ЛП-83: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Ссылки: оформление
Ссылки: Опытные
Строка 45: Строка 45:
{{rq|sources|empty}}
{{rq|sources|empty}}


[[Категория:Трамваи Петербургского трамвайно-механического завода]]
[[Категория:Опытные трамваи Петербургского трамвайно-механического завода]]

Версия от 18:09, 2 января 2024

ЛП-83
Производитель Ленинградский вагоноремонтный завод
Единиц построено 1
Год проекта 1983
Годы выпуска 1983
Характеристики
Масса 19 т
Мест для сидения 40
Полная вместимость 210 (8 чел/м²)
Габариты
Колея 1524 мм
Длина 15000 мм
Ширина 2550 мм
Высота 3170 мм

ЛП-83 (Ленинградский Прицепной проекта 1983 года) — экспериментальный вагон, выпущенный в 1983 году Ленинградским вагоноремонтным заводом.

История

В 1983 году на ленинградском заводе ВАРЗ был сконструирован и построен опытный прицепной вагон типа ЛП-83, представляющий собой вагон ЛМ-68М без кабины, место которой заняла накопительная площадка, аналогичная задней. Вагон не содержал электрооборудования, за исключением цепей управления барабанно-колодочным тормозом. Вагон был направлен на испытания в трамвайный парк им. Скороходова. Испытания показали низкую надежность тормозной системы и повышенное воздействие на путь необмоторенных тележек. Впоследствии таких вагонов не строили.

Эксплуатация

Единственный вагон работал в качестве прицепного под номером 6600 с вагоном ЛМ-68М № 6450 с 1983 по 1988. В 1988 вагон был списан.

Примечания

Ссылки