31°44′32″ с. ш. 118°51′43″ в. д.HGЯO

Лукоу (аэропорт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.4
Строка 28: Строка 28:
В 2006 году почта Китая начала строительство собственного экспресс-логистического центра в Нанкине для обслуживания экспресс-почты. Базовое строительство было завершено к 2009 году, центр был запущен, однако работы по его расширению продолжаются. Окончательный проект, как и планировалось, станет крупнейшим в Азии и третьим по величине в мире почтовым логистическим центром<ref>{{Cite web|url=http://www.ems.com.cn/aboutus/fa_zhan_li_cheng.html|title=中国邮政速递物流|publisher=www.ems.com.cn|accessdate=2019-11-14|lang=zh|archive-date=2019-11-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20191116104148/http://www.ems.com.cn/aboutus/fa_zhan_li_cheng.html|deadlink=no}}</ref>.
В 2006 году почта Китая начала строительство собственного экспресс-логистического центра в Нанкине для обслуживания экспресс-почты. Базовое строительство было завершено к 2009 году, центр был запущен, однако работы по его расширению продолжаются. Окончательный проект, как и планировалось, станет крупнейшим в Азии и третьим по величине в мире почтовым логистическим центром<ref>{{Cite web|url=http://www.ems.com.cn/aboutus/fa_zhan_li_cheng.html|title=中国邮政速递物流|publisher=www.ems.com.cn|accessdate=2019-11-14|lang=zh|archive-date=2019-11-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20191116104148/http://www.ems.com.cn/aboutus/fa_zhan_li_cheng.html|deadlink=no}}</ref>.


В 2009 году аэропорт обслужил 10 миллионов пассажиров<ref>{{Cite news|author=Xiang|first=Yu|title=禄口机场年客流量突破1000万人次|url=http://xh.xhby.net/mp2/html/2009-12/03/content_81617.htm|accessdate=5 August 2014|website=新华日报|date=2009-12-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140809183159/http://xh.xhby.net/mp2/html/2009-12/03/content_81617.htm|archivedate=9 August 2014}}</ref>. В 2013 году это число превысило 15 миллионов, что на три миллиона превышает проектную пропускную способность аэровокзала. В рамках подготовки к [[Летние юношеские Олимпийские игры 2014|летним юношеским Олимпийским играм 2014 года]], организованным в Нанкине, терминал 2 был завершён после более чем трёх лет строительства. Также были построены новая параллельная взлетно-посадочная полоса с рулёжными дорожками, новая башня, новые места для стоянки самолётов и новые средства обработки грузов. 12 июля 2014 года все рейсы были перенесены в терминал 2, а терминал 1 был закрыт на реконструкцию<ref name="T2in">{{Cite news|title=南京禄口机场T2航站楼正式启用 原航站楼关闭改造|url=http://news.ifeng.com/a/20140712/41132343_0.shtml|accessdate=5 August 2014|website=凤凰网|archivedate=2019-11-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191114202612/http://news.ifeng.com/a/20140712/41132343_0.shtml}}</ref>.
В 2009 году аэропорт обслужил 10 миллионов пассажиров<ref>{{Cite news|author=Xiang|first=Yu|title=禄口机场年客流量突破1000万人次|url=http://xh.xhby.net/mp2/html/2009-12/03/content_81617.htm|accessdate=2014-08-05|website=新华日报|date=2009-12-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140809183159/http://xh.xhby.net/mp2/html/2009-12/03/content_81617.htm|archivedate=2014-08-09}}</ref>. В 2013 году это число превысило 15 миллионов, что на три миллиона превышает проектную пропускную способность аэровокзала. В рамках подготовки к [[Летние юношеские Олимпийские игры 2014|летним юношеским Олимпийским играм 2014 года]], организованным в Нанкине, терминал 2 был завершён после более чем трёх лет строительства. Также были построены новая параллельная взлетно-посадочная полоса с рулёжными дорожками, новая башня, новые места для стоянки самолётов и новые средства обработки грузов. 12 июля 2014 года все рейсы были перенесены в терминал 2, а терминал 1 был закрыт на реконструкцию<ref name="T2in">{{Cite news|title=南京禄口机场T2航站楼正式启用 原航站楼关闭改造|url=http://news.ifeng.com/a/20140712/41132343_0.shtml|accessdate=2014-08-05|website=凤凰网|archivedate=2019-11-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191114202612/http://news.ifeng.com/a/20140712/41132343_0.shtml}}</ref>.


Новые объекты устранили проблему перегрузки аэропорта, вызванную ограниченными возможностями старого терминала и взлётно-посадочной полосы. В ноябре 2014 года, когда был запущен второй этап по расширению и оптимизации схем воздушного движения соседних стран, власти одобрили увеличение объёма полётов в часы максимальной нагрузки с 28 рейсов в час до 38 рейсов в час<ref>{{Cite news|title=机场高峰小时容量提至38架次/小时|url=http://jsjjb.xhby.net/njkg/html/2014-11/15/content_1152362.htm|accessdate=5 December 2014|website=南京空港多媒体数字报|publisher=南京路口国际机场有限公司|date=15 November 2014|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141209092303/http://jsjjb.xhby.net/njkg/html/2014-11/15/content_1152362.htm|archivedate=9 December 2014}}</ref>.
Новые объекты устранили проблему перегрузки аэропорта, вызванную ограниченными возможностями старого терминала и взлётно-посадочной полосы. В ноябре 2014 года, когда был запущен второй этап по расширению и оптимизации схем воздушного движения соседних стран, власти одобрили увеличение объёма полётов в часы максимальной нагрузки с 28 рейсов в час до 38 рейсов в час<ref>{{Cite news|title=机场高峰小时容量提至38架次/小时|url=http://jsjjb.xhby.net/njkg/html/2014-11/15/content_1152362.htm|accessdate=2014-12-05|website=南京空港多媒体数字报|publisher=南京路口国际机场有限公司|date=2014-11-15|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141209092303/http://jsjjb.xhby.net/njkg/html/2014-11/15/content_1152362.htm|archivedate=2014-12-09}}</ref>.


С добавленной пропускной способностью в аэропорту Нанкин произошло быстрое увеличение количества воздушных судов и общего числа пассажиров. В 2015 году общее количество пассажиров превысило 19 миллионов (до 28 декабря), что на 2,87 миллиона больше, чем в 2014 году, что на 17,7 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.<ref>{{Cite news|author=衣|first=姝|title=全年旅客吞吐量突破1900万人次|url=http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40610|accessdate=29 March 2016|website=空港要闻|publisher=南京禄口国际机场网站|date=11 January 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160409192502/http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40610|archivedate=9 April 2016}}</ref> В аэропорту по-прежнему наблюдается существенный рост в 2016 году, когда в январе и феврале было обработано 29 210 воздушных судов и обработано 3,39 миллиона пассажиров, что на 16,9 % и 21,2 % соответственно по сравнению с аналогичным периодом 2015 года<ref>{{Cite news|author=张|first=艳|title=前两月客流量增长21%实现"开门红"|url=http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40673|accessdate=29 March 2016|website=空港要闻|publisher=南京禄口国际机场网站|date=21 March 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160409180940/http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40673|archivedate=9 April 2016}}</ref>.
С добавленной пропускной способностью в аэропорту Нанкин произошло быстрое увеличение количества воздушных судов и общего числа пассажиров. В 2015 году общее количество пассажиров превысило 19 миллионов (до 28 декабря), что на 2,87 миллиона больше, чем в 2014 году, что на 17,7 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.<ref>{{Cite news|author=衣|first=姝|title=全年旅客吞吐量突破1900万人次|url=http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40610|accessdate=2016-03-29|website=空港要闻|publisher=南京禄口国际机场网站|date=2016-01-11|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160409192502/http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40610|archivedate=2016-04-09}}</ref> В аэропорту по-прежнему наблюдается существенный рост в 2016 году, когда в январе и феврале было обработано 29 210 воздушных судов и обработано 3,39 миллиона пассажиров, что на 16,9 % и 21,2 % соответственно по сравнению с аналогичным периодом 2015 года<ref>{{Cite news|author=张|first=艳|title=前两月客流量增长21%实现"开门红"|url=http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40673|accessdate=2016-03-29|website=空港要闻|publisher=南京禄口国际机场网站|date=2016-03-21|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160409180940/http://www.njiairport.com/News.aspx?cid=G1&id=40673|archivedate=2016-04-09}}</ref>.


== Конструкция аэропорта ==
== Конструкция аэропорта ==
Строка 46: Строка 46:
* грузовой центр (34 000 м²)
* грузовой центр (34 000 м²)
* общая площадь (447 000 м²)
* общая площадь (447 000 м²)
* диспетчерская вышка (высота 87 м<ref name="Towers">{{Cite news|title=南京禄口机场新塔台6月启用 同时指挥2条跑道|url=http://js.people.com.cn/n/2014/0613/c360302-21412841.html|accessdate=5 August 2014|website=人民网|date=2014-06-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140808041312/http://js.people.com.cn/n/2014/0613/c360302-21412841.html|archivedate=8 August 2014}}</ref>)
* диспетчерская вышка (высота 87 м<ref name="Towers">{{Cite news|title=南京禄口机场新塔台6月启用 同时指挥2条跑道|url=http://js.people.com.cn/n/2014/0613/c360302-21412841.html|accessdate=2014-08-05|website=人民网|date=2014-06-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140808041312/http://js.people.com.cn/n/2014/0613/c360302-21412841.html|archivedate=2014-08-08}}</ref>)


Терминал 1 в настоящее время закрыт на ремонт. Все пассажирские рейсы выполняются из терминала 2.
Терминал 1 в настоящее время закрыт на ремонт. Все пассажирские рейсы выполняются из терминала 2.


Фаза 2 расширения включает в себя:<ref>{{Cite web|url=http://www.jssb.gov.cn/jssq/jjgk/gdtp1/201212/t20121219_150127.html|title=Archived copy|date=19 December 2012|publisher=江苏省统计局|lang=zh|accessdate=2 December 2013|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131110152140/http://www.jssb.gov.cn/jssq/jjgk/gdtp1/201212/t20121219_150127.html|archivedate=10 November 2013}}</ref>
Фаза 2 расширения включает в себя:<ref>{{Cite web|url=http://www.jssb.gov.cn/jssq/jjgk/gdtp1/201212/t20121219_150127.html|title=Archived copy|date=2012-12-19|publisher=江苏省统计局|lang=zh|accessdate=2013-12-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131110152140/http://www.jssb.gov.cn/jssq/jjgk/gdtp1/201212/t20121219_150127.html|archivedate=2013-11-10}}</ref>


* Терминал 2 (площадь 263 000 м², 35 выходов на посадку, рассчитан на 18 миллионов пассажиров)
* Терминал 2 (площадь 263 000 м², 35 выходов на посадку, рассчитан на 18 миллионов пассажиров)
Строка 58: Строка 58:
* вторая диспетчерская вышка (высота 107 м<ref name="Towers" />)
* вторая диспетчерская вышка (высота 107 м<ref name="Towers" />)
* стоянка площадью 11 000 м²
* стоянка площадью 11 000 м²
* транспортный центр, в котором находится станция метро, автовокзал, гостиница<ref>{{Cite web|url=http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=236351|title=南京禄口机场二期主体工程完成近80%|date=26 November 2012|accessdate=2 December 2013|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131203042511/http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=236351|archivedate=3 December 2013|lang=zh}}</ref>, магазины и рестораны.
* транспортный центр, в котором находится станция метро, автовокзал, гостиница<ref>{{Cite web|url=http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=236351|title=南京禄口机场二期主体工程完成近80%|date=2012-11-26|accessdate=2013-12-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131203042511/http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=236351|archivedate=2013-12-03|lang=zh}}</ref>, магазины и рестораны.


== Наземный транспорт ==
== Наземный транспорт ==
Строка 74: Строка 74:


=== Рельсовый ===
=== Рельсовый ===
Станция аэропорта Лукоу на линии S1 станции [[Нанкинский метрополитен|метро Нанкина]] связывает аэропорт с южным железнодорожным вокзалом Нанкина.<ref>{{Cite news|title=10号线和机场线今晨齐发 市民开启"长腿生活"|url=http://www.js.xinhuanet.com/2014-07/01/c_1111390001.htm|accessdate=5 August 2014|website=现代快报|publisher=新华网江苏频道|date=2014-07-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140808052704/http://www.js.xinhuanet.com/2014-07/01/c_1111390001.htm|archivedate=8 August 2014}}</ref> На железнодорожной станции Nanjing South пассажиры могут пересесть на скоростные поезда в другие города, воспользоваться автобусами до близлежащих городов.
Станция аэропорта Лукоу на линии S1 станции [[Нанкинский метрополитен|метро Нанкина]] связывает аэропорт с южным железнодорожным вокзалом Нанкина.<ref>{{Cite news|title=10号线和机场线今晨齐发 市民开启"长腿生活"|url=http://www.js.xinhuanet.com/2014-07/01/c_1111390001.htm|accessdate=2014-08-05|website=现代快报|publisher=新华网江苏频道|date=2014-07-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140808052704/http://www.js.xinhuanet.com/2014-07/01/c_1111390001.htm|archivedate=2014-08-08}}</ref> На железнодорожной станции Nanjing South пассажиры могут пересесть на скоростные поезда в другие города, воспользоваться автобусами до близлежащих городов.


== Рекомендации ==
== Рекомендации ==

Версия от 12:17, 16 сентября 2023

Лукоу
ИАТА: NKG[1] – ИКАО: ZSNJ
Информация
Вид аэропорта международный аэропорт, аэропорт и коммерческий аэродром[вд]
Страна
Дата открытия 1997
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 15 м
Сайт njiairport.com
Карта
Лукоу (аэропорт) (Китай)
Точка
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 3,600 бетон
07/25 3,600 бетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток ▲ 28 581 546
Годовой грузопоток 365 054
Взлётов/Посадок 220 849
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Нанкин Лукоу (ИАТА: NKG, ИКАО: ZSNJ) — главный аэропорт, обслуживающий город Нанкин (столица провинции Цзянсу), а также в целом весь район дельты реки Янцзы. По состоянию на 2018 год с пассажиропотоком равным 28 500 000 человек, занимал одиннадцатое место в Китае. Расположен в пригородном районе Цзяннин, на расстоянии более 35 километров к югу от центра города Нанкин. Соединен с городом линией S1 Нанкинского метрополитена.

Нанкин является хабом для авиакомпаний China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines, China Southern Airlines и XiamenAir. Нанкин является основной базой для авиакомпании China Postal Airlines, обеспечивая грузовые перевозки во все крупные города Китая, осуществляя экспресс-доставку и перевозку грузов для почты Китайской Народной Республики. В 2017 году аэропорт обработал 25 822 936 пассажиров и 374 214,9 тонн грузов.[2]

История

Строительство международного аэропорта Нанкин Лукоу началось 28 февраля 1995 года и было завершено через два года. Аэропорт открылся 1 июля 1997 года, все гражданские перелёты были переданы ему из аэропорта Нанкин Даджяочан, а Нанкин Даджиаочан был преобразован в военную авиабазу Китая.

Хотя Нанкин Лукоу был запланирован и построен как международный аэропорт, администрация Китая одобрила иностранные рейсы для него только 18 ноября 1997 года.

В 2006 году почта Китая начала строительство собственного экспресс-логистического центра в Нанкине для обслуживания экспресс-почты. Базовое строительство было завершено к 2009 году, центр был запущен, однако работы по его расширению продолжаются. Окончательный проект, как и планировалось, станет крупнейшим в Азии и третьим по величине в мире почтовым логистическим центром[3].

В 2009 году аэропорт обслужил 10 миллионов пассажиров[4]. В 2013 году это число превысило 15 миллионов, что на три миллиона превышает проектную пропускную способность аэровокзала. В рамках подготовки к летним юношеским Олимпийским играм 2014 года, организованным в Нанкине, терминал 2 был завершён после более чем трёх лет строительства. Также были построены новая параллельная взлетно-посадочная полоса с рулёжными дорожками, новая башня, новые места для стоянки самолётов и новые средства обработки грузов. 12 июля 2014 года все рейсы были перенесены в терминал 2, а терминал 1 был закрыт на реконструкцию[5].

Новые объекты устранили проблему перегрузки аэропорта, вызванную ограниченными возможностями старого терминала и взлётно-посадочной полосы. В ноябре 2014 года, когда был запущен второй этап по расширению и оптимизации схем воздушного движения соседних стран, власти одобрили увеличение объёма полётов в часы максимальной нагрузки с 28 рейсов в час до 38 рейсов в час[6].

С добавленной пропускной способностью в аэропорту Нанкин произошло быстрое увеличение количества воздушных судов и общего числа пассажиров. В 2015 году общее количество пассажиров превысило 19 миллионов (до 28 декабря), что на 2,87 миллиона больше, чем в 2014 году, что на 17,7 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.[7] В аэропорту по-прежнему наблюдается существенный рост в 2016 году, когда в январе и феврале было обработано 29 210 воздушных судов и обработано 3,39 миллиона пассажиров, что на 16,9 % и 21,2 % соответственно по сравнению с аналогичным периодом 2015 года[8].

Конструкция аэропорта

Внутренние переходы
Магазины внутри аэропорта

Аэропорт состоит из двух терминалов, двух 3600-метровых взлётно-посадочных полос (параллельных тремя рулёжными дорожками и соединенных двумя рулёжными дорожками), двух диспетчерских вышек, грузового центра, транспортного центра и перрона. Прилегающий к аэропорту, но не принадлежащий ему, является экспресс-логистическим центром China Post и базой China Post Airlines.

Старая часть аэропорта состоит из:

  • Терминал 1 (площадь 132 000 м², 16 выходов на посадку, рассчитан на 12 миллионов пассажиров)
  • одна северная взлётно-посадочная полоса (длина 3600 м, ширина 60 м)
  • одна рулёжная дорожка (длина 3600 м, ширина 45 м)
  • грузовой центр (34 000 м²)
  • общая площадь (447 000 м²)
  • диспетчерская вышка (высота 87 м[9])

Терминал 1 в настоящее время закрыт на ремонт. Все пассажирские рейсы выполняются из терминала 2.

Фаза 2 расширения включает в себя:[10]

  • Терминал 2 (площадь 263 000 м², 35 выходов на посадку, рассчитан на 18 миллионов пассажиров)
  • одна северная взлётно-посадочная полоса
  • две рулёжные дорожки, соединяющие северную и южную взлётно-посадочные полосы
  • 20 мест для стоянки самолётов
  • вторая диспетчерская вышка (высота 107 м[9])
  • стоянка площадью 11 000 м²
  • транспортный центр, в котором находится станция метро, автовокзал, гостиница[11], магазины и рестораны.

Наземный транспорт

Трансфер до аэропорта

Автобусное сообщение

  • От Южного железнодорожного вокзала Нанкина : с 6:00 до 21:00, каждые 20 минут, время в пути 40 минут
  • От железнодорожной станции Нанкин Восточная площадь (с остановкой на 221 Middle Longpan Road): 5: 40-21: 00, каждые 20 минут, время в пути 80 минут[12]

Автострада

Аэропорт доступен по Konggang Road, которая соединяется с автомагистралью аэропорта. Скоростная автомагистраль аэропорта является частью скоростной автомагистрали S55 Нинсюань (Нанкин — Сюаньчэн).

Рельсовый

Станция аэропорта Лукоу на линии S1 станции метро Нанкина связывает аэропорт с южным железнодорожным вокзалом Нанкина.[13] На железнодорожной станции Nanjing South пассажиры могут пересесть на скоростные поезда в другие города, воспользоваться автобусами до близлежащих городов.

Рекомендации

  1. ↑ 1 2 World Airport Traffic Report (англ.) / Airports Council International — 2014.
  2. ↑ Nanjing Lukou International Airport Co., Ltd. officially renamed Eastern Airport Group Co., Ltd._我苏网 (англ.). www.ourjiangsu.com. Дата обращения: 14 ноября 2019. Архивировано 14 ноября 2019 года.
  3. ↑ 中国邮政速递物流 (кит.). www.ems.com.cn. Дата обращения: 14 ноября 2019. Архивировано 16 ноября 2019 года.
  4. ↑ Xiang, Yu (2009-12-03). "禄口机场年客流量突破1000万人次". 新华日报. Архивировано 9 августа 2014. Дата обращения: 5 августа 2014.
  5. ↑ "南京禄口机场T2航站楼正式启用 原航站楼关闭改造". 凤凰网. Архивировано 14 ноября 2019. Дата обращения: 5 августа 2014.
  6. ↑ "机场高峰小时容量提至38架次/小时". 南京空港多媒体数字报. 南京路口国际机场有限公司. 2014-11-15. Архивировано 9 декабря 2014. Дата обращения: 5 декабря 2014.
  7. ↑ 衣, 姝 (2016-01-11). "全年旅客吞吐量突破1900万人次". 空港要闻. 南京禄口国际机场网站. Архивировано 9 апреля 2016. Дата обращения: 29 марта 2016.
  8. ↑ 张, 艳 (2016-03-21). "前两月客流量增长21%实现"开门红"". 空港要闻. 南京禄口国际机场网站. Архивировано 9 апреля 2016. Дата обращения: 29 марта 2016.
  9. ↑ 1 2 "南京禄口机场新塔台6月启用 同时指挥2条跑道". 人民网. 2014-06-13. Архивировано 8 августа 2014. Дата обращения: 5 августа 2014.
  10. ↑ Archived copy (кит.). 江苏省统计局 (19 декабря 2012). Дата обращения: 2 декабря 2013. Архивировано 10 ноября 2013 года.
  11. ↑ 南京禄口机场二期主体工程完成近80% (кит.) (26 ноября 2012). Дата обращения: 2 декабря 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  12. ↑ 南京禄口国际机场-机场大巴-机场大巴 (кит.). web.archive.org (15 ноября 2012). Дата обращения: 14 ноября 2019. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года.
  13. ↑ "10号线和机场线今晨齐发 市民开启"长腿生活"". 现代快报. 新华网江苏频道. 2014-07-01. Архивировано 8 августа 2014. Дата обращения: 5 августа 2014.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Лукоу_(аэропорт)&oldid=133015822