Нанкинский метрополитен: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 2. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5
Строка 276: Строка 276:
| 36,4
| 36,4
| 27
| 27
| <ref name="yangtze">{{Cite web|url=http://dfwb.njnews.cn/html/2020-04/09/content_78415.htm|title=长江过江通道布局规划出炉 南京地铁多条跨江线路在列 03-爱地铁-东方卫报|website=dfwb.njnews.cn|accessdate=2020-12-22}}</ref>
| <ref name="yangtze">{{Cite web|url=http://dfwb.njnews.cn/html/2020-04/09/content_78415.htm|title=长江过江通道布局规划出炉 南京地铁多条跨江线路在列 03-爱地铁-东方卫报|website=dfwb.njnews.cn|accessdate=2020-12-22|deadlink=yes}}</ref>
|-
|-
| bgcolor="#aaaaaa" style="color:white" | '''<big>{{цветная ссылка|white|Линия 14 (Нанкин)|14}}</big>'''
| bgcolor="#aaaaaa" style="color:white" | '''<big>{{цветная ссылка|white|Линия 14 (Нанкин)|14}}</big>'''
Строка 312: Строка 312:
| 65,59
| 65,59
| 20
| 20
| <ref>{{Cite web|lang=zh|url=http://www.njmetro.com.cn/njdtweb/portal/article-detail.do?rowId=40288387749150560174d912da49007f&columnId=8a808007651c972001651d88ebe20001&tag=tender|title=长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路工可（南京段）、勘察、总体总包及系统设计（D.S02.X-XS01标）招标公告|date=2020-09-29}}</ref>
| <ref>{{Cite web|lang=zh|url=http://www.njmetro.com.cn/njdtweb/portal/article-detail.do?rowId=40288387749150560174d912da49007f&columnId=8a808007651c972001651d88ebe20001&tag=tender|title=长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路工可（南京段）、勘察、总体总包及系统设计（D.S02.X-XS01标）招标公告|date=2020-09-29|deadlink=yes}}</ref>
|-
|-
| bgcolor="#aaaaaa" style="color:white" | '''<big>{{цветная ссылка|white|Линия S4 (Нанкин)|S4}}</big>'''
| bgcolor="#aaaaaa" style="color:white" | '''<big>{{цветная ссылка|white|Линия S4 (Нанкин)|S4}}</big>'''
Строка 328: Строка 328:


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
Линия 1, Линия 2, Линия 3 и Линия 10 Нанкинского метро обслуживаются 6-вагонным поездами [[Классификация вагонов метро в Китае|типа A]] совместного производства [[Alstom]] и местной CRRC Nanjing Puzhen, дочерней компании [[CRRC]], закупленных в 2002 году<ref>{{Cite web|lang=zh|url=https://web.archive.org/web/20100606092525/http://www.js.xinhuanet.com/xin_wen_zhong_xin/2010-05/28/content_19916266.htm|title=南京两条地铁新线通车 地铁总里程全国第四|author=|website=|date=2010-06-06|publisher=}}</ref>. Линия 4 использует 6-вагонные поезда типа B. Все пригородные маршруты используют поезда типа B — S1 и S3 используют 6-вагонные, S7 использует одновременно 6-вагонные и 4-вагонные, S8 использует 4-вагонные, линия S9 использует 3-вагонные поезда.
Линия 1, Линия 2, Линия 3 и Линия 10 Нанкинского метро обслуживаются 6-вагонным поездами [[Классификация вагонов метро в Китае|типа A]] совместного производства [[Alstom]] и местной CRRC Nanjing Puzhen, дочерней компании [[CRRC]], закупленных в 2002 году<ref>{{Cite web|lang=zh|url=http://www.js.xinhuanet.com/xin_wen_zhong_xin/2010-05/28/content_19916266.htm|title=南京两条地铁新线通车 地铁总里程全国第四|author=|website=|date=2010-06-06|publisher=|access-date=2020-02-23|archive-date=2010-06-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20100606092525/http://www.js.xinhuanet.com/xin_wen_zhong_xin/2010-05/28/content_19916266.htm|deadlink=yes}}</ref>. Линия 4 использует 6-вагонные поезда типа B. Все пригородные маршруты используют поезда типа B — S1 и S3 используют 6-вагонные, S7 использует одновременно 6-вагонные и 4-вагонные, S8 использует 4-вагонные, линия S9 использует 3-вагонные поезда.
[[Файл:Nanjing metrotrain 1.png|мини|500x500px|Боковой чертёж поезда Metropolis, используемого на Линии 1]]
[[Файл:Nanjing metrotrain 1.png|мини|500x500px|Боковой чертёж поезда Metropolis, используемого на Линии 1]]
[[Файл:Nanjing metrotrain line 2.png|мини|500x500px|Боковой чертёж поезда Metropolis, используемого на Линии 2]]
[[Файл:Nanjing metrotrain line 2.png|мини|500x500px|Боковой чертёж поезда Metropolis, используемого на Линии 2]]

Версия от 12:38, 5 октября 2023

Нанкинский метрополитен
кит. 南京地铁
Изображение логотипа
Описание
Тип метрополитен
Страна Китай
Расположение Нанкин, Цзянсу
Дата открытия 3 сентября 2005 года
Эксплуатант Nanjing Metro Group Corporation
Дневной пассажиропоток 3,106 млн[1] (2018)
Годовой пассажиропоток 1,152 млрд[2] (2019)
Сайт njmetro.com.cn
Маршрутная сеть
Число линий 12
Число станций 208
Длина сети 449 км
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм
Электрификация 1,5 кВ, контактная сеть
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шаблон:Маршрутная карта/i18n

Шаблон:Линия S2 (Нанкин) Шаблон:Линия S3 (Нанкин) Шаблон:Линия S4 (Нанкин) Шаблон:Линия S5 (Нанкин) Шаблон:Линия S6 (Нанкин) Шаблон:Линия S7 (Нанкин) Шаблон:Линия S8 (Нанкин) Шаблон:Линия S9 (Нанкин) Нанкинский метрополитен (Шаблон:Lang-zh) — система внеуличного скоростного транспорта в городе Нанкине, столице китайской провинции Цзянсу. Она открылась 3 сентября Шаблон:Год года, став шестой в континентальном Китае. Сегодня система состоит из 174 станций на 10 линиях общей протяжённостью 378,3 км. В 2019 году пассажиропоток метрополитена составил 1152 млн человек[2], среднесуточный — 3,106 млн человек[1]. Рекорд дневного пассажиропотока был установлен 4 марта 2019 — 4,456 млн человек.[3] На всех станциях установлена система горизонтального лифта.

История

В 1984 году 20 депутатов Всекитайского собрания народных представителей округа Сюаньу города Нанкин представили предложение о «Концепции строительства метро в Нанкине», и началось планирование проекта метро. Он был связан с ростом населения и трафика, с котором не могли справиться расширенные улицы. В 1986 году была собрана группа для создания проекта скоростной транспортной системы. Он был утверждён местным правительством в 1994 году, но строительство было отложено из-за финансового кризиса в Китае[4][5].

Схема предполагаемого развития транспортной сети Нанкина, представленная в генеральном плане города

Строительство первой линии метрополитена в Нанкине длиной 16,9 км началось 12 декабря 2000 года. Но через год Нанкин был выбран в качестве места проведения десятой Спартакиады народов КНР 2005 года, и линию решили продлить до 21,72 км к Центру олимпийских видов спорта. Теперь на ней располагались 16 станций, которые официально открылись 3 сентября 2005 года[4][6].

28 мая 2010 года в расчёте на проведение Летних Юношеских Олимпийских игр 2014 года метрополитен была расширен до 87 км с открытием новой линией 2 и восточного продления линии 1. Также к открытию игр 1 июля 2014 года были сданы линии S1 и 10 (выделена из состава линии 1), а 1 августа — линия S8[6].

1 апреля 2015 года сдана в эксплуатацию линия 3 длиной 44,9 км с 28 станциями, 29-ая открылась 18 октября того же года[6].

18 января 2017 года открылась линия 4 длиной 33,8 км с 18 станциями, 6 декабря — S3, а 30 декабря — линия S9[6].

Последняя на сегодняшний день линия S7 длиной 30,2 км с 9 станциями запущена 26 мая 2018 года[6].

Первая в мире сеть метрополитена, обеспечившая мобильный интернет поколения 5G на всём протяжении (378 километров). Максимальная скорость загрузки на станции составила 1 Гбит/с, в тоннеле — 700 Мбит/с.[7]

Линии и станции

В Нанкинском метрополитене 10 линий, 5 из которых категоризируются, как метрополитен, и обозначаются числами. Остальные пять линий являются пригородным метрополитеном (построены по технологиям метро, но проходят через пригороды и имеют бо́льшие расстояния между станциями) и обозначаются числом с латинской буквой S — Шаблон:Lang-en.

Линия Участок Дата открытия Год открытия
последней станции 		Число станций Длина, км Среднее расстояние
между станциями, км 		Тип
Шаблон:Цветная ссылка Майгаоцяо — Чжонгоюэкэтайсюэ
Шаблон:Lang-zh 		3 сентября Шаблон:Год Шаблон:Год 27 38,9[8] 1,5 метрополитен
Шаблон:Цветная ссылка Pыбырот — Цзинтяньлу
Шаблон:Lang-zh 		28 мая Шаблон:Год 2021 30 43,35[9] 1,49
Шаблон:Цветная ссылка Линьчан — Мочжоудунлу
Шаблон:Lang-zh 		1 апреля Шаблон:Год 2015 29 44,9[10] 1,6
Шаблон:Цветная ссылка Лунцзян — Сяньлиньху
Шаблон:Lang-zh 		18 января Шаблон:Год — 18 33,75[11] 1,99
Шаблон:Цветная ссылка Аньдэмэнь — Юйшаньлу
Шаблон:Lang-zh 		Шаблон:Год[12] 1 июля Шаблон:Год Шаблон:Год 14 21,6[13] 1,66
Шаблон:Цветная ссылка Наньцзиннанчжань — Кунгансиньчэнцзяннин
Шаблон:Lang-zh 		1 июля Шаблон:Год Шаблон:Год 9 37,2[6][14] 4,65 пригородный
метрополитен
Шаблон:Цветная ссылка Наньцзиннанчжань — Гаоцзячун
Шаблон:Lang-zh 		6 декабря Шаблон:Год — 19 36,22[15] 2,01
Шаблон:Цветная ссылка лошадейгруппа — Джуронг
Шаблон:Lang-zh 		28 декабря Шаблон:Год — 13 43,64[16] 3,64
Шаблон:Цветная ссылка Кунгансиньчэнцзяннин — Усяншань
Шаблон:Lang-zh 		26 мая Шаблон:Год — 9 30,16[17] 3,77
Шаблон:Цветная ссылка Тайшаньсиньцунь — Цзиньнюху
Шаблон:Lang-zh 		1 октября Шаблон:Год — 17 45,2[18] 2,83
Шаблон:Цветная ссылка Сянъюйлунань — Гаочунь
Шаблон:Lang-zh 		30 декабря Шаблон:Год — 6 52,42[19] 10,48
Всего 191 427,1 2,23

Перспективы

Линия Планируемый год открытия Длина, км Станции Статус
Шаблон:Цветная ссылка 2022 6,54 5 Строится
Шаблон:Цветная ссылка 2024 6,6 2 Планируется
Шаблон:Цветная ссылка 2024 9,7 7 Планируется
Шаблон:Цветная ссылка 2022 37,4 20 Строится
Шаблон:Цветная ссылка 2023[20] 32,4 19 Строится
Шаблон:Цветная ссылка 2022[21][22] 35,7 27 Строится
Шаблон:Цветная ссылка 2023[23] 19,73 16 Строится
Шаблон:Цветная ссылка 2023 13,87 11 Строится
Шаблон:Цветная ссылка 2025 27 20 Планируется
Шаблон:Цветная ссылка 2022 2,1 2 Строится

Долгосрочная перспектива

В Генеральном плане города Нанкин на 2018-2035 год заложена планировка и постройка дополнительных 17 линий метро, таким образом, общее количество линий составит 27, общая протяжённость — 1030 километров.[24]

Линия Планируемый год открытия Длина, км Станции Источники
Шаблон:Цветная ссылка — 62,3 26-27 [25][26]
Шаблон:Цветная ссылка 2026 24,3 19 [27]
Шаблон:Цветная ссылка 2030 36,4 27 [28]
Шаблон:Цветная ссылка 2030 48 20 [28]
Шаблон:Цветная ссылка 2030 31,4 27 [29]
Шаблон:Цветная ссылка 2030 25,16 16 [30]
Шаблон:Цветная ссылка — ~20 13 [28]
Шаблон:Цветная ссылка — — — [28] [31]
Шаблон:Цветная ссылка 2025 65,59 20 [32]
Шаблон:Цветная ссылка — 8,5 (41) 2 [33]
Шаблон:Цветная ссылка 2025 58,71 20 [28] [34]

Подвижной состав

Линия 1, Линия 2, Линия 3 и Линия 10 Нанкинского метро обслуживаются 6-вагонным поездами типа A совместного производства Alstom и местной CRRC Nanjing Puzhen, дочерней компании CRRC, закупленных в 2002 году[35]. Линия 4 использует 6-вагонные поезда типа B. Все пригородные маршруты используют поезда типа B — S1 и S3 используют 6-вагонные, S7 использует одновременно 6-вагонные и 4-вагонные, S8 использует 4-вагонные, линия S9 использует 3-вагонные поезда.

Боковой чертёж поезда Metropolis, используемого на Линии 1
Боковой чертёж поезда Metropolis, используемого на Линии 2
Боковой чертёж поезда Metropolis, используемого на Линии 10

Линия 7 при открытии будет обслуживаться беспилотными 6-вагонными поездами типа B, оборудованных системой автоведения OptONIX от Alstom[21][22], что сделает их первыми полностью беспилотными поездами в Нанкине.

Галерея

  • Вход на станцию «Чжанфуюань», линия 1
    Вход на станцию «Чжанфуюань», линия 1
  • Вестибюль станции «Синьцзекоу», линия 1
    Вестибюль станции «Синьцзекоу», линия 1
  • Станция «Хуашэньмяо», линия 1
    Станция «Хуашэньмяо», линия 1
  • Станция «Цзиньмалу», линия 2
    Станция «Цзиньмалу», линия 2
  • Эстакадная станция «Цзинтяньлу», линия 2
    Эстакадная станция «Цзинтяньлу», линия 2
  • Поезд на эстакаде Третьей линии
    Поезд на эстакаде Третьей линии

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Метрополитены Китая

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Нанкинский_метрополитен&oldid=133427387