper CM 6233 (англ.). Department of Transport (15 июля 2004). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года.
- ↑ Bob Kiley outlines proposals for London Regional Rail Authority (англ.). Transport for London (23 марта 2004). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года.
- ↑ New trains and more services for the Midlands (англ.). Department of Transport (21 июня 2007). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 3 октября 2012 года.
- ↑ Дарлинг, Алистер Silverlink Metro (англ.) (14 февраля 2006). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года.
- ↑ Старейший туннель под рекой соединил три века Лондона . Дата обращения: 7 мая 2013. Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 года.
Ссылки
- Официальный сайт (англ.)
- LOROL (оператор Overground) (англ.)
В другом языковом разделе есть более полная статья London Overground (англ.). |