Пожтехника: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка компании |
{{Карточка компании |
||
| название |
| название = Пожтехника |
||
| логотип |
| логотип = <!--[[Файл:|130px]]--> |
||
| тип |
| тип = ОАО |
||
| девиз = |
| девиз = |
||
| основана = [[1935]] |
| основана = [[1935]] |
||
| расположение = {{Россия}} [[Торжок]] |
| расположение = {{Россия}} [[Торжок]] |
||
| lat_dir = N |
|||
| lat_deg = 57.064 |
|||
| lon_dir = E |
|||
| lon_deg = 34.988 |
|||
| CoordScale = 20000 |
|||
| region = RU |
|||
| ключевые фигуры = Маркин Дмитрий Михайлович генеральный директор) |
| ключевые фигуры = Маркин Дмитрий Михайлович генеральный директор) |
||
| отрасль = [[Машиностроение]] |
| отрасль = [[Машиностроение]] |
||
| продукция = Производство огнетушителей, пожарной техники и коммунальных автоподъемников |
| продукция = Производство огнетушителей, пожарной техники и коммунальных автоподъемников |
||
| оборот = |
| оборот = |
||
| операционная прибыль = |
| операционная прибыль = |
||
| чистая прибыль = 295 981 тыс. руб ([[2011]]) |
| чистая прибыль = 295 981 тыс. руб ([[2011]]) |
||
| число сотрудников = <ref>{{Cite web |url=http://www.pozhtechnika.ru/doc/otchet11.rar |title=Годовой отчет ОАО «Пожтехника« за 2011 год (rar) |access-date=2012-08-04 |archive-date=2014-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140327095056/http://www.pozhtechnika.ru/doc/otchet11.rar |deadlink=no }}</ref> |
| число сотрудников = <ref>{{Cite web |url=http://www.pozhtechnika.ru/doc/otchet11.rar |title=Годовой отчет ОАО «Пожтехника« за 2011 год (rar) |access-date=2012-08-04 |archive-date=2014-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140327095056/http://www.pozhtechnika.ru/doc/otchet11.rar |deadlink=no }}</ref> |
||
| сайт = [http://www. |
| сайт = [http://www.pozhtec.ru/] |
||
}} |
}} |
||
*''Это статья о предприятии . О [[Противопожарная безопасность|пожарной технике читайте другую статью]] .'' |
*''Это статья о предприятии . О [[Противопожарная безопасность|пожарной технике читайте другую статью]] .'' |
Текущая версия от 07:44, 5 апреля 2024
Пожтехника | |
---|---|
Тип | ОАО |
Основание | 1935 |
Расположение | Торжок |
Ключевые фигуры | Маркин Дмитрий Михайлович генеральный директор) |
Отрасль | Машиностроение |
Продукция | Производство огнетушителей, пожарной техники и коммунальных автоподъемников |
Чистая прибыль | 295 981 тыс. руб (2011) |
Число сотрудников | [1] |
Сайт | pozhtec.ru |
Медиафайлы на Викискладе |
- Это статья о предприятии . О пожарной технике читайте другую статью .
ОАО «Пожтехника» — градообразующее предприятие, выпускающее огнетушители, пожарную технику и коммунальные автоподъемники, расположенное в городе Торжок. Управляющие органы и производственные мощности расположены между двумя Российскими столицами, непосредственно на автотрассе Москва — Санкт-Петербург Тверская область.
История
[править | править код]1930 г — В конце 1930 года Наркомзем СССР принял решение о строительстве в Торжке завода для ремонта тракторов и другой сельскохозяйственной техники. В течение двух лет, с 1931 года по 1932 год проводились геологоразведочные работы местности, известной под названием Заполек, в 1932 году завод начали строить. В ходе строительства предприятия начали строить бараки для рабочих. Строительство длилось до 1935 года.
1935 г — В мастерских завода была отремонтирована первая партия машин. Именно с этих автомобилей повел свою историю завод.
1936 г — 22 апреля народный комиссариат местной промышленности утвердил программу для строительства на площадке трактороремонтного завода трактороремонтный завод новых площадей для выпуска льнообрабатывающих машин. В том же году завод открыл собственное производство машин для обработки льна.
1939 г — Указом от 9 февраля 1939 года Президиум Верховного Совета СССР передал новоторжский завод в ведение Главного управления противопожарного оборудования. Предприятие стало именоваться Новоторжским заводом противопожарного оборудования.
Тогда было разрешено (перепроектировать завод. При этом предусматривалось изготовление машин на шасси тяжелых марок автомобилей, в том числе 45-метровых автомеханических лестниц. В том же году завод начал выпуск пожарных машин на шасси ГАЗ-АА, а в следующем — бензоавтоцистерн. Завод постепенно набирал силу. Цеха оживали: устанавливались первые станки, необходимое оборудование. Были построены гаражи для наладки и испытании пожарных машин и ряд других сооружений в виде ларей. К 1940 году территорию завода огородили забором, построили проходную. Новоторжский завод противопожарного оборудования должен был стать ведущим по выпуску пожарной продукции, но осуществить это в то время не удалось.
1941 г — Началась Великая Отечественная война. В августе 1941 года завод был эвакуирован в поселок Варгаши Курганской области. На протяжении четырёх лет он выпускал противопожарную технику и другие автомобили, обеспечивая ими фронт и тыл. Впоследствии на его базе и с использованием накопленного им опыта будет образован Варгашинский завод ППО. Территория и здания эвакуированного завода в Торжке не пустовали: в период 1941—1945 гг. здесь размещались военно-ремонтные мастерские.
1945 г — Начали возвращаться из эвакуации рабочие, инженеры, техники, служащие и немедленно приступали к восстановлению завода. В первые послевоенные годы министерством была оказана заводу большая организационно-техническая помощь. По разработкам вновь созданного технического отдела завод осваивает новые виды работ: вальцовку листа, шовную и точечную электросварку, газовую сварку, проведение гидроиспытаний. Впервые в СССР осуществлен серийный выпуск пенных огнетушителей ОП-1.
1948 г — Утверждено проектное задание на реконструкцию старых и строительство новых цехов. Завод наращивает мощности и приступает к серийному выпуску передвижных и ручных углекислотных огнетушителей, а также пенных огнетушителей УП-1, УП-2.
1949 г — Массовый выпуск ручных углекислотных огнетушителей ОУ-5. Реконструирован первый блок цехов площадью 5 246 метров квадратных, где разместились механический цех, гальванический и термический участки.
1950 г — Пятидесятые годы ознаменованы выпуском первых автомеханических лестниц, автоматических систем пожаротушения и автомобилей для военно-промышленного комплекса страны. Продолжалось организационное и техническое совершенствование производства. Для разработки и внедрения собственных отечественных технических решений в создании новой для СССР пожарной техники в г. Торжке создается Особое конструкторское бюро (ОКБ-7). Среди первых разработок которого проекты автомеханических лестниц высотой 32 м.
Примечания
[править | править код]- ↑ Годовой отчет ОАО «Пожтехника« за 2011 год (rar) . Дата обращения: 4 августа 2012. Архивировано 27 марта 2014 года.