Каретная: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
м агрегация стаб-шаблонов по тематике: metro |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
Строка 63: | Строка 63: | ||
'''«Каре́тная»''' — проектируемая станция [[Красносельско-Калининская линия|Красносельско-Калининской линии]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]] между станциями «Лиговский проспект» и «[[Боровая (станция метро)|Боровая]]», которая будет являться пересадочной на станцию «[[Обводный канал (станция метро)|Обводный канал]]» [[Фрунзенско-Приморская линия|пятой линии]]. Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2029 год<ref name="автоссылка1" /><ref>{{cite news|title=«План Б» для петербургского метро. Посмотрите, как ускорилось (на бумаге) строительство подземки|url=https://www.fontanka.ru/2022/02/25/70471535/|accessdate=2022-04-23|archivedate=2022-03-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220308111231/https://www.fontanka.ru/2022/02/25/70471535/}}</ref>. |
'''«Каре́тная»''' — проектируемая станция [[Красносельско-Калининская линия|Красносельско-Калининской линии]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]] между станциями «Лиговский проспект» и «[[Боровая (станция метро)|Боровая]]», которая будет являться пересадочной на станцию «[[Обводный канал (станция метро)|Обводный канал]]» [[Фрунзенско-Приморская линия|пятой линии]]. Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2029 год<ref name="автоссылка1" /><ref>{{cite news|title=«План Б» для петербургского метро. Посмотрите, как ускорилось (на бумаге) строительство подземки|url=https://www.fontanka.ru/2022/02/25/70471535/|accessdate=2022-04-23|archivedate=2022-03-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220308111231/https://www.fontanka.ru/2022/02/25/70471535/}}</ref>. |
||
Станция проектируется в составе третьего этапа первого пускового комплекса [[Красносельско-Калининская линия|шестой (Красносельско-Калининской) линии]] от станции «[[Броневая (станция метро)|Броневая»]] до станции «Каретная»<ref name="krti">{{Cite web|url=http://krti.gov.spb.ru/press/news/10989/|title=Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена|date=2015-09-24|publisher=Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга|access-date=2016-09-01|archive-url=https://archive. |
Станция проектируется в составе третьего этапа первого пускового комплекса [[Красносельско-Калининская линия|шестой (Красносельско-Калининской) линии]] от станции «[[Броневая (станция метро)|Броневая»]] до станции «Каретная»<ref name="krti">{{Cite web|url=http://krti.gov.spb.ru/press/news/10989/|title=Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена|date=2015-09-24|publisher=Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга|access-date=2016-09-01|archive-url=https://archive.today/20151221145252/http://krti.gov.spb.ru/press/news/10989/|archive-date=2015-12-21}}</ref>. |
||
== Название == |
== Название == |
Версия от 16:40, 15 сентября 2023
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Каретная» | |
---|---|
Красносельско-Калининская линия | |
Петербургский метрополитен | |
| |
Район | Фрунзенский |
Округ | Волковское |
Предполагаемая дата открытия | 2029 год[1][2] |
Проектное название | Обводный канал-2 |
Проекты переименования | Каретный мост |
Тип |
колонная глубокого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 162 |
Архитекторы |
П. В. Малмалаев Б. А. Подольский |
Архитекторы вестибюлей |
П. В. Малмалаев Б. А. Подольский |
Переходы на станции | Обводный канал |
Выход к улицам | набережная Обводного канала |
«Каре́тная» — проектируемая станция Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена между станциями «Лиговский проспект» и «Боровая», которая будет являться пересадочной на станцию «Обводный канал» пятой линии. Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2029 год[1][3].
Станция проектируется в составе третьего этапа первого пускового комплекса шестой (Красносельско-Калининской) линии от станции «Броневая» до станции «Каретная»[4].
Название
23 июня 2014 года станции присвоено наименование «Каретная»[5], связанное с расположением станции вблизи Каретного моста и по Каретной части.
Наземные сооружения
Вестибюль станции будет расположен у автовокзала на набережной Обводного канала. Точное расположение: улица Тамбовская, дом 8, лит. Б, в 350 метрах от вестибюля метро «Обводный канал».
Подземные сооружения
«Каретная» — колонная станция глубокого заложения из железобетонных тюбингов. Будет оформлена в стиле хай-тек.
Будет являться пересадочной на станцию «Обводный канал» Пятой линии. Пересадочных эскалаторов не предусмотрено. Пересадка будет осуществляться через мостики над путями, а с противоположной стороны такая же камера увеличенного размера будет вести к выходу в город.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Николай Кудин. Первая пятерка. Какие новые станции метро Смольный хочет распаковать до конца года . Фонтанка.ру (18 августа 2022). Дата обращения: 8 октября 2022. Архивировано 8 октября 2022 года.
- ↑ Приложение 12 к Закону Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов» . Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
- ↑ "«План Б» для петербургского метро. Посмотрите, как ускорилось (на бумаге) строительство подземки". Архивировано 8 марта 2022. Дата обращения: 23 апреля 2022.
- ↑ Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена . Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (24 сентября 2015). Дата обращения: 1 сентября 2016. Архивировано 21 декабря 2015 года.
- ↑ Постановление № 536 «О наименовании станций метрополитена» . Правительство Санкт-Петербурга (23 июня 2014). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |