Амундсен-Скотт (аэропорт): различия между версиями

Амундсен-Скотт
Амундсен-Скотт
	ИАТА: нет – ИКАО: NZSP
Информация
Вид аэропорта	Гражданский
Расположение	Антарктида
Высота НУМ	2835 м
Часовой пояс	UTC−4
Время работы	Круглосуточно
Карта
Взлётно-посадочные полосы

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 06:08, 20 февраля 2024

Амундсен-Скотт — аэропорт американской полярной станции Амундсен-Скотт.

Имеет взлетно-посадочную полосу для самолётов (ИКАО: NZSP), длина — 3658 м. В период с октября по февраль (полярный день) выполняется по несколько рейсов в неделю на оборудованных лыжами грузовых самолётах LC-130 Hercules от станции Мак-Мердо. Снабженческие миссии собирательно именуются англ. Operation Deep Freeze.

Самолёт Геркулес

Грузоподъемность самолёта Геркулес должна рассматриваться как мера для всех поставок материально-технической поддержки на станцию.

Большие научные эксперименты и строения, такие как новая станция, разбиваются на модульные части и собираются на месте. Ограничения самолёта Геркулес были обоснованы для Национального научного фонда США в качестве одной из основных причин для создания ледового шоссе Мак-Мердо — Южный полюс для наземных поставок на станцию.

См. также

Список аэродромов Антарктиды

Ссылки

Информация об аэропорте NZSP с сайта Great Circle Mapper.
Информация об аэропорте NZSP с сайта World Aero Data.
Текущая погода для NZSP на NOAA/NWS
Информация об аэропорте Архивная копия от 20 марта 2016 на Wayback Machine

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 | изображение                = South Pole Cargo.jpg|Самолет LC-130 в аэропорте Амундсен-Скотт
 | регион ПозКарты            = Антарктида
-| страна                     =  Антарктида
+| страна                     =
-| расположение               =
+| расположение               = [[Антарктида]]
 | lat_deg =  89 | lat_min = 59 | lat_sec = 22 | lat_dir = S
 | lon_deg = 1 | lon_min = 0 | lon_sec = 0 | lon_dir = W
@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 | ИАТА                       =
 |location = ст. [[Амундсен-Скотт (антарктическая станция)|Амундсен-Скотт]]
-|stat1-header = Пассажиро-<br />оборот (год)
+|stat1-header = Пассажиро-<br>оборот (год)
 |stat1-data = |stat2-header = Грузооборот (год)
 |stat2-data = |stat3-header = Численность персонала
@@ Строка 26: / Строка 26: @@
 '''Амундсен-Скотт''' — аэропорт американской полярной станции [[Амундсен-Скотт]].
-Имеет взлетно-посадочную полосу для самолетов ([[Код аэропорта ИКАО|ИКАО]]: NZSP), длина — 3658 м. В период с октября по февраль ([[полярный день]]) выполняется по несколько рейсов в неделю на оборудованных лыжами грузовых самолетах [[LC-130 Hercules]] от станции [[Мак-Мердо (антарктическая станция)|Мак-Мердо]]. Снабженческие миссии собирательно именуются {{lang-en|Operation Deep Freeze}}.
+Имеет взлетно-посадочную полосу для самолётов ([[Код аэропорта ИКАО|ИКАО]]: NZSP), длина — 3658 м. В период с октября по февраль ([[полярный день]]) выполняется по несколько рейсов в неделю на оборудованных лыжами грузовых самолётах [[LC-130 Hercules]] от станции [[Мак-Мердо (антарктическая станция)|Мак-Мердо]]. Снабженческие миссии собирательно именуются {{lang-en|Operation Deep Freeze}}.
 == Самолёт Геркулес ==
 {{Основная статья|Lockheed C-130 Hercules}}
-Грузоподъемность самолета Геркулес должна рассматриваться как мера для всех поставок материально-технической поддержки на станцию.
+Грузоподъемность самолёта Геркулес должна рассматриваться как мера для всех поставок материально-технической поддержки на станцию.
-Большие научные эксперименты и строения, такие как новая станция, разбиваются на модульные части и собираются на месте. Ограничения самолета Геркулес были обоснованы для Национального научного фонда США в качестве одной из основных причин для создания ледового [[шоссе Мак-Мердо — Южный полюс]] для наземных поставок на станцию.
+Большие научные эксперименты и строения, такие как новая станция, разбиваются на модульные части и собираются на месте. Ограничения самолёта Геркулес были обоснованы для Национального научного фонда США в качестве одной из основных причин для создания ледового [[шоссе Мак-Мердо — Южный полюс]] для наземных поставок на станцию.
 == См. также ==
 * [[Список аэродромов Антарктиды]]
 == Ссылки ==
 * {{GCM|NZSP}}

Амундсен-Скотт (аэропорт): различия между версиями

Текущая версия от 06:08, 20 февраля 2024

Самолёт Геркулес

См. также

Ссылки

Навигация

Поиск