Транспорт в Сахалинской области: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
м откат правок Woozy artem (обс.) к версии 87.251.127.209
Метка: откат
 
Строка 1: Строка 1:
'''[[Транспорт]] в [[Сахалинская область|Сахалинской области]]''' — одна из важнейших отраслей [[Экономика Сахалинской области|экономики Сахалинской области]], обеспечивающая экономические связи как внутри островной области, так и с материковой частью [[Дальний Восток России|Дальнего Востока]] и с другими регионами страны. Представлен автомобильным, железнодорожным,морским, авиационным, трубопроводным видами транспорта.
'''[[Транспорт]] в [[Сахалинская область|Сахалинской области]]''' — одна из важнейших отраслей [[Экономика Сахалинской области|экономики Сахалинской области]], обеспечивающая экономические связи как внутри островной области, так и с материковой частью [[Дальний Восток России|Дальнего Востока]] и с другими регионами страны. Представлен автомобильным, железнодорожным, морским, авиационным, трубопроводным видами транспорта.


== Железнодорожный транспорт ==
== Железнодорожный транспорт ==

Текущая версия от 21:01, 27 февраля 2024

Транспорт в Сахалинской области — одна из важнейших отраслей экономики Сахалинской области, обеспечивающая экономические связи как внутри островной области, так и с материковой частью Дальнего Востока и с другими регионами страны. Представлен автомобильным, железнодорожным, морским, авиационным, трубопроводным видами транспорта.

Железнодорожный транспорт

[править | править код]

Железнодорожный транспорт в Сахалинской области — одна из важнейших составляющих частей транспортной системы области. По железной дороге осуществляется перевозки угля, рыбы, леса, пиломатериалов, оборудования.

Строительство железных дорог на Сахалине началось после русско-японской войны 19041905 годов, когда в результате заключения Портсмутского договора южная часть Сахалина отошла к Японии.

Характерной особенностью железнодорожной сети острова является ширина колеи — 1067 мм (капская колея), что обусловлено историческими причинами. Но, по решению ОАО «РЖД», с 2003 года началась перешивка колеи с ширины 1067 мм на ширину 1520 мм, работы по перешивке закончатся, по прогнозам, к 2020 году.

Из классических узкоколейных железных дорог колеи 750 мм действуют только две: узкоколейная железная дорога Шахтёрского погрузочно-транспортного управления и Южно-Сахалинская детская железная дорога.

Автомобильный транспорт

[править | править код]

Автомобильный транспорт является самым популярным видом транспорта в области. Транспортная сеть автодорог развита неплохо, однако качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего. Полностью заасфальтированными являются 3 трассы: Р487, Р488 и региональная дорога 1Н1746. Остальные дороги заасфальтированы лишь частично, либо не заасфальтированы вовсе. Общая протяженность дорог (за исключением дорог муниципального значения) 1499 км. По территории области проложены автомобильные трассы федерального и регионального значения:

Федерального значения

[править | править код]

Регионального значения

[править | править код]


Водный транспорт

[править | править код]

Речное сообщение на Сахалине отсутствует.

Имеется постоянное морское сообщение с материком через порты Холмск, Невельск, Корсаков. Действует совмещённая с сетью РЖД паромная переправа Холмск-Сортировочный — Ванино.

Воздушный транспорт

[править | править код]

Воздушный транспорт является единственным видом транспорта, круглогодично соединяющим Сахалин с материком. Действуют 8 аэропортов, один из них (в Южно-Сахалинске) международный. Имеются и внутриобластные рейсы (Южно-Сахалинск — Оха, Южно-Сахалинск — Менделеево, Южно-Сахалинск — Шахтёрск). Также с территории Сахалинской области осуществляется доставка рабочих проекта «Сахалин-1» и «Сахалин-2».

Трубопроводный транспорт

[править | править код]

Развитая сеть, как газовых, так и нефтяных трубопроводов соединяющих сахалинские углеводородные месторождения и с портами отгрузки на экспорт (Транссахалинская трубопроводная система) и с материком.