31°35′38″ с. ш. 23°28′48″ в. д.HGЯO

Освобождение Бир-Хакейма: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 1: Строка 1:
'''Освобождение Бир-Хакейма''' — британский рейд в [[Итальянская Киренаика|Итальянской Киренаике]] (в современной [[Ливия|Ливии]]) который произошёл 17 марта 1916 года, и целью которого было освободить удерживаемых [[Сануситы|сануситами]] британских военнопленных. После повторного захвата [[Эс-Саллум|Саллума]] 14 марта британцы нашли доказательства того, что пленные, выжившие с двух кораблей, потопленных немецкой подводной лодкой, содержатся в [[Оазис|оазисе]] Бир-Хакейм, примерно в 160 км к западу от города.
'''Освобождение Бир-Хакейма''' — британский рейд в [[Итальянская Киренаика|Итальянской Киренаике]] (в современной [[Ливия|Ливии]]) который произошёл 17 марта 1916 года, и целью которого было освободить удерживаемых [[Сануситы|сануситами]] британских военнопленных. После повторного захвата [[Эс-Саллум|Саллума]] 14 марта британцы нашли доказательства того, что пленные, выжившие с двух кораблей, потопленных немецкой подводной лодкой, содержатся в [[Оазис|оазисе]] Бир-Хакейм ({{coord|31|35|38|N|23|28|48|E|}}), примерно в 160 км к западу от города.
{{Вооружённый конфликт
{{Вооружённый конфликт
| конфликт = Освобождение Бир-Хакейма
| конфликт = Освобождение Бир-Хакейма

Версия от 04:46, 27 сентября 2023

Освобождение Бир-Хакейма — британский рейд в Итальянской Киренаике (в современной Ливии) который произошёл 17 марта 1916 года, и целью которого было освободить удерживаемых сануситами британских военнопленных. После повторного захвата Саллума 14 марта британцы нашли доказательства того, что пленные, выжившие с двух кораблей, потопленных немецкой подводной лодкой, содержатся в оазисе Бир-Хакейм (31°35′38″ с. ш. 23°28′48″ в. д.HGЯO), примерно в 160 км к западу от города.

Освобождение Бир-Хакейма
Основной конфликт: Сенусийская кампания
Бир-Хакейм (красный) и Саллум (синий) на британской карте 1916 года.
Бир-Хакейм (красный) и Саллум (синий) на британской карте 1916 года.
Дата 17 марта 1916 года
Место Бир-Хакейм[англ.], Итальянская Киренаика
Итог Победа британцев
Противники

Флаг Великобритании Британская империя

Сануситы

Командующие

Флаг Великобритании Хью Гровенор

неизвестно

Силы сторон

45 автомобилей

Сануситские охранники

Потери

Без потерь

неизвестно

Майор Хью Гровенор, 2-й герцог Вестминстер собрал освободительный отряд из броневиков и машин скорой помощи. Отряд, стартовавший ещё до рассвета, проехал через пустыню и застал врасплох стражу сануситов. Обнаружив, что заключённые были замучены сануситами и они голодали в течении 135 дней плена, британцы преследовали бегущих от них сануситов и убили большинство из них, включая женщин и детей. Затем группа обратно вернулась в Саллум.

Предыстория

Антанта и Центральные державы воевали между собой в Первой мировой войне с 1914 года. Будучи халифом исламской веры, османский султан Мехмед V имел некоторое влияние на сануситов, бедуинов-скотоводов Итальянской Ливии и западной части Британского Египта. Сануситы были вдохновлены восстанием против колониальных держав в ноябре 1915 года и оккупировали часть побережья и оазисы пустыни Сахара, тем самым начав Сенусийскую кампанию. Британцы сформировали Западные пограничные силы под командованием генерал-майора Уильяма Пейтона[англ.] для борьбы с сануситами. В феврале британцы были подкреплены войсками, освобождёнными в результате эвакуации с Галлиполи.[1]

26 февраля британцы разбили основные силы сануситов на побережье в результате сражении при Агагии, но части побережья на западе и оазисы внутри страны остались под контролем сануситов. 14 марта британцы повторно оккупировали Саллум на побережье, к западу от Агагии, недалеко от ливийской границы. Важную роль сыграли мобильные силы, Бригада лёгких бронеавтомобилей под командованием майора Хью Гровенора, который руководил передвижениями с помощью самолётов.[2] Силы Вестминстера состояли из трёх батарей бронеавтомобилей «Rolls-Royce», оснащённых мощными двигателями и вращающейся пулемётной башней.[3]

Прелюдия

Когда британцы по счастливой случайности повторно оккупировали Саллум, в доме было найдено письмо, отправленное в Саллум капитаном Р. С. Гваткин-Уильямсом, командующим Тары, когда он не знал, что британцы ушли из города. В содержании письма указывалось местонахождение выживших членов экипажей вооруженного абордажного парохода[англ.] Тара (бывший TSS Hibernia[англ.]) и конного транспорта HMT Moorina, кораблей, потопленных немецкой подводной лодкой в ​​Средиземном море в ноябре 1915 года.[4] Офицер разведки Западных пограничных войск капитан Леопольд Ройл допросил пленных сануситов и узнал, что экипажи кораблей находятся в Бир-Хакейме.[5]

Британские войска в Саллуме, 14 марта 1916 года.

Бир-Хакейм — это название места расположения двух римских колодцев, гробниц и османского сруба примерно в 190 км к западу от Соллума.[5] В то время Бир-Хакейма не было на британских картах, но два арабских гида, сопровождавших британцев, утверждали, что знают его местонахождение. Вестминстер и Пейтон решили предпринять попытку освобождения пленных. Капитан Ройл тоже знал эту местность ещё во время своей довоенной службы в египетской береговой охране и знал, что первые 80 км пустыни можно преодолеть на автомобиле. Вестминстер собрал для рейда отряд из 45 машин.[2] В число транспортных средств входили девять броневиков, а также его туристический автомобиль Rolls-Royce, а также несколько небронированных грузовиков и машин скорой помощи Ford.[6][7][8]

Освобождение

Отправившись из Саллума около в 03:00 утра 17 марта, группа проделала первую часть пути при лунном свете.[4][8][2] Группа быстро продвигалась вперёд, несмотря на то, что путь варьировался от мягкого песка до земли, усыпанной валунами.[5] С помощью гидов группа достигла Бир-Хакейма примерно через 12 часов, преодолев 200 км.[7] Атаку возглавил броневик лейтенанта Уильяма Григгса.[9]

Сануситские охранники были застигнуты врасплох и бежали, которых преследовали две британские машины.[3] Пленные подумали, что война закончилась, и машины везли новости о перемирии. Когда машины открыли огонь по девяти убегающим охранникам и их семьям, которые были среди них, Гваткин-Уильямс был удивлён от этого и попытался вмешаться, крича: «Не трогайте их, они были добры к нам». Вмешательство Гваткина-Уильямса не удалось, несмотря на то что герцог Вестминстер тоже пытался остановить стрельбу.[10]

Водитель броневика Sam Rolls, написавший об этом событии в своих мемуарах 1937 года «Стальные колесницы в пустыне», заявил, что британцы были потрясены видом заключённых, чьи 135 дней полуголодного пребывания в плену оставили их «живыми скелетами» и решили отомстить сануситам.[3] Он описывает, как их машины сбивали мужчин, женщин и детей, в результате чего выжили только двое младенцев.[11] Преднамеренное убийство мирных жителей было нарушением Первой Женевской конвенции (1864 г).[12]

Реплика броневика Rolls-Royce в пустыне.

Британский историк Джордж Макманн в 1928 году писал, что заключённые подвергались жестокому обращению, но учитывая местные обычаи сануситов, с ними иногда обращались неплохо.[13] Также он писал, что нехватка еды неудивительна, учитывая голод, также охвативший сануситов. Четверо заключённых умерли, в основном от голода, а оставшиеся в живых страдали от болезней, дизентерии, вшей и последствий жарких дней и холодных ночей.[14]

В течение получаса после прибытия, британцы погрузили 92 выживших заключённых в грузовики и машины скорой помощи и отправили их на территорию, контролируемую британцами.[14][10][a] Группа прибыла в Саллум через 22 часа после отбытия, преодолев 400 км.[11] Британские силы не понесли потерь и описали рейд как прошедший «без происшествий».[11] Освобождённые заключённые были отправлены в Александрию в Египте на корабле СС «Рашид» для лечения, а затем были возвращены в Великобританию.[15]

Последствия

Историк Чарльз Стивенсон в своей статье в 2014 году заявил, что рейд невозможно было осуществить никакими средствами, доступными в то время, кроме броневиков. Вестминстер был награждён орденом «За выдающиеся заслуги» за работу которая внесла большой вклад в рейде.[2] Бои в Сенусийской кампании продолжались в оазисах во внутренних районах Египта до февраля 1917 года, когда победа британских войск, оснащённых броневиками, в оазисе Сива положила конец сопротивлению сануситов.[16]

Сноски

  1. Макманн зарегистрировал 91 выживших, в том числе офицера индийской кавалерии и португальского повара, единственного гражданского лица.[5]

Примечания

  1. Macmunn, Falls, 1996, p. 119–134.
  2. 1 2 3 4 Stephenson, 2014, p. 225.
  3. 1 2 3 Reese, 2022, p. 153.
  4. 1 2 Burg, Purcell, 2010, p. 106.
  5. 1 2 3 4 Macmunn, Falls, 1996, p. 133.
  6. Macksey, 2013, p. 16.
  7. 1 2 Williams, 2013, p. 24.
  8. 1 2 Hadaway, 2014, p. 156.
  9. Times, 2016, p. 313.
  10. 1 2 Times, 2016, p. 314.
  11. 1 2 3 Smith, Cowman, 2017, p. 194.
  12. Wieloch, 2021, p. 396.
  13. Macmunn, Falls, 1996, p. 133–134.
  14. 1 2 Macmunn, Falls, 1996, p. 119–134, 225.
  15. Wieloch, 2021, p. 110.
  16. Macmunn, Falls, 1996, p. 135–153.

Литература

  • Burg, David F. Almanac of World War I / David F. Burg, L. Edward Purcell. — University Press of Kentucky, 12 September 2010. — ISBN 978-0-8131-2745-3.
  • Hadaway, Stuart. Pyramids and Fleshpots: The Egyptian, Senussi and Eastern Mediterranean Campaigns, 1914–16. — The History Press, 1 October 2014. — ISBN 978-0-7509-5808-0.
  • Macksey, Kenneth. A History of the Royal Armoured Corps and Its Predecessors, 1914–1975. — Newtown Publications, 1983. — ISBN 978-0-9508536-0-4.
  • Macmunn, G. Military Operations: Egypt and Palestine, From the Outbreak of War with Germany to June 1917 / G Macmunn, C. Falls. — facs. repr. Imperial War Museum Department of Printed Books and Battery Press, Nashville, TN. — London : HMSO, 1996. — Vol. I. — ISBN 978-0-89839-241-8.
  • Reese, Peter. Sir Henry Royce: Establishing Rolls-Royce, from Motor Cars to Aero Engines. — The History Press, 12 May 2022. — ISBN 978-1-80399-081-1.
  • Smith, Angela K. Landscapes and Voices of the Great War / Angela K. Smith, Krista Cowman. — Taylor & Francis, 3 February 2017. — ISBN 978-1-351-85641-6.
  • Stephenson, Charles. A Box of Sand: The Italo-Ottoman War 1911–1912. — Tattered Flag, 19 December 2014. — ISBN 978-0-9576892-7-5.
  • The Times History of the War. Vol. IX (online scan ed.). London. 1916. OCLC 642276 — Archive Foundation. {{cite encyclopedia}}: |work= игнорируется (справка)Википедия:Обслуживание CS1 (отсутствует издатель) (ссылка)
  • Wieloch, Rupert. Liberating Libya: British Diplomacy and War in the Desert : [англ.]. — Casemate, 27 October 2021. — P. 110. — ISBN 978-1-63624-083-1.
  • Williams, Claud. Light Car Patrols 1916–19: War and Exploration in Egypt and Libya with the Model T Ford. — Silphium Press, 19 November 2013. — ISBN 978-1-900971-15-7.
  • Jones, Geraint. Anglesey at War. — The History Press, 1 February 2012. — ISBN 978-0-7524-9023-6.