Лукьяновская (станция метро)

«Лукьяновская»
Лук'янівська Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район	Шевченковский
Дата открытия	30 декабря 1996 года
Проектное название	Завод Артёма
Тип	пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	101,5
Архитекторы	Н. М. Алёшкин, В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская
Станцию возвело	Киевметрострой
Переходы на станции	«Глубочицкая» (проект)
Выход к улицам	Юрия Ильенко, Белорусской, Дегтярёвской, Лукьяновской площади
Наземный транспорт	А: 9, 50, 31; Т: 14, 15; Тб: 6, 16, 18, 19, 23, 28, 33
Режим работы	05:38—00:06
Код станции	312
Соседние станции	Золотые ворота и Дорогожичи
Медиафайлы на Викискладе

«Лукья́новская» (укр. «Лук'я́нівська»,  (слушать)^{о файле}) — 38-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Дорогожичи» и «Золотые ворота». Станция открыта 30 декабря 1996 года. Название — от исторической местности, в которой расположена станция. Пассажиропоток — 44,3 тыс. чел./сутки

Конструкция

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал соединён с наземным вестибюлем при помощи эскалаторного тоннеля.

Оформление

Лукьяновская — пилонная трёхсводчатая станция. По замыслу архитекторов оформление станции символизировало стремление в будущее. Стены станционного зала облицованы чёрным мрамором в нижней части пилонов и белым — в верхней. Пол покрыт гранитом. Светильники на станции были выполнены в виде изогнутых металлических дуг с цветами на конце.

История

15 марта 2022 года в ходе обстрела Шевченковского района украинской столицы во время российского вторжения, наземная часть станции метро «Лукьяновская» получила повреждения.

29 декабря 2023 года во время массированной ракетной атаки по Украине здание станции метро «Лукьяновская» вновь пострадало

Перспективы развития

Планируется, что в будущем станция станет частью пересадочного узла со станцией «Глубочицкая» Подольско-Вигуровской линии. Также от оборотного тупика станции «Лукьяновская» планируется построить служебную соединительную ветку на Подольско-Вигуровскую линию.

Изображения

• 
  Посадочная платформа
• 
  Название на путевой стене
• 
  Форма пилонов
• 
  Эскалаторный наклон
• 
  Интерьер наземного вестибюля
• 
  Наземный вестибюль

Режим работы

Открытие — 5:40, закрытие — 0:06

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Сырец» — 06:06
• ст. «Красный хутор» — 05:44

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Сырец» — 00:35
• ст. «Красный хутор» — 00:10

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. «Сырец» — 22:26, 22:38, 22:50, 23:07, 23:24, 23:40, 23:57, 0:14, 0:31
• ст. «Красный хутор» — 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена. (укр.)
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена.
• Веб-энциклопедия Киева. (укр.)
• Билоконь Е. Куда исчезли светильники с «Лукьяновской» // Газета по-киевски. — 2008. — 4 января.
• Старые светильники на станции, 2007 год
• Новые светильники на станции, 2008 год
• Проект строительства участка Подольско-Вигуровской линии метрополитена от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Вигуровщина-Троещина в г. Киеве. Рассмотрение на градостроительном совете Киевглавархитектуры, 28 марта 2007 года
• Схема пересадочного узла «Лукьяновская» — «Глубочицкая», проект, 2007 год
• Месторасположение станции, генплан, 2007 год
• Документація конкурсних торгів на закупівлю роботи по будівництву: «Дільниця Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)» // КП «Київський метрополітен». — 2012. — 25 травня. (укр.)